什么是航拍

航拍又稱空拍、空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖。航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制，也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。

航拍使用的平臺(tái)

航拍所用的平臺(tái)包括早期使用的飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船、火箭、風(fēng)箏、降落傘等，以及現(xiàn)在流行而且未來(lái)會(huì)普及的無(wú)人航拍飛行器。

航拍的應(yīng)用領(lǐng)域

航拍圖能夠清晰地表現(xiàn)地理形態(tài)，因此除了作為攝影藝術(shù)的需求之外，也被應(yīng)用于交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。

隨著無(wú)人航拍飛行器的普及，航拍的用途也越來(lái)越廣，比如現(xiàn)在航拍已經(jīng)應(yīng)用到地理學(xué)研究、救難、警用追蹤疑犯、電視臺(tái)直播、婚慶拍攝等領(lǐng)域。

航拍進(jìn)化史

1858

納達(dá)爾是首位實(shí)現(xiàn)航拍的攝影師和氣球駕駛者，他于1858年在法國(guó)巴黎上空拍攝。

1882

從1882年開(kāi)始，已經(jīng)有一批人成功地利用風(fēng)箏來(lái)實(shí)現(xiàn)航拍了，英國(guó)氣象學(xué)家阿奇博爾德（E. D. Archibald）就是其中的一員。他利用一長(zhǎng)串風(fēng)箏升空，把相機(jī)綁在最下面的那只風(fēng)箏上。

1897

1897年，第一幅裝在火箭上由相機(jī)拍攝的航拍作品要?dú)w功于瑞典的發(fā)明家阿爾佛雷德·諾貝爾（Alfred Nobel），他就是那個(gè)以諾貝爾獎(jiǎng)而被家喻戶曉的人。1906年，艾伯特·摩爾（Albert Maul）在德國(guó)找到了用火箭航拍更好的方法，使用壓縮空氣推動(dòng)技術(shù)的火箭攜帶相機(jī)在海拔2600尺高空拍攝，相機(jī)被降落傘帶回。

1903

在1903年朱利葉斯·紐布蘭納爾（Julius Neubranner）設(shè)計(jì)了一種極小的、可固定的鴿子胸間的相機(jī)，它可在鴿子獨(dú)自飛行時(shí)，每30秒自動(dòng)曝光一次，而且鴿子來(lái)回的飛行路線是極其可靠的。

1909

第一張?jiān)陲w機(jī)上拍攝的航拍照片誕生于1909年，由威爾伯·萊特（Wilbur Wright）拍攝。萊特當(dāng)時(shí)正在意大利忙于向意大利政府銷(xiāo)售飛機(jī)，他當(dāng)時(shí)不僅航拍了照片，還帶了一個(gè)人上了飛機(jī)，俯拍了意大利西恩多西利地區(qū)的動(dòng)態(tài)畫(huà)面。此后人們又應(yīng)用直升機(jī)獲得更靈活的航拍方式，從此標(biāo)志著航拍進(jìn)入了飛機(jī)載人航拍時(shí)代。

無(wú)人航拍飛行器時(shí)代

無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不僅能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)。在突發(fā)事情應(yīng)急、預(yù)警有很大的作用。

DJ I Spreading Wings S1000

S1000采用 V 型 8 旋翼設(shè)計(jì)，是專(zhuān)為攝影行業(yè)用戶優(yōu)化設(shè)計(jì)的一款多軸飛行載體，為滿足航拍攝影的需求量身打造。

DJ I Phantom2 Vision+

秉承 Phantom 系列的簡(jiǎn)單易用，Phantom 2 Vision+ 是真正意義上第一款到手即飛的航拍飛行器，不需要任何形式的DIY。endprint