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        高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)在鐵路的應(yīng)用

        2014-10-20 03:31:12田小靖
        科技資訊 2014年23期
        關(guān)鍵詞:視頻監(jiān)控高清鐵路

        田小靖

        摘 要:本文全面介紹了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的概念,重點(diǎn)分析了鐵路安檢口高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成、功能及應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:鐵路 高清 視頻監(jiān)控

        中圖分類號(hào):TN911 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)08(b)-0050-02

        近年來,鐵路建設(shè)持續(xù)保持較快的發(fā)展勢(shì)頭,為了保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全,視頻監(jiān)控系統(tǒng)受重視程度日益提高,應(yīng)用也越來越廣泛,同時(shí),對(duì)圖像的清晰度要求越來越高。目前鐵路應(yīng)用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主流還是模擬方式,看不清楚圖像細(xì)節(jié),隨著高清視頻技術(shù)的日漸成熟,其成本也在逐漸下降,高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)開始推廣應(yīng)用于鐵路大型客運(yùn)站。

        1 高清的發(fā)展及概念

        高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是為了解決人們?cè)谡1O(jiān)控過程中“細(xì)節(jié)”看不清的問題。高清的定義最早來源于數(shù)字電視領(lǐng)域——高清電視,又叫“HDTV”,是由美國(guó)電影電視工程師協(xié)會(huì)(SMPTE)確定的高清晰度電視標(biāo)準(zhǔn)格式,是數(shù)字電影成像技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的完美融合。

        電視的清晰度,是以水平掃描線數(shù)作為計(jì)量的,視頻標(biāo)準(zhǔn)從低到高依次為:720p、1080i和1080p。其中,數(shù)字后的i和p分別表示隔行掃描(Interlace scan)和逐行掃描(Progressive scan),而數(shù)字反映的是高清影片的垂直分辨率。像720p就是指1280×720逐行掃描,1080i就是1920×1080隔行掃描,這是一種將信號(hào)源的水平分辨率按照約定俗成的方法進(jìn)行縮略的命名規(guī)則。達(dá)到720p以上的分辨率,是高清信號(hào)源的準(zhǔn)入門檻,720p標(biāo)準(zhǔn)也被稱為HD(高清)標(biāo)準(zhǔn),而1080i/1080p被稱為Full HD(全高清)標(biāo)準(zhǔn)。其中,1080p是目前最高等級(jí)的高清視頻清晰度標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于快速移動(dòng)目標(biāo)的圖像采集,相比隔行掃描,逐行掃描可以獲得更好的動(dòng)態(tài)圖像,因?yàn)楦粜袙呙钑?huì)產(chǎn)生圖像晃動(dòng)的現(xiàn)象。日常人們更習(xí)慣于采用像素的概念來表示攝像機(jī)的清晰度,比如720p即1280×720分辨率,達(dá)到92.16萬,約等于百萬像素;1080p則是1920×1080,像素值達(dá)到了207萬。720p和1080p可以分別叫做百萬像素和200萬像素高清攝像機(jī)。目前鐵路上已經(jīng)應(yīng)用了這兩款百萬及以上像素的攝像機(jī)。

        2 真正的全高清

        高清監(jiān)控并不僅僅要求攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)高清,攝像機(jī)要實(shí)現(xiàn)高清并非難事,只要采用百萬高清的CMOS或CCD就可以達(dá)到高清標(biāo)準(zhǔn),但攝像機(jī)的高清并不代表系統(tǒng)的高清。要實(shí)現(xiàn)真正的高清監(jiān)控,必須從視頻源的采集、視頻信號(hào)的編碼壓縮、視頻信號(hào)的傳輸、視頻的瀏覽、錄像文件的回放等諸多環(huán)節(jié)全面支持高清;對(duì)客戶而言,高清只有在包含了前端、平臺(tái)、存儲(chǔ)、瀏覽、顯示等各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)才有意義,才算實(shí)現(xiàn)了真正高清視頻監(jiān)控,下面以高清傳輸和高清編碼為例,予以說明。

        2.1 高清傳輸

        以200萬像素?cái)z像機(jī)為例,非壓縮視頻帶寬為800 Mbit/s,可通過1.25Gbit光纖模塊傳輸;若是以太網(wǎng)傳輸,必須壓縮編碼以適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。光纖傳輸通常需要點(diǎn)對(duì)點(diǎn)光纜敷設(shè),相對(duì)以太網(wǎng)來說成本較高。光纖的優(yōu)勢(shì)在于其傳輸非壓縮的視頻可達(dá)到無損耗、無延時(shí)的良好效果。

        2.2 高清編碼

        編碼壓縮的目的就是為了解決傳輸高清視頻網(wǎng)絡(luò)帶寬的占用和存儲(chǔ)空間的節(jié)省,現(xiàn)在比較流行的高清視頻主要以兩種壓縮文件格式存在:一種是MPEG-2壓縮標(biāo)準(zhǔn);一種是H.264壓縮標(biāo)準(zhǔn)。MPEG-2壓縮帶寬最高可達(dá)30~50 Mbit/s,H.264壓縮帶寬最高約為8 Mbit/s。從網(wǎng)絡(luò)傳輸和視頻存儲(chǔ)開銷來看,H.264壓縮標(biāo)準(zhǔn)是目前高清視頻比較理想的編碼壓縮算法。

        3 鐵路既有高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)

        鐵路既有高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要應(yīng)用于鐵路客運(yùn)站安檢、變電站、鐵路貨運(yùn)作業(yè)等區(qū)域。需要重點(diǎn)防范、應(yīng)用規(guī)模較大的區(qū)域?yàn)榭瓦\(yùn)站安檢區(qū)域,下面重點(diǎn)描述安檢區(qū)域高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

        3.1 鐵路安檢區(qū)域高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述

        鐵路安檢區(qū)域的視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)多采用720 p準(zhǔn)高清視頻采集,實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客正面面部特征、旅客進(jìn)站安檢過程及行李特征的監(jiān)控。視頻圖像采用本地存儲(chǔ);并預(yù)留相關(guān)視頻上傳網(wǎng)絡(luò)接口。

        安檢區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)由720 p準(zhǔn)高清像機(jī)、高清視頻監(jiān)控終端、視頻監(jiān)控軟件、視頻存儲(chǔ)、PoE交換機(jī)、PoE光電轉(zhuǎn)換器及配套設(shè)備組成。其中,在客運(yùn)站各個(gè)進(jìn)站口處設(shè)置攝像機(jī),在車站大廳安檢臺(tái)附近或車站安檢室或車站派出所放置高清視頻監(jiān)控終端和交換機(jī)設(shè)備,集中實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)安檢儀監(jiān)控圖像的實(shí)時(shí)查看、錄像存儲(chǔ)、圖像回放和調(diào)用功能。

        3.2 鐵路安檢區(qū)域高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

        本系統(tǒng)由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、高清視頻監(jiān)控終端、視頻監(jiān)控軟件、視頻存儲(chǔ)、PoE交換機(jī)及配套設(shè)備組成。在本地實(shí)現(xiàn)圖像集中存儲(chǔ)并預(yù)留上傳調(diào)用接口以備后期接入鐵路局視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖1安檢區(qū)域高清視頻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

        在各個(gè)客運(yùn)站進(jìn)站口處設(shè)置高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),在車站大廳安檢臺(tái)附近或車站廣播室放置高清視頻監(jiān)控終端和交換機(jī)設(shè)備,網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)設(shè)備(簡(jiǎn)稱NVR)集中實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)安檢儀監(jiān)控圖像的實(shí)時(shí)查看、錄像存儲(chǔ)、圖像回放和調(diào)用功能。

        (1)視頻采集點(diǎn)。

        視頻采集點(diǎn)設(shè)備包括攝像機(jī)(含鏡頭)、攝像機(jī)護(hù)罩(室內(nèi))、支架、光纖收發(fā)器等設(shè)備。每臺(tái)安檢儀設(shè)置4臺(tái)720p準(zhǔn)高清攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客正面面部特征、旅客進(jìn)站安檢過程及行李特征的監(jiān)控,攝像機(jī)監(jiān)控位置見圖2安檢區(qū)域攝像機(jī)位置分布圖。4臺(tái)高清攝像機(jī)中其中2臺(tái)高清攝像機(jī)監(jiān)視安檢儀,1臺(tái)高清攝像機(jī)監(jiān)視通過安檢門的人員,另一臺(tái)高清攝像機(jī)監(jiān)視這一套安檢設(shè)備的整個(gè)場(chǎng)景。

        采集點(diǎn)采用支持高清IP百萬像素?cái)z像機(jī),根據(jù)監(jiān)控距離遠(yuǎn)近要求選配不同規(guī)格的鏡頭,配置防護(hù)罩,支架等,防護(hù)等級(jí)符合IP65標(biāo)準(zhǔn)。攝像機(jī)設(shè)備采用吊裝或壁架安裝方式;安裝高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件定為 2.5~4.5 m,以能清楚監(jiān)控旅客安檢過程及行李特征為宜。其中一臺(tái)攝像機(jī)采集旅客正面面部特征圖像,另一臺(tái)攝像機(jī)采集安檢過程和行李數(shù)量及特征圖像。攝像機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸通過超五類網(wǎng)線及8芯光纜沿客運(yùn)站大廳墻面敷設(shè)。endprint

        (2)高清視頻監(jiān)控終端。

        在客運(yùn)站任意網(wǎng)絡(luò)可到達(dá)的地方,根據(jù)需求設(shè)置視頻終端。實(shí)現(xiàn)對(duì)安檢口視頻的實(shí)時(shí)調(diào)看及錄像回放。

        (3)承載網(wǎng)絡(luò)及接入接口。

        本系統(tǒng)新設(shè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)組建本地局域網(wǎng),預(yù)留與既有視頻網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通條件,客運(yùn)站內(nèi)高清IP監(jiān)控點(diǎn)均為百萬像素,720p分辨率,每路對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬需求范圍為4~5 Mbit/s。本系統(tǒng)最終要接入至鐵路局綜合視頻監(jiān)控平臺(tái),預(yù)留軟件接口。

        (4)視頻存儲(chǔ)方案。

        視頻存儲(chǔ)采用本地存儲(chǔ)方式,各站均采用NVR設(shè)備直接本地存儲(chǔ)。本系統(tǒng)單路視頻存儲(chǔ)時(shí)間暫定10天,單路視頻帶寬按4 Mbit/s計(jì)算,則單路視頻存儲(chǔ)容量為:4 Mbit/s×3600 s×24 h×10 d/8/1024/1024=0.4TB。 每座車站根據(jù)實(shí)際的高清視頻數(shù)量合計(jì)可得出視頻存儲(chǔ)總?cè)萘啃枨蟆?/p>

        (5)對(duì)其它系統(tǒng)的需求。

        視頻采集點(diǎn)至視頻接入節(jié)點(diǎn)之間需要敷設(shè)電纜/光纜提供視頻、控制信號(hào)的傳輸媒介。系統(tǒng)采用H.264數(shù)字壓縮編碼方式傳送視頻圖像,每路視頻的帶寬需求為4~5 Mbit/s。每臺(tái)高清視頻監(jiān)控終端按同時(shí)調(diào)看4路考慮,共需要12 Mbit/s帶寬。

        3.3 鐵路安檢區(qū)域高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能

        高清視頻監(jiān)控終端主要功能如下。

        (1)高清攝像機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄像以及回放功能。

        在監(jiān)視終端上能夠選擇不同的攝像機(jī)獲取實(shí)時(shí)圖像。具有時(shí)間序列搜索引擎,能直接在重新格式化的硬盤里存取視頻及圖片文件,使用者只需輕松移動(dòng)鼠標(biāo),就可以以極速搜尋及回放影像。

        (2)電子PTZ控制功能。

        電子PTZ 控制窗口允許用戶控制所選攝像機(jī)上下左右移動(dòng),以及圖像放大、縮小等操作。

        (3)視頻壓縮功能。

        遵循H.264壓縮標(biāo)準(zhǔn),在保證畫面質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)視畫面的數(shù)據(jù)壓縮。

        (4)視頻存儲(chǔ)錄像功能。

        支持計(jì)劃存儲(chǔ)、交互存儲(chǔ)以及報(bào)警聯(lián)動(dòng)存儲(chǔ)等;可在監(jiān)視終端上按時(shí)間、地點(diǎn)、報(bào)警量檢索存儲(chǔ)錄像;可以回放選定的存儲(chǔ)錄像。

        (5)多碼流圖像功能。

        支持多碼流影像,用戶能根據(jù)原視頻,利用窗口分割功能,將重要監(jiān)視區(qū)分出1~2個(gè)副視頻,主視頻與副視頻為不同的碼流,可以獨(dú)立調(diào)整張數(shù),畫質(zhì)等,并可分開錄像。通過多碼流功能,可以彈性管理帶寬及存儲(chǔ)空間的使用。

        (6)事件列表功能。

        提供事件列表方式,包括系統(tǒng)事件及錄像事件??蛇x擇事件列表中項(xiàng)目,查找對(duì)應(yīng)系統(tǒng)事件信息或錄像片段。同時(shí),提供按時(shí)間、按攝像機(jī)編號(hào)等多種錄像片段檢索方式。

        (7)多畫面顯示功能。

        在單個(gè)監(jiān)視終端上,支持1/4/6/12/16畫面布局方式??舍槍?duì)每個(gè)畫面分別任意指定攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)多點(diǎn)的同時(shí)監(jiān)視。同時(shí)支持對(duì)任選一路圖像以全屏方式顯示。

        (8)分組與巡航功能。

        可通過增加分組的方式來觀看多路視頻圖像,并可自動(dòng)在不同分組間切換。若某路視頻發(fā)生報(bào)警,可自動(dòng)切換至該路視頻。在正常情況下,視頻監(jiān)視終端自動(dòng)巡航不同組別的圖像。

        (9)報(bào)警功能。

        當(dāng)產(chǎn)生行為分析報(bào)警、系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)報(bào)警、系統(tǒng)內(nèi)部報(bào)警時(shí),視頻監(jiān)視終端自動(dòng)彈出報(bào)警信息及相關(guān)報(bào)警視頻。

        (10)地圖功能。

        支持HTML格式地圖,用戶可從網(wǎng)絡(luò)地圖搜尋網(wǎng)站找到HTML格式的地圖,下載后經(jīng)過簡(jiǎn)單設(shè)定,即可輕松將攝像機(jī)放置在地圖上任何一個(gè)角落,便可完成地圖配置。警報(bào)發(fā)生地圖彈出后,使用者可直接從地圖上點(diǎn)選攝像機(jī),即可看到實(shí)時(shí)畫面。

        (11)資源及設(shè)備管理功能。

        對(duì)系統(tǒng)中所有攝像機(jī)、視頻服務(wù)器、編碼器、解碼器等資源及設(shè)備集中管理,從而達(dá)到對(duì)系統(tǒng)資源的綜合調(diào)配。

        (12)用戶管理功能。

        對(duì)系統(tǒng)內(nèi)用戶信息進(jìn)行統(tǒng)一管理,支持用戶注冊(cè)、修改、刪除等操作。

        (13)權(quán)限和優(yōu)先級(jí)管理功能。

        系統(tǒng)管理員擁有分配權(quán)限,可以添加或刪除其他用戶以及修改用戶權(quán)限,可進(jìn)行全線的權(quán)限和優(yōu)先級(jí)管理,各視頻監(jiān)視終端根據(jù)管轄范圍和權(quán)限調(diào)看圖像。

        4 結(jié)語

        “高清”對(duì)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)來說并不是件容易的事情,它涉及到監(jiān)控系統(tǒng)的頗多環(huán)節(jié),從前端攝像機(jī)到傳輸、存儲(chǔ)、顯示設(shè)備,只要有一個(gè)環(huán)節(jié)滿足不了要求,就達(dá)不到“高清”的效果。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和多媒體技術(shù)的發(fā)展,高清視頻監(jiān)控的普及將成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 師研,侯宗友,吳平,高清趨勢(shì)下鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)[J].中國(guó)鐵路,2012(4).

        [2] GT/T669.3-2009,城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第3部分:前端信息采集技術(shù)要求[S].

        [3] GT/T669.3-2009,城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第4部分:視音頻編解碼技術(shù)[S].

        [4] GT/T669.3-2009,城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第5部分:信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求[S].

        [5] 鐵總運(yùn)[2013]71號(hào)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范(V1.0)的通知.endprint

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