程 翔,黃少波,付 明
(中國空空導彈研究院,洛陽471009)
點火觸點是導軌式發(fā)射架與固體火箭發(fā)動機之間的橋梁,是固體火箭發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要組成部分。
某發(fā)動機點火觸點主要由殼體、絕緣體、金屬基體、鍍層等組成(見圖1),其金屬基體材料為黃銅H62,鍍層為鍍銀(厚度15μm)。點火觸點安裝于發(fā)動機前吊掛內,底部與發(fā)動機點火器連接,頂部觸點與發(fā)射架接觸。載機電源輸出的點火電流經由發(fā)射架、點火觸點后輸入點火器點燃裝藥。
圖1 點火觸點組成示意Fig.1 Schematic of ignition contact
本工作基于某發(fā)動機點火觸點在鹽霧試驗中發(fā)生銹蝕的情況,在國內首次選用了電接觸表面潤滑保護劑作為固體火箭發(fā)動機點火觸點上的有機防護涂層,有效增加了產品耐腐蝕性能,并通過了電氣、鹽霧、硫化試驗的考核。
點火觸點需要在各種環(huán)境中保持外表光潔,且不影響觸點與觸點、觸點與絕緣體之間的電性能。針對發(fā)動機、發(fā)射架隨載機的長期掛飛過程中點火觸點磨損造成鍍層破壞的情況,試驗為此分為鍍層完好及鍍層破壞(即金屬基體外露)兩種狀態(tài)。
點火觸點在鹽霧試驗后發(fā)現:鍍銀層、黃銅H62表面均出現不同程度的銹蝕,其中鍍層銹蝕外觀呈發(fā)黑,黃銅表面銹蝕外觀呈發(fā)暗。銹蝕引起觸點接觸電阻變大,造成點火電阻超差,其最大測試值約5Ω。
鍍層的作用是保護金屬基體材料免受腐蝕,使觸點接觸電阻小、使用壽命長、并具有一定的硬度和耐磨性以及良好的電氣性能等。對鍍銀層的銹蝕成分采用場發(fā)射環(huán)境掃描電子顯微鏡進行分析,正常及發(fā)黑部分外觀放大見圖2,其成分見表1。
圖2 鍍銀層照片Fig.2 Photos of silvering layer
表1 鍍銀層正常及發(fā)黑部分元素含量Tab.1 Element contents of silvering layer
從表1可見,硫是鍍層發(fā)黑的主要因素。分析鍍銀層變色原因主要為銀與大氣中微量的H2S反應生成Ag2S,反應如下:
Ag2S蔓延速度很快,35h,100h和170h蔓延距離分別為0.85mm,1.5mm 和1.8mm,當空氣中濕度增大,溫度升高,腐蝕速率隨之加快。
黃銅H62指以鋅為主要合金元素的銅合金,平均含銅量為62%,其余為鋅。黃銅具有優(yōu)良的導電性能、電阻率低和易覆蓋等優(yōu)點,因此作為觸點的金屬基體材料。對其銹蝕成分同樣經電鏡分析,其成分如表2所示。
分析認為:黃銅H62在濕熱潮濕環(huán)境下發(fā)生脫鋅腐蝕,合金表面的鋅從黃銅中優(yōu)先溶解,被腐蝕的鋅由合金晶格上鋅原子的擴散所補償,鋅在活性脫鋅前沿被選擇性侵蝕,這個前沿不斷向內部移動,表2中鋅的不同含量也證明了這一點。
表2 黃銅H62正常及發(fā)暗部分元素含量Tab.2 Element contents of H62
不同類型的抗變色能力為:有機處理膜>銀層上鍍鎳>無機處理膜>電泳沉積膜>電解鈍化膜>化學鈍化膜。目前較常用的有機處理膜為電接觸表面潤滑保護劑以及DJB-823固體薄膜保護劑。
“電接觸表面潤滑保護劑”(簡稱“電子油”)涂覆材料表面后產生固態(tài)膜,具有顯著的三防作用,涂層具有如下特點:防腐蝕效果明顯,常溫條件即可使用,使用后不影響接觸電阻及絕緣電阻,涂覆工藝簡便安全,使用成本低,市面易于采購,已應用于電連接器等元器件的鍍層防護中。常用的DJB-823固體薄膜保護劑防變色效果雖好,但需用溶劑汽油作為溶劑,且操作工藝復雜。綜合考慮點火觸點的日常維護需求,采用電子油作為防護劑,表3列出了電子油的性能指標。
表3 電子油性能指標Tab.3 Properties of protective agent
由于保護涂層在發(fā)動機與掛架的長期掛飛過程中會磨損破壞,為此需要日常維護過程中多次涂覆,因此多次涂覆對于點火觸點的電氣性能影響,是本文關注的重點之一。
采用6個點火觸點(表面鍍銀)作為試樣,底部連接1Ω電阻,組成一個模擬點火回路(見圖3),利用LY-9308電子油在點火觸點處多次涂覆電子油(20次)。涂覆前后觸點與觸點之間接觸電阻變化,以及觸點與絕緣體間的絕緣電阻變化見表3,其中絕緣電阻測試要求在常溫條件下采用500V直流兆歐表檢測,絕緣電阻應不小于20MΩ。
圖3 電氣試驗試件照片Fig.3 Photo of contact in electrical test
表4 觸點電阻測量數值Tab.4 Resistance of ignition contacts Ω
由上表可見:觸點間電阻在涂覆前后基本一致,波動在2mΩ以內,滿足產品的接觸電阻要求。
觸點與絕緣體之間的絕緣電阻在涂覆后測量均大于20MΩ,滿足產品的絕緣性要求,分析認為:電子油在金屬表面涂覆后形成了一層鈍化保護膜,該膜層厚度為2μm以下,屬于超薄膜,并具有電隧道效應,當其在金屬表面形成抗蝕性保護膜時,電流在通電處薄膜形成擊穿,而其他膜層屬于絕緣,因此電流僅從擊穿處通過,不經保護薄膜傳導到金屬。
綜上可認定:電子油的多次涂覆不會影響點火觸點的接觸電阻與絕緣電阻。
采用3個50mm×25mm×1mm的黃銅H62(表面鍍銀5~8μm)全部浸涂LY-9308電子油1次后,開展硫化試驗。即試件在1%的硫化鈉溶液中,溫度在15~25℃條件下浸漬30min,觀測鍍銀層是否變色。試驗前后的試件宏觀照片見圖4。
圖4 硫化試驗試件照片Fig.4 Photos of H62in vulcanization test
硫化試驗后,經電子油防護的鍍銀層表面光潔,無變色、銹蝕產生,表明電子油有效的保護了鍍銀層。
采用3個黃銅H62觸點作為鹽霧試驗的試樣,其中a為浸涂LT-9307電子油1次,b為浸涂20次,c為無處理。試驗條件參照GJB 150.11A-2009進行,試驗前、后檢查觸點外觀見圖5。鹽霧試驗后,經電子油防護的黃銅H62觸點表面均光潔無銹蝕;未經防護的黃銅H62觸點產生銹蝕,銹蝕呈發(fā)暗。
圖5 鹽霧試驗后的試件外觀Fig.5 Photos of H62after salt mist test
試驗后對三種狀態(tài)的點火觸點均進行電鏡分析,其正常及銹蝕成分與1.2節(jié)中結果基本一致,表明電子油有效增加了材料抗腐蝕效果。
(1)LY-9308電子油能夠有效地保護鍍銀層不變色、腐蝕,且不影響接觸電阻、絕緣電阻。
(2)LT-9307電子油能夠有效地增加黃銅H62的耐腐蝕性能。
(3)經試驗比較,電子油有效地增加了點火觸點的抗腐蝕能力。