汪娟華，葉鐘海

（1.國網(wǎng)南昌供電公司，江西南昌 330006；2.國網(wǎng)江西省電力公司，江西南昌 330077）

0 引言

遙控操作是電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的重要功能之一，對電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行起著不可忽視的作用。通過遙控操作，調(diào)度員能夠在遠方地進行變壓器檔位調(diào)整、電容器投切、收發(fā)信機通道測試、倒閘操作和事故處理，遙控操作的成功與否就顯得尤為重要。

1 故障情況介紹

2013年1 月，對某220 kV變電站某線路雙高保護收發(fā)信機進行遠方起信和復(fù)歸的傳動調(diào)試，遙控預(yù)置成功，執(zhí)行起信命令，主站顯示遙控執(zhí)行合的告警信息，廠站也收到相應(yīng)起信信息，收發(fā)信機開始起信；之后再執(zhí)行控分或控合命令時，預(yù)置后主站和廠站均仍無反應(yīng)。但是，在后臺進行起信與復(fù)歸的遙控操作都成功。

2 遙控操作失敗的原因分析與處理過程

2.1 原因分析

遙控操作分三個步驟：遙控選擇、遙控預(yù)置、遙控執(zhí)行，要注意每個步驟的返回信息提示。在調(diào)度自動化維護工作中，我們判斷遙控操作失敗的流程一般為：檢查遙控相關(guān)的數(shù)據(jù)庫填寫是否正確、主站和廠站的通信是否異常、通道誤碼率是否高、以及測控裝置、二次回路等是否正確動作等。下面按照以上流程來分析遙控操作失敗的原因。

檢查數(shù)據(jù)庫的定義是否正確無誤。因為，后臺的遙控都正確無誤，所以應(yīng)檢查主站的數(shù)據(jù)庫定義是否正確。在主站的數(shù)據(jù)里，首先與廠站的遠傳表核對了遙控點號，點號一致無問題；再進一步對保護節(jié)點表、二次遙信定義表、遙控關(guān)系表、前置遙信定義表等進行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)前置遙信定義表里有兩條相同的遙信記錄，其中一條有點號，一條沒點號，故判斷為前置遙信定義表可能存在問題。

一條保護節(jié)點表中的記錄在前置遙信定義表中只生成一條相應(yīng)的記錄，那么另一條記錄從哪生成過來的呢？我們首先想到是哪些表里的記錄會在前置遙信定義表中形成一條對應(yīng)的記錄呢？除了斷路器表、刀閘表、保護節(jié)點表，還有測點遙信定義表，這些都會在前置遙信定義表中生成一條與之對應(yīng)的記錄。于是，對這些表一一進行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)保護節(jié)點表里有一條該線路收發(fā)信機的起信、復(fù)歸的記錄，測點遙信定義表內(nèi)也有一條同樣的記錄，原因就在此。再將二次遙信定義表、遙控關(guān)系表、前置遙信定義表一一對應(yīng)起來看，發(fā)現(xiàn)二次遙信表中“是否遙控”處選擇了“是”的記錄，在前置遙信定義表中卻沒有填點號，而前置遙信定義表中填了點號的記錄，在遙控關(guān)系表中反而沒有相應(yīng)的記錄。問題的具體原因找到了。SCADA數(shù)據(jù)表定義總體流程如圖1所示：

圖1 SCADA數(shù)據(jù)表定義總體流程圖

2.2 處理過程

2.2.1 重新定義數(shù)據(jù)庫

首先，將測點遙信定義表內(nèi)有關(guān)收發(fā)信機起信/復(fù)歸的記錄刪除，保留“保護節(jié)點表”中收發(fā)信機起信/復(fù)歸的記錄，并在“二次遙信定義表”中對應(yīng)記錄的“是否遙控”選項處選擇“是”；然后到“遙控關(guān)系表”中填遙控序號，選擇遙控方式等；最后查看前置遙信定義表相應(yīng)記錄處所填點號是否正確無誤。遙信類表的基本觸發(fā)關(guān)系如圖2所示：

圖2 遙信類表的基本觸發(fā)關(guān)系圖

2.2.2 查看主站和分站通信是否正常

如果遙控預(yù)置超時，有時是通道上行接收正常，下行通道不正常，不能下發(fā)遙控命令。主要包括幾個方面：遠動通道故障，主站端設(shè)備故障、變電站通信管理機故障等。如果工況退出，簡單處理如下：首先檢查下行通道卡線和機柜內(nèi)的插頭接線是否松動或者接觸不良，然后將主站設(shè)備自環(huán)，在前置機上發(fā)RTU校時，如果收不到數(shù)據(jù)，說明主站設(shè)備有故障，通過更換通道號來檢查終端服務(wù)器端口是否有問題。其次檢查模擬、數(shù)字通道接收板的波特率跳線設(shè)置，主站RTU參數(shù)設(shè)置要與分站上傳數(shù)據(jù)的通訊規(guī)約和波特率一致。最后檢查變電站通訊管理機和遙控系統(tǒng)是否正常，分站的“遠方/就地”控制開關(guān)必須在遠方位置、遙控壓板要在投入位置。

2.2.3 查看通道質(zhì)量

當(dāng)通道誤碼率高、通道接觸不好或者通道存在干擾源，都會使主站或后臺的遙控命令不能正確下發(fā)到裝置?？梢酝ㄟ^前置通道表或前置機報文查看通道誤碼率的高低；也可斷開綜自設(shè)備或RTU上傳數(shù)據(jù)，檢查通道是否有其他信號滲入干擾，具體為：在主站端下發(fā)一組校時命令，分站端通道輸出接口收到的數(shù)據(jù)應(yīng)該與主站一致；反過來從分站端送信號主站測試也可以。如果數(shù)據(jù)不一致，則必是通道誤碼率高所致。

2.2.4 遙控執(zhí)行，進行實際遙控

首先，進行遙控合，預(yù)置成功后，執(zhí)行遙控合命令，查看收發(fā)信機的遙信是否變位，同時查看告警窗，看看是否有遙控成功的記錄。如果都滿足，則在廠站也核對遙控成功后，進行下一步遙控分，按照遙控合的過程來檢查遙控操作的成功與否。

如沒有遙控執(zhí)行無反應(yīng)或提示遙控失敗，原因多屬于開關(guān)機構(gòu)或二次回路故障引起。這時首先檢查跳、合閘及執(zhí)行機構(gòu)，直觀判斷執(zhí)行機構(gòu)有無損壞跡象。若執(zhí)行機構(gòu)完好，可用萬用表測量遙控出口，觀察主機下達遙控執(zhí)行命令后，此遙控命令是否啟動操作回路。檢查分站測控單元、分站開關(guān)操作機構(gòu)是否故障。

如果遙控操作執(zhí)行后在告警窗內(nèi)收到遙控失敗的信息，這是因為在規(guī)定時間內(nèi)主站沒有收到分站上傳的變位遙信，此時應(yīng)先對該開關(guān)觀察1~2 min，可能因為執(zhí)行時間超時，開關(guān)上傳信息慢所至。若不成功，就按照事故匯報制度，逐級查找原因。比如通知操作隊人員到現(xiàn)場進行手動操作，若手動也無法操作，通知相關(guān)部門處理二次回路和開關(guān)機構(gòu)故障。

3 結(jié)束語

隨著“三集五大”體系的建設(shè)，大運行體系要求所有220 kV變電站都將轉(zhuǎn)為無人值守，原來雙高保護收發(fā)信機的日常通道試驗工作都將由遠方來實現(xiàn)，因此，遙控作為電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)重要功能就顯得更為重要。自動化專業(yè)維護人員要及時加強技術(shù)培訓(xùn)和多專業(yè)理論學(xué)習(xí)，熟練掌握事故處理方法，加大設(shè)備巡視檢查力度，開發(fā)利用好自動化系統(tǒng)的各項功能，從而更好地為調(diào)度管理和電力生產(chǎn)服務(wù)。

[1]趙虹，劉海杰.調(diào)度自動化遙控不成功的原因及解決措施[J].農(nóng)村電工，2010（10）.

[2]趙瑩瑩，劉蕾，段正德.縮短調(diào)度自動化系統(tǒng)消缺時間探討[J].山東電力技術(shù)，2011（3）.

[3]滕曉輝.無人值守變電站遙控故障的分析與處理[J].農(nóng)網(wǎng)自動化，2010（9）.