張暉

摘 要：橋梁作為一種便捷江河、山谷等地形區(qū)交通通行的重要建筑物對國家或地區(qū)的交通運(yùn)輸及交通發(fā)展影響巨大，加強(qiáng)對橋梁的檢測是確保其質(zhì)量安全以便于交通運(yùn)輸?shù)闹匾胧?。文章通過探究橋梁檢測與診斷的具體內(nèi)容，從而就其可靠性進(jìn)行分析，以呼吁更多的道路橋梁單位加大對橋梁的檢測與診斷方法的技術(shù)分析，以確保橋梁的安全系數(shù)，為國家或地區(qū)的交通運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供安全保障。

關(guān)鍵詞：橋梁檢測；橋梁診斷；可靠性

橋梁檢測與診斷是關(guān)系到橋梁質(zhì)量安全的重要部分，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，橋梁檢測與診斷技術(shù)均在不斷的發(fā)展與完善。但從其整體作用程度看，其可靠性需要進(jìn)一步的證實(shí)。

1 橋梁檢測

橋梁檢測是檢測人員采取一定的技術(shù)手段來了解橋梁的已存在或潛存的病害及其發(fā)生部位、病害級別、產(chǎn)生原因、影響等多種情況，從而為橋梁的病害治理及維護(hù)技術(shù)等提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐，在保證橋梁安全系數(shù)的前提下保證其承載量。

1.1 電阻應(yīng)變測試技術(shù)的可靠性分析

1.1.1 電阻應(yīng)變測試技術(shù)

電阻應(yīng)變測試技術(shù)在橋梁檢測中的應(yīng)用主要是通過在橋梁的鋼筋砼結(jié)構(gòu)的應(yīng)變檢測中采用電阻應(yīng)變片，利用應(yīng)變片、應(yīng)變儀與只是記錄器組成的測量系統(tǒng)對橋梁的具體承載量等進(jìn)行檢測，該項(xiàng)技術(shù)在橋梁、房屋建筑等土木工程建設(shè)過程中的作用愈加突出。

1.1.2 電阻應(yīng)變測試技術(shù)的可靠性分析

測量速度快、靈敏度高及其在短期內(nèi)性能相對穩(wěn)定是電子應(yīng)變測試技術(shù)在橋梁檢測中應(yīng)用的主要原因，其靈敏度和穩(wěn)定性保證了其測量的可靠性。且電阻應(yīng)變測試技術(shù)的主體是應(yīng)變片，應(yīng)變片的加工過程簡易，橋梁施工中可以直接將其埋入橋梁結(jié)構(gòu)中不影響橋梁的整體結(jié)構(gòu)。在電阻應(yīng)變測試技術(shù)也存在長導(dǎo)線電阻、潮濕環(huán)境等電阻應(yīng)變測試技術(shù)發(fā)展的缺點(diǎn)。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電阻應(yīng)變測量技術(shù)中材料和工藝也不斷完善中，目前應(yīng)變片的材料多數(shù)采用敏感柵及粘接劑材料，受環(huán)境因素的影響越來越小。隨著工藝的深化，電阻應(yīng)變測量技術(shù)會(huì)逐漸完善，對橋梁的相關(guān)結(jié)果的檢測可靠性也會(huì)愈加穩(wěn)定，適宜在道路橋梁等土木工程建設(shè)中推廣、利用。

1.2 混凝土橋梁外觀檢測技術(shù)

1.2.1 混凝土橋梁外觀檢測技術(shù)

混凝土橋梁外觀檢測法主要是通過直觀的觀察混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁出現(xiàn)裂縫或其他病害的檢測方法，此種方法是最直觀的也是最常使用的檢測方法。

1.2.2 混凝土橋梁外觀檢測技術(shù)的可靠性分析

許多橋梁的病變的是源自橋梁的內(nèi)部構(gòu)造，待其惡化到一定程度時(shí)才會(huì)通過外觀的裂變或具體的病變表現(xiàn)出來，因而混凝土橋梁外觀檢測技術(shù)不能檢測出其橋梁內(nèi)部是否存在質(zhì)量隱患?；炷翗蛄和庥^檢測技術(shù)對橋梁檢測確有一定的作用，但對深層次的檢測考慮其可靠性低，不適宜在橋梁等影響國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通建筑物上使用。

1.3 結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)的可靠性分析

1.3.1 結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)

結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)是一種針對于識(shí)別橋梁損傷的重要檢測方法，橋梁進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)過程中關(guān)于橋梁的結(jié)構(gòu)、性能等相關(guān)的數(shù)據(jù)會(huì)具體的表現(xiàn)出來。進(jìn)行該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)前檢測人員要根根據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求及目的對橋梁進(jìn)行相關(guān)的考核，并根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)圖紙、相關(guān)建設(shè)資料進(jìn)行分析以確?？梢苑显擁?xiàng)技術(shù)的檢測要求；實(shí)驗(yàn)過程中第一步要進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)，通過儀表觀測各種數(shù)據(jù)，為橋梁的結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)提供核心的數(shù)據(jù)支持；通過荷載實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)，檢測人員要進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算與分析。主要的數(shù)據(jù)計(jì)算有截面應(yīng)力值、變形值、測試試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)力值等，檢測人員通過對各種計(jì)算結(jié)果的分析可以得出實(shí)驗(yàn)橋梁的剛度、抗裂性及承載量等方面存在的問題或病變，為橋梁病變的治理與修護(hù)提供了方向。

1.3.2 結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)的可靠性分析

結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)通過對橋梁的荷載情況進(jìn)行核心測量，通過數(shù)據(jù)計(jì)算和分析，檢測人員可以更加具體的掌握橋梁的問題或病變情況，為橋梁的治理提供了較為精確的指導(dǎo)。但由于該項(xiàng)技術(shù)檢測耗時(shí)較長，因而所需要的費(fèi)用較高，普及度較低。

綜合分析結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)對橋梁檢測的優(yōu)缺點(diǎn)，作者認(rèn)為結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)是檢測橋梁問題的有效方法。隨著技術(shù)的不斷完善，實(shí)驗(yàn)的時(shí)間和費(fèi)用消耗會(huì)得到更加合理的控制，對推進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步推廣有很大的受益。

2 橋梁診斷

橋梁診斷是繼橋梁檢測后更為具體的橋梁病變治理過程，其主要是將橋梁檢測中得出各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行更深層次的分析，以明確橋梁具體的病變類型和病變部位。

2.1 神經(jīng)玩網(wǎng)絡(luò)診斷方法的可靠性分析

2.1.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法是測定橋梁損傷的智能診斷，其通過有限元法或能量法等，將參數(shù)的樣本輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過運(yùn)算輸出的數(shù)據(jù)便是橋梁的結(jié)構(gòu)缺陷，即問題所在。

2.1.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法的可靠性分析

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法的非線性放射性特征對診斷混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中潛存的損傷的效果非常明顯，是對橋梁檢測結(jié)果的有效的診斷，通過該方法檢測人員可以最終得出關(guān)于橋梁的修護(hù)的具體方案，強(qiáng)化了橋梁的交通運(yùn)輸功能。目前從BP網(wǎng)絡(luò)模型、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等網(wǎng)絡(luò)模型損傷檢測模型的研發(fā)并推廣程度可知，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法對橋梁的診斷功能會(huì)逐漸完善，其可靠性值得肯定。

2.2 動(dòng)力指紋分析法的可靠性分析

2.2.1 動(dòng)力指紋分析法

動(dòng)力指紋分析法是根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷時(shí)其結(jié)構(gòu)參數(shù)的便會(huì)對動(dòng)力指紋的影響而得出的對比數(shù)據(jù)，因而動(dòng)力指紋分析法有為對比法。損傷檢測數(shù)據(jù)庫內(nèi)涵蓋了橋梁的具體損傷位置及程度等具體數(shù)值，通過將橋梁結(jié)構(gòu)損傷檢測出的精確數(shù)值與數(shù)據(jù)庫資源進(jìn)行比對，檢測出的數(shù)值與數(shù)據(jù)庫中的具體數(shù)值最為接近的便是橋梁最有可能發(fā)生病變的部位。

2.2.2 動(dòng)力指紋分析法的可靠性分析

動(dòng)力指紋分析法進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析時(shí)，其主要作用的指紋包括振型及其曲率、頻率、應(yīng)變模型、MAC、模態(tài)柔度矩陣等。從動(dòng)力指紋分析法的總體發(fā)展情況分析可知，其敏感度不足，因而在就橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷診斷時(shí)要耗費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測以促使檢測得到的數(shù)據(jù)有與數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)相接近的數(shù)值，以最終斷定橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷的具體位置。該種診斷方法下診斷人員的工作量大，但得出的數(shù)值的精確程度有待對比分析，因而其雖在橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷方面發(fā)揮了一定作用，但其規(guī)模化利用的可靠程度不高。

3 結(jié)束語

橋梁的檢測與診斷是以精確的檢測和數(shù)據(jù)計(jì)算最終判定橋梁發(fā)生病變的位置及病變程度的唯一方式。從目前橋梁病變、損傷的檢測與診斷方式、方法總結(jié)可知，我國的橋梁檢測與診斷技術(shù)已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步。但從我國橋梁發(fā)生坍塌、裂變等其他危險(xiǎn)事故的發(fā)生頻率分析可知，我國該方面的整體技術(shù)還有很大的發(fā)展空間。

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