鄭悅

路人停下了腳步——“就是這里”一個(gè)人說(shuō)，另一個(gè)人急忙伸出頭急切地往小院里看著。對(duì)于“這里”，人們總是充滿想象。沒(méi)錯(cuò)，“這里”就是加州Palo Alto的Addison Ave367號(hào)，硅谷故事的開(kāi)始。

走進(jìn)這個(gè)顯得有點(diǎn)古舊的車(chē)庫(kù)，能夠感受到的是初創(chuàng)的力量，里面陳列的照片和工具展示了當(dāng)年的歷史。甚至連房屋內(nèi)的擺設(shè)也盡量地保持了原貌，只不過(guò)餐桌上不再有熱氣騰騰的食物，而是各種各樣的紀(jì)念冊(cè)。這提醒著每一個(gè)進(jìn)來(lái)的參觀者，這里有故事。1939年，兩個(gè)年輕人在車(chē)庫(kù)中“搗鼓”出產(chǎn)品，創(chuàng)建了惠普公司。加州政府甚至和惠普公司共同樹(shù)立了一個(gè)紀(jì)念牌，將此地作為硅谷的誕生地。2007年，惠普車(chē)庫(kù)被列為美國(guó)歷史古跡。

而惠普公司更是將企業(yè)文化定義為“車(chē)庫(kù)法則”。只有客戶需要的產(chǎn)品和服務(wù)才能出得了車(chē)庫(kù)。車(chē)庫(kù)法則的意思就是創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新。車(chē)庫(kù)法則將新惠普與公司創(chuàng)始人的精神和初衷結(jié)合在一起，是惠普之道在新世紀(jì)的重新表述，即“原來(lái)的核心價(jià)值觀，加上創(chuàng)新的行為準(zhǔn)則”。

不過(guò)即便是硅谷標(biāo)志性的企業(yè)，惠普也面臨著迷失的困境。在幾任CEO的更迭之后，外界批評(píng)“惠普之道”消失了。人們必須承認(rèn)，企業(yè)精神和企業(yè)文化這種看不到卻強(qiáng)韌存在的東西在很多時(shí)候決定著企業(yè)的命運(yùn)。負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新的Scott Anderson已經(jīng)在惠普工作了20幾年，他認(rèn)為惠普的確“掙扎了一段時(shí)間”，而現(xiàn)在要做的是在惠特曼提出的“make it matter”下回歸?！癿ake it matter”一語(yǔ)雙關(guān)，既有承諾和服務(wù)客戶之意，也有“讓IT變得重要”的意思。

在硬件利潤(rùn)變薄的情況下，依靠技術(shù)推動(dòng)的產(chǎn)品和服務(wù)模式的創(chuàng)新就顯得非常重要。從2011年11月開(kāi)始，惠普便推出了Moon shot項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)超密集型的服務(wù)器系統(tǒng)，與標(biāo)準(zhǔn)的x86刀片服務(wù)器和機(jī)箱相比，它能夠在更小的空間中容納更多的計(jì)算資源，同時(shí)確保更低的能耗和釋放更少的熱能。另一方面，根據(jù)Converged Systems資深副總裁兼總經(jīng)理Tom Joyce介紹，惠普可以在數(shù)據(jù)中心的搭建上實(shí)現(xiàn)定制化和封裝的混合。融合系統(tǒng)意味著服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和軟件，在這個(gè)旨在更貼近市場(chǎng)的系統(tǒng)之上更為靈活地為用戶提供服務(wù)。

顯然，硬件產(chǎn)品和融合系統(tǒng)服務(wù)都是應(yīng)對(duì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的需要。實(shí)際上，這正是技術(shù)行業(yè)的魅力之一，變化是最大的確定性。身處這個(gè)行業(yè)，就會(huì)時(shí)時(shí)刻刻感受技術(shù)變革帶來(lái)的沖擊。而這正是Robert Youngjohns投身這個(gè)行業(yè)30多年的原因，這位負(fù)責(zé)Automony大數(shù)據(jù)和軟件創(chuàng)新的人，用了一個(gè)很浪漫的比喻來(lái)說(shuō)明這種吸引力——“你知道嗎？整年陽(yáng)光明媚，四季如春的加州還可以滑雪，每個(gè)家庭甚至都制定了滑雪周末。這正是這里的魅力”。這其中蘊(yùn)含著永遠(yuǎn)懷有好奇之心擁抱技術(shù)浪潮的意味。

現(xiàn)實(shí)從來(lái)都不夠溫情。惠普2014財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)顯示，惠普第三季度凈營(yíng)收為276億美元，比去年同期的272億美元增長(zhǎng)1%；凈利潤(rùn)為9.85億美元，比去年同期的13.90億美元下滑29%。顯然，找回初心的路，“阻且長(zhǎng)”。

實(shí)際上，如果可以把初心物化，車(chē)庫(kù)是一個(gè)很好的載體。因?yàn)椴粌H僅是惠普，硅谷很多企業(yè)都誕生于車(chē)庫(kù)，比如蘋(píng)果、谷歌、Youtube等。而一些總部不在硅谷的企業(yè)也同樣有著車(chē)庫(kù)發(fā)軔的故事，比如亞馬遜、迪士尼、哈雷摩托等?？梢哉f(shuō)車(chē)庫(kù)就像是精神圖騰，是初心，更是創(chuàng)造力和生命力。而這些最基本也最簡(jiǎn)單的力量最后都成了偉大企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青的秘方。

喬布斯喜歡談?wù)摱U學(xué)，如今斯人已去的“喬家小院”，在皎潔的月光下散發(fā)出孤寂的味道，會(huì)讓路人唏噓感嘆。如果禪學(xué)的意境太出世，那么就讓人們?cè)诠韫日克{(lán)的天空里，用日月之光回味一下自己的初心吧——為什么要?jiǎng)?chuàng)業(yè)？是為了改變世界還是改變自己的命運(yùn)？你的產(chǎn)品足夠吸引人嗎？有持續(xù)的爆發(fā)力嗎？獲得財(cái)富之后是否就能解決所有問(wèn)題？要如何成就偉大？——很多很多問(wèn)題，答案卻只能依靠自己去尋找。

在這個(gè)別管張布斯還是李布斯，無(wú)論互聯(lián)網(wǎng)思維或是其他什么思維的時(shí)代，回歸原點(diǎn)可能是一種最簡(jiǎn)單也最有效的解答，雖然這同樣是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的旅程。因?yàn)槿藗冎挥性谧约鹤哌^(guò)的路途中才能反芻自己的初心，才懂得最初純粹之心的重要。不可否認(rèn)的是，在硅谷的進(jìn)化過(guò)程中，每一個(gè)參與其中的人都在感受著它的豐富的同時(shí)，也在其中尋找著自己的位置與軌跡。是的，對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，硅谷從來(lái)都是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的旅程，它的迷幻，就像一個(gè)傳奇。而所有在其中兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的人，沉下心來(lái)才能明白那個(gè)并不是終點(diǎn)的終點(diǎn)。對(duì)這樣的你而言，只有懷有創(chuàng)造和改變世界的初心，經(jīng)歷了成長(zhǎng)，收獲了內(nèi)心，才可以把這里當(dāng)作開(kāi)始，也可以坦然承受失敗。

再見(jiàn)，硅谷；再見(jiàn)，沒(méi)有終點(diǎn)的終點(diǎn)。（本系列完）