莫云萍

4月24日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)為894.98點(diǎn)，環(huán)比上漲3.2%；運(yùn)價(jià)指數(shù)為920.06點(diǎn)，環(huán)比上漲2.0%；租金指數(shù)為857.35點(diǎn)，環(huán)比上漲5.3%。

海岬型船市場

本周海岬型船市場運(yùn)費(fèi)終于止跌回升，但力度溫和。成交記錄顯示，嘉吉簽租一艘1995年建造的15.1萬載重噸級(jí)船，租期11～13個(gè)月，日租金1.9萬美元，本周中國北方—澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金回升至1萬美元水平，周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方—澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為11475美元，環(huán)比上漲16.7%。太平洋市場，船東避免以復(fù)活節(jié)前水平成交，澳大利亞—中國鐵礦石成交價(jià)有所提升，但力度有限。成交記錄顯示，17萬噸貨量，澳大利亞—中國鐵礦石即期市場成交價(jià)格為7.75美元/噸。船東報(bào)價(jià)在8美元/噸左右。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾—青島航線運(yùn)價(jià)為7.785美元/噸，環(huán)比上漲7.0%。相比太平洋市場，大西洋市場貨盤偏少，回升幅度較小。周四，巴西圖巴朗—中國青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為18.883美元/噸，環(huán)比上漲3.5%。南非薩爾達(dá)尼亞—中國青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為14.270美元/噸，環(huán)比上漲1.3%。本周海岬型船煤炭航線運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。周四，南非理查茲貝—中國舟山、澳大利亞紐卡斯?fàn)枴袊凵矫禾亢骄€運(yùn)價(jià)分別為13.510美元/噸和11.606美元/噸，環(huán)比均上漲0.9%。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)，其中，太平洋市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌，跌幅收窄；大西洋市場回國的糧食航線運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。太平洋市場煤炭船運(yùn)需求仍不足，尤其是回國煤炭船運(yùn)較少，煤炭運(yùn)價(jià)仍小幅下跌，南美糧食運(yùn)價(jià)企穩(wěn)仍不足令太平洋市場止跌。本周有部分澳大利亞、印尼—中國和印度的航次租船成交，但成交價(jià)格仍然較低。成交記錄顯示，力拓成交一艘2011年建造的7.6萬載重噸級(jí)船舶，日本交船，經(jīng)澳大利亞回中國，日租金為7750美元。另一艘2001年建造的7.5萬載重噸級(jí)船舶，新加坡交船，經(jīng)印尼回中國，日租金9000美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞—中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為7828美元，環(huán)比下跌2.0%。澳大利亞海波因特—中國舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為12.470美元/噸，環(huán)比下跌0.7%。印尼薩馬林達(dá)—中國廣州航線運(yùn)價(jià)為6.752美元/噸，環(huán)比下跌0.6%。本周南美糧食航線平穩(wěn)運(yùn)行，南美交船，回中國的糧食運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定在1.4萬～1.45萬美元/日，加上40萬～45萬美元的空放補(bǔ)貼。周四，巴西桑托斯—中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為36.125美元/噸，環(huán)比上漲1.3%；美西塔科馬—中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為24.836美元/噸，環(huán)比上漲0.5%；美灣密西西比河—中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為45.109美元/噸，環(huán)比上漲0.2%。

超靈便型船市場

本周超靈便型船煤炭航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行，鎳礦航線運(yùn)價(jià)略有抬頭。周四，中國南方—印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為8042美元，環(huán)比下跌2.7%。印尼塔巴尼奧—中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于8.920美元/噸，環(huán)比下跌0.5%。成交記錄顯示，2012年建造的5.7萬載重噸級(jí)船舶，新加坡交船，經(jīng)菲律賓回中國，日租金為1.42萬美元。周四，菲律賓蘇里高—中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)為10.461美元/噸，環(huán)比上漲1.5%。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）