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        斜拉橋索塔錨固區(qū)在兩種預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)作用下的力學(xué)性能對(duì)比分析

        2014-09-03 08:38:38孟遠(yuǎn)遠(yuǎn)
        四川建筑 2014年4期
        關(guān)鍵詞:鋼束索力六邊形

        孟遠(yuǎn)遠(yuǎn)

        (新疆建筑設(shè)計(jì)研究院,新疆烏魯木齊830006)

        斜拉橋的索塔錨固區(qū)是將拉索的局部集中力安全、均勻地傳遞到塔柱全截面的關(guān)鍵構(gòu)造。索塔錨固區(qū)主要受斜拉索巨大的空間斜向索力、預(yù)應(yīng)力筋的錨固力、孔洞削弱、楔形尺塊構(gòu)造缺陷等因素的影響,使該區(qū)域處于復(fù)雜的空間三維應(yīng)力狀態(tài),受力狀態(tài)十分復(fù)雜,因此,斜拉橋索塔錨固區(qū)力學(xué)性能的探討一直以來(lái)備受關(guān)注[1]。

        本文以主橋?yàn)?81+162+432+162+81)m的特大鋼桁梁斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘斑M(jìn)行對(duì)比分析,該橋分上、下兩層橋面布置,橋塔總高181.9m。該橋是目前世界上單點(diǎn)錨固索力最大的斜拉橋。

        1 有限元模型

        1.1 預(yù)應(yīng)力鋼束布置概況

        為了使這兩種方案具有可比性,“U”形預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)采用12-15.2的鋼絞線、彎曲半徑為1.6m;“井”形預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)采用7-15.2的鋼絞線,彎曲半徑為4m。預(yù)應(yīng)力鋼束均采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1 860MPa,張拉控制應(yīng)力為1 116MPa[4]。這樣使兩種模型中的預(yù)應(yīng)力鋼束數(shù)量基本相同,僅在預(yù)應(yīng)力鋼束的布置形式上有較大差別。

        1.2 模型的選取

        通過(guò)斜拉橋整體靜力分析可知橋塔頂部斜拉索的索力最大且傾角最小,水平拉力最大,故取橋塔的最上端S14號(hào)塔段作為研究對(duì)象,分別建立該塔段在兩種預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)作用下的有限元模型。兩種預(yù)應(yīng)力體系在S14塔段內(nèi)的布置形式參見(jiàn)圖1。

        考慮到圣維南原理(邊界效應(yīng)對(duì)分析區(qū)域受力的影響)及楔形錨固齒塊之間的相互影響,又考慮到計(jì)算機(jī)計(jì)算時(shí)間等因素,從塔頂往下截取3.4m長(zhǎng)的節(jié)段(僅包含S14塔段)。

        1.3 建模

        建模時(shí)混凝土采用SOLID45單元模擬,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用LINK8單元模擬,網(wǎng)格劃分時(shí)定義單元最大邊長(zhǎng)不超過(guò)20cm。模型中兩種預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的空間有限元模型參見(jiàn)圖2。

        (a)“U”形預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)

        (b)彎曲“井”形預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)

        模型按實(shí)際情況考慮了孔洞削弱、楔形尺塊構(gòu)造缺陷等因素的影響,并對(duì)模型施加了斜向索力、預(yù)應(yīng)力筋的錨固力,盡可能的模擬了橋塔的真實(shí)受力情況。

        1.4 模型的邊界條件

        1.4.1 位移邊界條件

        模型上端面不約束;模型全部底面節(jié)點(diǎn)約束豎向變形,底面長(zhǎng)邊中線約束順橋向變形,底面短邊中線約束橫橋向變形。

        圖2 有限元模型

        1.4.2 力邊界條件

        重力的模擬:采用施加加速度的方式模擬結(jié)構(gòu)重力。

        預(yù)應(yīng)力作用的模擬:預(yù)應(yīng)力鋼束采用Link8單元模擬,預(yù)應(yīng)力采用單元降溫的方式施加。

        預(yù)應(yīng)力鋼束與混凝土相互作用的模擬:采用耦合法,將預(yù)應(yīng)力鋼束與其最近的節(jié)點(diǎn)耦合起來(lái)模擬混凝土與預(yù)應(yīng)力鋼束的共同作用。

        斜拉索索力的模擬:斜拉索索力按最不利工況組合值取用(索力大小見(jiàn)表2),將最不利工況下得到的索力以等效表面壓力施加在錨墊板上,施加面積為模型中錨墊板的面積,作用方向垂直于錨墊板。

        1.5 荷載工況及計(jì)算中用到的參數(shù)

        計(jì)算了常遇工況一:重力+預(yù)應(yīng)力+運(yùn)營(yíng)索力(表1、表2)。

        表1 計(jì)算參數(shù)[4]

        表2 塔段S14索力

        2 計(jì)算結(jié)果

        在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋塔時(shí)水平方向的拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)時(shí)的主要控制因素,因此這里主要觀察水平方向的應(yīng)力情況。

        通過(guò)截面應(yīng)力云圖對(duì)比分析兩種結(jié)構(gòu)作用下索塔錨固區(qū)的力學(xué)性能,截面應(yīng)力云圖的位置參見(jiàn)圖3。

        圖3 截面位置示意

        工況一作用下1、2截面應(yīng)力分布云圖見(jiàn)圖4、圖5。

        3 結(jié)論

        通過(guò)以上計(jì)算結(jié)果可知彎曲“井”形預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)與以往索塔錨固區(qū)中常用的“U”形預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)相比,彎曲“井”形預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn)。 度削弱大小影響更大,圓形孔開(kāi)孔面積比六邊形開(kāi)孔面積大,對(duì)蜂窩梁腹板剛度造成的削弱就更大,因此六邊形孔蜂窩梁臨界彎矩值大于圓形孔蜂窩梁臨界彎矩值;當(dāng)s/h>0.5時(shí),蜂窩梁整體穩(wěn)定性受腹板連續(xù)性影響更大,腹板開(kāi)設(shè)六邊形孔洞時(shí)的連續(xù)性要比開(kāi)設(shè)圓形孔時(shí)的連續(xù)性要差,因此對(duì)蜂窩梁的整體穩(wěn)定性影響更大;當(dāng)s/h趨近于0.7時(shí),腹板開(kāi)設(shè)孔洞時(shí)對(duì)梁的剛度削弱并不明顯,也就是開(kāi)設(shè)孔洞對(duì)梁的整體穩(wěn)定性影響不大,在一定程度上可以忽略不計(jì)。因此,在蜂窩梁開(kāi)設(shè)洞口時(shí),當(dāng)s/h<0.5時(shí),開(kāi)設(shè)六邊形孔更為有利,蜂窩梁整體穩(wěn)定性主要受腹板剛度影響,當(dāng)0.50.7,開(kāi)設(shè)六邊形孔和圓形孔基本相同,蜂窩梁整體穩(wěn)定性受腹板開(kāi)設(shè)洞口影響很小。

        圖4 1-1剖面順橋向正應(yīng)力

        3 結(jié)論

        綜上所述,得到以下結(jié)論。

        (1)蜂窩梁的彎扭屈曲失穩(wěn)形態(tài)與實(shí)腹式梁彎扭屈曲失穩(wěn)形態(tài)基本吻合,在蜂窩梁整體穩(wěn)定性分析中可以借鑒實(shí)腹式梁整體穩(wěn)定性分析方法進(jìn)行分析,在實(shí)際蜂窩梁的設(shè)計(jì)工程中,可以在實(shí)腹式梁的基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的修正來(lái)得到蜂窩梁的整體穩(wěn)定性計(jì)算。

        (2)六邊形孔及圓形孔蜂窩梁臨界彎矩值基本相近,開(kāi)設(shè)孔洞形狀并不明顯改變蜂窩梁的整體穩(wěn)定性,從某種意義上說(shuō)蜂窩梁整體穩(wěn)定性受腹板開(kāi)孔形狀的影響不大,蜂窩梁的開(kāi)孔主要是受使用功能、美觀等因素的影響;在蜂窩梁的整體穩(wěn)定性分析可以借鑒任意一種形狀孔洞的蜂窩梁進(jìn)行分析,在實(shí)際設(shè)計(jì)工程中,對(duì)于蜂窩梁的整體穩(wěn)定性設(shè)計(jì)時(shí),都可以借鑒同一個(gè)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)時(shí),開(kāi)孔形狀主要滿足功能和美觀的要求。

        (3)當(dāng)s/h<0.5時(shí),蜂窩梁整體穩(wěn)定性主要受腹板剛度影響,開(kāi)設(shè)六邊形孔更為有利,當(dāng)0.50.7,蜂窩梁整體穩(wěn)定性受腹板開(kāi)設(shè)洞口影響很小,開(kāi)設(shè)六邊形孔和圓形孔基本相同。

        [1] 楊壇.基于ANSYS圓孔蜂窩鋼梁承載力研究[D].廣西大學(xué),2007

        [2] 周緒紅,鄭宏.鋼筋鉤穩(wěn)定[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2004

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