李克強： 加快出口退稅進(jìn)度 支持中國裝備走出去

國務(wù)院總理李克強4月30日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署支持外貿(mào)穩(wěn)定增長和優(yōu)化結(jié)構(gòu)有關(guān)工作，確定進(jìn)一步促進(jìn)高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)的政策措施，聽取關(guān)于勞動者基本權(quán)益保障工作匯報并提出要求。

會議認(rèn)為，外貿(mào)發(fā)展不僅對穩(wěn)增長、保就業(yè)至關(guān)重要，而且有利于促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)深度融合。

目前中國外貿(mào)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，實現(xiàn)全年預(yù)期目標(biāo)需要付出艱苦努力。必須兼顧當(dāng)前和長遠(yuǎn)，采取果斷有力措施，促進(jìn)進(jìn)出口平穩(wěn)增長。一是優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)。支持進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、關(guān)鍵零部件，合理增加與群眾生活密切相關(guān)、必要的一般消費品進(jìn)口。扶持服務(wù)貿(mào)易發(fā)展，擴大服務(wù)進(jìn)出口。二是提高貿(mào)易便利化水平。進(jìn)一步減少出口商檢商品種類，全面推進(jìn)“一次申報、一次查驗、一次放行”。清理中介服務(wù)和收費，規(guī)范進(jìn)出口秩序。三是改善融資服務(wù)。加強出口信用保險支持，擴大出口信用保險規(guī)模和覆蓋面，加大對品牌產(chǎn)品、小微企業(yè)等的支持力度。鼓勵保險公司擴大短期出口信用保險業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增加短期出口信用保險經(jīng)營主體。四是進(jìn)一步加快出口退稅進(jìn)度，保證及時足額退稅。適時擴大融資租賃貨物出口退稅試點范圍。采取綜合措施，支持中國裝備“走出去”。五是增強企業(yè)競爭力。鼓勵開展品牌、技術(shù)和生產(chǎn)線等并購。加快跨境電子商務(wù)發(fā)展，積極推進(jìn)貿(mào)易平臺和國際營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。堅決防止惡性競爭。加強貿(mào)易摩擦應(yīng)對。會議要求，各地區(qū)各部門要顧全大局、積極作為，加強督促檢查，確保政策措施盡快落實到位。

楊傳堂： 努力為長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供強力支撐

4月30日，交通運輸部黨組召開會議，傳達(dá)貫徹李克強總理和張高麗副總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志在考察長江黃金水道及長江經(jīng)濟(jì)帶時的重要講話精神。交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂主持會議，他強調(diào)，要牢牢把握黃金水道建設(shè)重大歷史機遇，努力為長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供強力支撐。黨組副書記翁孟勇，黨組成員王昌順、李建波、何建中、劉小明參加會議，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志列席會議。

會議指出，李克強總理的重要講話，深刻闡述了長江黃金水道在推動長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的關(guān)鍵作用，明確提出了建設(shè)長江黃金水道重點任務(wù)，對于加快推進(jìn)長江黃金水道和長江經(jīng)濟(jì)帶綜合運輸體系建設(shè)，具有重要指導(dǎo)意義。交通運輸系統(tǒng)要把思想和行動統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來，貫徹落實到交通運輸工作中去。

會議強調(diào)，依托長江黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新棋局。交通運輸行業(yè)要認(rèn)真梳理思路、突出重點，下好“先手棋”，打好主動仗。一是加強規(guī)劃引領(lǐng)作用。從服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建綜合交通運輸體系、支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、擴大對外開放水平等方面出發(fā)，結(jié)合“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃的編制工作，統(tǒng)籌長江黃金水道發(fā)展。二是加強技術(shù)攻關(guān)。要結(jié)合黃金水道建設(shè)急需的關(guān)鍵技術(shù)，集中行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢資源，加大攻關(guān)力度，加快前期工作進(jìn)度，為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化綜合立體交通走廊提供智力支撐。三是加快重點項目建設(shè)力度。抓緊實施既有船閘挖潛措施，積極組織引導(dǎo)翻壩分流運輸。全面推進(jìn)長江干線、支線航道建設(shè)和疏浚治理工作，繼續(xù)完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，統(tǒng)籌推進(jìn)水運、鐵路、公路、民航、管道等建設(shè)，提高綜合交通運輸體系的質(zhì)量、效率和現(xiàn)代化水平。四是提高沿江港口管理服務(wù)水平。要以信息化為手段，加快建立完善港口企業(yè)物流信息平臺、長江數(shù)字航道建設(shè)和物流信息電子數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)交換，積極拓展港口功能，加強港口與臨港工業(yè)、保稅園區(qū)、臨港物流園區(qū)的互動融合，著力打造一批具有示范和帶動作用的現(xiàn)代化港區(qū)。五是加強生態(tài)環(huán)境保護(hù)。要按照打造綠色生態(tài)長江經(jīng)濟(jì)帶的要求，推進(jìn)長江黃金水道項目建設(shè)、船型標(biāo)準(zhǔn)化改造、運輸組織優(yōu)化調(diào)整工作，加強與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，依法依規(guī)做好環(huán)評、防洪、水資源保護(hù)等相關(guān)工作，發(fā)揮長江黃金水道的最大效益，為子孫后代留下青山綠水。六是強化法規(guī)政策保障。積極配合《航道法》早日出臺并制定配套規(guī)章，研究出臺推進(jìn)長江黃金水道建設(shè)的新政策、新措施。

會議要求，要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，合力推進(jìn)長江黃金水道建設(shè)，為建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)造交通運輸保障。加強與有關(guān)部委及長江經(jīng)濟(jì)帶11省市的溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌長江水運與其他運輸方式和與沿江產(chǎn)業(yè)等的協(xié)調(diào)發(fā)展，深化改革創(chuàng)新，把長江黃金水道建設(shè)作為綜合交通運輸改革實驗區(qū)，加強政策研究和政策儲備，落實責(zé)任，形成分工負(fù)責(zé)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)的工作格局。endprint