廖祥昶

摘要：公路施工項(xiàng)目的質(zhì)量是整個(gè)公路工程的關(guān)鍵所在，它關(guān)系著建成以后的運(yùn)輸是否安全，運(yùn)輸秩序能否良性運(yùn)轉(zhuǎn)。因此必須針對(duì)公路施工各單位要積極推行全面質(zhì)量管理，建立一整套專(zhuān)門(mén)的行之有效的施工質(zhì)量管理措施，并確保落實(shí)到位。本文主要分析如何加強(qiáng)公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的措施和處理方法。

關(guān)鍵詞：公路項(xiàng)目；質(zhì)量管理；措施

引言

公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理，是以持續(xù)改進(jìn)、不斷滿足客戶質(zhì)量要求為中心進(jìn)行的策劃、組織、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、檢驗(yàn)、監(jiān)督及審核等一系列管理活動(dòng)的總和。及時(shí)采取措施開(kāi)展質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目的質(zhì)量控制在項(xiàng)目管理中占有特別重要的地位。確保公路施工項(xiàng)目的質(zhì)量，是工程技術(shù)人員和項(xiàng)目管理人員的重要使命。國(guó)家已明確規(guī)定把公路工程優(yōu)良品率作為考核施工企業(yè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，要求施工企業(yè)在施工過(guò)程中推行全面質(zhì)量管理、價(jià)值工程等現(xiàn)代化管理方法，提高工程質(zhì)量。因此，做好項(xiàng)目質(zhì)量控制管理工作具有十分重要意義。

一、公路施工質(zhì)量管理的特點(diǎn)

（1）動(dòng)態(tài)性。由于一次性的宗旨，為了滿足質(zhì)量要求經(jīng)常根據(jù)具體施工管理的特點(diǎn)編制項(xiàng)目規(guī)劃，而且在項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中不斷地進(jìn)行調(diào)整。

（2）不可逆性。公路項(xiàng)目有一次性的特點(diǎn)，由于施工對(duì)象是龐大和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)物，施工項(xiàng)目的質(zhì)量必須首先達(dá)到（合同，規(guī)格，圖紙，標(biāo)準(zhǔn)，文件等）的要求，如果達(dá)不到要求，大部分可以修復(fù)（鋼筋，填充強(qiáng)），不能放棄，將“回歸”，以補(bǔ)償損失或減少的價(jià)格處理。因此要求操作和活動(dòng)必須嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)控制和監(jiān)督，質(zhì)量保證一次合格。

（3）由于技術(shù)和主要活動(dòng)主體（勞動(dòng)力）是流動(dòng)的，基本上是在露天作業(yè)的復(fù)雜性，從而控制組織的質(zhì)量和環(huán)境條件都比較困難。所以公路工程施工的質(zhì)量控制比生活的產(chǎn)品質(zhì)量控制困難得多。

（4）相互作用。公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量不僅要接受政府監(jiān)督（質(zhì)量監(jiān)督單位），還要接受社會(huì)力量（監(jiān)理單位）的監(jiān)督，同時(shí)也接受建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位的檢查，也就是用戶參要與質(zhì)量控制。

（5）工程實(shí)體體形龐大，使用周期長(zhǎng)，而且這么多的資源都在施工現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，從而使質(zhì)量控制過(guò)程是艱巨的。質(zhì)量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)的選擇，試驗(yàn)方法和途徑、“工人”、“預(yù)期”、“機(jī)”、“法”、“環(huán)”各種因素的質(zhì)量保證等，既保證了質(zhì)量下提出發(fā)，作出適當(dāng)?shù)囊?guī)劃和精心實(shí)施，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能有出現(xiàn)漏洞和問(wèn)題。

二、公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的措施

公路工程施工質(zhì)量管理對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量起著決定性的作用，只有加強(qiáng)施工質(zhì)量控制才能保證整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量。但施工質(zhì)量管理并不單指施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，當(dāng)前公路工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過(guò)去更為復(fù)雜，它不僅受到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、責(zé)任等方面的約束，并兼顧有咨詢、顧問(wèn)參謀、控制的涵義，還涉及工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。探索適合我國(guó)國(guó)情和現(xiàn)代特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得尤為重要，已成當(dāng)務(wù)之急。公路施工企業(yè)要在強(qiáng)手如林中立于不敗之地，只有強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，才能在競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)市場(chǎng)、站穩(wěn)腳跟。下面就如何抓好公路施工質(zhì)量管理，并結(jié)合自己的公路施工質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，淺談幾點(diǎn)看法。

1、做好質(zhì)量管理準(zhǔn)備工作

工程開(kāi)工后，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量管理工作方針和項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全體員工的質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行教育，為使質(zhì)量管理工作順利開(kāi)展，要認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作。

認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)，落實(shí)崗位職責(zé)。進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)后，需認(rèn)真組織參加施工的全體人員學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范，依據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，制定全體施工人員的質(zhì)量責(zé)任，明確崗位職責(zé)，并制訂詳細(xì)的質(zhì)量管理工作計(jì)劃，確保質(zhì)量管理工作的順利進(jìn)行。

各個(gè)單項(xiàng)工程開(kāi)工前，要對(duì)參加施工的全體人員教授合同文件、技術(shù)規(guī)范，并嚴(yán)格考核，做到工程施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與“ 技術(shù)規(guī)范”操作。通過(guò)教育與考核，實(shí)行全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。

各個(gè)單項(xiàng)工程開(kāi)工前，要組織人員對(duì)原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝、檢測(cè)方法和可能遇到的質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施進(jìn)行充分的施工前準(zhǔn)備，并認(rèn)真進(jìn)行檢查，確定完善后，再進(jìn)行施工。

2、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，不斷完善質(zhì)量管理制度，

建立施工質(zhì)量管理體系，以質(zhì)量計(jì)劃為主線，以過(guò)程管理為重心，通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理的步驟展開(kāi)有序控制，不斷完善質(zhì)量管理，推進(jìn)項(xiàng)目施工管理工作邁向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。為了使施工項(xiàng)目規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，要組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員針對(duì)施工工藝、工序，特別是針對(duì)施工質(zhì)量通病和特殊過(guò)程控制點(diǎn)，采用相應(yīng)措施，做到事前控制。項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量?jī)?yōu)獎(jiǎng)劣罰制度，提高施工人員的工作積極性、主動(dòng)性，增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任感。

3、在管理上要嚴(yán)格按照“三檢查、二堅(jiān)持、一過(guò)硬”

“三檢查、二堅(jiān)持、一過(guò)硬”（即自檢、互檢、復(fù)檢；堅(jiān)持按圖施工，堅(jiān)持按規(guī)范施工；產(chǎn)品過(guò)硬）的方針指導(dǎo)施工，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制，思想到位，責(zé)任到人，掛牌施工，持續(xù)改進(jìn)工作目標(biāo)。工程項(xiàng)目部開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不留質(zhì)量隱患，做到預(yù)防為主，事前控制。項(xiàng)目開(kāi)工前要檢查是否具備開(kāi)工條件，能否確保持續(xù)正常施工及施工質(zhì)量；對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的工序或隱蔽工程，未經(jīng)監(jiān)理工程師（或建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）檢查認(rèn)可，施工不得進(jìn)入下道工序；因客觀因素停工或處理質(zhì)量事故等停工復(fù)工時(shí)，必須經(jīng)檢查認(rèn)可合格后方可進(jìn)行復(fù)工；如果存在分項(xiàng)、分部工程，其完工后經(jīng)過(guò)檢查，簽署驗(yàn)收記錄，給予認(rèn)可情況下才能進(jìn)行下一工程單元施工。

4、加強(qiáng)質(zhì)量控制

加強(qiáng)施工質(zhì)量控制對(duì)工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”的方針，其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設(shè)計(jì)、材料、施工、檢驗(yàn)四個(gè)方面，并且要在施工過(guò)程中進(jìn)行有效的事先控制、中間控制和事后控制。當(dāng)然，其它因素也是不可忽視的。

（1）設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。對(duì)路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實(shí)踐，有很多不盡合理及遺漏的地方，這些錯(cuò)誤部分往往不易暴露，除開(kāi)工前通過(guò)設(shè)計(jì)文件會(huì)審控制外，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)通過(guò)以下途徑解決：○1重大變更應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。○2非重大變更由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審處理，也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理工程師審處。○3對(duì)設(shè)計(jì)中不詳、漏誤及容易引起誤解的問(wèn)題，監(jiān)理工程師可以書(shū)面明確解釋或補(bǔ)充規(guī)定。

（2）材料質(zhì)量的控制。原材料是工程實(shí)體的組成部分，對(duì)工程質(zhì)量有著直接關(guān)系。因此，要求施工單位：一是把好材料采購(gòu)關(guān)；二是對(duì)各種原材料進(jìn)行測(cè)試鑒定；三是嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。

（3）施工質(zhì)量的控制。○1抓好各施工階段的質(zhì)量控制，以防患于未然。對(duì)施工單位的各施工階段要通過(guò)定期檢查評(píng)比，有的放矢地對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、評(píng)比和交流，對(duì)存在的問(wèn)題，如施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等，質(zhì)監(jiān)部門(mén)以書(shū)面形式發(fā)至施工單位，目的是為了提高工程質(zhì)量?！?對(duì)影響質(zhì)量的要害問(wèn)題或普遍性問(wèn)題，要堅(jiān)持質(zhì)量第一，以保證工程質(zhì)量?！?對(duì)雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報(bào)信息預(yù)測(cè)可能發(fā)生的問(wèn)題，要及時(shí)采取預(yù)防控制措施，避免事故發(fā)生。

（4）對(duì)檢驗(yàn)判斷準(zhǔn)確性的控制。質(zhì)量檢驗(yàn)屬于質(zhì)量管理中的把關(guān)環(huán)節(jié)，往往會(huì)因?yàn)闄z驗(yàn)人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測(cè)儀具的精度不高而做出錯(cuò)誤的判斷，影響和危害了工程質(zhì)量。為此，要選用高素質(zhì)的檢驗(yàn)人員，并對(duì)他們進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)儀具要經(jīng)常校正，以提高檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

（5）其它因素的控制。民事糾紛、報(bào)酬不合理、勞動(dòng)強(qiáng)度高、勞保條件差、干部作風(fēng)不深人、施工人員情緒不佳等問(wèn)題，都可能導(dǎo)致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生，這些因素不可忽視。因此，領(lǐng)導(dǎo)干部要深人施工現(xiàn)場(chǎng)，做好思想政治工作，及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。監(jiān)理人員和檢驗(yàn)人員也要經(jīng)常深人施工現(xiàn)場(chǎng)抓好質(zhì)監(jiān)工作。

三、結(jié)束語(yǔ)

為了有效的保證公路施工質(zhì)量管理工作的有效實(shí)施，確保整體施工項(xiàng)目質(zhì)量，就必須加強(qiáng)施工質(zhì)量和檢驗(yàn)把關(guān)工作。因此，要建立好科學(xué)、嚴(yán)密的質(zhì)量保障體系，由于受到許多條件的限制，有些工程施工季節(jié)性強(qiáng)，施工隊(duì)伍的條件和素質(zhì)要求還不相適應(yīng)，工程監(jiān)理工作起步晚，缺乏成熟經(jīng)驗(yàn)，檢測(cè)手段還不先進(jìn)，這些問(wèn)題都有待于我們作出更大的努力去探索，逐步加強(qiáng)完善質(zhì)量管理工作。

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