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        艦載導(dǎo)航接收機(jī)變換域抗干擾技術(shù)研究

        2014-10-13 07:59:40張道成張正成
        艦船電子對抗 2014年3期
        關(guān)鍵詞:窄帶譜線門限

        張道成,張正成

        (解放軍92785部隊(duì),秦皇島066200)

        0 引 言

        人類進(jìn)入了信息社會后,對地理信息的需求非常普遍。衛(wèi)星定位系統(tǒng)已成為繼通信、互聯(lián)網(wǎng)之后的第3個(gè)IT新增長點(diǎn),全球衛(wèi)星定位技術(shù)的應(yīng)用也日益廣泛。在民用以及軍用領(lǐng)域都大規(guī)模運(yùn)用了全球定位系統(tǒng)(GPS)[1],在各國海軍的裝備發(fā)展中發(fā)揮了越來越重要的作用,為在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中有效打擊敵艦提供了不可替代的作用。

        1 抗干擾技術(shù)的發(fā)展概況

        現(xiàn)代海戰(zhàn)中,艦艇的及時(shí)定位成為海戰(zhàn)能否勝利的一個(gè)重要因素,但是現(xiàn)實(shí)過程中,由于接收衛(wèi)星信號弱,所以非常容易受到干擾。除了在戰(zhàn)爭中可能面對敵方專門干擾機(jī)的故意干擾,自然界所發(fā)生的一些現(xiàn)象也會引起信號干擾。一旦衛(wèi)星信號被干擾就可能中斷其使用,使定位誤差增大甚至完全無法實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能[2]。通常信號處理干擾抑制技術(shù)可分成3種:時(shí)域的濾波器處理技術(shù)、變換域處理技術(shù)和空域自適應(yīng)濾波技術(shù)。

        2 變換域抗干擾技術(shù)原理

        變換域抗干擾技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于一次變換中能夠同時(shí)抑制多個(gè)干擾且可進(jìn)行快速自適應(yīng)調(diào)整,因而適用于干擾特性未知且統(tǒng)計(jì)特性變化較快的環(huán)境。變換域處理技術(shù)主要利用擴(kuò)頻信號、背景噪聲和窄帶干擾不同的頻域表現(xiàn)特征來去除干擾信號,擴(kuò)頻信號和白噪聲的頻譜相對比較平坦,而窄帶干擾信號的頻譜往往表現(xiàn)為很高很窄,從而可以在頻域識別存在干擾的譜線,并可以通過相應(yīng)的處理來去除干擾。

        不同的變換域抗干擾算法的主要區(qū)別在于變換基的選擇、干擾檢測和譜線處理等。變換基包括Walsh-Hadamard 變 換、Karhumen-Loeve 變 換(KLT)、離散Fourier變換(DFT)、離散余弦變換(DCT)和小波變換(DWT)等。目前基于DFT的頻域干擾抑制方法應(yīng)用最廣泛,可以處理多干擾的情況,并且能快速適應(yīng)。DFT變換的旁瓣衰減只有-13dB,存在嚴(yán)重的頻譜泄漏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際系統(tǒng)中抗強(qiáng)干擾的要求。通過時(shí)域加窗可以改善DFT變換的頻譜特性,但同時(shí)會對有用信號產(chǎn)生失真,引入一定的信噪比損失。

        在變換域窄帶干擾抑制技術(shù)中,對干擾信號的處理是一個(gè)關(guān)鍵問題。常見的處理方法有域值方法、K譜線方法、中值濾波方法、權(quán)值泄漏方法等等。域值法與K譜線法對變換域中各分量或者保留,或者剔除。這涉及到干擾域值的估計(jì)問題。域值太低,有用信號損失太大造成嚴(yán)重失真;域值太高,則干擾殘余過多,造成信噪比下降。

        變換域技術(shù)大多屬于開環(huán)自適應(yīng)技術(shù),因而能快速處理干擾,對干擾統(tǒng)計(jì)特性的變化能做出快速反應(yīng)。與時(shí)域預(yù)測技術(shù)相比,變換域技術(shù)具有處理速度快的優(yōu)點(diǎn),更適用于快速變化干擾情況[3],由于變化域技術(shù)不可避免的窄帶干擾頻譜泄漏以及變換域中處理干擾時(shí)不可避免地同時(shí)對有用信號造成損傷,所以,變換域技術(shù)對干擾帶寬、樣式和參數(shù)敏感。

        3 變換域中的抗干擾研究與實(shí)現(xiàn)

        當(dāng)前信號處理中,由于FFT變換應(yīng)用較多,技術(shù)成熟,在導(dǎo)航接收機(jī)抗干擾算法中可以直接應(yīng)用,所以變換域采用頻域變換FFT,這就涉及FFT點(diǎn)數(shù)的選取、是否加窗以及門限的選取。

        3.1 信號加窗效果對比

        快速離散傅立葉變換(FFT)隱含了對長度為N的截?cái)嘈蛄羞M(jìn)行周期拓展,如果截?cái)嗪笮蛄性谶吔绮贿B續(xù),經(jīng)過周期拓展之后的波形在邊界將出現(xiàn)“階躍”,從而導(dǎo)致信號經(jīng)過變換之后出現(xiàn)頻譜泄漏,使得窄帶干擾的能量對臨近的頻譜產(chǎn)生嚴(yán)重的“污染”。減輕FFT變換頻譜泄漏常用的方法是對截?cái)嗟臄?shù)據(jù)序列加窗,加窗的作用是對截?cái)嘈蛄械倪吔邕M(jìn)行平滑,但是在降低窄帶干擾旁瓣、取得好的頻譜特性的同時(shí),也對有用信號產(chǎn)生一定的失真,引起擴(kuò)頻信號的信噪比損失。

        從圖1中可以看出,當(dāng)信號加窗后,頻譜明顯收斂,這對于頻域抗干擾有著十分重要的意義。頻域抗干擾的主要思想是在選定門限后,將高于門限部分濾除,如果頻譜分散將會使得濾除信號過多,信號損失嚴(yán)重;加窗后會帶來明顯改善。但是加窗也會帶來一定問題,從時(shí)域圖中可以看出,加窗會對時(shí)域信號產(chǎn)生較嚴(yán)重的畸變,因此采用重疊加窗補(bǔ)償?shù)姆椒▉韽浹a(bǔ)這一損失。

        圖1 信號加窗效果比對

        3.2 FFT點(diǎn)數(shù)不同

        由圖2(b)可以看出,F(xiàn)FT點(diǎn)數(shù)越多,干擾頻譜越集中,同時(shí)消耗資源也就越大,4 096點(diǎn)FFT與1 024點(diǎn)FFT從圖2(a)中基本看不出區(qū)別。因此,從節(jié)省資源角度考慮選取1 024點(diǎn)。

        3.3 門限選取仿真

        最直接的變換域干擾檢測方法是門限處理法,即設(shè)定一個(gè)干擾檢測門限,將變換后各子帶的譜線幅度與預(yù)先設(shè)計(jì)的門限進(jìn)行比較,如果譜線幅度大于門限,則認(rèn)為該子帶存在干擾,對其進(jìn)行進(jìn)一步的處理;否則認(rèn)為該子帶沒有干擾,不對其進(jìn)行處理?;陂T限檢測的窄帶干擾抑制技術(shù)中,干擾檢測門限的設(shè)計(jì)是算法的關(guān)鍵。根據(jù)其原理,用譜線幅度平方和的平均值。如果門限選取過大,可能漏掉一些干擾;如果門限選取過小,可能誤將信號當(dāng)干擾去掉,對信號損失很大。因此,當(dāng)干擾變化時(shí),門限也應(yīng)及時(shí)調(diào)整,需實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)更新。FFT抗干擾結(jié)果如圖3所示。

        假定導(dǎo)航系統(tǒng)的信號帶寬為20MHz,接收機(jī)的熱噪聲為-101dBm。如果導(dǎo)航信號到達(dá)地面的功率電平為-130dBm,那么接收機(jī)輸入信號的信噪比就是-29dB。導(dǎo)航信號頻點(diǎn)民碼長度為10 230,插值濾波器階數(shù)取31階,當(dāng)只有導(dǎo)航信號(功率為-130~-110dBm),無干擾信號,輸出信噪比與理論信噪比比較情況如圖4所示。

        圖2 1 024點(diǎn)FFT與4 096點(diǎn)FFT對比

        圖3 FFT抗干擾結(jié)果

        圖4 濾波器輸出信噪比與理論信噪比比較

        由圖4可知,在無干擾情況下,濾波器輸出信噪比與理論信噪比基本一致,比理論值低大約0.3dB,這是由于濾波器的引入會帶來噪聲所造成的,所以要比理論值低一些。當(dāng)導(dǎo)航信號中存在干擾信號,導(dǎo)航信號功率為-120dBm,干信比為30~70dB,干擾信號頻率為46.52MHz,信噪比的改善情況如圖5所示。

        圖5 抗干擾后信噪比的改善情況

        由圖5可知,隨著干信比的提高,信噪比的改善幅度越來越大,但是輸出信噪比幾乎保持不變,當(dāng)干信比大于60dB后,稍稍有些下降。造成這種現(xiàn)象的原因是,隨著干信比的提高,信干噪比越來越小,但由于濾波器的引入,將干擾濾除,使得輸出的信噪比幾乎保持不變,這也就使得信噪比的改善幅度越來越大。當(dāng)干信比大約為60dB時(shí),由于濾波抗干擾所能抵抗的干擾大小有限,超過一定大小,信噪比會隨之降低。

        4 結(jié)束語

        本文利用變換域?yàn)V波的原理,實(shí)現(xiàn)了基于艦艇的導(dǎo)航接收機(jī)的抗干擾仿真,試驗(yàn)結(jié)果表明,在采用變換域抗干擾算法后,接收機(jī)的抗干擾能力得到了一定的提升。

        [1]Plausinaitis Darius.GPS and others GNSS signals.Department of Electronic Systems[D].Alborg,Danmark:Alborg University,2006.

        [2]張莉敏,石衛(wèi)平.世界衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展與我國的對策[J],2004(2):127-134.

        [3]張春海,薛麗君,張爾揚(yáng).基于自適應(yīng)多門限算法的變換域窄帶干擾抑制[J].電子與信息學(xué)報(bào),2006,28(3):79-83.

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