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        淺談鐵路大型橋梁墩身施工的技術(shù)控制

        2014-08-27 04:10:21姜婧婧
        卷宗 2014年7期

        姜婧婧

        摘 要:本文結(jié)合準(zhǔn)池鐵路下窯子特大橋的施工實(shí)踐,對(duì)鐵路大型橋梁的墩身施工技術(shù)控制要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

        關(guān)鍵詞:鐵路特大橋;墩身施工;關(guān)鍵工序;技術(shù)控制

        由中鐵十九局集團(tuán)第六工程有限公司承建的準(zhǔn)池鐵路下窯子特大橋位于山西省右玉縣境內(nèi),該橋全長(zhǎng)1602.63m,共有橋墩48個(gè),最高橋墩高24.75m?,F(xiàn)就墩身施工關(guān)鍵工序的的技術(shù)控制進(jìn)行介紹。

        準(zhǔn)池鐵路窯子特大橋墩身施工的工藝流程是:測(cè)量放樣→承臺(tái)頂鑿毛→底座同標(biāo)號(hào)砂漿精平→綁扎墩身鋼筋→定型鋼模板安裝→灌注墩身砼→墩身養(yǎng)護(hù),為確保墩身內(nèi)實(shí)外美,在具體實(shí)施工,主要對(duì)以下環(huán)節(jié)在技術(shù)上進(jìn)行了嚴(yán)格控制。

        1 腳手架搭設(shè)

        在施工中,以承臺(tái)為基礎(chǔ)沿橋墩四周搭設(shè)雙排腳手架,一次性搭設(shè)成型。由扣件式鋼管為支撐體系拼裝而成,根據(jù)橋墩的高度確定作業(yè)平臺(tái)頂面的標(biāo)高。搭設(shè)時(shí)設(shè)置足夠強(qiáng)度的剪刀撐,確保腳手架的整體安全,同時(shí)設(shè)纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩錨在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上。

        2 鋼筋安置

        墩身鋼筋在鋼筋加工廠棚制作成型,分型號(hào)、規(guī)格堆碼并編號(hào),以便備用。墩身鋼筋綁扎時(shí),由三輪運(yùn)輸車將墩身鋼筋分批、分型號(hào)先后運(yùn)抵墩旁,在墩旁用吊機(jī)配合,現(xiàn)場(chǎng)安裝、綁扎。主筋連接采用搭接焊或?qū)雍?。主筋同承臺(tái)連接筋間采用雙面搭接焊、一次加工成型。

        2.1 采用閃光對(duì)焊接頭的外觀須符合下列要求:接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠?,并呈均勻的毛刺外形;鋼筋表面不能有明顯的燒傷或裂紋;接頭彎折的角度不得大于4°;接頭軸線的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。外觀檢查不合格的焊頭,必須重焊。

        2.2熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼筋的接頭采用雙面搭接電弧焊時(shí),除滿足強(qiáng)度要求外,還必須符合下列要求:搭接接頭的鋼筋端部須預(yù)彎,角部鋼筋的彎鉤面要與模板成45°角,其余部位鋼筋的彎鉤面要與模板成90°角。搭接鋼筋的軸線位于同一直線上;焊縫高度等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊縫寬度b等于或大于0.7d,并不得小于8mm;主筋與箍筋之間綁扎時(shí)金屬絲彎向墩身內(nèi)側(cè),嚴(yán)禁伸進(jìn)鋼筋保護(hù)層。為了避免在綁扎鋼筋時(shí),鋼筋與模型碰撞,施工中先進(jìn)行鋼筋定位,然后綁扎;鋼筋與模型之間的定位采用塑料定位塊或混凝土墊塊。

        3 墩身模板

        3.1 模板制作

        模板計(jì)劃制作3套,坡度42:1墩形制作1套,坡度65:1墩形制作2套,模板每節(jié)長(zhǎng)度1m至4.5m不等,調(diào)整節(jié)為1米與1.5米。模板設(shè)計(jì)按照使用和應(yīng)用要求定做。。在工廠內(nèi)特制胎架上加工,面板采用δ=6mm專用鋼板,塊與塊之間采用高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)。墩身模板分塊加工完成后,按拼裝順序編號(hào),并依次先后運(yùn)至試拼場(chǎng)進(jìn)行出廠前的試拼。

        3.2 模板安裝

        在橋墩模板安裝之前,首先用潛水泵將承臺(tái)內(nèi)的水抽干,為了避免承臺(tái)四周繼續(xù)滲水,潛水泵不提出以防不測(cè),并對(duì)墩身預(yù)埋鋼筋表面浮銹、油污或其它雜物進(jìn)行清理。在承臺(tái)上測(cè)量放樣定出墩身位置,承臺(tái)立模處進(jìn)行鑿毛,用水平儀測(cè)量后,同標(biāo)號(hào)砂漿找平,以使模板與承臺(tái)密貼。模板底口的水平帶,寬0.5m,環(huán)向布置。

        模板安裝。根據(jù)田家溝特大橋?qū)嶋H情況采用16t吊安裝,模板安裝時(shí),利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度,偏差滿足規(guī)范要求,底節(jié)模板安裝完成后,用方木在外側(cè)固定,確保精確定位。上口用纜風(fēng)繩將鋼模板固定。確保板縫順直、平整密貼,平整度控制在1mm/2m,板縫錯(cuò)臺(tái)控制在1mm之內(nèi)。模板不得與腳手架聯(lián)接。避免施工過程中引起模板位移、變形,模板拼縫用止?jié){條密封。

        模板安裝完畢后,涂刷脫模劑,脫模劑涂刷后用干布擦試,以手摸有油漬,板面無痕跡為準(zhǔn)。并對(duì)其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、接縫、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后開始墩身混凝土的澆注。

        4 墩身砼澆筑與養(yǎng)護(hù)

        墩身砼在砼攪拌站集中拌合,由砼輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),吊車配合吊斗澆筑。砼運(yùn)輸車使用前,罐內(nèi)充分潤濕或采用砂漿潤濕。

        分層澆筑厚度不應(yīng)超過30cm。在澆筑過程中,應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實(shí)性,不應(yīng)出現(xiàn)露筋、空洞、錯(cuò)縫、夾渣等現(xiàn)象。在接縫處,防止混凝土振搗過程中出現(xiàn)漏漿。混凝土由高處落下的高度不得超過2m,超過2m時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管或串筒,避免發(fā)生離析。所有混凝土,一經(jīng)澆筑應(yīng)立即進(jìn)行全面搗實(shí),使之形成密實(shí)、均勻的整體。振倒器要垂直地插入混凝土內(nèi),并要插到前一層混凝土,以保證結(jié)合良好,插進(jìn)深度一般為50~100mm?;炷琳竦姑軐?shí)的一般標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉,不冒氣泡、泛漿,表面平坦。

        5 混凝土的養(yǎng)護(hù)

        混凝土的養(yǎng)護(hù)目的:一是創(chuàng)造各種條件使水泥充分水化,加速砼硬化:二是防止砼成型后暴曬、風(fēng)吹、寒冷等條件而出現(xiàn)的不正常收縮、裂縫等破損現(xiàn)象。

        混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,及時(shí)對(duì)混凝土暴露而進(jìn)行緊密覆蓋(可采用土工布、塑料薄膜等進(jìn)行覆蓋),防止表面水分蒸發(fā)。即,墩身砼澆筑完畢后立 即覆蓋,墩身拆模后采用塑料布包裹進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。

        6 墩身施工工藝控制

        混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象,在施工中嚴(yán)格控制好工序和工藝質(zhì)量,預(yù)防混凝土質(zhì)量通病,是施工過程控制的主要課題。

        麻面:混凝土表面缺漿粗糙或有許多小凹坑。預(yù)防措施:由于模板表面粗糙或粘有水泥砂漿等雜物造成,應(yīng)先進(jìn)行清理以保證模板表面光潔平整。鋼模接縫保證嚴(yán)密不漏漿,脫模劑均勻涂刷,混凝土振搗密實(shí)并控制好拆模時(shí)間。

        蜂窩:混凝土表面只有石子,而水泥砂漿很少,形成蜜蜂窩一樣的窟窿。預(yù)防措施:控制好混凝土施工配合比的配料,計(jì)量準(zhǔn)確,防止石子過多。保證攪拌時(shí)間,攪拌均勻,混凝土拌合物和易性好,采用合適的下料數(shù)量、下料高度和方法,以防止混凝土離散??刂品謱?、分段的澆筑時(shí)間,及時(shí)振搗,協(xié)調(diào)下料,防止漏振和過搗。模板孔隙堵嚴(yán),支模牢固,防止跑模和嚴(yán)重漏漿或爛根,形成蜂窩。

        氣泡:混凝土表面不均勻分布?xì)馀?。預(yù)防措施:混凝土使用級(jí)配連續(xù)、顆粒合理的骨料,拌料及下料均勻。振搗時(shí)防止漏振并均勻振搗密實(shí),通過充分、均勻振搗,振搗棒快插慢拔,將混凝土中氣泡排出,防止一部分氣泡停留在模板表面,為防止模板處出現(xiàn)氣泡,采用二次振搗趕泡,但必須控制在混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi),一般情況下20分鐘??刂品謱訚仓穸群突炷恋奶涠纫彩菧p少氣泡的有效辦法。

        泌水:混凝土表面有砂流、流漿。預(yù)防措施:防止過振出現(xiàn)泌水,配合比確定含砂率準(zhǔn)確合理,模板接縫加設(shè)密封條,防止漏漿,出現(xiàn)砂流。防止混凝土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合配比要求,骨料級(jí)配連續(xù),混凝土攪拌均勻,下料均勻,與振搗協(xié)調(diào)一致。

        7 結(jié)語

        通過對(duì)以上主要環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)控制,由中鐵十九局集團(tuán)第六工程有限公司準(zhǔn)池鐵路下窯子特大橋墩身合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到98%,完全滿足了設(shè)計(jì)要求,為今后施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

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