李學(xué)花
摘 要 在軋制過程中由于剩余摩擦力的存在,使得軋件前端的金屬加速,金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度加快,當(dāng)在變形區(qū)內(nèi)金屬前端速度增加到大于該點(diǎn)軋輥表面的水平速度時(shí),就開始形成前滑,并形成前滑區(qū)和后滑區(qū)。軋制過程中由于前滑的存在,致使軋制過程復(fù)雜化,所以正確的估計(jì)前滑值并且合理的確定軋件的入口速度和出口速度,是保證軋制過程正常進(jìn)行并且獲得良好產(chǎn)品質(zhì)量的重要條件。要想正確估計(jì)前滑值就必須了解和掌握前滑的影響因素,抓住基本的影響因素,并揭示出其影響的物理實(shí)質(zhì),從而為正確估計(jì)前滑值提供便利的條件,在生產(chǎn)實(shí)踐中合理的利用前滑值。下面就圍繞前滑的產(chǎn)生、前滑定義以及前滑的影響因素來展開。
關(guān)鍵詞 軋制;前滑;影響因素
中圖分類號:TG333 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)14-0164-02
1 前滑的產(chǎn)生
當(dāng)軋件在滿足咬入條件并逐漸充填輥縫的過程中,由于軋輥對軋件作用力的合力作用點(diǎn)內(nèi)移、作用角(α-δ)減小而產(chǎn)生剩余摩擦力,此剩余摩擦力和軋制方向相同。在剩余摩擦力的作用下,軋件前端的變形金屬獲得加速,使金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度加快,如圖1所示,當(dāng)在變形區(qū)內(nèi)金屬前端速度增加到大于該點(diǎn)軋輥輥面的水平速度時(shí),就開始形成前滑,并形成前滑區(qū)和后滑區(qū)。
2 前滑的定義
3 前滑的影響因素
3.1 軋輥直徑的影響
圖2表示了軋輥直徑對前滑值影響的結(jié)果,即:前滑隨軋輥直徑的增大而增大。用芬克公式計(jì)算的前滑值(虛線)與實(shí)測值很接近,這足以說明芬克公式正確的反映了軋輥直徑對前滑的影響。軋輥直徑對前滑值的影響可以從下面兩個(gè)方面來解釋。
1)隨著軋輥直徑的增大,咬入角就會(huì)減小,假定摩擦系數(shù)不變,則剩余摩擦力增大,即前滑增大。
2)實(shí)驗(yàn)中當(dāng)D>400 mm時(shí),隨著軋輥直徑的增加前滑值增加的速度減慢。
因?yàn)檐堓佒睆降脑黾影殡S著軋制速度的增加,則摩擦系數(shù)會(huì)隨之而減小,使剩余摩擦力有所減??;同時(shí),軋輥直徑的增大會(huì)導(dǎo)致橫變形(即寬展)增大,延伸系數(shù)就會(huì)相應(yīng)的減小。因?yàn)榻饘俑叨确较驂合碌慕饘袤w積相同,它不是往橫向流動(dòng),就是往縱向流動(dòng),橫向的流動(dòng)稱為橫變形(即寬展),縱向的流動(dòng)稱為縱變形(即延伸),而延伸是由前滑和后滑組成?,F(xiàn)在延伸系數(shù)減小,那么前滑減小。在上述兩個(gè)因素的共同作用下,使前滑值增加的速度放慢。
3.2 摩擦系數(shù)的影響
實(shí)驗(yàn)證明,摩擦系數(shù)f越大,在其他條件相同時(shí),前滑值就會(huì)越大。
凡是影響摩擦系數(shù)的因素,都會(huì)影響前滑的大小,如軋輥材質(zhì)、軋件化學(xué)成分、軋制溫度、軋制速度等。
3.3 相對壓下量的影響
前滑均會(huì)隨著相對壓下量的增加而增加,而且以當(dāng)常數(shù)時(shí),前滑值增加的更為顯著。主要原因是:首先相對壓下量增加,即高度方向的移位體積就會(huì)增加。當(dāng)常數(shù)時(shí),相對壓下量的增加是靠減小軋前厚度或軋后來完成的,咬入角并不增大,在摩擦系數(shù)不變化時(shí),值不變化,即剩余摩擦力不會(huì)產(chǎn)生變化,前、后滑區(qū)在變形區(qū)中所占比例不變,即前、后滑值均隨值增大以相同的比例增大。而軋后厚度=常數(shù)或軋前厚度常數(shù)時(shí),相對壓下量的增加是由于增加壓下量,即增加咬入角的途徑來完成的,此時(shí)值將減小,就會(huì)導(dǎo)致剩余摩擦力減小,此時(shí)縱向的變形延伸就會(huì)增加,但延伸變形主要是由后滑的增加來完成的,前滑與后滑在軋制變形區(qū)內(nèi)是此增彼間的關(guān)系。后滑增大,前滑就會(huì)相應(yīng)地減小。所以當(dāng)=常數(shù)或常數(shù)時(shí)前滑的增加速度與常數(shù)的情況相比要緩慢得多。
3.4 軋件厚度的影響
因?yàn)楦鶕?jù)最小阻力定律,寬度小于一定值時(shí),寬度增加,橫向的變形阻力增大,橫變形減小,即寬展減小,那么縱變形延伸就會(huì)增加,在不變的情況下,前、后滑都應(yīng)增加。而在寬度大于一定值后,寬度增加、寬展不變,延伸也為定值,在值不變時(shí),前滑值亦不變。
3.6 張力對前滑的影響
前張力增加時(shí),會(huì)使前滑值增加、后滑值減小;后張力增加時(shí),使后滑值增加、前滑值減小。
因?yàn)榍皬埩υ黾訒r(shí),由于方向與軋制方向相同,會(huì)使金屬的縱向阻力減小,即金屬向前流動(dòng)的阻力減小,前滑區(qū)就會(huì)增大;而后張力增加時(shí),致使中性角減?。辞盎瑓^(qū)減小),故前滑值減小。
參考文獻(xiàn)
[1]龐玉華,杜忠澤,楊西榮.金屬塑性加工學(xué)[M].西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,2011.
[2]權(quán)國政,周杰,艾百勝.培養(yǎng)高層次材料成形類人才[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2009(11):1.
[3]王廷溥,齊克敏.金屬塑性加工學(xué)—軋制理論與工藝[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2006.
[4]袁志學(xué),王淑平,戚翠芬.塑性變形與軋制原理[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2011.endprint
摘 要 在軋制過程中由于剩余摩擦力的存在,使得軋件前端的金屬加速,金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度加快,當(dāng)在變形區(qū)內(nèi)金屬前端速度增加到大于該點(diǎn)軋輥表面的水平速度時(shí),就開始形成前滑,并形成前滑區(qū)和后滑區(qū)。軋制過程中由于前滑的存在,致使軋制過程復(fù)雜化,所以正確的估計(jì)前滑值并且合理的確定軋件的入口速度和出口速度,是保證軋制過程正常進(jìn)行并且獲得良好產(chǎn)品質(zhì)量的重要條件。要想正確估計(jì)前滑值就必須了解和掌握前滑的影響因素,抓住基本的影響因素,并揭示出其影響的物理實(shí)質(zhì),從而為正確估計(jì)前滑值提供便利的條件,在生產(chǎn)實(shí)踐中合理的利用前滑值。下面就圍繞前滑的產(chǎn)生、前滑定義以及前滑的影響因素來展開。
關(guān)鍵詞 軋制;前滑;影響因素
中圖分類號:TG333 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)14-0164-02
1 前滑的產(chǎn)生
當(dāng)軋件在滿足咬入條件并逐漸充填輥縫的過程中,由于軋輥對軋件作用力的合力作用點(diǎn)內(nèi)移、作用角(α-δ)減小而產(chǎn)生剩余摩擦力,此剩余摩擦力和軋制方向相同。在剩余摩擦力的作用下,軋件前端的變形金屬獲得加速,使金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度加快,如圖1所示,當(dāng)在變形區(qū)內(nèi)金屬前端速度增加到大于該點(diǎn)軋輥輥面的水平速度時(shí),就開始形成前滑,并形成前滑區(qū)和后滑區(qū)。
2 前滑的定義
3 前滑的影響因素
3.1 軋輥直徑的影響
圖2表示了軋輥直徑對前滑值影響的結(jié)果,即:前滑隨軋輥直徑的增大而增大。用芬克公式計(jì)算的前滑值(虛線)與實(shí)測值很接近,這足以說明芬克公式正確的反映了軋輥直徑對前滑的影響。軋輥直徑對前滑值的影響可以從下面兩個(gè)方面來解釋。
1)隨著軋輥直徑的增大,咬入角就會(huì)減小,假定摩擦系數(shù)不變,則剩余摩擦力增大,即前滑增大。
2)實(shí)驗(yàn)中當(dāng)D>400 mm時(shí),隨著軋輥直徑的增加前滑值增加的速度減慢。
因?yàn)檐堓佒睆降脑黾影殡S著軋制速度的增加,則摩擦系數(shù)會(huì)隨之而減小,使剩余摩擦力有所減?。煌瑫r(shí),軋輥直徑的增大會(huì)導(dǎo)致橫變形(即寬展)增大,延伸系數(shù)就會(huì)相應(yīng)的減小。因?yàn)榻饘俑叨确较驂合碌慕饘袤w積相同,它不是往橫向流動(dòng),就是往縱向流動(dòng),橫向的流動(dòng)稱為橫變形(即寬展),縱向的流動(dòng)稱為縱變形(即延伸),而延伸是由前滑和后滑組成。現(xiàn)在延伸系數(shù)減小,那么前滑減小。在上述兩個(gè)因素的共同作用下,使前滑值增加的速度放慢。
3.2 摩擦系數(shù)的影響
實(shí)驗(yàn)證明,摩擦系數(shù)f越大,在其他條件相同時(shí),前滑值就會(huì)越大。
凡是影響摩擦系數(shù)的因素,都會(huì)影響前滑的大小,如軋輥材質(zhì)、軋件化學(xué)成分、軋制溫度、軋制速度等。
3.3 相對壓下量的影響
前滑均會(huì)隨著相對壓下量的增加而增加,而且以當(dāng)常數(shù)時(shí),前滑值增加的更為顯著。主要原因是:首先相對壓下量增加,即高度方向的移位體積就會(huì)增加。當(dāng)常數(shù)時(shí),相對壓下量的增加是靠減小軋前厚度或軋后來完成的,咬入角并不增大,在摩擦系數(shù)不變化時(shí),值不變化,即剩余摩擦力不會(huì)產(chǎn)生變化,前、后滑區(qū)在變形區(qū)中所占比例不變,即前、后滑值均隨值增大以相同的比例增大。而軋后厚度=常數(shù)或軋前厚度常數(shù)時(shí),相對壓下量的增加是由于增加壓下量,即增加咬入角的途徑來完成的,此時(shí)值將減小,就會(huì)導(dǎo)致剩余摩擦力減小,此時(shí)縱向的變形延伸就會(huì)增加,但延伸變形主要是由后滑的增加來完成的,前滑與后滑在軋制變形區(qū)內(nèi)是此增彼間的關(guān)系。后滑增大,前滑就會(huì)相應(yīng)地減小。所以當(dāng)=常數(shù)或常數(shù)時(shí)前滑的增加速度與常數(shù)的情況相比要緩慢得多。
3.4 軋件厚度的影響
因?yàn)楦鶕?jù)最小阻力定律,寬度小于一定值時(shí),寬度增加,橫向的變形阻力增大,橫變形減小,即寬展減小,那么縱變形延伸就會(huì)增加,在不變的情況下,前、后滑都應(yīng)增加。而在寬度大于一定值后,寬度增加、寬展不變,延伸也為定值,在值不變時(shí),前滑值亦不變。
3.6 張力對前滑的影響
前張力增加時(shí),會(huì)使前滑值增加、后滑值減小;后張力增加時(shí),使后滑值增加、前滑值減小。
因?yàn)榍皬埩υ黾訒r(shí),由于方向與軋制方向相同,會(huì)使金屬的縱向阻力減小,即金屬向前流動(dòng)的阻力減小,前滑區(qū)就會(huì)增大;而后張力增加時(shí),致使中性角減小(即前滑區(qū)減?。?,故前滑值減小。
參考文獻(xiàn)
[1]龐玉華,杜忠澤,楊西榮.金屬塑性加工學(xué)[M].西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,2011.
[2]權(quán)國政,周杰,艾百勝.培養(yǎng)高層次材料成形類人才[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2009(11):1.
[3]王廷溥,齊克敏.金屬塑性加工學(xué)—軋制理論與工藝[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2006.
[4]袁志學(xué),王淑平,戚翠芬.塑性變形與軋制原理[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2011.endprint
摘 要 在軋制過程中由于剩余摩擦力的存在,使得軋件前端的金屬加速,金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度加快,當(dāng)在變形區(qū)內(nèi)金屬前端速度增加到大于該點(diǎn)軋輥表面的水平速度時(shí),就開始形成前滑,并形成前滑區(qū)和后滑區(qū)。軋制過程中由于前滑的存在,致使軋制過程復(fù)雜化,所以正確的估計(jì)前滑值并且合理的確定軋件的入口速度和出口速度,是保證軋制過程正常進(jìn)行并且獲得良好產(chǎn)品質(zhì)量的重要條件。要想正確估計(jì)前滑值就必須了解和掌握前滑的影響因素,抓住基本的影響因素,并揭示出其影響的物理實(shí)質(zhì),從而為正確估計(jì)前滑值提供便利的條件,在生產(chǎn)實(shí)踐中合理的利用前滑值。下面就圍繞前滑的產(chǎn)生、前滑定義以及前滑的影響因素來展開。
關(guān)鍵詞 軋制;前滑;影響因素
中圖分類號:TG333 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)14-0164-02
1 前滑的產(chǎn)生
當(dāng)軋件在滿足咬入條件并逐漸充填輥縫的過程中,由于軋輥對軋件作用力的合力作用點(diǎn)內(nèi)移、作用角(α-δ)減小而產(chǎn)生剩余摩擦力,此剩余摩擦力和軋制方向相同。在剩余摩擦力的作用下,軋件前端的變形金屬獲得加速,使金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度加快,如圖1所示,當(dāng)在變形區(qū)內(nèi)金屬前端速度增加到大于該點(diǎn)軋輥輥面的水平速度時(shí),就開始形成前滑,并形成前滑區(qū)和后滑區(qū)。
2 前滑的定義
3 前滑的影響因素
3.1 軋輥直徑的影響
圖2表示了軋輥直徑對前滑值影響的結(jié)果,即:前滑隨軋輥直徑的增大而增大。用芬克公式計(jì)算的前滑值(虛線)與實(shí)測值很接近,這足以說明芬克公式正確的反映了軋輥直徑對前滑的影響。軋輥直徑對前滑值的影響可以從下面兩個(gè)方面來解釋。
1)隨著軋輥直徑的增大,咬入角就會(huì)減小,假定摩擦系數(shù)不變,則剩余摩擦力增大,即前滑增大。
2)實(shí)驗(yàn)中當(dāng)D>400 mm時(shí),隨著軋輥直徑的增加前滑值增加的速度減慢。
因?yàn)檐堓佒睆降脑黾影殡S著軋制速度的增加,則摩擦系數(shù)會(huì)隨之而減小,使剩余摩擦力有所減??;同時(shí),軋輥直徑的增大會(huì)導(dǎo)致橫變形(即寬展)增大,延伸系數(shù)就會(huì)相應(yīng)的減小。因?yàn)榻饘俑叨确较驂合碌慕饘袤w積相同,它不是往橫向流動(dòng),就是往縱向流動(dòng),橫向的流動(dòng)稱為橫變形(即寬展),縱向的流動(dòng)稱為縱變形(即延伸),而延伸是由前滑和后滑組成。現(xiàn)在延伸系數(shù)減小,那么前滑減小。在上述兩個(gè)因素的共同作用下,使前滑值增加的速度放慢。
3.2 摩擦系數(shù)的影響
實(shí)驗(yàn)證明,摩擦系數(shù)f越大,在其他條件相同時(shí),前滑值就會(huì)越大。
凡是影響摩擦系數(shù)的因素,都會(huì)影響前滑的大小,如軋輥材質(zhì)、軋件化學(xué)成分、軋制溫度、軋制速度等。
3.3 相對壓下量的影響
前滑均會(huì)隨著相對壓下量的增加而增加,而且以當(dāng)常數(shù)時(shí),前滑值增加的更為顯著。主要原因是:首先相對壓下量增加,即高度方向的移位體積就會(huì)增加。當(dāng)常數(shù)時(shí),相對壓下量的增加是靠減小軋前厚度或軋后來完成的,咬入角并不增大,在摩擦系數(shù)不變化時(shí),值不變化,即剩余摩擦力不會(huì)產(chǎn)生變化,前、后滑區(qū)在變形區(qū)中所占比例不變,即前、后滑值均隨值增大以相同的比例增大。而軋后厚度=常數(shù)或軋前厚度常數(shù)時(shí),相對壓下量的增加是由于增加壓下量,即增加咬入角的途徑來完成的,此時(shí)值將減小,就會(huì)導(dǎo)致剩余摩擦力減小,此時(shí)縱向的變形延伸就會(huì)增加,但延伸變形主要是由后滑的增加來完成的,前滑與后滑在軋制變形區(qū)內(nèi)是此增彼間的關(guān)系。后滑增大,前滑就會(huì)相應(yīng)地減小。所以當(dāng)=常數(shù)或常數(shù)時(shí)前滑的增加速度與常數(shù)的情況相比要緩慢得多。
3.4 軋件厚度的影響
因?yàn)楦鶕?jù)最小阻力定律,寬度小于一定值時(shí),寬度增加,橫向的變形阻力增大,橫變形減小,即寬展減小,那么縱變形延伸就會(huì)增加,在不變的情況下,前、后滑都應(yīng)增加。而在寬度大于一定值后,寬度增加、寬展不變,延伸也為定值,在值不變時(shí),前滑值亦不變。
3.6 張力對前滑的影響
前張力增加時(shí),會(huì)使前滑值增加、后滑值減??;后張力增加時(shí),使后滑值增加、前滑值減小。
因?yàn)榍皬埩υ黾訒r(shí),由于方向與軋制方向相同,會(huì)使金屬的縱向阻力減小,即金屬向前流動(dòng)的阻力減小,前滑區(qū)就會(huì)增大;而后張力增加時(shí),致使中性角減?。辞盎瑓^(qū)減?。?,故前滑值減小。
參考文獻(xiàn)
[1]龐玉華,杜忠澤,楊西榮.金屬塑性加工學(xué)[M].西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,2011.
[2]權(quán)國政,周杰,艾百勝.培養(yǎng)高層次材料成形類人才[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2009(11):1.
[3]王廷溥,齊克敏.金屬塑性加工學(xué)—軋制理論與工藝[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2006.
[4]袁志學(xué),王淑平,戚翠芬.塑性變形與軋制原理[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2011.endprint