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        橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用分析

        2014-10-21 20:01:11羅佳
        建筑遺產(chǎn) 2014年1期
        關(guān)鍵詞:樁基礎(chǔ)施工技術(shù)橋梁

        羅佳

        摘要:橋梁樁基施工中,受各種內(nèi)外部因素的影響較大,如果在施工技術(shù)的應(yīng)用中出現(xiàn)問題,極有可能導(dǎo)致工程項(xiàng)目整體質(zhì)量的下降,甚至降低橋梁的使用年限和安全性,由于地質(zhì)的不確定性和施工的隱蔽性,在橋梁樁基施工時,容易出現(xiàn)很多未知問題,需要針對不同的癥狀對癥下藥。本文根據(jù)筆者工作實(shí)踐,對橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:橋梁;樁基礎(chǔ);施工技術(shù)

        一、準(zhǔn)備工作

        1、施工前準(zhǔn)備

        在橋梁進(jìn)行建筑施工之前,要對所有的工程地質(zhì)以及必要的水位和地質(zhì)資料進(jìn)行分析和處理。橋梁的樁基施工圖紙需要有會審紀(jì)要,同時施工的場地以及鄰近地區(qū)地下管線的資料、施工使用的主要機(jī)械器材,以及所需配套設(shè)備的資料都需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和分析。橋梁樁基的施工組織設(shè)計(jì)以及施工的方案報告、樁基鋼筋硅所需要用的質(zhì)檢報告也需要進(jìn)行整理和存檔,以保證施工計(jì)劃的完備和順利。

        橋梁施工之前在平面圖紙上需要對于橋梁樁位以及編號、施工的順序、水電線路和臨時設(shè)施的放置位置等進(jìn)行標(biāo)注和指明,同時需要制定工作計(jì)劃以及勞動力組織計(jì)劃并保證實(shí)施。另外橋梁的樁基礎(chǔ)施工需要進(jìn)行機(jī)械設(shè)備、工具、材料供應(yīng)等實(shí)施計(jì)劃的制定,并需要根據(jù)不同的季節(jié)進(jìn)行季節(jié)性的施工技術(shù)計(jì)劃并采取相應(yīng)措施。

        橋梁的樁基礎(chǔ)工程中有一部分工作無法采用機(jī)械施工,只能使用人力施工,例如挖孔灌注樁需要采用完善的安全措施。施工中挖出的土石方需要遠(yuǎn)離施工洞口進(jìn)行擺放,不可以將其堆放在施工挖掘的洞口周圍一米范圍之內(nèi)。施工過程中機(jī)動車輛的通行不能破壞井壁,要保證車輛不能對井壁的安全造成任何影響。同時施工過程中現(xiàn)場擺放的一切電源、電源線路的安裝和拆除需要具有有效電工證件的操作人員才能進(jìn)行操作,并且要正確的使用供電器,保證其嚴(yán)格的接地、接零以及正確的進(jìn)行漏電保護(hù)器材的使用。尤其忌諱一閘多用的情況發(fā)生,盡量使用安全礦燈以及12V以下的安全照明用具。

        二、施工流程

        2.1 圍堰定位

        根據(jù)橋梁施工規(guī)范要求,吊箱圍堰必須準(zhǔn)確定位,而且規(guī)范對這個數(shù)值作出了明確規(guī)定,圍堰中心位置偏差不大于 50mm。實(shí)際施工中應(yīng)采用鋼絲繩或錨索對圍堰進(jìn)行定位調(diào)整。確保雙壁倉庫或泵水圍堰相對垂直度處于控制范圍,使用后牽引錨繩對平面布局進(jìn)行調(diào)整,控制平面位置誤差。圍堰的施工應(yīng)該在測量范圍內(nèi),并考慮河流沖刷的作用和安全穩(wěn)定性的要求,使用兩套角鋼帽盔甲和浮吊管進(jìn)行保護(hù),在立式活動范圍內(nèi)對其進(jìn)行控制,使錐垂浮吊管在圍堰中慢慢地安靜之后再將測量準(zhǔn)確定位到鋼圍堰偏差不超過30毫米,滿足要求后再用振動打樁機(jī)開始將液壓缸放下,這樣可以確保圍堰準(zhǔn)確定位的成功。

        2.2 護(hù)筒插打

        為確保鋼管安全位置和圍堰平面位置的準(zhǔn)確,在鋼管插入持力層設(shè)計(jì)深度完畢后,在鋼管自重作用下將圍堰定位樁聯(lián)合支護(hù),并檢查其直徑、吊耳等各方面的工作性能、進(jìn)行超聲波焊接檢測檢查,并在定位樁底后,管壁鋼范圍用鋼板對其進(jìn)行增強(qiáng)。,一般在與手工焊接的位置用測量儀器邊觀察邊調(diào)整保護(hù)管的垂直度,進(jìn)而運(yùn)用連接環(huán)在圍堰上上上下下進(jìn)行調(diào)整,直至保護(hù)管直到平滑穩(wěn)定的深度,即可進(jìn)行下道工序的施工。

        2.3 鉆孔

        從橋梁工程專業(yè)技術(shù)的角度分析:鉆孔灌注樁施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)為:1)樁身的混凝土為整體澆筑,在規(guī)定的樁長范圍內(nèi),樁身質(zhì)量沒有明顯的薄弱部位;2)適用于相對復(fù)雜的地質(zhì)條件,尤其是在堅(jiān)硬夾層地質(zhì)條件進(jìn)行施工,管樁的優(yōu)勢更為明顯;3)在進(jìn)行鋼筋籠的配置時,可以按照荷載要求進(jìn)行布置,有效節(jié)約了鋼材。

        2.4 成樁

        樁在施工時一般先將加入攪拌水泥、骨料 30%的水,攪拌一段時間后加上60%的水,總共時間應(yīng)控制在 60-90 秒內(nèi)。另外,混凝土攪拌和灌注時間間隔不應(yīng)該超過 3 小時,適當(dāng)摻入外加劑以減小其初凝時間。需要注意的是,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)不得中斷。對于樁徑過大、深樁基過深時應(yīng)采用多臺攪拌機(jī)進(jìn)行混凝土的拌制,防止在等待過程中混凝土初凝,發(fā)生斷樁現(xiàn)象?;炷恋谝淮喂嘧⒘恳WC超出混凝土導(dǎo)管底部不小于0.8 米,并應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管孔底的底部和孔底的距離,一般以 30-40 厘米為宜,在整個混凝土灌注過程中導(dǎo)管底部一般應(yīng)深入混凝土表面2 米左右,在距混凝土表面 2-3 米時鋼筋籠內(nèi)導(dǎo)管應(yīng)及時提升,以防止鋼筋籠上浮。在振動樁過程中,如發(fā)生樁基水位劇烈變化、樁身發(fā)生突然傾斜、位移或嚴(yán)重的反彈、地面隆起,應(yīng)立即暫停施工,找出原因,采取相應(yīng)措施,然后可以繼續(xù)施工。樁基施工時應(yīng)進(jìn)行隔樁施工,這樣可以對相鄰樁基的施工影響。

        3、橋梁樁基礎(chǔ)施工中的技術(shù)問題

        (1)埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒的埋設(shè)是為了起到定位導(dǎo)向、保護(hù)孔口、維護(hù)泥漿面和防止塌方的作用。在護(hù)筒埋設(shè)時應(yīng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確,并控制護(hù)筒中心與樁位中心的偏差小于50mm。護(hù)筒通常是采用4-8mm的鋼板制作,其內(nèi)徑需大于鉆頭直徑100mm,在上部適宜開設(shè) 1-2個溢漿孔洞。護(hù)筒埋設(shè)的深度要求,一般在粘性土中不得小于1m,在砂土中不能少于 1.5m。在高度上還應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。

        (2)泥漿的制備。在灌注樁鉆孔施工中,泥漿能夠起到護(hù)壁的作用,同時還能作為防水和防滲的帷幕。因此,制備的泥漿需具有良好的化學(xué)和物理穩(wěn)定性、適當(dāng)?shù)谋戎?、良好的觸變性,并能夠形成薄而韌的泥皮以粘附在孔壁上。泥漿配合比的確定應(yīng)根據(jù)橋梁工程施工機(jī)械條件、地質(zhì)情況等條件,在選定基本配合比后,經(jīng)配制試驗(yàn)并修正后方能確定。

        (3)沖擊成孔。在沖擊前,護(hù)筒內(nèi)需加入足夠的水和粘土,然后邊沖擊邊加粘土造漿,以保證粘土造漿護(hù)壁的可能性。為防止在沖擊成孔時,出現(xiàn)樁位偏移和斜孔,應(yīng)采取以下措施:①沖擊鉆應(yīng)對準(zhǔn)護(hù)筒的中心,控制偏差在±20mm以內(nèi),然后開始小沖程密擊,錘高度在 0.4-0.6m,并及時添加粘土泥漿護(hù)壁,使孔壁能夠密實(shí)擠壓。當(dāng)孔深達(dá)到護(hù)壁下方3-4m后,可加快速度與沖程。在造孔時還需將孔內(nèi)的殘?jiān)皶r排出孔外,以避免殘?jiān)?,出現(xiàn)埋樁的現(xiàn)象;②在鉆進(jìn)過程中需每隔1-2m,就對成孔的垂直度進(jìn)行一次檢查。如發(fā)現(xiàn)有偏斜的現(xiàn)象應(yīng)立即停止鉆進(jìn),并及時糾正。對于易于偏斜和變層處的部位,可使用間斷沖擊和低錘沖擊的方式,以保持良好的孔型。

        (4)吊裝鋼筋籠。在鋼筋籠的起吊和安裝的過程中,為避免變形的出現(xiàn),需設(shè)置支撐物。在安放入孔時應(yīng)保持垂直狀態(tài),對準(zhǔn)樁孔緩慢放入,并避免與孔壁出現(xiàn)碰撞。在下籠時如果遇到阻礙應(yīng)停止,等原因查明處理后方能繼續(xù)進(jìn)行,并嚴(yán)禁強(qiáng)行下放和高起猛落。當(dāng)鋼筋籠全部入孔以后,檢查其居中位置,同時采用鋼絲繩和插桿進(jìn)行固定,以防鋼筋籠出現(xiàn)上浮或下沉。當(dāng)混凝土灌注結(jié)束以后,才能對鋼絲繩和插桿進(jìn)行拆除。

        三、結(jié)語

        我國公路橋梁樁基施工技術(shù)的控制是一項(xiàng)相對復(fù)雜和綜合性的工程。公路橋梁樁基施工技術(shù)施工單位進(jìn)一步加強(qiáng)對橋梁工程施工具體情況、施工單位情況進(jìn)行系統(tǒng)的研究和分析,構(gòu)建適用于公路橋梁施工建設(shè)的施工技術(shù)有效的控制,促進(jìn)施工企業(yè)綜合管理水平的提高,有效的提高和控制公路橋梁樁基施工技術(shù)的質(zhì)量,進(jìn)一步提高施工企業(yè)市場競爭力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李仁平,李飛.基礎(chǔ)工程[M].北京:中國水利水電出版社,知識產(chǎn)權(quán)出版社,2006.

        [2]馬輝杰.青藏鐵路鉆孔樁施工技術(shù)淺談[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2005,(10).

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