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        連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工控制

        2014-10-21 20:11:31蘭俊杰
        山東工業(yè)技術(shù) 2014年18期
        關(guān)鍵詞:鋼構(gòu)現(xiàn)代化橋梁

        蘭俊杰

        (黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司,哈爾濱 150000)

        連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工控制

        蘭俊杰

        (黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司,哈爾濱 150000)

        在當(dāng)前連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程中不僅應(yīng)當(dāng)掌握良好的施工技術(shù),同時還應(yīng)當(dāng)增強對施工現(xiàn)狀的分析,以真正意義上保證施工可以充分的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),更好的達(dá)到現(xiàn)代化施工的準(zhǔn)則。文章將針對這一方面的內(nèi)容展開論述,詳細(xì)的分析了現(xiàn)代化連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程之中的難點和重點,同時對施工過程之中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及核心的理念等進(jìn)行了集中性的分析,旨在以此為基礎(chǔ)更好的實現(xiàn)對技術(shù)的研究和突破,使得技術(shù)的進(jìn)步可以進(jìn)入至一個嶄新的階段之中。

        連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工;研究分析;施工現(xiàn)狀;施工技術(shù)

        0 引言

        隨著當(dāng)前連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工相關(guān)技術(shù)在實踐之中應(yīng)用更加廣泛,我國現(xiàn)代化的橋梁建設(shè)事業(yè)也進(jìn)入到了一個嶄新的發(fā)展階段之中。所以在具體的工作當(dāng)中還應(yīng)當(dāng)重點的加強對施工控制的必要性和嚴(yán)謹(jǐn)性的分析,重點的對施工過程之中的控制方式以及控制手段等進(jìn)行集中的研究,同時還應(yīng)當(dāng)加強對施工的監(jiān)測以及各方面信息的控制,實現(xiàn)施工技術(shù)的不斷成熟改進(jìn)。在當(dāng)前大跨徑的橋梁施工過程之中,良好的實現(xiàn)對施工技術(shù)的改進(jìn),不僅可以對技術(shù)起到一定的規(guī)范和指導(dǎo)效應(yīng),同時還可以為后續(xù)工作的開展確立相對應(yīng)的原則,加強對施工過程之中各種因素的控制,加強對現(xiàn)狀的檢測,所以,在實踐的施工過程之中應(yīng)當(dāng)加強施工的管理和指導(dǎo),加強對現(xiàn)場的控制,以真正意義上使得我國橋梁施工技術(shù)水準(zhǔn)可以得到同步增強。

        1 連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工必要性和概念分析

        加強對連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工控制的重要性以及工作的基本概念的分析,對于后續(xù)各項工作開展有著重大意義,故應(yīng)當(dāng)加以重視和深入的研究。

        隨著當(dāng)前連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工相關(guān)技術(shù)在實踐之中應(yīng)用更加廣泛,我國現(xiàn)代化的橋梁建設(shè)事業(yè)也進(jìn)入到了一個嶄新的發(fā)展階段之中。加強對施工過程之中各種因素的控制,加強對現(xiàn)狀的檢測。連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制除了必須進(jìn)行施工全過程跟蹤監(jiān)測和及時發(fā)現(xiàn)問題以外,對將要施工的階段狀態(tài)及施工參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)報顯得更為重要。

        2 連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工控制方式

        在實踐工作之中針對施工的控制方式較多,并且重點和針對的控制環(huán)節(jié)也各有不同,所以應(yīng)當(dāng)恰當(dāng)?shù)恼瓶厥┕ぜ夹g(shù)的一些難點部位,真正意義上實現(xiàn)對現(xiàn)場的監(jiān)測和控制,通過對現(xiàn)場的恰當(dāng)管理來實現(xiàn)更好的發(fā)展層次。橋梁工程施工的控制方式主要有 2 種:預(yù)測控制前期預(yù)控和后期調(diào)整控制相結(jié)合。所以,連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的控制方法主要以預(yù)測控制為主,后期主要的任務(wù)是對控制不當(dāng)之處進(jìn)行適度的修正。連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工控制工作的重點主要集中在主梁標(biāo)高即線形的控制,即設(shè)置預(yù)拱度主梁預(yù)拱度的設(shè)置主要可以通過以下2 種方法:經(jīng)驗法和理論法。經(jīng)驗法主要用于具有較大參考價值的項目,主要依靠多年來總結(jié)和經(jīng)驗數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)往往比較可靠。理論法是利用科學(xué)的計算并結(jié)合實際情況加以分析,確定施工控制的方法。該種方法有推理較為嚴(yán)謹(jǐn),概念清晰的優(yōu)點。在實踐的施工過程之中應(yīng)當(dāng)加強施工的管理和指導(dǎo),加強對現(xiàn)場的控制,以真正意義上使得我國橋梁施工技術(shù)水準(zhǔn)可以得到同步增強。理論法可以分為疊加法和綜合分析法疊加法,主要用于線性系統(tǒng)或是受到非線性影響較小的結(jié)構(gòu)體統(tǒng)。就連續(xù)鋼構(gòu)橋梁而言,施工的撓度計算是可以不考慮非線性影響的綜合分析法,是一次性的建立結(jié)構(gòu)模型,并將計算所需要的數(shù)據(jù)一次性輸入到系統(tǒng)中。結(jié)構(gòu)程序的計算可以確定在各種因素作用下結(jié)構(gòu)的最終狀態(tài),從而確定施工時的預(yù)拱度。

        3 連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工技術(shù)性反饋分析

        根據(jù)上文針對我國當(dāng)前在連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程之中的重要技術(shù)方式以及現(xiàn)場控制的重難點等進(jìn)行集中性的研究,旨在以此為基礎(chǔ)更好的促進(jìn)技術(shù)完善和技術(shù)手段的創(chuàng)新發(fā)展。下文將針對連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工之中技術(shù)性的反饋等進(jìn)行集中性的研究,旨在以此為基礎(chǔ)更好的實現(xiàn)技術(shù)發(fā)展,使得橋梁建設(shè)事業(yè)也可以更上一步臺階。

        在實踐的施工過程之中應(yīng)當(dāng)加強施工的管理和指導(dǎo),加強對現(xiàn)場的控制,在當(dāng)前大跨徑的橋梁施工過程之中,良好的實現(xiàn)對施工技術(shù)的改進(jìn),可以對技術(shù)起到一定的規(guī)范和指導(dǎo)效應(yīng)。應(yīng)變監(jiān)測時使用的應(yīng)力計主要有鋼筋式、鋼弦式應(yīng)力計。其中,鋼弦式應(yīng)力計由于可以長時間用于觀測同時使用簡便性能較為穩(wěn)定而受到廣泛的應(yīng)用。

        4 結(jié)語

        總的來講,在當(dāng)前現(xiàn)代化的連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程之中加強技術(shù)性的控制是一個相當(dāng)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在實踐之中不僅應(yīng)當(dāng)很好的掌控控制的要點和難點,同時還應(yīng)當(dāng)明確及時指標(biāo),明確工作之中的缺陷部位,進(jìn)而在實踐之中很好的做到有的放矢。正如上文所分析到的,在具體的工作當(dāng)中還應(yīng)當(dāng)重點的加強對施工控制的必要性和嚴(yán)謹(jǐn)性的分析,重點的對施工過程之中的控制方式以及控制手段等進(jìn)行集中的研究,同時還應(yīng)當(dāng)加強對施工的監(jiān)測以及各方面信息的控制,實現(xiàn)施工技術(shù)的不斷成熟改進(jìn)。綜上所述,根據(jù)對當(dāng)前現(xiàn)代化的連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程之中施工重難點以及控制的核心環(huán)節(jié)等進(jìn)行集中性的研究,從實際的角度出發(fā)深入且細(xì)致的分析了施工過程之中應(yīng)當(dāng)注重的問題,旨在以此為基礎(chǔ)更好的實現(xiàn)對技術(shù)的發(fā)展和研究。從本質(zhì)上加以分析,在當(dāng)前現(xiàn)代化的連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程之中加強技術(shù)性的管理是一個相當(dāng)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),所以應(yīng)當(dāng)重視對施工的技術(shù)性控制,加強對施工各方面的掌控,以正確的思想和完善的理念真正意義上實現(xiàn)對施工手段的改進(jìn),同時加強技術(shù)創(chuàng)新,最終使得我國現(xiàn)代化的橋梁建設(shè)技術(shù)可以呈現(xiàn)出新的姿態(tài)和新的面貌。

        [1]陳建英,唐華.惠州第四東江大橋施工控制[J].公路與汽運,2007(05).

        [2]王炎,郝超,管樂.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土曲線連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制[J].四川建筑,2007(04).

        [3]徐章生,李大鳴.當(dāng)前現(xiàn)代化的連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程之中施工重難點預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工線形控制[J].公路,2007(05).

        [4]劉水.小安溪大橋箱梁懸澆施工控制[J].公路交通技術(shù),2007(01).

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