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        橋梁檢測(cè)與診斷的可靠性分析

        2014-11-03 17:18:51張暉
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年32期
        關(guān)鍵詞:橋梁檢測(cè)可靠性

        張暉

        摘 要:橋梁作為一種便捷江河、山谷等地形區(qū)交通通行的重要建筑物對(duì)國(guó)家或地區(qū)的交通運(yùn)輸及交通發(fā)展影響巨大,加強(qiáng)對(duì)橋梁的檢測(cè)是確保其質(zhì)量安全以便于交通運(yùn)輸?shù)闹匾胧?。文章通過探究橋梁檢測(cè)與診斷的具體內(nèi)容,從而就其可靠性進(jìn)行分析,以呼吁更多的道路橋梁?jiǎn)挝患哟髮?duì)橋梁的檢測(cè)與診斷方法的技術(shù)分析,以確保橋梁的安全系數(shù),為國(guó)家或地區(qū)的交通運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供安全保障。

        關(guān)鍵詞:橋梁檢測(cè);橋梁診斷;可靠性

        橋梁檢測(cè)與診斷是關(guān)系到橋梁質(zhì)量安全的重要部分,隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁檢測(cè)與診斷技術(shù)均在不斷的發(fā)展與完善。但從其整體作用程度看,其可靠性需要進(jìn)一步的證實(shí)。

        1 橋梁檢測(cè)

        橋梁檢測(cè)是檢測(cè)人員采取一定的技術(shù)手段來(lái)了解橋梁的已存在或潛存的病害及其發(fā)生部位、病害級(jí)別、產(chǎn)生原因、影響等多種情況,從而為橋梁的病害治理及維護(hù)技術(shù)等提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐,在保證橋梁安全系數(shù)的前提下保證其承載量。

        1.1 電阻應(yīng)變測(cè)試技術(shù)的可靠性分析

        1.1.1 電阻應(yīng)變測(cè)試技術(shù)

        電阻應(yīng)變測(cè)試技術(shù)在橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用主要是通過在橋梁的鋼筋砼結(jié)構(gòu)的應(yīng)變檢測(cè)中采用電阻應(yīng)變片,利用應(yīng)變片、應(yīng)變儀與只是記錄器組成的測(cè)量系統(tǒng)對(duì)橋梁的具體承載量等進(jìn)行檢測(cè),該項(xiàng)技術(shù)在橋梁、房屋建筑等土木工程建設(shè)過程中的作用愈加突出。

        1.1.2 電阻應(yīng)變測(cè)試技術(shù)的可靠性分析

        測(cè)量速度快、靈敏度高及其在短期內(nèi)性能相對(duì)穩(wěn)定是電子應(yīng)變測(cè)試技術(shù)在橋梁檢測(cè)中應(yīng)用的主要原因,其靈敏度和穩(wěn)定性保證了其測(cè)量的可靠性。且電阻應(yīng)變測(cè)試技術(shù)的主體是應(yīng)變片,應(yīng)變片的加工過程簡(jiǎn)易,橋梁施工中可以直接將其埋入橋梁結(jié)構(gòu)中不影響橋梁的整體結(jié)構(gòu)。在電阻應(yīng)變測(cè)試技術(shù)也存在長(zhǎng)導(dǎo)線電阻、潮濕環(huán)境等電阻應(yīng)變測(cè)試技術(shù)發(fā)展的缺點(diǎn)。

        隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)中材料和工藝也不斷完善中,目前應(yīng)變片的材料多數(shù)采用敏感柵及粘接劑材料,受環(huán)境因素的影響越來(lái)越小。隨著工藝的深化,電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)會(huì)逐漸完善,對(duì)橋梁的相關(guān)結(jié)果的檢測(cè)可靠性也會(huì)愈加穩(wěn)定,適宜在道路橋梁等土木工程建設(shè)中推廣、利用。

        1.2 混凝土橋梁外觀檢測(cè)技術(shù)

        1.2.1 混凝土橋梁外觀檢測(cè)技術(shù)

        混凝土橋梁外觀檢測(cè)法主要是通過直觀的觀察混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁出現(xiàn)裂縫或其他病害的檢測(cè)方法,此種方法是最直觀的也是最常使用的檢測(cè)方法。

        1.2.2 混凝土橋梁外觀檢測(cè)技術(shù)的可靠性分析

        許多橋梁的病變的是源自橋梁的內(nèi)部構(gòu)造,待其惡化到一定程度時(shí)才會(huì)通過外觀的裂變或具體的病變表現(xiàn)出來(lái),因而混凝土橋梁外觀檢測(cè)技術(shù)不能檢測(cè)出其橋梁內(nèi)部是否存在質(zhì)量隱患?;炷翗蛄和庥^檢測(cè)技術(shù)對(duì)橋梁檢測(cè)確有一定的作用,但對(duì)深層次的檢測(cè)考慮其可靠性低,不適宜在橋梁等影響國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通建筑物上使用。

        1.3 結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的可靠性分析

        1.3.1 結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

        結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一種針對(duì)于識(shí)別橋梁損傷的重要檢測(cè)方法,橋梁進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)過程中關(guān)于橋梁的結(jié)構(gòu)、性能等相關(guān)的數(shù)據(jù)會(huì)具體的表現(xiàn)出來(lái)。進(jìn)行該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)前檢測(cè)人員要根根據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求及目的對(duì)橋梁進(jìn)行相關(guān)的考核,并根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)圖紙、相關(guān)建設(shè)資料進(jìn)行分析以確保可以符合該項(xiàng)技術(shù)的檢測(cè)要求;實(shí)驗(yàn)過程中第一步要進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn),通過儀表觀測(cè)各種數(shù)據(jù),為橋梁的結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)提供核心的數(shù)據(jù)支持;通過荷載實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù),檢測(cè)人員要進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算與分析。主要的數(shù)據(jù)計(jì)算有截面應(yīng)力值、變形值、測(cè)試試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)力值等,檢測(cè)人員通過對(duì)各種計(jì)算結(jié)果的分析可以得出實(shí)驗(yàn)橋梁的剛度、抗裂性及承載量等方面存在的問題或病變,為橋梁病變的治理與修護(hù)提供了方向。

        1.3.2 結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的可靠性分析

        結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)通過對(duì)橋梁的荷載情況進(jìn)行核心測(cè)量,通過數(shù)據(jù)計(jì)算和分析,檢測(cè)人員可以更加具體的掌握橋梁的問題或病變情況,為橋梁的治理提供了較為精確的指導(dǎo)。但由于該項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)耗時(shí)較長(zhǎng),因而所需要的費(fèi)用較高,普及度較低。

        綜合分析結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)橋梁檢測(cè)的優(yōu)缺點(diǎn),作者認(rèn)為結(jié)構(gòu)靜載實(shí)驗(yàn)是檢測(cè)橋梁?jiǎn)栴}的有效方法。隨著技術(shù)的不斷完善,實(shí)驗(yàn)的時(shí)間和費(fèi)用消耗會(huì)得到更加合理的控制,對(duì)推進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步推廣有很大的受益。

        2 橋梁診斷

        橋梁診斷是繼橋梁檢測(cè)后更為具體的橋梁病變治理過程,其主要是將橋梁檢測(cè)中得出各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行更深層次的分析,以明確橋梁具體的病變類型和病變部位。

        2.1 神經(jīng)玩網(wǎng)絡(luò)診斷方法的可靠性分析

        2.1.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法

        神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法是測(cè)定橋梁損傷的智能診斷,其通過有限元法或能量法等,將參數(shù)的樣本輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過運(yùn)算輸出的數(shù)據(jù)便是橋梁的結(jié)構(gòu)缺陷,即問題所在。

        2.1.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法的可靠性分析

        神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法的非線性放射性特征對(duì)診斷混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中潛存的損傷的效果非常明顯,是對(duì)橋梁檢測(cè)結(jié)果的有效的診斷,通過該方法檢測(cè)人員可以最終得出關(guān)于橋梁的修護(hù)的具體方案,強(qiáng)化了橋梁的交通運(yùn)輸功能。目前從BP網(wǎng)絡(luò)模型、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等網(wǎng)絡(luò)模型損傷檢測(cè)模型的研發(fā)并推廣程度可知,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法對(duì)橋梁的診斷功能會(huì)逐漸完善,其可靠性值得肯定。

        2.2 動(dòng)力指紋分析法的可靠性分析

        2.2.1 動(dòng)力指紋分析法

        動(dòng)力指紋分析法是根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷時(shí)其結(jié)構(gòu)參數(shù)的便會(huì)對(duì)動(dòng)力指紋的影響而得出的對(duì)比數(shù)據(jù),因而動(dòng)力指紋分析法有為對(duì)比法。損傷檢測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)涵蓋了橋梁的具體損傷位置及程度等具體數(shù)值,通過將橋梁結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)出的精確數(shù)值與數(shù)據(jù)庫(kù)資源進(jìn)行比對(duì),檢測(cè)出的數(shù)值與數(shù)據(jù)庫(kù)中的具體數(shù)值最為接近的便是橋梁最有可能發(fā)生病變的部位。

        2.2.2 動(dòng)力指紋分析法的可靠性分析

        動(dòng)力指紋分析法進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析時(shí),其主要作用的指紋包括振型及其曲率、頻率、應(yīng)變模型、MAC、模態(tài)柔度矩陣等。從動(dòng)力指紋分析法的總體發(fā)展情況分析可知,其敏感度不足,因而在就橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷診斷時(shí)要耗費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)以促使檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)有與數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)相接近的數(shù)值,以最終斷定橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷的具體位置。該種診斷方法下診斷人員的工作量大,但得出的數(shù)值的精確程度有待對(duì)比分析,因而其雖在橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷方面發(fā)揮了一定作用,但其規(guī)模化利用的可靠程度不高。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        橋梁的檢測(cè)與診斷是以精確的檢測(cè)和數(shù)據(jù)計(jì)算最終判定橋梁發(fā)生病變的位置及病變程度的唯一方式。從目前橋梁病變、損傷的檢測(cè)與診斷方式、方法總結(jié)可知,我國(guó)的橋梁檢測(cè)與診斷技術(shù)已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步。但從我國(guó)橋梁發(fā)生坍塌、裂變等其他危險(xiǎn)事故的發(fā)生頻率分析可知,我國(guó)該方面的整體技術(shù)還有很大的發(fā)展空間。

        參考文獻(xiàn)

        [1]伍航.橋梁檢測(cè)技術(shù)研究及工程運(yùn)用[J].黑龍江交通科技,2014(6).

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        [3]宋偉,吳曉,何仕永.基于可靠性分析的橋梁檢測(cè)車臂架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].現(xiàn)代制造工程,2013(12).

        [4]趙賽雷.公路橋梁常規(guī)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用分析[J].黑龍江交通科技,2014(6).

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