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        淺談如何提高汽車駕駛員的基本業(yè)務技能

        2014-08-28 12:48:35李增民
        科技與創(chuàng)新 2014年12期
        關(guān)鍵詞:故障檢修節(jié)油駕駛員

        李增民

        摘 要:闡述了駕駛員在行車過程中如何提高預防事故的能力、節(jié)油技能,介紹了車輛出現(xiàn)故障時排除車輛故障的基本檢修方法。

        關(guān)鍵詞:駕駛員;節(jié)油;事故;故障檢修

        中圖分類號:U471.15 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)12-0060-01

        筆者從事駕駛工作多年,平時很注重對專業(yè)知識的學習,不斷增強業(yè)務素質(zhì),經(jīng)常會利用業(yè)余時間學習、鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,以拓寬知識面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實的思想基礎(chǔ)?;诙嗄甑鸟{駛經(jīng)驗,筆者對汽車行駛過程中的安全駕駛、汽車節(jié)油方法和主要故障維修有較深刻的認識。下面就如何提高汽車駕駛員預防事故的能力、汽車節(jié)油技術(shù)和汽車主要故障檢修方面談一下個人的粗淺看法。

        1 提高駕駛員預防事故發(fā)生的能力

        1.1 學習安全行車知識

        駕駛員要努力學習安全行車的各種知識,以適應交通安全的要求。在駕駛車輛的過程中,不但要掌握車輛的行駛特性,還要熟悉自己車輛的性能。隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,道路條件發(fā)生了很大的變化,汽車的車速、馬力、車身質(zhì)量等各種特性也都相應提高,所以,駕駛員必須要了解、重視車輛的操縱性、穩(wěn)定性、制動的方向性和慣性力等。養(yǎng)成良好的駕駛習慣,無論是在灘區(qū)或是路上行駛,都可以應對各種路況,并及時作出判斷。要做到出車前想一想、看一看,堅持出車前檢查和回場后保養(yǎng),掌握安全行車系統(tǒng)知識,增強安全行車意識。

        1.2 正確的駕駛操作

        正確的駕駛操作是保證安全行車的前提,為此,要對駕駛員進行嚴格的培訓,從嚴要求,使其掌握車輛的運動規(guī)律,以提高自己獨立處理各種情況的能力,避免“馬路殺手”的出現(xiàn)。作為一名駕駛員還要學習交通安全心理學,注重心理健康,從駕駛車輛系統(tǒng)的觀點認識事故的實質(zhì),正確認識事故出現(xiàn)后的偶然性和必然性,并預測行車事故的必要性和可能性之間的關(guān)系,將安全事故消滅在萌芽狀態(tài),以增加駕駛員的信心。

        2 汽車的節(jié)油技術(shù)

        一般認為,汽車耗油量是汽車經(jīng)濟性的重要指標。耗油量是指汽車行駛百千米消耗的燃油量。

        對于一定的車型而言,汽車燃油消耗量主要取決于駕駛員駕駛操作的技術(shù)水平,其駕駛操作的技術(shù)水平?jīng)Q定了汽車的耗油量。駕駛操作的技術(shù)水平主要包括以下幾個方面。

        2.1 熱車

        在汽車發(fā)動機啟動后,將車熱3~5 min后再起步,這樣可以有效降低油耗,并減少有害物質(zhì)的排放。

        2.2 起步

        在冬季,發(fā)動機啟動后,起步時應保持低速行駛,待發(fā)動機和各總成溫度升至正常后方可正常加速行駛。在日常生活中,起步時應從一檔起步,盡量避免起步時急踩加速踏板。

        2.3 擋位及車速的選擇

        汽車在路面狀況較好的路上行駛,應盡量選擇較高的擋位(高擋位不代表高速)。上坡時,應提前加速,利用慣性沖坡,不能利用慣性沖坡的應提前降至合適的擋位上坡,以免因降檔過晚造成動力不足,增加換擋次數(shù)就會增加油耗。

        2.4 離合器的運用

        試驗表明,在路面狀況良好的路上行使,起步時連續(xù)換擋至車速40 km/h,一腳離合器換擋法可以節(jié)約燃油0.4 mL,時間縮短1 s。

        2.5 加速踏板的控制

        在汽車行駛時,加速踏板應輕踏、柔和控制,盡量避免急加速、空踩加速踏板。提倡預見性駕駛,細心觀察前方百米范圍內(nèi)的路況,再決定是否加油。多注意周圍的車況、路況再做決定,平時多注意,節(jié)油也就積少成多了。

        2.6 合理利用制動

        在汽車行駛時,應盡量利用發(fā)動機制動,少踩制動踏板。制動前,應有預見性,要合理利用滑行來控制車速,盡量避免緊急制動。

        2.7 發(fā)動機溫度的控制

        發(fā)動機溫度過高、過低都將直接影響發(fā)動機的工作狀況和燃油消耗量。正常的發(fā)動機溫度有利于燃料的霧化和混合氣的均勻分配,使發(fā)動機具有良好的燃油經(jīng)濟性和動力性,并且能保證機油的潤滑能力,以減少發(fā)動機的磨損,降低摩擦功的消耗,達到節(jié)油的目的。

        2.8 空調(diào)溫度設(shè)定

        使用空調(diào)是夏季油耗偏高的重要因素。在使用空調(diào)時盡量不要把溫度設(shè)定在最低,因為如果設(shè)定在最低,空調(diào)壓縮機就會不停地工作,油耗負擔會隨之增加。

        3 汽車基本故障的檢修能力

        作為一名駕駛員,必須具備能對汽車基本故障進行檢修的能力。汽車的基本故障主要包括汽車發(fā)動機故障和汽車底盤故障等。

        當汽車在行駛過程中出現(xiàn)運行無力、異響、耗油量大和水溫升高等故障時,發(fā)生此故障的原因是活塞燒頂、爆震。要排除此故障,應檢查活塞頭部是否已經(jīng)熔化或有熔化跡象。如果已熔化,應更換新活塞,并清洗機油底殼,檢查、清除油道已熔化的鋁顆粒,最后重新組裝試車。

        當汽車起步時,離合器如果不能平穩(wěn)結(jié)合,就會產(chǎn)生抖動。產(chǎn)生此故障的原因主要是從動盤的鋼片或壓盤發(fā)生翹曲,變形使從動盤不能與飛輪或壓盤正常地結(jié)合,而排除此故障的方法是更換從動盤或壓盤。

        當汽車行駛、滑行時,驅(qū)動橋會發(fā)出較大的響聲。產(chǎn)生此故障的原因主要是主傳動器的一對錐形齒輪嚴重磨損,齒輪變形、齒輪斷裂、齒面磨損、嚙合面調(diào)整不當、嚙合間隙太大或太小、嚙合間隙不均或未成對更換齒輪等。排除此故障的主要方法是更換主傳動器的錐形齒輪。

        除此之外,排除汽車電路常見故障的方法還有直觀診斷法、斷路法、短路法、試燈法、儀表法和高壓試火法等。

        〔編輯:白潔〕

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