李永春

摘 要：現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志是機(jī)器化大生產(chǎn)，用機(jī)器取代部分人工勞動(dòng)，減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。近些年隨著傳感器、變送器、在線檢測(cè)技術(shù)、光電元件等眾多一次元件的電子化；PLC、微電腦等數(shù)據(jù)處理技術(shù)的發(fā)展；伺服電機(jī)、直線電機(jī)、比例調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)閥、電磁閥等執(zhí)行元件的發(fā)展及機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用，又催生了自動(dòng)化和信息化的發(fā)展，生產(chǎn)效率更高，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量更有保證。但同時(shí)，因設(shè)備故障、停產(chǎn)引起的損失更大，這就給設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)提出了更高的要求。本文將結(jié)合公司工作實(shí)際及本人的理解在此作些探討。

關(guān)鍵詞：維護(hù) 保養(yǎng) 點(diǎn)檢

中圖分類號(hào)：U262 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）08（c）-0096-01

1 設(shè)備維修的發(fā)展歷程

（1）事后（被動(dòng)）維修：自從公司有了自己的第一臺(tái)設(shè)備，而這樣就產(chǎn)生了對(duì)設(shè)備的維修部分。在當(dāng)時(shí)公司的設(shè)備如果發(fā)生故障就會(huì)進(jìn)行維修，而這就是發(fā)生事故之后的維修方式，也處于被動(dòng)狀態(tài)。隨著設(shè)備被廣泛的應(yīng)用，設(shè)備在集成化、大型化也有很大的發(fā)展，公司設(shè)備事后被動(dòng)的維修方式也就暴露出來，呈現(xiàn)出了很多的固疾，明顯制約著公司機(jī)械化在大規(guī)模上生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

（2）預(yù)防（主動(dòng)）維修：人們?cè)诠收现?，總結(jié)事后被動(dòng)維修方式的基礎(chǔ)之上提出了更加好的預(yù)防主動(dòng)維修方式。也就是設(shè)備在運(yùn)行一段時(shí)間之后停機(jī)進(jìn)行維修。而這些就是一項(xiàng)有準(zhǔn)備、有計(jì)劃的維修工作，故而，被稱之為預(yù)防（主動(dòng)）維修的方式。而在設(shè)備故障概率上預(yù)防維修方式可以起到減低的作用，同時(shí)還可以阻止設(shè)備性能劣化的效果，因此，被廣大公司應(yīng)用。

（3）設(shè)備狀態(tài)維修：隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展與進(jìn)步，且在線監(jiān)測(cè)設(shè)備也在不斷的發(fā)展，這對(duì)設(shè)備維修方式上起到了很大的幫助，產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，出現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)維修方式。其中預(yù)防（主動(dòng)）維修與設(shè)備狀態(tài)維修這兩種方式的區(qū)別主要在與設(shè)備狀態(tài)維修方式是定量維修的，預(yù)防（主動(dòng)）維修則是為定性維修。

（4）設(shè)備維修方式的發(fā)展過程是：事后（被動(dòng)）維修→預(yù)防（主動(dòng)）維修→狀態(tài)維修。這僅表明三種維修方式的發(fā)展過程，而不是設(shè)備維修方式發(fā)展的三個(gè)階段，后者不能完全替代前者，各有其用武之地。時(shí)至今日，事后（被動(dòng)）維修方式，仍有較大的應(yīng)用空間。

2 維修方式的選擇

（1）事后（被動(dòng)）維修。事后（被動(dòng)）維修方式是一種傳統(tǒng)的、古老的維修方式，是在設(shè)備故障發(fā)生后進(jìn)行的維修活動(dòng)。這種維修方式不需要事前計(jì)劃，簡單易行，而且，能充分利用設(shè)備的零部件的使用壽命，維修費(fèi)用較低，所以，對(duì)于在生產(chǎn)中非重要作用或可代用的設(shè)備，可采用事后維修方式。

（2）預(yù)防（主動(dòng)）維修。預(yù)防（主動(dòng)）維修是為了防止設(shè)備性能劣化或降低設(shè)備故障概率，按事先規(guī)定的計(jì)劃所進(jìn)行的維修活動(dòng)。如年、季、月安排的計(jì)劃性檢修。預(yù)防維修通常根據(jù)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間確定維修時(shí)間、周期。由于事前作了大量人、財(cái)、物的準(zhǔn)備工作，一般能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按計(jì)劃完成維修內(nèi)容。在生產(chǎn)中起重要作用的或故障風(fēng)險(xiǎn)大于維修風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備，應(yīng)采用預(yù)防維修方式。

（3）設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是預(yù)防維修的輔助組成部分，是由設(shè)備操作工或周檢人員，每天或每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行的日常檢查、清掃、調(diào)整、加油、換件等日常維修活動(dòng)。

（4）最佳維修方法：在現(xiàn)有的設(shè)備和現(xiàn)有維修技術(shù)水平的情況下，選擇出最經(jīng)濟(jì)的設(shè)備維修費(fèi)用，即劣化停機(jī)損失和維修費(fèi)用之和接近最小費(fèi)用點(diǎn)，稱之為最佳計(jì)劃。最佳維修計(jì)劃內(nèi)容主要包括：最佳維修周期、最佳檢查周期、零部件的最佳更換周期、最佳維修人員數(shù)量等。建立最佳維修計(jì)劃法的前提條件是建立預(yù)防維修體制。對(duì)設(shè)備的劣化做出定量分析，對(duì)維修費(fèi)用做出正確的估算。

（5）需要說明的是，一方面，居于停機(jī)損失和維修費(fèi)用計(jì)算的最佳維修計(jì)劃在實(shí)踐中往往因數(shù)據(jù)缺乏、修正周期大而難以準(zhǔn)確計(jì)算；另一方面，連續(xù)化的生產(chǎn)和制藥行業(yè)的特點(diǎn)，不允許經(jīng)常性的、長時(shí)間的事后（被動(dòng)）維修（故障維修）。

（6）綜合以上分析，最適合我們的維修方式是預(yù)防（主動(dòng)）維修+日常維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)生故障后即時(shí)實(shí)施事后維修（故障維修）。

3 日常維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防性維修

（1）設(shè)備管理的核心目標(biāo)是減少故障維修時(shí)間在總的設(shè)備維修活動(dòng)中的比例，通常認(rèn)為，這個(gè)比例在30%以下是比較理想的。維修工不僅是維修工，我們要變維修工為管理員。要達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，就必須做好日常維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防性維修。

（2）日常維護(hù)保養(yǎng)。

①清潔，一般是外部清潔，電器箱清潔等，由操作工完成。還有內(nèi)部清潔，潤滑油槽清潔（金屬碎屑、積碳的碳粒等），可以放到預(yù)防維修里執(zhí)行。②潤滑，按規(guī)定的油品、油量、周期進(jìn)行，及時(shí)補(bǔ)加及時(shí)更換。③適時(shí)調(diào)整、緊固、換件。

（3）預(yù)防性維修。

維修周期、維修范圍可以參照廠家建議、運(yùn)行情況分析（用戶回訪）、以往維修歷史經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備維修年度回顧，從而制定出最切乎實(shí)際的預(yù)防維修計(jì)劃。維修記錄真實(shí)、及時(shí)、詳細(xì)很重要，記錄要經(jīng)整理、分析能為應(yīng)用服務(wù)，記錄不是為了應(yīng)付外部檢查，而是自發(fā)要求；年度回顧要認(rèn)真，越準(zhǔn)確的回顧對(duì)預(yù)防維修計(jì)劃的指導(dǎo)意義越大，而要做好回顧，離不了平時(shí)的維修記錄。

（4）預(yù)防維修計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理：預(yù)防維修計(jì)劃不是一成不變的。隨著使用年限的增多，設(shè)備性能會(huì)越來越下降，一方面即使經(jīng)過維修更換，技術(shù)數(shù)據(jù)偏離也會(huì)越來越遠(yuǎn)；另一方面，原來不易損壞、不容易精度偏離的部件也會(huì)偏離，所以，維修周期有縮短趨勢(shì)、維修內(nèi)容有增多趨勢(shì)。（縮短維修周期，分析產(chǎn)生原因并納入維修計(jì)劃加以消除）

4 設(shè)備檢查（點(diǎn)檢）

（1）設(shè)備檢查是指按照設(shè)備規(guī)定機(jī)能與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其性能、精度、潤滑、完好、運(yùn)行狀態(tài)等情況，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按照規(guī)定的檢查標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)容）和周期，由操作工或維修工憑感官和測(cè)試工具，對(duì)設(shè)備所進(jìn)行的活動(dòng)。

（2）在正常情況下，設(shè)備突然損壞的情況是很少的，大部分故障都是由于零部件輕微磨損的逐漸發(fā)展而形成的。如果能在零件磨損或劣化的早期就發(fā)現(xiàn)故障征兆并有計(jì)劃地加以消除，就可以防止劣化的發(fā)展和故障的發(fā)生，而設(shè)備檢查就是早期發(fā)現(xiàn)征兆能事先察覺隱患的一種極為有效的手段。在日常生產(chǎn)中，通過對(duì)設(shè)備檢查，可以掌握零部件的磨損情況及整機(jī)的技術(shù)狀態(tài)，并針對(duì)發(fā)現(xiàn)問題提出維修方案和改進(jìn)措施，避免因故障發(fā)生而使產(chǎn)品產(chǎn)量減少、產(chǎn)品質(zhì)量降低、維修費(fèi)用增加、安全衛(wèi)生情況惡化等問題出現(xiàn)。

（3）常用的設(shè)備檢查的形式有班組級(jí)日常檢查、車間巡檢和設(shè)備工程部月度檢查。內(nèi)容上以運(yùn)行狀態(tài)、完好情況和潤滑情況為主，方法上以目測(cè)和感官為主，是低層次的常規(guī)檢查。

（4）每天操作者的日常檢查，都是在班前按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行檢查，維修工是對(duì)每日所負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，也是按照檢查點(diǎn)和規(guī)定的路線進(jìn)行巡回檢查，或?qū)Σ僮鞴と粘z查執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。endprint