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        基于SSH框架技術(shù)的路政管理系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2014-08-27 04:10:21李靜
        卷宗 2014年7期

        李靜

        摘 要:交通管理的現(xiàn)代化水平代表著國(guó)家交通的現(xiàn)代化發(fā)展水平,現(xiàn)代化的交通管理是以交通的信息化作為基礎(chǔ)的。系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法管理的信息數(shù)字化,使公文報(bào)表格式化規(guī)范化,信息查詢快捷、方便。該系統(tǒng)能夠大大提高路政管理執(zhí)法的規(guī)范性,大大提高管理效率,降低管理成本。

        關(guān)鍵詞:SSH框架;路政管理系統(tǒng);基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

        交通管理的現(xiàn)代化水平代表著國(guó)家交通的現(xiàn)代化發(fā)展水平,現(xiàn)代化的交通管理是以交通的信息化作為基礎(chǔ)的。本文討論了一種現(xiàn)代化路政管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

        1 系統(tǒng)需求功能分析

        本系統(tǒng)采用B/S體系結(jié)構(gòu)。B/S結(jié)構(gòu)安全,能夠較為方便的為各部門人員或數(shù)據(jù)庫(kù)管理員管理數(shù)據(jù)提供服務(wù)。基于B/S兩層邏輯模式的路政管理系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。在此體系下,數(shù)據(jù)庫(kù)是公共、專業(yè)化的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù),因此可以獨(dú)立的進(jìn)行管理。本系統(tǒng)適用于委托、授權(quán)兩種執(zhí)法主體;簡(jiǎn)易、一般兩種處罰程序。

        路政管理系統(tǒng)應(yīng)具有的功能如下:

        (1)能夠同時(shí)處理文本、圖像、圖形等多種信息形式,可以滿足信息采集多樣化的需求,同時(shí)還能保證數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性。

        (2)案件處理過(guò)程中,所采集的數(shù)據(jù)要求盡可能獨(dú)立、彼此之間盡可能不受影響,同時(shí)還要保證數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)一致性和同步性,并且能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息資源的共享。

        (3)根據(jù)所采集的信息分布策略,定期匯總、整理節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),并且保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性與完整性。

        (4)對(duì)于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)安全性,采取了定期自動(dòng)數(shù)據(jù)備份,提升服務(wù)器性能,優(yōu)化響應(yīng)時(shí)間。

        該系統(tǒng)的整體架構(gòu)主要分為三個(gè)層面,分別是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)處理和信息輸出。

        (1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層

        基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層主要有兩大類,一類是執(zhí)法機(jī)關(guān)和執(zhí)法人員管理基本數(shù)據(jù),如執(zhí)法機(jī)關(guān)名稱、地址、電話、郵編、聯(lián)系人等,以及執(zhí)法人員的工號(hào)、姓名、性別、聯(lián)系方式等;另一類系統(tǒng)數(shù)據(jù),如行政處罰信息庫(kù)、處理案件信息庫(kù)、系統(tǒng)自身參數(shù)等。

        (2)業(yè)務(wù)處理層

        業(yè)務(wù)處理層主要是對(duì)執(zhí)法人員在使用該系統(tǒng)的過(guò)程所要遵循的規(guī)則和程序,系統(tǒng)管理員會(huì)根據(jù)不同業(yè)務(wù)流程對(duì)該層的內(nèi)容進(jìn)行增、刪、改,不斷完善,例如變更后執(zhí)法人員數(shù)據(jù)、范文管理、文書(shū)生成等。

        (3)信息輸出層

        信息輸出層所要做的工作是指根據(jù)采集到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),進(jìn)一步加工、處理,從而達(dá)到某種處理結(jié)果的輸出[31]。決策者使用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),可以迅速地從各種冗雜的信息中獲取相關(guān)有用的信息信息,如文書(shū)自動(dòng)生成、案件處理情況、案件統(tǒng)計(jì)報(bào)表輸出等。這不僅能提高交通行政執(zhí)法工作效率,而且可以隨時(shí)得知最新的處罰案件狀況。

        2 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)

        從路政管理系統(tǒng)的功能性需求分析可以看出,本系統(tǒng)主要包括七個(gè)模塊,即:系統(tǒng)管理、處罰信息管理、案件管理、系統(tǒng)參數(shù)管理、執(zhí)法機(jī)關(guān)管理、執(zhí)法人員管理和系統(tǒng)幫助等。其中本系統(tǒng)將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)處罰管理、案件處理、范文管理等后臺(tái)管理模塊。

        (1)系統(tǒng)管理

        主要功能包括:系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全型保障,如備份及恢復(fù)等、系統(tǒng)信息的初始化、系統(tǒng)日志管理。其中數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)功能可以隨時(shí)存儲(chǔ)系統(tǒng)數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)庫(kù)的完整性與一致性,系統(tǒng)初始化能夠恢復(fù)系統(tǒng)的最初狀態(tài)及最原始數(shù)據(jù),日志記錄會(huì)實(shí)時(shí)記錄每個(gè)登陸該系統(tǒng)的用戶信息,保證系統(tǒng)的安全性。

        (2)處罰管理

        處罰管理主要包括:繳納罰金、處罰查詢、處罰明細(xì)報(bào)表。其中繳納罰金是對(duì)違章人員所處罰金進(jìn)行錄入管理。處罰查詢是將已交過(guò)的罰金和未交的罰金進(jìn)行區(qū)分,并可以隨時(shí)查詢。處罰明細(xì)報(bào)表是處罰的具體情況和罰金數(shù)進(jìn)行查看打印。

        (3)案件處理

        案件處理主要包括:案件總結(jié)、部門認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)審核、條件查詢。其中部門認(rèn)可是對(duì)案件的處理過(guò)程是否得到部門人員的同意,并有領(lǐng)導(dǎo)審核后簽字后才可以處理案件。

        (4)自定義參數(shù)管理:將常用的數(shù)據(jù)下拉列表框可供選擇的數(shù)據(jù)范圍進(jìn)行自定義管理,用來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)加載。

        (5)范文管理:對(duì)一些常用范文需要填寫的常見(jiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,使用時(shí)稍作改動(dòng)即可,大大提高文書(shū)制作效率。

        (6)執(zhí)法機(jī)關(guān)管理:根據(jù)路政管理部門的流程,對(duì)執(zhí)法機(jī)關(guān)進(jìn)行身管理,包括新增執(zhí)法機(jī)關(guān)、刪除執(zhí)法機(jī)關(guān)、修改執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法機(jī)關(guān)維護(hù)等。

        (7)系統(tǒng)幫助

        系統(tǒng)在線設(shè)置幫助文件,可以引導(dǎo)管理人員以及其他登陸者自助學(xué)習(xí)和使用該系統(tǒng)。

        本系統(tǒng)的核心目標(biāo)可以分解以下幾個(gè)分目標(biāo),可表述為以下幾點(diǎn):

        (1)實(shí)現(xiàn)公路路政數(shù)據(jù)庫(kù)的一致性、完整性。

        (2)提高、改善信息資源管理庫(kù),有效的提高管理能力。

        (3)與時(shí)俱進(jìn),改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦案效率。

        (4)提高路政業(yè)務(wù)人員技能,及時(shí)有效的處理業(yè)務(wù),提高辦事效率。

        (5)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、分析報(bào)表,實(shí)時(shí)歸檔分類,實(shí)現(xiàn)信息化管理。

        (6)一旦確定案由,文書(shū)內(nèi)容要自動(dòng)生成,以降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        本文根據(jù)路政管理局在工作過(guò)程中的實(shí)際需要,做出了路政管理系統(tǒng)詳實(shí)的需求分析,對(duì)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的技術(shù)目標(biāo)進(jìn)行了闡述,并對(duì)系統(tǒng)要求滿足的性能進(jìn)行了說(shuō)明。

        參考文獻(xiàn)

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