王詩琪　劉海龍

摘 要：黨的十八大報告提出中國特色社會主義事業(yè)“五位一體”的總體布局。報告首次將生態(tài)文明建設(shè)擺在中國特色社會主義事業(yè)總體布局高度加以闡述和部署。作為朝陽產(chǎn)業(yè)的旅游業(yè)與生態(tài)文明和可持續(xù)發(fā)展密切聯(lián)系。南京幕燕沿江風(fēng)景區(qū)集自然歷史文化娛樂于一身，但景區(qū)周邊及內(nèi)部景點之間，交通不便。針對這一現(xiàn)狀，本文研究引進自行車旅游，改善景區(qū)環(huán)境質(zhì)量，提升景區(qū)文化品位。

關(guān)鍵詞：生態(tài)文明；南京幕燕沿江風(fēng)景區(qū)；自行車旅游

黨的十八大報告首次將生態(tài)文明建設(shè)擺在中國特色社會主義事業(yè)總體布局高度加以闡述和部署，并提出了建設(shè)美麗中國的目標(biāo)，這體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的基本要求。南京幕燕沿江風(fēng)景區(qū)作為南京城北的一道天然屏障及一處極具開發(fā)價值的風(fēng)景佳地，一直受到政府高度關(guān)注。按照初步規(guī)劃，幕燕風(fēng)景名勝區(qū)建成后將以生態(tài)旅游、休閑度假為主要功能，形成勞山生態(tài)游覽區(qū)、幕南景觀休閑區(qū)、濱江濕地景觀區(qū)、古鎮(zhèn)風(fēng)貌及旅游服務(wù)區(qū)、燕子磯名勝游覽區(qū)和礦區(qū)遺址公園“五區(qū)一園”布局。

但在研究調(diào)查過程中，一方面幕燕景區(qū)公交線路匱乏，游人往往駕車前去，導(dǎo)致旺季時道路兩旁成了臨時停車場，游人出行不便并且破壞了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。另一方面，景區(qū)擁有平坦的永濟大道，道路良好，移步換景，這種條件適合游客利用自行車慢慢騎行觀景賞游。因此，發(fā)展生態(tài)化的自行車旅游應(yīng)運而生。

一、生態(tài)文明旅游的內(nèi)涵

從狹義上理解，生態(tài)文明是以生態(tài)價值觀為指導(dǎo)的一種社會意識形態(tài)；從廣義上理解，生態(tài)文化是人與自然和諧發(fā)展的生存方式，按這種方式創(chuàng)造的精神財富和物質(zhì)財富的總和。這種總和可以分為3個層面：一、精神層面，即以生態(tài)和諧為原則的價值觀念、思想意識、理論研究、文學(xué)藝術(shù)等。二、制度層面，即圍繞生態(tài)價值而形成的制度規(guī)范、組織體系和社會調(diào)解機制。三、物質(zhì)層面，即采用生態(tài)技術(shù)和生態(tài)工藝創(chuàng)造出新的技術(shù)形式、能量形式和產(chǎn)品形式。

英國環(huán)境與發(fā)展專家卡米拉·圖爾明評價說，生態(tài)文明建設(shè)，讓我們感覺到了一個需要以不同方式發(fā)展的新紀(jì)元。中國特色社會主義建設(shè)包括經(jīng)濟建設(shè)，文化建設(shè)，政治建設(shè)，社會建設(shè)，生態(tài)建設(shè)這幾個方面，他們之間相互影響，相輔相成。生態(tài)文明建設(shè)對經(jīng)濟建設(shè)，旅游業(yè)的發(fā)展同樣具有促進作用。當(dāng)前生態(tài)文明旅游具有保護性質(zhì)，要堅持以生態(tài)學(xué)為原則的指導(dǎo)方針，在發(fā)展過程中最大程度減少對當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生負面影響，這才是基于生態(tài)文明基礎(chǔ)上的可持續(xù)發(fā)展旅游的真正內(nèi)涵。

二、生態(tài)文明視域下幕燕沿江風(fēng)景區(qū)現(xiàn)狀分析

1、絢麗繽紛的生態(tài)自然風(fēng)光

南京幕燕風(fēng)景區(qū)內(nèi)的山林基本上是七八十年代后才逐漸生長起來的自然次生林和人工幼林。亞熱帶常綠落葉闊葉混交林，針葉林，針闊混交林等分布在景區(qū)周圍。整個幕燕風(fēng)景區(qū)風(fēng)光秀麗，從燕子磯方向進入景區(qū)依次可以看到觀音閣，頭臺洞，二臺洞，三臺洞等景區(qū)。右側(cè)是浩瀚的長江，其中幕燕風(fēng)景區(qū)濱江廣場依長江，傍幕府山。它獨特地理位置很好的凸顯出南京山水成林的特質(zhì)。周圍有高大喬木和草地，草皮采用立體種植方式，以顯山透江的設(shè)計理念，向游客展示南京幕燕風(fēng)景區(qū)得天獨厚的山水自然資源，也為夏季游客觀光提供了天然的遮陰場所，幕府山整體是由石灰?guī)r和云母巖構(gòu)成。目前幕燕濱江風(fēng)景區(qū)有省級文物一處，市級文物四處，主要包括：陶行知墓，燕子磯，頭臺洞，二臺洞，三臺洞，觀音閣，侵華日軍南京大屠殺死難同胞遇難處，南京長江大橋，南京長江二橋，宏濟寺石刻。

2、深遠悠長的歷史文化

幕燕風(fēng)光帶歷史資源非常豐富，眾所周知的清“金陵四十八景”中，有六景就是位于幕燕濱江風(fēng)景區(qū)，分別是：燕磯夕照，永濟江流，幕府登高，達摩古洞，化龍麗地，嘉善聞經(jīng)。當(dāng)然這里也留下了如“一葦渡江”，“五馬渡江”，“乾隆尋父”等美麗傳說。

府山首先是寧鎮(zhèn)山脈的北支，以前南麓有東晉重鎮(zhèn)白石壘，南齊時被稱為白下城，這就是南京曾被叫做白下的一個歷史由來。石灰?guī)r和云母巖是幕府山的主要成分，它在歷史上有很多溶洞，比如非常有名的就有神仙洞、朝陽洞、頭臺洞、二臺洞、三臺洞、達摩洞等分布在沿山區(qū)域的十二洞。

歷史上關(guān)于幕燕風(fēng)景區(qū)最有名的歷史傳說就是達摩一葦渡江傳說，六朝時梁武帝十分信奉佛教，他曾將在廣州傳教的達摩三要就請地請入南京同泰寺講授佛經(jīng)。后來二人不歡而散，達摩不辭而別。梁武帝聽說達摩離開后，急忙騎著騾子去追?？斓浇叺臅r候，他看到達摩折了一支蘆葦過江而去。梁武帝只好將達摩在幕府山上休息過的地方稱為“達摩洞”來表示紀(jì)念。距達摩洞不遠，有個“五馬渡”，傳說瑯琊王司馬睿等五位西晉的王爺一起南下過江，臨上岸時司馬睿的馬化成了龍。后來司馬睿在南京建立了東晉王朝。“這就是‘五馬渡江，一馬成龍的故事?！彪m然我們不知道真假，但是現(xiàn)在幕燕地區(qū)確實有流傳下來的五馬渡地名以及一馬成龍的雕塑供游人參觀。

3、幕燕風(fēng)景區(qū)游人現(xiàn)狀分析

由于幕燕風(fēng)景區(qū)尚處于開發(fā)起步狀態(tài)，從客源構(gòu)成方面來分析，第一，幕燕風(fēng)景區(qū)以南京市本地游人為主要客源；第二，以蘇皖乎地區(qū)游人為主的短程客源，南京一小時都市圈現(xiàn)在包括南京，鎮(zhèn)江，揚州，馬鞍山，蕪湖，滁州這六個城市，總?cè)藬?shù)已經(jīng)達到2024.6萬人；第三，每年都會有大量外省市以及港澳臺地區(qū)遠程游客來到南京參觀游覽，如何使幕燕風(fēng)景區(qū)成為這些遠途游客的必選之地應(yīng)該加以思考。從游覽目的來看，大多數(shù)是屬于觀光的游客，所以季節(jié)性，逗留時間也短，但相對應(yīng)的，游客量也很大。其次，佛教客源也是一個重要的組成部分，幕燕風(fēng)景區(qū)內(nèi)有不少佛教景點，這將會吸引鄰近地區(qū)的香客來此燒香拜佛。

三、生態(tài)文明視域下的幕燕風(fēng)景區(qū)自行車旅游規(guī)劃

1、發(fā)展目標(biāo)

依托南京幕燕濱江風(fēng)景區(qū)的得天獨厚的地理條件，構(gòu)建以生態(tài)服務(wù)點為核心，固移結(jié)合，多點多面對接，管理規(guī)范有序，方便游客使用，運轉(zhuǎn)效率高，具有南京古城特有的品味的公共自行車系統(tǒng)。

2、自行車旅游網(wǎng)點分布

首先服務(wù)網(wǎng)點作為景區(qū)向游客推出的服務(wù)窗口，它的合理布局是建設(shè)和完善南京幕燕濱江風(fēng)景區(qū)的第一要務(wù)。休閑旅游景點。（1）由于幕燕風(fēng)景區(qū)是一條筆直的長6公里大道，所以它的行駛路線非常簡單，東起燕子磯景點入口，西至上元門入口。在這段道路上平均并且根據(jù)景點布局設(shè)置5個服務(wù)網(wǎng)點，平均一公里一個。（2）公建點。在人口流動非常集中又靠近景區(qū)的地方可以設(shè)置一些。（3）公交點特別是靠近南京幕燕風(fēng)景區(qū)的一些交通點，比如公交149路，公交307路總站處，以及即將建成的地鐵3號線濱江站點也可以設(shè)置服務(wù)點。（4）另外，有些游客會自己騎車進入景區(qū)游玩，景區(qū)同樣也要考慮這部分自己騎車游客的方便，可以在公共租賃自行車周邊多設(shè)置一些自行車停車場所，方便自己騎車的游客。

3、景區(qū)自行車系統(tǒng)配車規(guī)模

南京幕燕風(fēng)景區(qū)自行車服務(wù)點分為固定的和移動兩種，其中，以固定服務(wù)點為主要核心，輻射多個小景點以及公交站等地，使得整個大景區(qū)的公共自行車系統(tǒng)機動靈活，提供更多更高層次的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。當(dāng)然服務(wù)點的公共自行車的使用與景點的人流密集度是有很大聯(lián)系的，考慮以上的一些因素，對服務(wù)點的配車規(guī)模進行一些規(guī)劃劃分。南京幕燕風(fēng)景區(qū)服務(wù)點的配車形式可以分為固定和移動這兩種基本模式，以固定點為核心，輻射周邊多個固定小點。通常固定點人流量大，交通位置和小景點位置功能十分重要的地方配車規(guī)模應(yīng)該在100-200左右，而一些比較小型的移動分布點大概配車規(guī)模在10輛左右就可以了。

4、景點服務(wù)點人性化服務(wù)

無論是外地游客或者是本地游客，到了景區(qū)首先要辦理租賃服務(wù)，為了給游客提供更加快捷便利的租賃服務(wù)，游客可以憑身份證和押金在2個終點網(wǎng)點辦理租賃服務(wù)，押金是要經(jīng)過有關(guān)部門審核通過的，景區(qū)的自行車旅游租賃亮點應(yīng)該著力于通租通還，即游客在任何一個網(wǎng)點都可以借車和還車。并且景區(qū)自行車租賃系統(tǒng)業(yè)務(wù)可以向外延伸，在保證景區(qū)自行車運力的同時，如果在淡季可以退出自行車包天，包周，包月的一種貼心服務(wù)，可以服務(wù)于當(dāng)?shù)氐挠慰?，也可以為長途而來的游客提供方便的交通工具。推動綠色旅游向前發(fā)展。

5.結(jié)論

綠色健康，生態(tài)環(huán)保已經(jīng)成為人類現(xiàn)在共同追求的世界潮流。就現(xiàn)今旅游業(yè)綠色生態(tài)發(fā)展方向來看，南京幕燕濱江風(fēng)景區(qū)發(fā)展自行車旅游是一條具有特色的光明大道。西方國家景區(qū)的規(guī)劃理念認為，現(xiàn)代的經(jīng)濟發(fā)展水平應(yīng)該與景區(qū)整體環(huán)境，生態(tài)，和諧交通相呼應(yīng)，自行車作為對人類本身和環(huán)境都有益的綠色交通游覽方式，已經(jīng)越來越多的被景區(qū)，政府所重視。南京幕燕濱江風(fēng)景區(qū)在推出自行車旅游的同時，倡導(dǎo)了綠色生態(tài)交通，改善了環(huán)境的質(zhì)量，還提升了游客的游玩品質(zhì)，更加凸顯出景區(qū)的魅力。

[參考文獻]

[1]吳承照、馬林志、詹立.戶外游騎體驗質(zhì)量評價研究—以上海城市公園自行車活動為例.[M].上海：旅游科學(xué)，2010.

[2]李新春，張朝朋.西安市順城巷自行車旅游專用車道建設(shè)方案.[M].西安：科學(xué)之友，2008.11.

[3]黃彬.杭州市公共自行車系統(tǒng)運行狀況調(diào)查分析與展望.[M].浙江：城市規(guī)劃學(xué)刊，2010.6.

[4]胡箏.將生態(tài)文化轉(zhuǎn)化為構(gòu)建和諧社會的精神動力[J].中國林業(yè)，2007（7B）：7.

[5]柯水平，白子健.西安市明城墻區(qū)公共自行車道路交通系統(tǒng)設(shè)計.[M].北方交通 2010.10.

[6]Bicycle-Related Industry Growth in Portland 2006.

[7]Andrew. Keeling Cycle TourismSUSTRANS. 1999.

（作者單位：南京林業(yè)大學(xué)思想政治理論研究部，江蘇 南京 210037）