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        路橋施工中防水層質(zhì)量控制分析

        2014-10-20 01:46:36莊紹牧
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2014年5期
        關(guān)鍵詞:路橋施工防水層質(zhì)量控制

        莊紹牧

        摘 要:隨著我國交通行業(yè)的迅猛發(fā)展,大量路橋建設(shè)在城市中廣泛應(yīng)用,路橋施工的技術(shù)問題也逐漸納入人們的關(guān)注范圍。本文主要探討路橋施工中的防水層質(zhì)量控制問題,根據(jù)分析影響防水層施工的因素及主要問題,提出加強(qiáng)防水層質(zhì)量控制的方案。

        關(guān)鍵詞:路橋施工;防水層;質(zhì)量控制

        為了確保路橋在交通中的運(yùn)營正常,相關(guān)人員將路橋的建設(shè)質(zhì)量制定為路橋建設(shè)的重要評價(jià)部分。而在路橋施工中,防水層技術(shù)施工又占了很大的比重,其技術(shù)發(fā)展隨著路橋建設(shè)的總體發(fā)展而進(jìn)步,過去困擾施工人員的難題也在逐漸被解決,當(dāng)然,難題的解決不是絕對的,防水層質(zhì)量控制方面還是存在著相當(dāng)一部分問題,這對路橋施工產(chǎn)生了不同程度的影響。

        1 路橋施工中防水層施工的影響因素

        1.1 防水材料材質(zhì)。防水層的質(zhì)量問題直接影響施工的總體質(zhì)量。良好的防水材料可以減弱混凝土橋面的腐蝕現(xiàn)象,延長路橋的使用年限。防水材料對路橋的作用體現(xiàn)于多個(gè)方面:首先防水材料在橋面涂膜干后具有一定的低溫柔性,可以提高橋面的耐用程度;其次,防水材料具有高抗剪切能力,方便經(jīng)受橋面的長時(shí)間高壓力負(fù)荷;同時(shí),防水材料充分體現(xiàn)其防水性,能夠有效防范滲水造成的橋面結(jié)構(gòu)性破損,延長路橋的使用年限;最后一點(diǎn)是關(guān)于路橋的鋼筋問題,防水材料對于鋼筋的防腐蝕能力有著積極影響,提高路橋的壽命。

        1.2 路橋面質(zhì)量。路橋面質(zhì)量體現(xiàn)于混凝土橋面本身的質(zhì)量問題,在路橋施工之前,施工人員需要確?;炷谅窐虮砻娴拇植诔潭取⑶鍧嵆潭群屯苛系木鶆虺潭?,這些相關(guān)因素直接影響橋面質(zhì)量。若是橋面的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),那么防水層和橋面的粘結(jié)力受損,使得防水層極易脫落,難以實(shí)現(xiàn)其原本功效,進(jìn)而影響橋面的使用性能。

        1.3 施工質(zhì)量管理。施工質(zhì)量管理是路橋施工中的重要環(huán)節(jié),施工單位的施工情況直接影響路橋施工的防水層質(zhì)量。在施工人員的工作中,必須確保施工是嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)范和路橋本身質(zhì)量要求進(jìn)行的,對于施工技術(shù)的細(xì)微末節(jié)之處,施工人員也不能懈怠,要遵守規(guī)范和要求,做好施工質(zhì)量的管理工作。施工管理需要做好防水層的養(yǎng)護(hù)工作,注意搭建防護(hù)欄保護(hù)剛剛施工完畢的路橋表面,杜絕行人或施工人員自身不留意的踐踏,同時(shí),在施工完畢后,施工人員還需對路橋的各個(gè)進(jìn)行檢查,在路橋建設(shè)脆弱的緩解補(bǔ)上材料,加強(qiáng)路橋的韌度和強(qiáng)度,提高防水層的美觀和防水能力,使之在路橋的使用中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

        2 路橋施工中防水層施工的主要問題

        路橋施工中防水層施工的主要問題體現(xiàn)于路橋表面的平整程度和雜物問題中,這些問題對路橋施工中的防水層施工有著一定的影響。路橋表面平整程度不夠會導(dǎo)致瀝青澆筑時(shí)的質(zhì)量問題,因?yàn)闉r青厚度在不平整的路面難以實(shí)現(xiàn)均勻分布繼而出現(xiàn)離析現(xiàn)象,對碾壓后續(xù)工作帶來一定的難度。另外,瀝青壓實(shí)出現(xiàn)困難容易引起橋面積水問題,積水填補(bǔ)于橋面的坑坑洼洼中,不好排出,以致于橋面整體質(zhì)量受損。

        在橋面鋪裝時(shí),橋面板和瀝青的鋪裝也是一個(gè)重要部分,施工人員應(yīng)當(dāng)首先著眼于橋面的防水層質(zhì)量問題,事實(shí)上,防水層處理需要考慮的因素較多,必須將每一個(gè)因素都納入考慮范圍之中才可以實(shí)現(xiàn)良好的施工。橋面板和瀝青的粘結(jié)一旦出現(xiàn)問題便難以彌補(bǔ),想要實(shí)現(xiàn)更好的效果,施工人員一定要細(xì)致處理防水層,嚴(yán)格控制質(zhì)量問題。

        3 路橋施工中防水層質(zhì)量控制方法

        3.1 建立健全質(zhì)量管理體系。路橋施工中防水層質(zhì)量控制首先應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體制的建立健全,必須不斷建立和完善各種行業(yè)規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)路橋建設(shè)的嚴(yán)格把關(guān)。施工人員需要樹立質(zhì)量管理從個(gè)人做起的觀念,加強(qiáng)責(zé)任意識,明確施工的崗位職責(zé),加強(qiáng)自身職業(yè)修養(yǎng)。管理人員需要做好職工隊(duì)伍的建設(shè),提供思想教育和工作技能培訓(xùn)課程,做好施工人員的思想工作,時(shí)時(shí)了解施工人員的工作動(dòng)態(tài)和心理狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的指揮和調(diào)控,確保施工工作的順利進(jìn)行。

        3.2 加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制。施工單位及管理部門要加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量把關(guān),將購置的材料實(shí)現(xiàn)科學(xué)的分類,注意材料保存的注意點(diǎn),要放于干燥通風(fēng)的地方,避免陽光的直接照射。在材料投入使用之前,施工單位需要實(shí)時(shí)監(jiān)控材料質(zhì)量狀況,以防止由于存放造成的材料質(zhì)量下降問題。材料的檢驗(yàn)必須制定一個(gè)明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),滿足以下要求:具有良好的不透水性;防水層和瀝青的粘結(jié)能力良好;經(jīng)過碾壓五破損性;可以很好的耐住高溫和低溫;廣泛的適應(yīng)任何橋面突發(fā)狀況;施工工藝簡單明確等。當(dāng)材料經(jīng)經(jīng)過專業(yè)的檢測師的檢驗(yàn)可以達(dá)到行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),該材料方可大量投入路橋建設(shè)的施工中。

        3.3 加強(qiáng)對施工工藝的管理和控制。施工工藝的成分比較復(fù)雜,涵蓋面積廣闊,主要包括橋面的處理、伸縮性部分的處理和施工結(jié)束后的處理。橋面處理關(guān)注橋面的清潔程度處理,施工人員使用專業(yè)器械設(shè)備清理橋面的雜物,在清理土石等雜質(zhì)完畢后,施工人員還需拿出高壓吹風(fēng)機(jī)和水泵進(jìn)行精細(xì)的再次加工,對于橋路的護(hù)欄、泄水口等細(xì)小的部分也不能松懈清潔。伸縮處理主要是對路橋的防水層施工,不能的橋面處防水層鋪設(shè)厚度不一,在橋面的主體位置,防水層不應(yīng)該超過2mm,在橋面的護(hù)欄位置,防水層好刷出高于橋面4cm的厚度,泄水管則需要刷出超出10cm的部分,至于橋面的伸縮縫和泄水口的折角部分,施工工藝又要有所改善,此刻需要施工人員進(jìn)行整齊的滾刷刷涂,杜絕涂料等露出橋面的情況。在施工結(jié)束后,管理人員注意掌控全局,執(zhí)行全封閉的管理模式,將路橋暴露于行人和外界的部分進(jìn)行護(hù)欄密封,減少后期污染。在橋面的初步施工管理結(jié)束后,還需要施工人員實(shí)現(xiàn)二次工藝,進(jìn)行噴涂施工。噴涂的程度視橋面厚度而定,對于橋面和護(hù)欄、泄水口等部分采取不同的工藝,噴涂按照行業(yè)要求進(jìn)行,確保防水層的施工質(zhì)量。

        3.4 加強(qiáng)對鋪裝層開裂的控制。路橋鋪裝面開裂是路橋防水層建設(shè)的一個(gè)難題,造成鋪裝面開裂的原因很多,與此對應(yīng)的應(yīng)對手段也很多。一方面,關(guān)注施工的測量工作,利用數(shù)學(xué)模型計(jì)算路橋承受不同交通工具的質(zhì)量,在路橋設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行鮮明的顏色標(biāo)記,方便施工人員在施工過程中確定路橋鋪裝的厚度問題;另一方面,關(guān)注縱向濕接縫的控制,從開始的鋼筋連接到最終的緊密結(jié)合濕接縫混凝土和橋面的混凝土,都需要嚴(yán)格控制在科學(xué)的范圍內(nèi)來減少鋪裝層開裂現(xiàn)象。在該過程中還需注意預(yù)埋鋼筋的施工工作及混凝土的攪拌工程,防止因?yàn)檫@兩項(xiàng)工作失誤造成的橋體開裂。

        3.5 加強(qiáng)交通管制工作。施工單位注意加強(qiáng)路橋施工結(jié)束后的養(yǎng)護(hù)工作,養(yǎng)護(hù)期間防止車輛和行人通行,除了建立圍欄,還需要派遣相關(guān)人員進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保施工完畢的路橋上沒有車輛通行和雜物堆放,更要防止人為的惡意破壞,擴(kuò)大人員調(diào)配,在最后一步工作上不能懈怠,避免功敗垂成。

        4 結(jié)語

        總結(jié)路橋施工防水層質(zhì)量控制工作,要點(diǎn)是關(guān)注施工影響因素和嚴(yán)格把控施工問題,用行之有效的手段實(shí)現(xiàn)工作。隨著交通的大力發(fā)展,路橋建設(shè)的發(fā)展勢頭必然不會倦怠,路橋施工防水層技術(shù)也在大量施工中不斷得到完善,在將來的路橋建設(shè)中進(jìn)行著更加可靠的保障作用,達(dá)到社會效益的最大化。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 胡敏玲,胡力群.改性乳化瀝青稀漿封層在高速公路橋面防水層中的應(yīng)用[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2006,23(4):37-39.

        [2] 李剛.噴涂聚脲橋面防水層施工的質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012(16).

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