李根勤 吳春杰
摘 要:公路工程項目是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ),近些年來,隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家也進一步加大了對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,百年大計,質(zhì)量為本,工程中質(zhì)量問題是了公路工程建設(shè)的立足點,整個工程建設(shè)的質(zhì)量與效都受到公路工程建設(shè)質(zhì)量管理工作的深遠影響,因此隨著公路工程建設(shè)規(guī)模在日益擴大,質(zhì)量問題受到人民群眾和相關(guān)部門的廣泛關(guān)注。本文對我國目前公路工程項目所存在的質(zhì)量管理問題進行羅列和分析,初步了解公路工程項目合理質(zhì)量的內(nèi)涵,分析工程階段對質(zhì)量管理的影響,提出要在項目質(zhì)量的形成過程中要把握住質(zhì)量控制要點和關(guān)鍵指標(biāo),從而達到順利實現(xiàn)合理質(zhì)量的目標(biāo).通過對以上問題進行分析,提出相應(yīng)的解決方案,在工程項目實施的過程中以科學(xué)、合理的方式應(yīng)用這些措施,為今后的公路工程合理質(zhì)量管理工作的實現(xiàn)提供建設(shè)性的材料。
關(guān)鍵詞:公路工程;合理質(zhì)量管理;解決措施
目前,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展、人民生活水平的顯著提升和我國基本建設(shè)市場的規(guī)范有序化的形成,造成我國不斷增強公路建設(shè)的力度,在此過程中,公路工程合理質(zhì)量管理有著舉足輕重的影響和作用,因此,工程質(zhì)量管理工作就顯得尤為重要。企業(yè)在不斷發(fā)展過程中,競爭也越來越激烈。所以,在公路建設(shè)過程中,缺乏工程質(zhì)量管理現(xiàn)象頻繁發(fā)生,這也就是所謂的“質(zhì)量短缺”現(xiàn)象,這樣建設(shè)出來的“豆腐渣”工程將會給整個國家和社會帶來了巨大的損失和擔(dān)憂,更為嚴峻的是這都可能會對人民的生命安全和財產(chǎn)造成威脅。我國公路工程項目隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展不斷發(fā)展,現(xiàn)如今,在面對項目的合理質(zhì)量管理的工作時,我們要實施更有效的管理方法來把公路工程合理質(zhì)量管理的工作做到最好。
1 公路工程合理質(zhì)量管理的內(nèi)容
公路工程項目合理質(zhì)量紙的是在滿足和能動地超越設(shè)計所允許的車輛荷載通行需求的基礎(chǔ)上,不僅滿足設(shè)計所允許的車輛荷載通的要求,還必須兼顧顧客的滿意程度,同時考慮公路工程實施的可行性與成本的經(jīng)濟性。在這兩個前提下,利潤最大化,成本最小化也是公路工程中需要權(quán)衡和控制的。因為客戶有著多種多樣的需求,所以要求公路工程反映出來的質(zhì)量特征也是多種多樣的,建立一個合理可行的公路工程的質(zhì)量管理標(biāo)準應(yīng)該以客戶的滿意度為前提,同時還不能忽略質(zhì)量經(jīng)濟特性的加強。了客戶要求和達成質(zhì)量經(jīng)濟這兩個對公路工程合理質(zhì)量的評定工作,這兩者即是互相矛盾又是彼此統(tǒng)一,這就要求我們找到互相滿足這兩者的平衡點。因為公路工程項目具有投資大、工期長的特點,這也就導(dǎo)致了公路工程項目的臨時性和獨特性,所以,參與工程的主體多等特點決定了其質(zhì)量的內(nèi)涵。
若想通過保證質(zhì)量來實現(xiàn)公路實體的質(zhì)量保障,就要對公路工程項目質(zhì)量形成的過程中對各主體行為的建設(shè)活動和過程規(guī)范管理進行規(guī)范。雖然在這個階段必然會引起工作量的增加,但工程質(zhì)量問題卻能得到有效的改善。公路產(chǎn)品實體質(zhì)量、公路工程項目運行的過程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和工作質(zhì)量等都是公路產(chǎn)品實體質(zhì)量的基礎(chǔ),這些關(guān)鍵點的可以保證公路產(chǎn)品實體質(zhì)量的提高。所以探究工程項目質(zhì)量形成的各階段對工程質(zhì)量的影響是至關(guān)重要的。
2 公路工程各階段對項目質(zhì)量的影響
針對公路工程項目的前期階段,工作因為公路項目的特殊性,決策的成敗取決于建設(shè)工程項目的成敗,所以決策工作實質(zhì)是公路工程項目的工作,也就是說決策立項以及任務(wù)書,這種工作對公路項目顯得非常重要,所以,公路建設(shè)應(yīng)該還涉及到融資能力、環(huán)境情況、技術(shù)可行性等多方面的原因。
在中期也就是勘察設(shè)計階段,規(guī)劃、設(shè)計是現(xiàn)代質(zhì)量管理的一項基本準則。這充分說明了設(shè)計階段質(zhì)量管理的重要地位,勘察設(shè)計的質(zhì)量不僅決定影響著工程項目的使用價值和功能,同時對項目投資的經(jīng)濟效益有著重要的影響作用。如果出現(xiàn)設(shè)計不合理,項目投產(chǎn)使用的情況,那么在項目在運作的過程中就必然會出現(xiàn)造成不可估量損失的質(zhì)量事故。
在項目施工階段,施工活動受設(shè)計意圖的決定,這個階段可以將工程的安全施工的可靠性完全體現(xiàn)出來,因為工程項目線路涉及面廣,施工環(huán)境比較復(fù)雜,所以在質(zhì)量控制方面不容易把握。在這個階段,想要把這個決定性環(huán)節(jié)處理好,也是十分有意義的。到了最終的驗收階段,是對該項目最好的總結(jié),工程在質(zhì)量和管理水平方面的改進可以在這個階段得到很好地推廣。
3 加強公路工程合理質(zhì)量管理措施
3.1 質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作
工程質(zhì)量存在的多種問題都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而檢測出來的。若想要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,排除隱患以到達減少經(jīng)濟損失的目的,則質(zhì)量管理人員必須在施工現(xiàn)場組織和監(jiān)督施工人員按規(guī)定進行施工,并隨機按規(guī)范抽查一些相關(guān)項目,也可以在現(xiàn)場給工作人員做正確操作的示范,如果遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要協(xié)助施工人員進行研究并共同解決問題。只有深入細致的做好研究調(diào)查工作,才能采取科學(xué)合理的工程質(zhì)量管理措施。在質(zhì)量管理工作中我們要結(jié)合本單位所獨有的特點,建立有效可行的管理體系和制度,這樣才能形成一套高效、完整的施工運作規(guī)范,才能為建立健全質(zhì)量體系提供可靠保障,主要是承包人的質(zhì)量保證活動和監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制方法。一套完整的質(zhì)量保證體系指得是在自檢工作承包人做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo),人員落實上下成網(wǎng),制度科學(xué)合理,人員職責(zé)明確。企業(yè)要想增強其自身的行業(yè)競爭能力,就必須要逐步完善和加強質(zhì)量測試手段,要配備精度較高的先進測量、試驗儀器和設(shè)備,這樣才能滿足施工測量和工地試驗、流動試驗室等的工作需求。在開工前就必須要完成材料的試驗、配比和標(biāo)準試驗。施工質(zhì)量要參照數(shù)據(jù)說話,質(zhì)量管理要參照數(shù)據(jù)分析。
3.2 質(zhì)量管理實施
質(zhì)量管理措施想要具備可操作性,就必須要將質(zhì)量管理工作細化來,還要明確工程實施過程中的一些質(zhì)量管理目標(biāo)。實踐證明,工程質(zhì)量管理按月實行考核評比,每月召開質(zhì)量總結(jié)評議大會,對比分析工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣,提出改進建議,互相交流在質(zhì)量管理上的經(jīng)驗方法,這樣才能促進工程質(zhì)量的提高。工程人員且要熟悉設(shè)計文件這對搞好施工測量至關(guān)重要。對相應(yīng)的儀器的掌握可以復(fù)核平縱面設(shè)計,這其中有控制點、原始水準點、地導(dǎo)線,并認真進行固定工作。在施工測量設(shè)計工程量過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計方面的問題,需要及時辦理相關(guān)手續(xù)并在準確掌握工程量的前提下編程量清單。編制實施性施工組織設(shè)計,施工組織指的是施工的規(guī)劃性文件,內(nèi)容強調(diào)的是技術(shù)方法的選擇和保證質(zhì)量舉措的設(shè)計,這些需要經(jīng)過監(jiān)理單位的審核,這些都成為了承包人以及監(jiān)理單位進行質(zhì)量控制的共同追求目標(biāo)。在施工組織設(shè)計中,和質(zhì)量相關(guān)的重要的有工況、工程的特點、工程造價、施工部署、工期要求,季節(jié)性施工的設(shè)計、采用新工藝、新結(jié)構(gòu)的技術(shù)措施等。在工地試驗室的過程中,工程相關(guān)人員必須各盡其職,努力完成各自的編制分項工程的任務(wù),其主要內(nèi)容包括檢查內(nèi)容、檢查質(zhì)量標(biāo)準、檢查方法、可允許的誤差等。同時技術(shù)檔案管理制度的完善,各類工程施工、測試、檢驗等記錄的完成和錄用表都要很好的完成。
公路工程項目合理質(zhì)量管理應(yīng)該對公路工程項目參與者的行為進行剖析,分析項目工程各階段對項目質(zhì)量的影響,同時,了解公路工程質(zhì)量的形成過程特點,分別從項目質(zhì)量策劃開始到項目實體質(zhì)量形成的各個階段進行層層展開、遞進及深入,在項目質(zhì)量的形成過程中始終把握住質(zhì)量控制要點和關(guān)鍵指標(biāo),順利實現(xiàn)合理質(zhì)量目標(biāo)。
4 結(jié) 語
如何做好公路工程的質(zhì)量合理管理的工作是一門很深的學(xué)問,用最簡單的兩個字來概括就是認真,只有擁有高度社會責(zé)任感并愛公路工程這個事業(yè),深入到到工程施工的現(xiàn)場中去,,相關(guān)部門切實建立并完善工程質(zhì)量管理體制,公路工程單位也要嚴格遵守工程相關(guān)管理規(guī)定,強化人員素質(zhì),落實崗位責(zé)任制,加強施工安全技術(shù)養(yǎng)護管理,優(yōu)化工程監(jiān)理工作,這樣才能使公路工程質(zhì)量管理水平提升,公路工程的質(zhì)量安全得到充分的保障,這也是推進我國公路交通工程建設(shè),保障良好的交通運營環(huán)境且促進和提高經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的關(guān)鍵。
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