田巨 雷曙光 覃智勇
摘 要:以“協(xié)同創(chuàng)新”思想,開展大學生校外實踐教學基地建設(shè)是一種嶄新的校企合作模式,其中有很多問題急需解決。本文通過飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群大學生校外實踐教學基地建設(shè)的實踐,總結(jié)和提煉了大學生校外實踐教學基地課程體系、課程建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、教學質(zhì)量監(jiān)控、管理原則等方面的成果,為民航機務(wù)維修人才的培訓探索了一條新的出路。
關(guān)鍵詞:大學生校外實踐教學基地;飛機維修;協(xié)同創(chuàng)新;校企共建
2012年,教育部提出“校企聯(lián)合、協(xié)同創(chuàng)新”的新思路。通過校企聯(lián)合,實現(xiàn)學校和企業(yè)優(yōu)勢互補,共同促進人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。在飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群(飛機機電設(shè)備維修專業(yè)、航空電子設(shè)備維修專業(yè)、飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè))校外實踐教學基地建設(shè)中,根據(jù)飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群培養(yǎng)目標的要求,以創(chuàng)新和提高實踐應(yīng)用能力為主線,著力培養(yǎng)學生的基本技能、飛機維修實踐能力和創(chuàng)新能力,使學生在較強的工程氛圍和實踐環(huán)境中受到鍛練。
1 大學生校外實踐教學基地的建設(shè)思路
以“協(xié)同創(chuàng)新”思想,探索大學生校外實踐教學基地建設(shè)的新模式。按照學校的“基于行業(yè)標準高技能人才培養(yǎng)模式”的辦學理念,及飛機維修工作崗位對維修人員的知識和能力的要求,更新觀念,理清思路,結(jié)合專業(yè)教學要求,探索校外實踐教學基地的建設(shè),密切校企聯(lián)系,提高聯(lián)合辦學的效益。加強實踐教學的規(guī)范化管理,提高實習基地的管理水平。加強實踐環(huán)節(jié)的師資力量,形成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)較高的實踐教學隊伍。
2 大學生校外實踐基地的內(nèi)容和方法
2.1 共建人才培養(yǎng)方案和課程體系
以我校的“基于行業(yè)標準高技能人才培養(yǎng)模式”理念為指導。根據(jù)飛機維修一線工作崗位技能訓練(教學)的職業(yè)活動特征和職業(yè)任職要求進行課程開發(fā)。根據(jù)人才培養(yǎng)目標,設(shè)計和調(diào)整課程內(nèi)容。根據(jù)教育教學規(guī)律設(shè)計符合科學性、先進性的教學理念,規(guī)范教學的基本要求,完善教學文件。加大實踐課程教學內(nèi)容,合理設(shè)計學生的實踐教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。
按照循序漸進的教學原則,將實踐教學環(huán)節(jié)可設(shè)置為認識實踐、課程實踐、實踐三大類課程。根據(jù)不同的階段開展不同的實踐活動。
一階段:認識實踐。結(jié)合在學校所學的所學理論知識,帶領(lǐng)學生到飛機維修一線各個工作崗位進行考察,初步建立起對飛機維修工作崗位的認識和意識,激發(fā)學生對本專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎(chǔ)。
二階段:課程實踐。與合作企業(yè)共同完成專業(yè)核心課程的教學任務(wù)。根據(jù)每門課程的授課內(nèi)容和教學進度,安排學生到企業(yè)中見習,加深學生對每門課程授課內(nèi)容的理解。
三階段:綜合性實踐。在完成必要的課程學習和實訓后,學生在指導教師的帶領(lǐng)下,直接走上工作崗位,以學徒身份開始上崗工作。
2.2 共建師資隊伍
與建立實踐基地的企業(yè)合作,建立明確的崗位職責及分工細則,選擇有相應(yīng)學歷、技術(shù)職務(wù)和技能等級的指導教師,以保證實訓工作質(zhì)量的不斷提高和實訓基地建設(shè)的不斷加強。并持續(xù)選派學校的相關(guān)理論教師參與實踐教學工作。專職教師可以通過接受企業(yè)頂崗實習的訓練,或是與企業(yè)人員共同進行科技開發(fā),從而提高實際操作能力;另一方面,企業(yè)人員可以通過與學校教師的交流或是接受教師資格培訓,提高教學能力,指導學生實訓。具體方式如下:
①建設(shè)專職教師與兼職教師相結(jié)合的高水平工程教師隊伍,面向行業(yè)企業(yè)聘請具有豐富工程實踐經(jīng)驗的專家和專業(yè)技術(shù)人員擔任兼職教師,擔任學生的校內(nèi)實踐指導和校外實踐任務(wù)。
②加強對專業(yè)專任教師實踐動手能力的培養(yǎng)。充分利用大學生校外實訓基地的功能和條件,加強對專業(yè)專任教師的培養(yǎng)。每年選派1-2名專職教師到企業(yè)參加實踐工作,提高教師的技術(shù)能力、實踐能力,了解產(chǎn)業(yè)界技術(shù)最新發(fā)展。
③建立兼職教師聘任制度。在行業(yè)及企業(yè)聘請高水平的具有豐富工程實踐經(jīng)驗的專家和工程師擔任“兼職教師和學生指導教師,承擔專業(yè)課程教學
2.3 制定規(guī)章制度,規(guī)范校外實踐基地管理
繼續(xù)開展全校實習基地的建立、健全與實施《校外實訓基地建設(shè)管理辦法》、《實踐訓練考核辦法》等一系列校外實訓基地管理制度。定期對大學生校外實踐教學基地進行考核評估工作,做到以評促改,以評促建。嚴格操作規(guī)程,保證校外實訓基地運行規(guī)范有序和建設(shè)管理工作的制度化、科學化。全面提高大學生校外實踐基地建設(shè)與管理的水平。
2.4 以“校企雙贏”為原則,尋找與企業(yè)更多的結(jié)合點
大學生校外實踐基地通常會選擇維修設(shè)備比較先進,技術(shù)力量雄厚,機務(wù)作風嚴謹?shù)暮娇站S修企業(yè)。這些企業(yè)管理水平高和生產(chǎn)任務(wù)比較充足,從而保證實習內(nèi)容充實,效果好。為了使大學生校外實踐教學基地發(fā)揮更大的效果和作用,必須根據(jù)互惠互利的原則,充分利用學校的技術(shù)優(yōu)勢,為企業(yè)培訓人才,為企業(yè)多做實事,爭取企業(yè)對實習工作的支持,密切校企關(guān)系。
2.5 建立基地建設(shè)的激勵制度,促進實踐教學基地可持續(xù)發(fā)展
獎勵優(yōu)秀基地建設(shè)與管理者、實踐教學指導教師。鼓勵教師能根據(jù)教育形勢的發(fā)展與人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變,積極參與和探索實踐教學課程體系、內(nèi)容和手段和方法的改革,從而促進校外實踐教學基地的建設(shè)工作深入地可持續(xù)開展下去。
2.6 打造實踐教學基地品牌,提升社會服務(wù)功能
依托合作企業(yè)的嚴格的管理制度、完善的晉升機制和全面的培訓學習體系,通過深層次的合作,利用先進的設(shè)備、良好的實踐教學場地,以及具有豐富實踐經(jīng)驗與扎實理論基礎(chǔ)的校企師資隊伍等資源,拓寬基地內(nèi)涵,向社會開放,實現(xiàn)社會價值。
以“協(xié)同創(chuàng)新”思想,開展大學生校外實踐教學基地建設(shè)是一種嶄新的校企合作模式,其中有很多問題急需解決。但隨著國家“協(xié)同創(chuàng)新”思想在學校和企業(yè)不斷深入貫徹大學生校外實踐教學基地必將在高職人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮更大的作用。
參考文獻
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作者簡介
田巨(1969-),男,遼寧沈陽人。廣州民航職業(yè)技術(shù)學院飛機維修工程學院機電系副主任,副教授,碩士研究生,飛機機電專業(yè)帶頭人。研究方向:航空維修教學和教學管理。
雷曙光(1973-),男,陜西興平、民航職業(yè)技術(shù)學院飛機維修工程學院電子與部件系副主任,副教授,碩士研究生,研究方向:航空維修教學和教學管理。
覃智勇(1980-),男,湖北襄陽人。廣州民航職業(yè)技術(shù)學院飛機維修工程學院講師,碩士研究生。研究方向:培訓管理和航空維修教學。