宗禾

千萬不要贏了惡斗，卻輸了臺灣

馬英九11日上午舉行記者會，針對高雄氣爆后續(xù)、臺灣經(jīng)濟未來發(fā)表談話，隨后接受媒體提問。馬英九表示，面對艱難時刻，呼吁朝野不分彼此，共同合作，理性務(wù)實面對區(qū)域經(jīng)貿(mào)整合與全球貿(mào)易自由化嚴(yán)肅議題，不要再讓臺灣停滯不前。

馬英九說，為避免在亞太地區(qū)被邊緣化，除持續(xù)推動貿(mào)易自由化，繼續(xù)法規(guī)松綁與開放市場，也無法回避兩岸經(jīng)貿(mào)合作。

馬英九稱，“立法院”應(yīng)盡速通過因?qū)W生運動而受阻的“兩岸協(xié)議監(jiān)督條例”與《海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》，否則臺灣會進(jìn)一步被孤立。誠摯希望所有關(guān)心臺灣的人，不分黨派與立場，都應(yīng)以臺灣最高、人民最大利益為重，停止政治惡斗，放眼未來，冷靜思考，為攸關(guān)長遠(yuǎn)發(fā)展經(jīng)濟愿景而努力，為人民謀取最大福利。

馬英九說，要再次呼吁在野黨放棄在“國會”霸占主席臺暴力杯葛，如果再以少數(shù)暴力霸凌多數(shù)方式癱瘓議事，臺灣經(jīng)濟命脈究竟該怎么辦？千萬不要贏了惡斗，卻輸了臺灣。

兩岸關(guān)系是機會極大化風(fēng)險極小化過程

8月11日，馬英九表示，臺灣與大陸關(guān)系太密切，兩岸關(guān)系是機會極大化、風(fēng)險極小化過程，不可能永遠(yuǎn)不和大陸打交道。

馬英九說，“兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議”過不了，有些人認(rèn)為根本就是反對大陸，要讓協(xié)議簽不成；就像華爾街日報社論所說，只會傷到自己，有沒有必要這樣去傷？

馬英九表示，不要讓國民黨通過“服貿(mào)”，可是會傷到臺灣企業(yè)，這些企業(yè)都不是國民黨開的，大家要有廣闊的胸襟，想象臺灣未來面對什么挑戰(zhàn)。把大陸看成敵人、洪水猛獸，不要和大陸交往，到底是誰受傷害？臺灣要用技巧方式面對，考驗當(dāng)局是否能把風(fēng)險變小、機會變大，當(dāng)局過去6年的努力做出成果，這不是國民黨成果，是臺灣民眾的成果，希望民眾珍惜。不可能永遠(yuǎn)不和大陸打交道，若心態(tài)不改，很難相信將來臺灣整個發(fā)展會很順暢；臺灣與大陸關(guān)系太密切，不是誰說要改就可以改。

評美媒臺灣自甘落后論：說得一針見血

美國《華爾街日報》社論日前以“臺灣自甘落后”為題，警示臺灣當(dāng)前的經(jīng)濟處境。據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道，馬英九對此表示，《華爾街日報》話雖說得重，令人聽來刺耳，但這些話的確是一針見血的直指問題所在。

馬英九表示，大陸是全球供應(yīng)鏈不可分割的一部分，兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系也極為密切，若是堅持設(shè)置與大陸往來的障礙，非但無解決問題，反而自傷。另外，陸韓FTA年底將要簽署，臺灣與韓國之間貨品高度重疊，恐對臺灣造成嚴(yán)重傷害，呼吁盡快通過兩岸貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易協(xié)議。

馬英九表示，《華爾街日報》的社論點出臺灣當(dāng)前的困境與挑戰(zhàn)，當(dāng)局也多次提出以上看法，這顯示經(jīng)濟自由化國際化、兩岸合作確實是大勢所趨。

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臺灣對大陸觀光外匯首度由逆差轉(zhuǎn)為順差

據(jù)臺灣“中央社”報道，今年上半年大陸旅客赴臺創(chuàng)匯36.3億美元，是自2008年開放“大陸游客赴臺觀光”以來，臺灣對大陸觀光外匯首度由逆差轉(zhuǎn)為順差。

根據(jù)臺灣“觀光局”統(tǒng)計，近6年來，“赴臺陸客”與“赴陸臺客”人數(shù)差距逐年縮減，2008年差額為418.7604萬人，去年縮減為228.7798萬人，差距率為44%。

數(shù)據(jù)顯示，去年有287.4702萬人次的大陸旅客赴臺，臺灣旅客赴陸人次則有516.2500萬。臺灣“觀光局”說，前往大陸的臺灣旅客約5成為臺商，而陸客赴臺約有75%以上均為觀光客。

根據(jù)統(tǒng)計，臺灣對大陸的觀光外匯逆差逐年縮減，今年1至6月份，陸客赴臺觀光創(chuàng)匯約36.3億美元，而同期臺灣旅客赴陸創(chuàng)匯30.67億美元，這是臺灣對大陸的觀光外匯首度由逆差轉(zhuǎn)為順差。

統(tǒng)計指出，這些數(shù)字顯示陸客對兩岸旅游市場均衡發(fā)展及促進(jìn)臺灣經(jīng)濟，有明顯幫助。

外界憂心陸客赴臺觀光排擠日本客等其他主力市場，對此，臺灣“觀光局”表示，今年上半年日本赴臺旅客較去年同期成長18.55%，此外，依日本旅行業(yè)協(xié)會（JATA）調(diào)查，今年第3季日客赴臺訂單較去年同期成長40%，并未有陸客排擠日本客的情形。endprint