陳明姝

（黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司，哈爾濱 150000）

對(duì)山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)的分析

陳明姝

（黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司，哈爾濱 150000）

在當(dāng)前現(xiàn)代化的山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程之中，掌握施工的技術(shù)難點(diǎn)和技術(shù)重點(diǎn)對(duì)于工作的開(kāi)展有著重大的意義，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)技術(shù)的研究引起高度的重視，以健全的思路和完善的理念穩(wěn)步的促進(jìn)技術(shù)改進(jìn)和提升，使得現(xiàn)代化的工作發(fā)展可以進(jìn)入至一個(gè)嶄新的階段之中。文章將針對(duì)這一方面的內(nèi)容展開(kāi)論述，詳細(xì)的分析了現(xiàn)代化山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程之中應(yīng)當(dāng)掌控的技術(shù)重點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程之中的技術(shù)要點(diǎn)等進(jìn)行了集中性的分析，旨在以此為基礎(chǔ)更好的促進(jìn)山區(qū)高速公路橋梁施工改進(jìn)，使得施工技術(shù)可以進(jìn)入至一個(gè)嶄新的發(fā)展階段之中。

山區(qū)高速公路橋梁施工；研究分析；施工技術(shù)；技術(shù)要點(diǎn)

0 引言

山區(qū)高速公路橋梁施工是一個(gè)系統(tǒng)性的、施工周期較長(zhǎng)、施工的強(qiáng)度較大并且施工規(guī)模較大的項(xiàng)目。在實(shí)踐的施工過(guò)程之中如果出現(xiàn)了控制不合理或者施工的安全設(shè)施不齊全的狀況，或者是遭遇了相當(dāng)惡劣的地質(zhì)環(huán)境，在實(shí)踐的施工過(guò)程之中采用了較為不合理的施工工藝技術(shù)或者是照明設(shè)施較差，則必將導(dǎo)致較為嚴(yán)重的施工后果。另外還需要注意的是，在實(shí)踐的施工過(guò)程之中通風(fēng)狀況不良也必將使得施工存在有巨大的安全隱患。所以應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)的對(duì)山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)進(jìn)行研究，重點(diǎn)的對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程之中的重難點(diǎn)和核心環(huán)節(jié)等進(jìn)行綜合性的分析，以更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)的發(fā)展與改進(jìn)，使得施工技術(shù)可以進(jìn)入至一個(gè)嶄新的發(fā)展階段之中。

1 山區(qū)高速公路橋梁施工特征分析

明確山區(qū)高速公路橋梁施工的技術(shù)特征和技術(shù)難點(diǎn)，對(duì)于工作的開(kāi)展有著重大的意義和核心的作用，故應(yīng)當(dāng)加以重視和研究分析。當(dāng)前山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程中最為嚴(yán)重的問(wèn)題是施工現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，這一點(diǎn)可能會(huì)導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)可能導(dǎo)致較為嚴(yán)重的人員安全問(wèn)題。所以針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和質(zhì)量控制相當(dāng)關(guān)鍵。在實(shí)踐之中應(yīng)當(dāng)很好的掌握施工關(guān)鍵技術(shù)理念，重視其中的安全影響因素，在實(shí)踐的施工過(guò)程之中通風(fēng)狀況不良也必將使得施工存在有巨大的安全隱患。在當(dāng)前不少地區(qū)的施工之中并沒(méi)有建立起相對(duì)應(yīng)的安全對(duì)策，進(jìn)而使得健康運(yùn)營(yíng)和穩(wěn)定的發(fā)展受到了不小影響，所以在后期的施工過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)充分的結(jié)合山區(qū)高速公路橋梁施工狀況制定出完善的對(duì)策，形成健全的體系維護(hù)施工的安全性。

2 山區(qū)高速公路橋梁施工的技術(shù)要點(diǎn)

根據(jù)上文針對(duì)我國(guó)當(dāng)前山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程之中的技術(shù)要點(diǎn)等進(jìn)行綜合性的研究，可以明確施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)掌控的原則和理念。下文將針對(duì)實(shí)踐施工過(guò)程之中的關(guān)鍵性技術(shù)和施工的核心難點(diǎn)等進(jìn)行綜合性的研究，旨在以此為基礎(chǔ)更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)的發(fā)展。

在山區(qū)高速公路的橋梁施工中，應(yīng)十分注意橋梁地基的處理工作，根據(jù)地基的個(gè)性特征，采取相對(duì)的處理方法。目前使用較多的地基處理方法有：把覆蓋在地基表面的表層或已風(fēng)化掉的巖石挖走，另外，還可利用下列施工技術(shù)進(jìn)行處理。

第一，通過(guò)接觸灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿及固結(jié)灌漿等技術(shù)處理。

第二，采用混凝土防滲技術(shù)進(jìn)行處理，以便于將地下水滲漏現(xiàn)象阻斷。在實(shí)踐之中應(yīng)當(dāng)很好的掌握施工關(guān)鍵技術(shù)理念，重視其中的安全影響因素。

第三，加固山區(qū)橋梁的薄弱地基，山區(qū)高速公路的橋梁施工技術(shù)雖然有很多，然而上述技術(shù)均是專業(yè)、必要的。施工單位應(yīng)予以重視，特別在應(yīng)用的時(shí)候應(yīng)對(duì)這些技術(shù)進(jìn)行更新。山區(qū)高速公路橋梁施工是一項(xiàng)基礎(chǔ)工程，應(yīng)對(duì)其技術(shù)及管理進(jìn)行優(yōu)化，及時(shí)做好技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)更新等工作，使施工單位能夠獲取良好地經(jīng)濟(jì)效益。在當(dāng)前不少地區(qū)的施工之中并沒(méi)有建立起相對(duì)應(yīng)的安全對(duì)策，進(jìn)而使得健康運(yùn)營(yíng)和穩(wěn)定的發(fā)展受到了不小影響，技術(shù)是施工質(zhì)量和施工安全的前提和保障，在山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程中，相關(guān)管理部門(mén)、施工單位一定要加強(qiáng)施工技術(shù)的培訓(xùn)、應(yīng)用及推廣，以推動(dòng)山區(qū)高速公路橋梁能夠順利完成施工。

橋梁墩身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高度較低，可以使用傳統(tǒng)施工技術(shù)來(lái)施工，即現(xiàn)場(chǎng)澆筑。要根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)確認(rèn)模板的安裝位置，以此來(lái)保證模板安裝的牢固性。

3 結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)講，在當(dāng)前山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程之中應(yīng)當(dāng)很好的掌握施工技術(shù)，掌握施工的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，以更加新穎的理念和更加正確的思想不斷的實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，正如上文所分析到的，在實(shí)踐的施工過(guò)程之中如果出現(xiàn)了控制不合理或者施工的安全設(shè)施不齊全的狀況，或者是遭遇了相當(dāng)惡劣的地質(zhì)環(huán)境，在實(shí)踐的施工過(guò)程之中采用了較為不合理的施工工藝技術(shù)或者是照明設(shè)施較差，則必將導(dǎo)致較為嚴(yán)重的施工后果。綜上所述，根據(jù)對(duì)當(dāng)前山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程中的技術(shù)重點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)等進(jìn)行集中性的分析，從實(shí)際的角度出發(fā)深入且細(xì)致的論述了施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)把控的部位，旨在以此為基礎(chǔ)更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)的發(fā)展，使得我國(guó)現(xiàn)代化的技術(shù)研究可以進(jìn)入至一個(gè)嶄新的階段之中。從本質(zhì)上加以分析，當(dāng)前山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)對(duì)于相關(guān)工作的開(kāi)展和工作的有序進(jìn)行有著重大的意義，所以在實(shí)踐的工作之中一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)重難點(diǎn)的分析，另外一個(gè)方面也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新，以更好的理念和更加新穎的姿態(tài)，來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的挑戰(zhàn)，在當(dāng)前施工建設(shè)技術(shù)不斷繁榮發(fā)展的局面之下使得山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)的建設(shè)可以呈現(xiàn)出新的面貌。

[1]趙家彪，段春國(guó).對(duì)山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2012（10）：376.

[2]陳靖.山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)及當(dāng)前山區(qū)高速公路橋梁施工過(guò)程中的技術(shù)重點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)其特點(diǎn)[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2009（02）：148-149.

[3]葛忠廣.淺談如何做好山區(qū)高速公路橋梁施工的安全管理工作[J].門(mén)窗，2013（06）：257.