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新造船市場(chǎng)

散貨船：Golden Flame Shippping宣布向南通中遠(yuǎn)川崎訂購(gòu)2艘20.8萬(wàn)DWT級(jí)船，將于2016年四季度交付。Fortune Ocean Shipping宣布向大連中遠(yuǎn)川崎訂購(gòu)4艘6.1萬(wàn)DWT級(jí)船，將于2016年下半年交付；向江門(mén)南洋船廠訂購(gòu)4艘3.9萬(wàn)DWT級(jí)船，將于2015年四季度開(kāi)始交付。

二手船市場(chǎng)

卡爾薩姆型船/巴拿馬型船：“KING SANTOS”/“KING SEATTLE”，8.2萬(wàn)DWT，2014年韓國(guó)造，以每艘約3100萬(wàn)美元出售給希臘買(mǎi)家?！癥E SHAN”，79754DWT，2011年中國(guó)造，特檢2016年8月到期，塢檢2014年8月到期，以2210萬(wàn)美元售出。“RENASCENTIA”，7.47萬(wàn)DWT，1999年中國(guó)造，塢特檢2014年7月到期，以1150萬(wàn)美元出售給韓國(guó)買(mǎi)家。

超靈便型船：“FATHER NEPTUNE”，5.57萬(wàn)DWT，2009年日本造，4個(gè)30噸克令吊，特檢2019年2月到期，塢檢2016年10月到期，以2550萬(wàn)美元售出?！癝TAR LYGRA”，5.07萬(wàn)DWT，2013年韓國(guó)造，4個(gè)30噸克令吊，特檢2018年12月到期，塢檢2016年12月到期，以4900萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家（長(zhǎng)約回租）。

靈便型船：“UNIPLUS”，2.8萬(wàn)DWT，1989年日本造，4個(gè) 30噸克令吊，塢特檢2014年10月到期，以400萬(wàn)美元售出。

集裝箱船：“MANHATTAN”，66633DWT，2005年韓國(guó)造，5043TEU，塢特檢2015年4月到期，以1450萬(wàn)美元出售給韓國(guó)買(mǎi)家?！癓EO AUTHORITY”，24336DWT，1997年日本造，1560TEU，以450萬(wàn)美元出售給中國(guó)買(mǎi)家。

油輪：“SAMCO TAIGA”，31.81萬(wàn)DWT，2012年韓國(guó)造，特檢2017年9月到期，塢檢2015年9月到期，以9650萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家DHT?！癝AMCO SUNDARBANS”，31.81萬(wàn)DWT，2012年韓國(guó)造，特檢2017年5月到期，塢檢2015年5月到期，以9650萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家DHT?！癝AMCO REDWOOD”，31.81萬(wàn)DWT，2011年韓國(guó)造，特檢2016年10月到期，塢檢2014年10月到期，以9170萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家DHT?！癝AMCO AMAZON”，31.81萬(wàn)DWT，2011年韓國(guó)造，特檢2016年8月到期，塢檢2014年8月到期，以9170萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家DHT?！癝AMCO CHINA”，31.78萬(wàn)DWT，2007年韓國(guó)造，特檢2017年5月到期，塢檢2015年7月到期，以6640萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家DHT?！癝AMCO EUROPE”，31.78萬(wàn)DWT，2007年韓國(guó)造，特檢2017年4月到期，塢檢2015年5月到期，以6640萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家DHT。“SAMCO SCANDINAVIA”，31.78萬(wàn)DWT，2006年韓國(guó)造，塢特檢2016年11月到期，以6080萬(wàn)美元出售給美國(guó)買(mǎi)家DHT?！癊NERGY SKIER”，15.92萬(wàn)DWT，2005年韓國(guó)造，塢特檢2015年5月到期，以3650萬(wàn)美元出售給挪威買(mǎi)家NATS。“ENERGY SPRINTER”，15.92萬(wàn)DWT，2005年韓國(guó)造，塢特檢2015年3月到期，以3650萬(wàn)美元出售給挪威買(mǎi)家NATS。

廢鋼船市場(chǎng)

孟加拉國(guó)：“GLORIOUS”，散貨船，40864DWT，輕噸數(shù)為7017公噸，1986年日本造，價(jià)格為490美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為344萬(wàn)美元。

巴基斯坦：“LIMESTONE II”，散貨船，33660DWT，輕噸數(shù)為10509公噸，1979年波蘭造，價(jià)格為510美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為536萬(wàn)美元?！癏ORIZON EXPRESS”，散貨船，38891DWT，輕噸數(shù)為7726公噸，1987年日本造，價(jià)格為500美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為386萬(wàn)美元?！癓IBER”，散貨船，30027DWT，輕噸數(shù)為7142公噸，1985年日本造，價(jià)格為496美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為354萬(wàn)美元。“FISHER D”，散貨船，29466DWT，輕噸數(shù)為6198公噸，1981年日本造，價(jià)格為507美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為314萬(wàn)美元。“YUAN HENG”，散貨船，26268DWT，輕噸數(shù)為7370公噸，1984年日本造，價(jià)格為485美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為357萬(wàn)美元?！癕SC HINA”集裝箱船，21370DWT，輕噸數(shù)為10487公噸，1984年德國(guó)造，價(jià)格為502美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為526萬(wàn)美元。

中國(guó)：“NEW VALOR”，油輪，284631DWT，輕噸數(shù)為39721公噸，1992年日本造，價(jià)格為338美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為1342萬(wàn)美元。