王明志+趙柯

1 經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，外貿(mào)增速明顯回落

2014年上半年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)中有進(jìn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)頭良好，完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值億元人民幣，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.4%。長(zhǎng)三角地區(qū)的上海市、浙江省、江蘇省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得顯著成效，兩省一市共完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值59 045.84億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.9%，占全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為22.0%，其中：上海市完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.1%；浙江省完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.2%；江蘇省完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.9%。

2014年上半年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額為億美元，同比增長(zhǎng)1.2%，其中：出口億美元，同比增長(zhǎng)0.9%；進(jìn)口億美元，同比增長(zhǎng)1.5%；貿(mào)易順差億美元，同比收窄4.7%。長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)6.4%，占全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重為33.0%，同比增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)8.2%；浙江省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)6.0%；江蘇省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)5.2%。

2 水路貨運(yùn)量增速回落，水路貨物周轉(zhuǎn)量

增速提升

長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一系列文件和規(guī)劃，全面有序地推進(jìn)港航發(fā)展工作，生產(chǎn)態(tài)勢(shì)總體良好，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)不斷取得新進(jìn)展，主要生產(chǎn)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，但增速較上年同期有所放緩。

2014年上半年，我國(guó)水路運(yùn)輸總體運(yùn)行平穩(wěn)，水路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，但增速放緩。上半年全國(guó)完成水路貨運(yùn)量28.29億t，同比增長(zhǎng)6.0%，增速較上年同期回落1.0個(gè)百分點(diǎn)；完成水路貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|t€I6km，同比增長(zhǎng)17.7%，增速較上年同期上升17.8個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)三角地區(qū)水路運(yùn)輸繼續(xù)在全國(guó)占有重要地位。上半年長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨運(yùn)量9.52億t，同比增長(zhǎng)5.3%，占全國(guó)水路貨運(yùn)量的比重為33.6%，較上年同期下降4.8個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成2.33億t，同比增長(zhǎng)22.4%；浙江省完成3.53億t，同比下降3.5%；江蘇省完成3.65億t，同比增長(zhǎng)4.3%。長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|t€I6km，同比增長(zhǎng)9.6%，占全國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量的比重為38.2%，較上年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)39.1%；浙江省完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)4.7%；江蘇省完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)6.0%。

3 貨物吞吐量增速放緩

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量54.90億t，同比增長(zhǎng)5.2%，增速較上年同期下降4.9個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成38.39億t，同比增長(zhǎng)6.7%；內(nèi)河港口完成16.51億t，同比增長(zhǎng)1.9%。長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成貨物吞吐量17.70萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)4.8%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量的比重為32.24%，與上年同期基本持平。長(zhǎng)三角地區(qū)港口在我國(guó)經(jīng)濟(jì)和港航業(yè)發(fā)展中繼續(xù)保持特別重要的地位，有力支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。

上海國(guó)際航運(yùn)中心主體港口上海港上半年完成貨物吞吐量3.83億t，同比下降0.2%，增速較上年同期下降5個(gè)百分點(diǎn)。上海市抓住發(fā)展機(jī)遇，利用中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)加快港口轉(zhuǎn)型，推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，圍繞優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系全面推進(jìn)多項(xiàng)重點(diǎn)工作，各項(xiàng)工作成效顯著，國(guó)際航運(yùn)主業(yè)保持較快發(fā)展，航運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)一步加快，航運(yùn)金融、法律、人才建設(shè)等進(jìn)一步加強(qiáng)。

上海國(guó)際航運(yùn)中心南翼浙江省認(rèn)真實(shí)施《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》和《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，加快推進(jìn)“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)，加快港航發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，取得明顯成效。上半年浙江省主要港口完成貨物吞吐量5.49億t，同比增長(zhǎng)9.4%，增速較上年同期上升1.0個(gè)百分點(diǎn)。

上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼江蘇省認(rèn)真實(shí)施《江蘇省沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)展順利。隨著長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程逐步推進(jìn)，江蘇省港口服務(wù)于長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)，其地位和作用進(jìn)一步提升。上半年江蘇省主要港口完成貨物吞吐量8.38億t，同比增長(zhǎng)4.2%，增速較上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。

由圖1可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量增幅與上年同期相比明顯下滑，個(gè)別港口貨物吞吐量甚至有所下降；揚(yáng)州港貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高，為26.6%；寧波-舟山港、南通港、常州港貨物吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭也較好。

4 外貿(mào)貨物吞吐量增速有所回落

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量17.73億t，同比增長(zhǎng)8.0%，增速與上年同期基本持平，其中：沿海港口完成16.13億t，同比增長(zhǎng)7.9%；內(nèi)河港口完成1.60億t，同比增長(zhǎng)9.3%。

長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量6.08億t，同比增長(zhǎng)9.4%，增速較上年同期上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量的比重為34.3%，與上年同期基本持平，其中：上海港完成1.96億t，同比增長(zhǎng)4.8%；浙江省主要港口完成2.29億t，同比增長(zhǎng)12.8%；江蘇省主要港口完成1.83億t，同比增長(zhǎng)8.28%。

由圖2可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，但增速較上年同期有不同程度回落；揚(yáng)州港外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高，達(dá)到68.7%；其次是泰州港，增長(zhǎng)37.2%；臺(tái)州港、溫州港、南京港、鎮(zhèn)江港、江陰港外貿(mào)貨物吞吐量有所下降。

5 集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng)

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.7%，增速較上年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)6.9%；內(nèi)河港口完成957.31萬(wàn)TEU，同比下降4.1%。長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)2.9%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的比重為36.1%，其中：上海港完成萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.7%；浙江省主要港口完成萬(wàn) TEU，同比增長(zhǎng)12.6%，增速較上年同期上升5.2個(gè)百分點(diǎn)；江蘇省主要港口完成717.79萬(wàn)TEU，同比下降13.5%，增速較上年同期回落27.2個(gè)百分點(diǎn)。

由圖3可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，但北翼港口的增速明顯下降；揚(yáng)州港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率最高，達(dá)到23.7%；江陰港、蘇州港、連云港港集裝箱吞吐量有所下降。

6 2014年下半年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望

2014年，世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、不平衡、不確定因素較多。從總體上看，多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家仍未擺脫國(guó)際金融危機(jī)的陰影，過去2年經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)減速的部分新興經(jīng)濟(jì)體又面臨新挑戰(zhàn)。我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額經(jīng)過10年的高速增長(zhǎng)后逐步走向平穩(wěn)；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)12.1%，扣除價(jià)格上漲因素后，實(shí)際增長(zhǎng)10.8%，保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

基于上述對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的判斷，預(yù)計(jì)2014年下半年我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)運(yùn)行，相關(guān)政策的出臺(tái)將對(duì)港航業(yè)發(fā)展產(chǎn)生顯著的利好作用。預(yù)計(jì)2014年全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將超110億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到36億t，集裝箱吞吐量將達(dá)到1.96億TEU；長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量將達(dá)到36億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到12.8億t，集裝箱吞吐量將突破；上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界首位，達(dá)到，上海國(guó)際航運(yùn)中心的國(guó)際地位將進(jìn)一步提升，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)增強(qiáng)。

上海組合港管理委員會(huì)辦公室將與長(zhǎng)三角地區(qū)各港航管理部門、港航企業(yè)、中介組織認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家港航業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，加快推進(jìn)港航業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，研究創(chuàng)新政策，推動(dòng)港航企業(yè)相互融合，積極引導(dǎo)和幫扶港航企業(yè)確立正確的發(fā)展方向和科學(xué)決策，努力為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)以及長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

1 經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，外貿(mào)增速明顯回落

2014年上半年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)中有進(jìn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)頭良好，完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值億元人民幣，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.4%。長(zhǎng)三角地區(qū)的上海市、浙江省、江蘇省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得顯著成效，兩省一市共完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值59 045.84億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.9%，占全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為22.0%，其中：上海市完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.1%；浙江省完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.2%；江蘇省完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.9%。

2014年上半年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額為億美元，同比增長(zhǎng)1.2%，其中：出口億美元，同比增長(zhǎng)0.9%；進(jìn)口億美元，同比增長(zhǎng)1.5%；貿(mào)易順差億美元，同比收窄4.7%。長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)6.4%，占全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重為33.0%，同比增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)8.2%；浙江省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)6.0%；江蘇省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)5.2%。

2 水路貨運(yùn)量增速回落，水路貨物周轉(zhuǎn)量

增速提升

長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一系列文件和規(guī)劃，全面有序地推進(jìn)港航發(fā)展工作，生產(chǎn)態(tài)勢(shì)總體良好，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)不斷取得新進(jìn)展，主要生產(chǎn)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，但增速較上年同期有所放緩。

2014年上半年，我國(guó)水路運(yùn)輸總體運(yùn)行平穩(wěn)，水路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，但增速放緩。上半年全國(guó)完成水路貨運(yùn)量28.29億t，同比增長(zhǎng)6.0%，增速較上年同期回落1.0個(gè)百分點(diǎn)；完成水路貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|t€I6km，同比增長(zhǎng)17.7%，增速較上年同期上升17.8個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)三角地區(qū)水路運(yùn)輸繼續(xù)在全國(guó)占有重要地位。上半年長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨運(yùn)量9.52億t，同比增長(zhǎng)5.3%，占全國(guó)水路貨運(yùn)量的比重為33.6%，較上年同期下降4.8個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成2.33億t，同比增長(zhǎng)22.4%；浙江省完成3.53億t，同比下降3.5%；江蘇省完成3.65億t，同比增長(zhǎng)4.3%。長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|t€I6km，同比增長(zhǎng)9.6%，占全國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量的比重為38.2%，較上年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)39.1%；浙江省完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)4.7%；江蘇省完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)6.0%。

3 貨物吞吐量增速放緩

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量54.90億t，同比增長(zhǎng)5.2%，增速較上年同期下降4.9個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成38.39億t，同比增長(zhǎng)6.7%；內(nèi)河港口完成16.51億t，同比增長(zhǎng)1.9%。長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成貨物吞吐量17.70萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)4.8%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量的比重為32.24%，與上年同期基本持平。長(zhǎng)三角地區(qū)港口在我國(guó)經(jīng)濟(jì)和港航業(yè)發(fā)展中繼續(xù)保持特別重要的地位，有力支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。

上海國(guó)際航運(yùn)中心主體港口上海港上半年完成貨物吞吐量3.83億t，同比下降0.2%，增速較上年同期下降5個(gè)百分點(diǎn)。上海市抓住發(fā)展機(jī)遇，利用中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)加快港口轉(zhuǎn)型，推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，圍繞優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系全面推進(jìn)多項(xiàng)重點(diǎn)工作，各項(xiàng)工作成效顯著，國(guó)際航運(yùn)主業(yè)保持較快發(fā)展，航運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)一步加快，航運(yùn)金融、法律、人才建設(shè)等進(jìn)一步加強(qiáng)。

上海國(guó)際航運(yùn)中心南翼浙江省認(rèn)真實(shí)施《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》和《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，加快推進(jìn)“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)，加快港航發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，取得明顯成效。上半年浙江省主要港口完成貨物吞吐量5.49億t，同比增長(zhǎng)9.4%，增速較上年同期上升1.0個(gè)百分點(diǎn)。

上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼江蘇省認(rèn)真實(shí)施《江蘇省沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)展順利。隨著長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程逐步推進(jìn)，江蘇省港口服務(wù)于長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)，其地位和作用進(jìn)一步提升。上半年江蘇省主要港口完成貨物吞吐量8.38億t，同比增長(zhǎng)4.2%，增速較上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。

由圖1可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量增幅與上年同期相比明顯下滑，個(gè)別港口貨物吞吐量甚至有所下降；揚(yáng)州港貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高，為26.6%；寧波-舟山港、南通港、常州港貨物吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭也較好。

4 外貿(mào)貨物吞吐量增速有所回落

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量17.73億t，同比增長(zhǎng)8.0%，增速與上年同期基本持平，其中：沿海港口完成16.13億t，同比增長(zhǎng)7.9%；內(nèi)河港口完成1.60億t，同比增長(zhǎng)9.3%。

長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量6.08億t，同比增長(zhǎng)9.4%，增速較上年同期上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量的比重為34.3%，與上年同期基本持平，其中：上海港完成1.96億t，同比增長(zhǎng)4.8%；浙江省主要港口完成2.29億t，同比增長(zhǎng)12.8%；江蘇省主要港口完成1.83億t，同比增長(zhǎng)8.28%。

由圖2可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，但增速較上年同期有不同程度回落；揚(yáng)州港外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高，達(dá)到68.7%；其次是泰州港，增長(zhǎng)37.2%；臺(tái)州港、溫州港、南京港、鎮(zhèn)江港、江陰港外貿(mào)貨物吞吐量有所下降。

5 集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng)

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.7%，增速較上年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)6.9%；內(nèi)河港口完成957.31萬(wàn)TEU，同比下降4.1%。長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)2.9%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的比重為36.1%，其中：上海港完成萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.7%；浙江省主要港口完成萬(wàn) TEU，同比增長(zhǎng)12.6%，增速較上年同期上升5.2個(gè)百分點(diǎn)；江蘇省主要港口完成717.79萬(wàn)TEU，同比下降13.5%，增速較上年同期回落27.2個(gè)百分點(diǎn)。

由圖3可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，但北翼港口的增速明顯下降；揚(yáng)州港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率最高，達(dá)到23.7%；江陰港、蘇州港、連云港港集裝箱吞吐量有所下降。

6 2014年下半年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望

2014年，世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、不平衡、不確定因素較多。從總體上看，多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家仍未擺脫國(guó)際金融危機(jī)的陰影，過去2年經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)減速的部分新興經(jīng)濟(jì)體又面臨新挑戰(zhàn)。我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額經(jīng)過10年的高速增長(zhǎng)后逐步走向平穩(wěn)；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)12.1%，扣除價(jià)格上漲因素后，實(shí)際增長(zhǎng)10.8%，保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

基于上述對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的判斷，預(yù)計(jì)2014年下半年我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)運(yùn)行，相關(guān)政策的出臺(tái)將對(duì)港航業(yè)發(fā)展產(chǎn)生顯著的利好作用。預(yù)計(jì)2014年全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將超110億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到36億t，集裝箱吞吐量將達(dá)到1.96億TEU；長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量將達(dá)到36億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到12.8億t，集裝箱吞吐量將突破；上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界首位，達(dá)到，上海國(guó)際航運(yùn)中心的國(guó)際地位將進(jìn)一步提升，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)增強(qiáng)。

上海組合港管理委員會(huì)辦公室將與長(zhǎng)三角地區(qū)各港航管理部門、港航企業(yè)、中介組織認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家港航業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，加快推進(jìn)港航業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，研究創(chuàng)新政策，推動(dòng)港航企業(yè)相互融合，積極引導(dǎo)和幫扶港航企業(yè)確立正確的發(fā)展方向和科學(xué)決策，努力為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)以及長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

1 經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，外貿(mào)增速明顯回落

2014年上半年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)中有進(jìn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)頭良好，完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值億元人民幣，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.4%。長(zhǎng)三角地區(qū)的上海市、浙江省、江蘇省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得顯著成效，兩省一市共完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值59 045.84億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.9%，占全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為22.0%，其中：上海市完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.1%；浙江省完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.2%；江蘇省完成億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.9%。

2014年上半年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額為億美元，同比增長(zhǎng)1.2%，其中：出口億美元，同比增長(zhǎng)0.9%；進(jìn)口億美元，同比增長(zhǎng)1.5%；貿(mào)易順差億美元，同比收窄4.7%。長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)6.4%，占全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重為33.0%，同比增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)8.2%；浙江省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)6.0%；江蘇省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長(zhǎng)5.2%。

2 水路貨運(yùn)量增速回落，水路貨物周轉(zhuǎn)量

增速提升

長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一系列文件和規(guī)劃，全面有序地推進(jìn)港航發(fā)展工作，生產(chǎn)態(tài)勢(shì)總體良好，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)不斷取得新進(jìn)展，主要生產(chǎn)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，但增速較上年同期有所放緩。

2014年上半年，我國(guó)水路運(yùn)輸總體運(yùn)行平穩(wěn)，水路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，但增速放緩。上半年全國(guó)完成水路貨運(yùn)量28.29億t，同比增長(zhǎng)6.0%，增速較上年同期回落1.0個(gè)百分點(diǎn)；完成水路貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|t€I6km，同比增長(zhǎng)17.7%，增速較上年同期上升17.8個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)三角地區(qū)水路運(yùn)輸繼續(xù)在全國(guó)占有重要地位。上半年長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨運(yùn)量9.52億t，同比增長(zhǎng)5.3%，占全國(guó)水路貨運(yùn)量的比重為33.6%，較上年同期下降4.8個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成2.33億t，同比增長(zhǎng)22.4%；浙江省完成3.53億t，同比下降3.5%；江蘇省完成3.65億t，同比增長(zhǎng)4.3%。長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|t€I6km，同比增長(zhǎng)9.6%，占全國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量的比重為38.2%，較上年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)39.1%；浙江省完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)4.7%；江蘇省完成億t€I6km，同比增長(zhǎng)6.0%。

3 貨物吞吐量增速放緩

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量54.90億t，同比增長(zhǎng)5.2%，增速較上年同期下降4.9個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成38.39億t，同比增長(zhǎng)6.7%；內(nèi)河港口完成16.51億t，同比增長(zhǎng)1.9%。長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成貨物吞吐量17.70萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)4.8%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量的比重為32.24%，與上年同期基本持平。長(zhǎng)三角地區(qū)港口在我國(guó)經(jīng)濟(jì)和港航業(yè)發(fā)展中繼續(xù)保持特別重要的地位，有力支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。

上海國(guó)際航運(yùn)中心主體港口上海港上半年完成貨物吞吐量3.83億t，同比下降0.2%，增速較上年同期下降5個(gè)百分點(diǎn)。上海市抓住發(fā)展機(jī)遇，利用中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)加快港口轉(zhuǎn)型，推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，圍繞優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系全面推進(jìn)多項(xiàng)重點(diǎn)工作，各項(xiàng)工作成效顯著，國(guó)際航運(yùn)主業(yè)保持較快發(fā)展，航運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)一步加快，航運(yùn)金融、法律、人才建設(shè)等進(jìn)一步加強(qiáng)。

上海國(guó)際航運(yùn)中心南翼浙江省認(rèn)真實(shí)施《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》和《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，加快推進(jìn)“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)，加快港航發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，取得明顯成效。上半年浙江省主要港口完成貨物吞吐量5.49億t，同比增長(zhǎng)9.4%，增速較上年同期上升1.0個(gè)百分點(diǎn)。

上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼江蘇省認(rèn)真實(shí)施《江蘇省沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)展順利。隨著長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程逐步推進(jìn)，江蘇省港口服務(wù)于長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)，其地位和作用進(jìn)一步提升。上半年江蘇省主要港口完成貨物吞吐量8.38億t，同比增長(zhǎng)4.2%，增速較上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。

由圖1可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量增幅與上年同期相比明顯下滑，個(gè)別港口貨物吞吐量甚至有所下降；揚(yáng)州港貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高，為26.6%；寧波-舟山港、南通港、常州港貨物吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭也較好。

4 外貿(mào)貨物吞吐量增速有所回落

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量17.73億t，同比增長(zhǎng)8.0%，增速與上年同期基本持平，其中：沿海港口完成16.13億t，同比增長(zhǎng)7.9%；內(nèi)河港口完成1.60億t，同比增長(zhǎng)9.3%。

長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量6.08億t，同比增長(zhǎng)9.4%，增速較上年同期上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量的比重為34.3%，與上年同期基本持平，其中：上海港完成1.96億t，同比增長(zhǎng)4.8%；浙江省主要港口完成2.29億t，同比增長(zhǎng)12.8%；江蘇省主要港口完成1.83億t，同比增長(zhǎng)8.28%。

由圖2可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，但增速較上年同期有不同程度回落；揚(yáng)州港外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高，達(dá)到68.7%；其次是泰州港，增長(zhǎng)37.2%；臺(tái)州港、溫州港、南京港、鎮(zhèn)江港、江陰港外貿(mào)貨物吞吐量有所下降。

5 集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng)

2014年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.7%，增速較上年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)6.9%；內(nèi)河港口完成957.31萬(wàn)TEU，同比下降4.1%。長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)2.9%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的比重為36.1%，其中：上海港完成萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.7%；浙江省主要港口完成萬(wàn) TEU，同比增長(zhǎng)12.6%，增速較上年同期上升5.2個(gè)百分點(diǎn)；江蘇省主要港口完成717.79萬(wàn)TEU，同比下降13.5%，增速較上年同期回落27.2個(gè)百分點(diǎn)。

由圖3可見：2014年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，但北翼港口的增速明顯下降；揚(yáng)州港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率最高，達(dá)到23.7%；江陰港、蘇州港、連云港港集裝箱吞吐量有所下降。

6 2014年下半年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望

2014年，世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、不平衡、不確定因素較多。從總體上看，多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家仍未擺脫國(guó)際金融危機(jī)的陰影，過去2年經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)減速的部分新興經(jīng)濟(jì)體又面臨新挑戰(zhàn)。我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額經(jīng)過10年的高速增長(zhǎng)后逐步走向平穩(wěn)；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)12.1%，扣除價(jià)格上漲因素后，實(shí)際增長(zhǎng)10.8%，保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

基于上述對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的判斷，預(yù)計(jì)2014年下半年我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)運(yùn)行，相關(guān)政策的出臺(tái)將對(duì)港航業(yè)發(fā)展產(chǎn)生顯著的利好作用。預(yù)計(jì)2014年全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將超110億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到36億t，集裝箱吞吐量將達(dá)到1.96億TEU；長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量將達(dá)到36億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到12.8億t，集裝箱吞吐量將突破；上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界首位，達(dá)到，上海國(guó)際航運(yùn)中心的國(guó)際地位將進(jìn)一步提升，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)增強(qiáng)。

上海組合港管理委員會(huì)辦公室將與長(zhǎng)三角地區(qū)各港航管理部門、港航企業(yè)、中介組織認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家港航業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，加快推進(jìn)港航業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，研究創(chuàng)新政策，推動(dòng)港航企業(yè)相互融合，積極引導(dǎo)和幫扶港航企業(yè)確立正確的發(fā)展方向和科學(xué)決策，努力為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)以及長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。