劉林濤　趙榮剛

【摘 要】隨著全球一體化供應(yīng)鏈模式的發(fā)展，物流活動(dòng)的復(fù)雜度日益增強(qiáng)，使得現(xiàn)代物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容越來(lái)越廣泛。倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流系統(tǒng)重要的組成部分.通過(guò)對(duì)建材市場(chǎng)中的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)代化物流公司的總體業(yè)務(wù)特點(diǎn)，將其業(yè)務(wù)模型進(jìn)行歸納抽取，形成了獨(dú)特的集倉(cāng)儲(chǔ)管理中心、費(fèi)用結(jié)算中心、賬目統(tǒng)計(jì)中心于一體的“三維業(yè)務(wù)模型平臺(tái)”，有效解決了建材市場(chǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的諸多難題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的有效管理，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

【關(guān)鍵詞】物流；倉(cāng)儲(chǔ)；管理系統(tǒng)

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的組成部分[1]?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)是由商品的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、流通、加工和其前后的整理、再包裝以及配送等子系統(tǒng)組成?，F(xiàn)代物流企業(yè)能否通過(guò)物流信息化系統(tǒng)的建設(shè)，建立起完整精確的物流解決方案的一站式服務(wù)體系，從而為供應(yīng)鏈管理提供支持性服務(wù)，以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益，成為了物流企業(yè)服務(wù)的總體目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著重要地位，高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)，降低成本，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制與管理[2]。我國(guó)物流發(fā)展在各個(gè)環(huán)節(jié)上很不平衡，特別是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展明顯滯后，改善現(xiàn)行的倉(cāng)儲(chǔ)管理體制，形成統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系，完善倉(cāng)庫(kù)管理功能，實(shí)現(xiàn)多元化管理，是目前倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的首要問(wèn)題[3]。建材工業(yè)是中國(guó)重要的材料工業(yè)，近年來(lái)建材行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持又快又好發(fā)展態(tài)勢(shì)。生產(chǎn)銷售增速明顯加快，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有了新的改善。我國(guó)是建材消費(fèi)大國(guó)，建材在國(guó)內(nèi)各地快速流通，建材市場(chǎng)承擔(dān)大量材料的存儲(chǔ)與管理，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)化可以大幅度提高倉(cāng)儲(chǔ)的效率，促進(jìn)建材業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

1 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理所面臨的難題及解決思路

我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)的管理水平明顯滯后，存在的問(wèn)題比較多，管理上不足主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1）對(duì)往來(lái)物流的管理缺乏有效及時(shí)的分析和控制手段，無(wú)法及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握貨物入、出情況，進(jìn)行及時(shí)營(yíng)銷分析；2）難于及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行項(xiàng)目盈虧核算、合同盈虧考核以及分部門業(yè)務(wù)員的績(jī)效考核，銀行，稅務(wù)檢查核對(duì)工作量繁重；3）未形成完善的信息管理的標(biāo)準(zhǔn)，各單位入、出貨物數(shù)據(jù)難于匯總，公司內(nèi)部各部門形成信息孤島；4）公司管理缺乏詳細(xì)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，不能很好的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)、決策，公司領(lǐng)導(dǎo)難于及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握公司所屬單位的財(cái)務(wù)狀況、資金狀況的難題。

面對(duì)這些問(wèn)題，改善倉(cāng)儲(chǔ)管理體制，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，主要應(yīng)從技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化，加快信息化建設(shè)。針對(duì)建材物流中的倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題而研發(fā)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以改善倉(cāng)儲(chǔ)管理?xiàng)l件，提高現(xiàn)代化管理水平。系統(tǒng)引入了先進(jìn)的管理思想，本著動(dòng)態(tài)集成全面受控的原則，對(duì)建材物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的入庫(kù)，出庫(kù)，流量核算、貨物流動(dòng)的監(jiān)控、倉(cāng)儲(chǔ)專屬報(bào)表編制、與進(jìn)出業(yè)務(wù)全面整合提供了全面解決方案，并提供強(qiáng)大的決策支持系統(tǒng)。系統(tǒng)靈活的多級(jí)自定義設(shè)置，完全適應(yīng)建材物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的變化及主管部門管理要求，成為物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)信息化解決方案的核心部件。

2 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的主要功能是為現(xiàn)代綜合物流倉(cāng)儲(chǔ)的信息化提供一整套完善的一體化解決方案。系統(tǒng)以供應(yīng)鏈上的物流委托企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)的具體業(yè)務(wù)為支撐，以物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的結(jié)算平臺(tái)為橋梁，以業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)同步管理為核心，真正實(shí)現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)一體化[4]。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)結(jié)合了現(xiàn)代化物流公司的總體業(yè)務(wù)特點(diǎn)，并將其業(yè)務(wù)模型進(jìn)行了歸納抽取，形成了獨(dú)特的集統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中心、費(fèi)用結(jié)算中心、賬目統(tǒng)計(jì)中心于一體的“三維業(yè)務(wù)模型平臺(tái)”，包含倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算、賬目等幾個(gè)子系統(tǒng)，系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示。

系統(tǒng)主要模塊設(shè)計(jì)包括：1）倉(cāng)儲(chǔ)管理中心：作為建材物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，每日的入、出貨物的流動(dòng)量是巨大的。系統(tǒng)提供的入、出庫(kù)的統(tǒng)一接單，并能實(shí)時(shí)形成公司統(tǒng)一的業(yè)務(wù)卷宗和各職能部門或分支機(jī)構(gòu)各自的業(yè)務(wù)卷宗，使整筆業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)進(jìn)度及入、出狀況，完整準(zhǔn)確的體現(xiàn)在業(yè)務(wù)卷宗之中。入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)等各個(gè)子系統(tǒng)之間可根據(jù)條件信息共享，從而使不同業(yè)務(wù)形態(tài)單位之間，都能夠?qū)崿F(xiàn)全面的協(xié)同和信息共享。2）費(fèi)用結(jié)算中心：系統(tǒng)提供統(tǒng)一費(fèi)用結(jié)算業(yè)務(wù)操作平臺(tái)，通過(guò)統(tǒng)一結(jié)算平臺(tái)，可對(duì)每筆業(yè)務(wù)、每個(gè)部門及整個(gè)公司的的內(nèi)部帳單進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司真實(shí)的業(yè)務(wù)狀況，保證公司對(duì)貨物管理的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。3）賬目統(tǒng)計(jì)中心：提供多種作業(yè)報(bào)表，具有業(yè)務(wù)量分析統(tǒng)計(jì)、預(yù)警、決策支持功能。對(duì)賬目實(shí)行多層次管理，實(shí)現(xiàn)A、B、C賬目管理模式，為不同層次的管理者提供賬目參考依據(jù)。4）強(qiáng)大的預(yù)警平臺(tái)：系統(tǒng)提供強(qiáng)大的業(yè)務(wù)預(yù)警平臺(tái)，對(duì)于入庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算、財(cái)務(wù)等任意子系統(tǒng)的任意工作流單據(jù)，系統(tǒng)都可通過(guò)預(yù)警平臺(tái)進(jìn)行預(yù)警定義，做到對(duì)于業(yè)務(wù)執(zhí)行操作的智能提醒預(yù)警，保障業(yè)務(wù)的順利進(jìn)展，避免差錯(cuò)。如入庫(kù)數(shù)據(jù)是否與庫(kù)存數(shù)據(jù)相符，出庫(kù)數(shù)據(jù)是否與庫(kù)存相符等。

3 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要由各個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，各子系統(tǒng)之間具有數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享與統(tǒng)一。

1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)主要功能模塊包括進(jìn)/出庫(kù)區(qū)通知管理、進(jìn)/出庫(kù)區(qū)信息管理、進(jìn)/出庫(kù)單據(jù)管理費(fèi)用結(jié)算子系統(tǒng)：主要功能模塊：倉(cāng)儲(chǔ)票據(jù)管理、入/出庫(kù)帳單管理、客戶帳單管理

對(duì)帳單管理、憑證管理，子系統(tǒng)功能流程如圖2、3所示。

2）賬目統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)主要功能模塊包括A、B、C多層次賬目管理、預(yù)警、決策支持功能、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)、業(yè)務(wù)跟蹤。功能如圖4所示。

3）客戶管理主要功能模塊包括個(gè)性化商務(wù)信息管理、客戶關(guān)系管理以及客戶關(guān)懷管理。

4）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理包括對(duì)需要使用的基本信息進(jìn)行管理，為物流管理平臺(tái)中的所有功能模塊提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)系統(tǒng)參數(shù)和系統(tǒng)安全進(jìn)行管理等等。

4 系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用微軟新.net技術(shù)開(kāi)發(fā)，遵循統(tǒng)一軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，可在WINDOWS系列平臺(tái)運(yùn)行。采用B/S三層架構(gòu)，支持遠(yuǎn)程辦公和異地操作，數(shù)據(jù)集中存放管理[5]。系統(tǒng)支持多種主流數(shù)據(jù)庫(kù)。基于面向?qū)ο蟮膭?dòng)態(tài)建模技術(shù)，可使用戶進(jìn)行流程、功能、界面、權(quán)限、審批等自定義操作。三級(jí)緩存技術(shù)及數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)的運(yùn)用，大大提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)架如圖5所示。

5 結(jié)束語(yǔ)

物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)通過(guò)管理的信息化建設(shè)，建立起精確完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，為物流供應(yīng)鏈提供支持性服務(wù)，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益，是倉(cāng)儲(chǔ)管理的建設(shè)目標(biāo)[6]。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策為重點(diǎn)，其鮮明的特點(diǎn)是具有非常靈活的入、出庫(kù)及計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、準(zhǔn)確及時(shí)的核算系統(tǒng)和功能完善的客戶管理系統(tǒng)，為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持信息。實(shí)現(xiàn)了減少了人工成本，提高了倉(cāng)庫(kù)利用率，明顯增加了經(jīng)濟(jì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1]孫立新.物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策[J].中國(guó)市場(chǎng)，2007，49：87-88.

[2]董彥龍.我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流現(xiàn)狀及其優(yōu)化[J].商業(yè)時(shí)代，2006，16：15-16.

[3]趙天喜，吳建宏.基于精益物流的國(guó)有制造企業(yè)物流管理系統(tǒng)優(yōu)化[J].中國(guó)管理信息化，2014，17（5）：41-42.

[4]李社蕾，劉小飛，楊婷婷.基于J2EE的物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].科技世界， 2014，2：63.

[5]梁國(guó)業(yè).基于B/S模式的醫(yī)藥物流管理系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2014，9（28）.

[6]宋秀英.物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制優(yōu)化策略[J].物流商論，2014，4：155-156.

[責(zé)任編輯：薛俊歌]

【摘 要】隨著全球一體化供應(yīng)鏈模式的發(fā)展，物流活動(dòng)的復(fù)雜度日益增強(qiáng)，使得現(xiàn)代物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容越來(lái)越廣泛。倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流系統(tǒng)重要的組成部分.通過(guò)對(duì)建材市場(chǎng)中的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)代化物流公司的總體業(yè)務(wù)特點(diǎn)，將其業(yè)務(wù)模型進(jìn)行歸納抽取，形成了獨(dú)特的集倉(cāng)儲(chǔ)管理中心、費(fèi)用結(jié)算中心、賬目統(tǒng)計(jì)中心于一體的“三維業(yè)務(wù)模型平臺(tái)”，有效解決了建材市場(chǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的諸多難題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的有效管理，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

【關(guān)鍵詞】物流；倉(cāng)儲(chǔ)；管理系統(tǒng)

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的組成部分[1]?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)是由商品的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、流通、加工和其前后的整理、再包裝以及配送等子系統(tǒng)組成?，F(xiàn)代物流企業(yè)能否通過(guò)物流信息化系統(tǒng)的建設(shè)，建立起完整精確的物流解決方案的一站式服務(wù)體系，從而為供應(yīng)鏈管理提供支持性服務(wù)，以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益，成為了物流企業(yè)服務(wù)的總體目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著重要地位，高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)，降低成本，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制與管理[2]。我國(guó)物流發(fā)展在各個(gè)環(huán)節(jié)上很不平衡，特別是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展明顯滯后，改善現(xiàn)行的倉(cāng)儲(chǔ)管理體制，形成統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系，完善倉(cāng)庫(kù)管理功能，實(shí)現(xiàn)多元化管理，是目前倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的首要問(wèn)題[3]。建材工業(yè)是中國(guó)重要的材料工業(yè)，近年來(lái)建材行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持又快又好發(fā)展態(tài)勢(shì)。生產(chǎn)銷售增速明顯加快，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有了新的改善。我國(guó)是建材消費(fèi)大國(guó)，建材在國(guó)內(nèi)各地快速流通，建材市場(chǎng)承擔(dān)大量材料的存儲(chǔ)與管理，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)化可以大幅度提高倉(cāng)儲(chǔ)的效率，促進(jìn)建材業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

1 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理所面臨的難題及解決思路

我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)的管理水平明顯滯后，存在的問(wèn)題比較多，管理上不足主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1）對(duì)往來(lái)物流的管理缺乏有效及時(shí)的分析和控制手段，無(wú)法及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握貨物入、出情況，進(jìn)行及時(shí)營(yíng)銷分析；2）難于及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行項(xiàng)目盈虧核算、合同盈虧考核以及分部門業(yè)務(wù)員的績(jī)效考核，銀行，稅務(wù)檢查核對(duì)工作量繁重；3）未形成完善的信息管理的標(biāo)準(zhǔn)，各單位入、出貨物數(shù)據(jù)難于匯總，公司內(nèi)部各部門形成信息孤島；4）公司管理缺乏詳細(xì)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，不能很好的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)、決策，公司領(lǐng)導(dǎo)難于及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握公司所屬單位的財(cái)務(wù)狀況、資金狀況的難題。

面對(duì)這些問(wèn)題，改善倉(cāng)儲(chǔ)管理體制，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，主要應(yīng)從技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化，加快信息化建設(shè)。針對(duì)建材物流中的倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題而研發(fā)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以改善倉(cāng)儲(chǔ)管理?xiàng)l件，提高現(xiàn)代化管理水平。系統(tǒng)引入了先進(jìn)的管理思想，本著動(dòng)態(tài)集成全面受控的原則，對(duì)建材物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的入庫(kù)，出庫(kù)，流量核算、貨物流動(dòng)的監(jiān)控、倉(cāng)儲(chǔ)專屬報(bào)表編制、與進(jìn)出業(yè)務(wù)全面整合提供了全面解決方案，并提供強(qiáng)大的決策支持系統(tǒng)。系統(tǒng)靈活的多級(jí)自定義設(shè)置，完全適應(yīng)建材物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的變化及主管部門管理要求，成為物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)信息化解決方案的核心部件。

2 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的主要功能是為現(xiàn)代綜合物流倉(cāng)儲(chǔ)的信息化提供一整套完善的一體化解決方案。系統(tǒng)以供應(yīng)鏈上的物流委托企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)的具體業(yè)務(wù)為支撐，以物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的結(jié)算平臺(tái)為橋梁，以業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)同步管理為核心，真正實(shí)現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)一體化[4]。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)結(jié)合了現(xiàn)代化物流公司的總體業(yè)務(wù)特點(diǎn)，并將其業(yè)務(wù)模型進(jìn)行了歸納抽取，形成了獨(dú)特的集統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中心、費(fèi)用結(jié)算中心、賬目統(tǒng)計(jì)中心于一體的“三維業(yè)務(wù)模型平臺(tái)”，包含倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算、賬目等幾個(gè)子系統(tǒng)，系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示。

系統(tǒng)主要模塊設(shè)計(jì)包括：1）倉(cāng)儲(chǔ)管理中心：作為建材物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，每日的入、出貨物的流動(dòng)量是巨大的。系統(tǒng)提供的入、出庫(kù)的統(tǒng)一接單，并能實(shí)時(shí)形成公司統(tǒng)一的業(yè)務(wù)卷宗和各職能部門或分支機(jī)構(gòu)各自的業(yè)務(wù)卷宗，使整筆業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)進(jìn)度及入、出狀況，完整準(zhǔn)確的體現(xiàn)在業(yè)務(wù)卷宗之中。入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)等各個(gè)子系統(tǒng)之間可根據(jù)條件信息共享，從而使不同業(yè)務(wù)形態(tài)單位之間，都能夠?qū)崿F(xiàn)全面的協(xié)同和信息共享。2）費(fèi)用結(jié)算中心：系統(tǒng)提供統(tǒng)一費(fèi)用結(jié)算業(yè)務(wù)操作平臺(tái)，通過(guò)統(tǒng)一結(jié)算平臺(tái)，可對(duì)每筆業(yè)務(wù)、每個(gè)部門及整個(gè)公司的的內(nèi)部帳單進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司真實(shí)的業(yè)務(wù)狀況，保證公司對(duì)貨物管理的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。3）賬目統(tǒng)計(jì)中心：提供多種作業(yè)報(bào)表，具有業(yè)務(wù)量分析統(tǒng)計(jì)、預(yù)警、決策支持功能。對(duì)賬目實(shí)行多層次管理，實(shí)現(xiàn)A、B、C賬目管理模式，為不同層次的管理者提供賬目參考依據(jù)。4）強(qiáng)大的預(yù)警平臺(tái)：系統(tǒng)提供強(qiáng)大的業(yè)務(wù)預(yù)警平臺(tái)，對(duì)于入庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算、財(cái)務(wù)等任意子系統(tǒng)的任意工作流單據(jù)，系統(tǒng)都可通過(guò)預(yù)警平臺(tái)進(jìn)行預(yù)警定義，做到對(duì)于業(yè)務(wù)執(zhí)行操作的智能提醒預(yù)警，保障業(yè)務(wù)的順利進(jìn)展，避免差錯(cuò)。如入庫(kù)數(shù)據(jù)是否與庫(kù)存數(shù)據(jù)相符，出庫(kù)數(shù)據(jù)是否與庫(kù)存相符等。

3 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要由各個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，各子系統(tǒng)之間具有數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享與統(tǒng)一。

1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)主要功能模塊包括進(jìn)/出庫(kù)區(qū)通知管理、進(jìn)/出庫(kù)區(qū)信息管理、進(jìn)/出庫(kù)單據(jù)管理費(fèi)用結(jié)算子系統(tǒng)：主要功能模塊：倉(cāng)儲(chǔ)票據(jù)管理、入/出庫(kù)帳單管理、客戶帳單管理

對(duì)帳單管理、憑證管理，子系統(tǒng)功能流程如圖2、3所示。

2）賬目統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)主要功能模塊包括A、B、C多層次賬目管理、預(yù)警、決策支持功能、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)、業(yè)務(wù)跟蹤。功能如圖4所示。

3）客戶管理主要功能模塊包括個(gè)性化商務(wù)信息管理、客戶關(guān)系管理以及客戶關(guān)懷管理。

4）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理包括對(duì)需要使用的基本信息進(jìn)行管理，為物流管理平臺(tái)中的所有功能模塊提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)系統(tǒng)參數(shù)和系統(tǒng)安全進(jìn)行管理等等。

4 系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用微軟新.net技術(shù)開(kāi)發(fā)，遵循統(tǒng)一軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，可在WINDOWS系列平臺(tái)運(yùn)行。采用B/S三層架構(gòu)，支持遠(yuǎn)程辦公和異地操作，數(shù)據(jù)集中存放管理[5]。系統(tǒng)支持多種主流數(shù)據(jù)庫(kù)?；诿嫦?qū)ο蟮膭?dòng)態(tài)建模技術(shù)，可使用戶進(jìn)行流程、功能、界面、權(quán)限、審批等自定義操作。三級(jí)緩存技術(shù)及數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)的運(yùn)用，大大提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)架如圖5所示。

5 結(jié)束語(yǔ)

物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)通過(guò)管理的信息化建設(shè)，建立起精確完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，為物流供應(yīng)鏈提供支持性服務(wù)，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益，是倉(cāng)儲(chǔ)管理的建設(shè)目標(biāo)[6]。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策為重點(diǎn)，其鮮明的特點(diǎn)是具有非常靈活的入、出庫(kù)及計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、準(zhǔn)確及時(shí)的核算系統(tǒng)和功能完善的客戶管理系統(tǒng)，為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持信息。實(shí)現(xiàn)了減少了人工成本，提高了倉(cāng)庫(kù)利用率，明顯增加了經(jīng)濟(jì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1]孫立新.物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策[J].中國(guó)市場(chǎng)，2007，49：87-88.

[2]董彥龍.我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流現(xiàn)狀及其優(yōu)化[J].商業(yè)時(shí)代，2006，16：15-16.

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[4]李社蕾，劉小飛，楊婷婷.基于J2EE的物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].科技世界， 2014，2：63.

[5]梁國(guó)業(yè).基于B/S模式的醫(yī)藥物流管理系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2014，9（28）.

[6]宋秀英.物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制優(yōu)化策略[J].物流商論，2014，4：155-156.

[責(zé)任編輯：薛俊歌]

【摘 要】隨著全球一體化供應(yīng)鏈模式的發(fā)展，物流活動(dòng)的復(fù)雜度日益增強(qiáng)，使得現(xiàn)代物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容越來(lái)越廣泛。倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流系統(tǒng)重要的組成部分.通過(guò)對(duì)建材市場(chǎng)中的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)代化物流公司的總體業(yè)務(wù)特點(diǎn)，將其業(yè)務(wù)模型進(jìn)行歸納抽取，形成了獨(dú)特的集倉(cāng)儲(chǔ)管理中心、費(fèi)用結(jié)算中心、賬目統(tǒng)計(jì)中心于一體的“三維業(yè)務(wù)模型平臺(tái)”，有效解決了建材市場(chǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的諸多難題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的有效管理，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

【關(guān)鍵詞】物流；倉(cāng)儲(chǔ)；管理系統(tǒng)

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的組成部分[1]。現(xiàn)代物流系統(tǒng)是由商品的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、流通、加工和其前后的整理、再包裝以及配送等子系統(tǒng)組成?，F(xiàn)代物流企業(yè)能否通過(guò)物流信息化系統(tǒng)的建設(shè)，建立起完整精確的物流解決方案的一站式服務(wù)體系，從而為供應(yīng)鏈管理提供支持性服務(wù)，以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益，成為了物流企業(yè)服務(wù)的總體目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著重要地位，高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)，降低成本，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制與管理[2]。我國(guó)物流發(fā)展在各個(gè)環(huán)節(jié)上很不平衡，特別是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展明顯滯后，改善現(xiàn)行的倉(cāng)儲(chǔ)管理體制，形成統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系，完善倉(cāng)庫(kù)管理功能，實(shí)現(xiàn)多元化管理，是目前倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的首要問(wèn)題[3]。建材工業(yè)是中國(guó)重要的材料工業(yè)，近年來(lái)建材行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持又快又好發(fā)展態(tài)勢(shì)。生產(chǎn)銷售增速明顯加快，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有了新的改善。我國(guó)是建材消費(fèi)大國(guó)，建材在國(guó)內(nèi)各地快速流通，建材市場(chǎng)承擔(dān)大量材料的存儲(chǔ)與管理，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)化可以大幅度提高倉(cāng)儲(chǔ)的效率，促進(jìn)建材業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

1 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理所面臨的難題及解決思路

我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)的管理水平明顯滯后，存在的問(wèn)題比較多，管理上不足主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1）對(duì)往來(lái)物流的管理缺乏有效及時(shí)的分析和控制手段，無(wú)法及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握貨物入、出情況，進(jìn)行及時(shí)營(yíng)銷分析；2）難于及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行項(xiàng)目盈虧核算、合同盈虧考核以及分部門業(yè)務(wù)員的績(jī)效考核，銀行，稅務(wù)檢查核對(duì)工作量繁重；3）未形成完善的信息管理的標(biāo)準(zhǔn)，各單位入、出貨物數(shù)據(jù)難于匯總，公司內(nèi)部各部門形成信息孤島；4）公司管理缺乏詳細(xì)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，不能很好的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)、決策，公司領(lǐng)導(dǎo)難于及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握公司所屬單位的財(cái)務(wù)狀況、資金狀況的難題。

面對(duì)這些問(wèn)題，改善倉(cāng)儲(chǔ)管理體制，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，主要應(yīng)從技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化，加快信息化建設(shè)。針對(duì)建材物流中的倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題而研發(fā)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以改善倉(cāng)儲(chǔ)管理?xiàng)l件，提高現(xiàn)代化管理水平。系統(tǒng)引入了先進(jìn)的管理思想，本著動(dòng)態(tài)集成全面受控的原則，對(duì)建材物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的入庫(kù)，出庫(kù)，流量核算、貨物流動(dòng)的監(jiān)控、倉(cāng)儲(chǔ)專屬報(bào)表編制、與進(jìn)出業(yè)務(wù)全面整合提供了全面解決方案，并提供強(qiáng)大的決策支持系統(tǒng)。系統(tǒng)靈活的多級(jí)自定義設(shè)置，完全適應(yīng)建材物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的變化及主管部門管理要求，成為物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)信息化解決方案的核心部件。

2 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的主要功能是為現(xiàn)代綜合物流倉(cāng)儲(chǔ)的信息化提供一整套完善的一體化解決方案。系統(tǒng)以供應(yīng)鏈上的物流委托企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)的具體業(yè)務(wù)為支撐，以物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的結(jié)算平臺(tái)為橋梁，以業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)同步管理為核心，真正實(shí)現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)一體化[4]。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)結(jié)合了現(xiàn)代化物流公司的總體業(yè)務(wù)特點(diǎn)，并將其業(yè)務(wù)模型進(jìn)行了歸納抽取，形成了獨(dú)特的集統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中心、費(fèi)用結(jié)算中心、賬目統(tǒng)計(jì)中心于一體的“三維業(yè)務(wù)模型平臺(tái)”，包含倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算、賬目等幾個(gè)子系統(tǒng)，系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示。

系統(tǒng)主要模塊設(shè)計(jì)包括：1）倉(cāng)儲(chǔ)管理中心：作為建材物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，每日的入、出貨物的流動(dòng)量是巨大的。系統(tǒng)提供的入、出庫(kù)的統(tǒng)一接單，并能實(shí)時(shí)形成公司統(tǒng)一的業(yè)務(wù)卷宗和各職能部門或分支機(jī)構(gòu)各自的業(yè)務(wù)卷宗，使整筆業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)進(jìn)度及入、出狀況，完整準(zhǔn)確的體現(xiàn)在業(yè)務(wù)卷宗之中。入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)等各個(gè)子系統(tǒng)之間可根據(jù)條件信息共享，從而使不同業(yè)務(wù)形態(tài)單位之間，都能夠?qū)崿F(xiàn)全面的協(xié)同和信息共享。2）費(fèi)用結(jié)算中心：系統(tǒng)提供統(tǒng)一費(fèi)用結(jié)算業(yè)務(wù)操作平臺(tái)，通過(guò)統(tǒng)一結(jié)算平臺(tái)，可對(duì)每筆業(yè)務(wù)、每個(gè)部門及整個(gè)公司的的內(nèi)部帳單進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司真實(shí)的業(yè)務(wù)狀況，保證公司對(duì)貨物管理的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。3）賬目統(tǒng)計(jì)中心：提供多種作業(yè)報(bào)表，具有業(yè)務(wù)量分析統(tǒng)計(jì)、預(yù)警、決策支持功能。對(duì)賬目實(shí)行多層次管理，實(shí)現(xiàn)A、B、C賬目管理模式，為不同層次的管理者提供賬目參考依據(jù)。4）強(qiáng)大的預(yù)警平臺(tái)：系統(tǒng)提供強(qiáng)大的業(yè)務(wù)預(yù)警平臺(tái)，對(duì)于入庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算、財(cái)務(wù)等任意子系統(tǒng)的任意工作流單據(jù)，系統(tǒng)都可通過(guò)預(yù)警平臺(tái)進(jìn)行預(yù)警定義，做到對(duì)于業(yè)務(wù)執(zhí)行操作的智能提醒預(yù)警，保障業(yè)務(wù)的順利進(jìn)展，避免差錯(cuò)。如入庫(kù)數(shù)據(jù)是否與庫(kù)存數(shù)據(jù)相符，出庫(kù)數(shù)據(jù)是否與庫(kù)存相符等。

3 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要由各個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，各子系統(tǒng)之間具有數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享與統(tǒng)一。

1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)主要功能模塊包括進(jìn)/出庫(kù)區(qū)通知管理、進(jìn)/出庫(kù)區(qū)信息管理、進(jìn)/出庫(kù)單據(jù)管理費(fèi)用結(jié)算子系統(tǒng)：主要功能模塊：倉(cāng)儲(chǔ)票據(jù)管理、入/出庫(kù)帳單管理、客戶帳單管理

對(duì)帳單管理、憑證管理，子系統(tǒng)功能流程如圖2、3所示。

2）賬目統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)主要功能模塊包括A、B、C多層次賬目管理、預(yù)警、決策支持功能、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)、業(yè)務(wù)跟蹤。功能如圖4所示。

3）客戶管理主要功能模塊包括個(gè)性化商務(wù)信息管理、客戶關(guān)系管理以及客戶關(guān)懷管理。

4）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理包括對(duì)需要使用的基本信息進(jìn)行管理，為物流管理平臺(tái)中的所有功能模塊提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)系統(tǒng)參數(shù)和系統(tǒng)安全進(jìn)行管理等等。

4 系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用微軟新.net技術(shù)開(kāi)發(fā)，遵循統(tǒng)一軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，可在WINDOWS系列平臺(tái)運(yùn)行。采用B/S三層架構(gòu)，支持遠(yuǎn)程辦公和異地操作，數(shù)據(jù)集中存放管理[5]。系統(tǒng)支持多種主流數(shù)據(jù)庫(kù)。基于面向?qū)ο蟮膭?dòng)態(tài)建模技術(shù)，可使用戶進(jìn)行流程、功能、界面、權(quán)限、審批等自定義操作。三級(jí)緩存技術(shù)及數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)的運(yùn)用，大大提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)架如圖5所示。

5 結(jié)束語(yǔ)

物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)通過(guò)管理的信息化建設(shè)，建立起精確完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，為物流供應(yīng)鏈提供支持性服務(wù)，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益，是倉(cāng)儲(chǔ)管理的建設(shè)目標(biāo)[6]。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策為重點(diǎn)，其鮮明的特點(diǎn)是具有非常靈活的入、出庫(kù)及計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、準(zhǔn)確及時(shí)的核算系統(tǒng)和功能完善的客戶管理系統(tǒng)，為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持信息。實(shí)現(xiàn)了減少了人工成本，提高了倉(cāng)庫(kù)利用率，明顯增加了經(jīng)濟(jì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1]孫立新.物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策[J].中國(guó)市場(chǎng)，2007，49：87-88.

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[3]趙天喜，吳建宏.基于精益物流的國(guó)有制造企業(yè)物流管理系統(tǒng)優(yōu)化[J].中國(guó)管理信息化，2014，17（5）：41-42.

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[5]梁國(guó)業(yè).基于B/S模式的醫(yī)藥物流管理系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2014，9（28）.

[6]宋秀英.物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制優(yōu)化策略[J].物流商論，2014，4：155-156.

[責(zé)任編輯：薛俊歌]