李聰
摘 要:公路施工建設(shè)在我國的經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用,工程機械的維護分析能夠有效保證公路施工的質(zhì)量和效率。本文主要分析了當(dāng)前公路工程機械施工中易發(fā)問題,對工程機械磨損維護特性進行了參數(shù),并針對具體維護措施進行了深入分析,為工程機械維護提供參考,從而提供了工程機械設(shè)備的經(jīng)濟效益,降低維護費用。
關(guān)鍵詞:公路工程;機械維護;故障分析
公路工程機械維護費用在整個施工中占重要的比例,而我國當(dāng)今施工單位和企業(yè)仍未將機械維護放在戰(zhàn)略位置,往往重視使用,輕視維修養(yǎng)護,不符合當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)管理要求的全方位綜合管理。我國相關(guān)專家也進行了工程機械維修養(yǎng)護的研究,在一定程度上給予企業(yè)指導(dǎo),但缺乏理論深刻和具體可執(zhí)行的維護措施。本文通過系統(tǒng)分析公路工程機械的故障原因,提出具體參考可行建議[1]。
一、公路工程機械故障原理分析
1. 機械故障基本原理分析。
機械設(shè)備的故障可以分為有形故障和無形故障,公路工程機械的故障也存在諸多的特殊性和一般性。根據(jù)機械故障和機械磨損規(guī)律可知,機械磨損與機械失效有著密切的聯(lián)系。機械磨損是指機械在使用過程中由于工作或者故障導(dǎo)致機械結(jié)構(gòu)發(fā)生摩擦,機械磨損是導(dǎo)致機械故障的重要原因。機械故障是指機械由于使用過程中正常和非常原因?qū)е聶C械不能工作,需要進行維護工作,當(dāng)故障解除后方可繼續(xù)使用。研究工程機械的故障和磨損規(guī)律能夠有效地控制其發(fā)生,最大程度的保證機械的正常使用時間。
在初始磨損期,機械磨損和故障屬于敏感發(fā)生階段,若不能正常的維護和應(yīng)用機械磨損率和故障率會急劇增加;在超過初始磨損期與正常使用期,機械故障率速度最為穩(wěn)定,機械性能也頗為穩(wěn)定,該階段機械只需進行日常維護,就可以保證其正常的工作。在機械使用后期,機械故障率和磨損率達到最高,這階段是機械使用過程中性能最差,維護工作難度大,需要維護的工作范圍大[2]。
2. 公路工程機械故障原因分析。
(1)作業(yè)時間只考慮工期,忽略了工程機械本身的作業(yè)時間和作業(yè)規(guī)律,缺乏有效地時間控制機械。在實際公路施工工程中,機械從投入生產(chǎn)就必須肩負整個施工責(zé)任,沒有合理的規(guī)劃,導(dǎo)致機械在應(yīng)用過程中不能適應(yīng)本身磨損規(guī)律,出現(xiàn)過早和過重失效。
(2)設(shè)備使用不當(dāng),操作工人缺乏正確的使用指導(dǎo)。工程機械功率大,作業(yè)載荷大,當(dāng)工程機械不能正確按照規(guī)范作業(yè)時,往往會發(fā)生機械故障或?qū)е聶C械故障率升高,嚴重影響機械作業(yè)能力。此外,超載荷使用能夠急劇增加機械的故障率,工程機械雖然存在設(shè)計安全系數(shù),但超負荷對機械的損傷具有相當(dāng)?shù)奈:Α?/p>
(3)機械維護措施不規(guī)范,缺乏故障檢測措施。針對某些重大的安全事故,并不是故障發(fā)生后立刻導(dǎo)致機械發(fā)生故障,而是機械缺乏有效的檢測措施,導(dǎo)致初始的小故障惡化為重大故障。因此,檢測故障措施是機械正常工作的有利保證,缺乏規(guī)范會導(dǎo)致故障不斷惡化,產(chǎn)生更大的危害。
(4)機械維護措施不當(dāng),導(dǎo)致不能正確的處理機械故障。公路工程機械發(fā)生故障后,應(yīng)根據(jù)機械使用說明,維護后的機械達到正常使用標準才能投入繼續(xù)施工。然而,在公路工程機械施工過程中,維護人員缺乏專業(yè)的機械知識,不能徹底的找出發(fā)生故障原因,做出正確的處理辦法,使機械存在安全隱患的前提下繼續(xù)工作。
二、公路工程機械故障維護分析
發(fā)動機是公路工程機械的動力來源,也是工程機械最為核心的部件。發(fā)動機故障在工程機械故障中較為常見,并且發(fā)動機故障嚴重影響著工程機械的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。針對發(fā)動機故障維護分析措施如下。
1. 發(fā)動機異響故障分析。
發(fā)動機當(dāng)出現(xiàn)故障時首先會發(fā)出異響,或者發(fā)出非正常工作的異響。發(fā)動機異響最可能是由于發(fā)動機部件發(fā)生損壞,導(dǎo)致在發(fā)動機發(fā)生碰撞。此外,發(fā)動機若出氣和進氣控制不靈敏,會發(fā)出不正常工作的震動聲。當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機異響時,應(yīng)立刻停機進行檢查,確認異響消除后才能繼續(xù)工作。
2. 水濾芯更換分析。
對于工程機械的發(fā)動機多裝有水濾芯,由于發(fā)動機缸壁相對較薄,水濾芯內(nèi)裝有活性物質(zhì)就會腐蝕發(fā)動機缸壁,導(dǎo)致缸壁出現(xiàn)銹穿危險,嚴重發(fā)生發(fā)動機故障。因此,必須定期檢測水濾芯,保證其正常的工作環(huán)境,以防其裝有的活性物pH值發(fā)生大范圍變化。
3. 發(fā)動機停轉(zhuǎn)故障分析。
當(dāng)發(fā)動機發(fā)生燒瓦和氣門脫落時,最容易引發(fā)發(fā)動機停轉(zhuǎn)。發(fā)動機停轉(zhuǎn)對于工作的施工機械危害極大,容易引發(fā)無動力傾翻等事故。此外,對于發(fā)動機的飛輪和傳動齒輪咬死也會導(dǎo)致發(fā)動機停轉(zhuǎn)。發(fā)動機在發(fā)生停轉(zhuǎn)前均會發(fā)生劇烈的波動,這些因素可以判定故障原因,因此,當(dāng)發(fā)動機發(fā)生停轉(zhuǎn)時,應(yīng)立刻進行發(fā)動機停機維護,更換損壞部件。
4. 發(fā)動機過熱故障分析。
當(dāng)發(fā)動機散熱條件和措施不能保證發(fā)動機散熱時,發(fā)動機就會出現(xiàn)過熱,從而導(dǎo)致“粘缸”現(xiàn)象,影響發(fā)動機正常工作。發(fā)動機發(fā)熱故障往往是由于不能正常散熱所引起的整個發(fā)動機溫度急劇上升,其危害不容忽視。因此,必須嚴格控制發(fā)動機的散熱條件,有效降低發(fā)動機發(fā)熱故障。
三、結(jié)語
隨著我國工程機械不斷地發(fā)展,公路施工將引進更多的工程機械,確保工程機械的維護工作有著重要的意義。在工程施工中,必須強化操作工人的維護意識,形成良好的故障警覺,當(dāng)發(fā)生故障后能夠采取有利的控制措施,防止故障的進一步惡化。公路工程機械維護對于我國的公路施工發(fā)展有著積極的作用,節(jié)約經(jīng)濟成本,保證施工效率。
參考文獻
[1]陳鑒,李碩.道路施工設(shè)備管理存在的新問題研究[J].技術(shù)與市場,2011(9).
[2]徐志宏.淺談筑養(yǎng)路機械設(shè)備管理[J].交通企業(yè)管理,2011(5).endprint