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        煤柱回收工作面過空巷技術研究

        2014-08-17 00:23:32馮建川
        技術與市場 2014年12期
        關鍵詞:空巷冒頂煤柱

        馮建川

        (山西潞安集團蒲縣常興煤業(yè)有限公司,山西蒲縣041200)

        0 引言

        一直以來,工作面過空巷始終屬于煤礦開采的一大問題??障锔浇纬蓱袇^(qū)、降低區(qū)等,正是因為這一個原因,導致巷道嚴重變形,支架受力大等安全隱患。常興煤業(yè)為提高2#煤回收率,開始回收原小煤窯的采區(qū)煤柱,初步預測煤炭儲量在500 萬t 以上,為盡可能地增加采出率,需要細致深入地探討這一問題。

        1 項目基本情況

        常興煤業(yè)2201 煤柱回收工作面埋深78 ~85 m,煤層厚1.65 m,平均傾角3°,煤塵有爆炸性。切眼長度為150 m,可采長度500 m,可采量16.8 萬噸。工作面采用傾向長壁后退式一次采全高綜合機械化采煤方法,頂板管理為全部垮落法,工作面采高1.8 m。

        2 空巷穩(wěn)定性

        空巷圍巖結(jié)構(gòu)力學模型如圖1。

        圖1 空巷圍巖結(jié)構(gòu)力學模型

        大多數(shù)空巷順煤層分布,按照力學原理分析其上方巖塊,得出避免巖塊滑落的支護阻力P 是:

        P 作用在1/2b 位置,其合力位置是1/3d。通過上面的公式能夠得出下面的關系,具體見圖2。

        圖2 空巷穩(wěn)定分析

        空巷寬度提高時,其需要的支護阻力同樣不斷提高,b =4,13 m,支護阻力分別是4 200 kN,11 000 kN。為充分確保順利通過空巷區(qū),需要妥善進行支護,使支護阻力在11 000 kN 以上。所需支護阻力隨著基本頂厚的增加而增加。支護阻力隨著支架工作阻力提高而下降。

        3 空巷圍巖控制

        3.1 回采巷道支護方案

        1)運輸巷。頂板通過5 根高強度螺紋鋼錨桿(間排距1 m×1 m),每隔3 m 配備2 根錨索,錨固長度1.8 m,各錨索輔助以槽鋼和鋼板各1 塊,1 套鎖具;4 根高強度螺紋鋼錨桿,支護兩幫,排距1 m。

        2)回風巷。頂板通過6 根高強度螺紋鋼錨桿,排距1 m。每隔2.5 m 配備2 根錨索,其他的參數(shù)與上面相同。4 根高強度螺紋鋼錨桿支護兩幫,排距0.8 m。因回風巷巷道嚴重變形,為使得支護效果提升,在其中增添工字鋼棚,棚距0.8 m。

        3.2 空巷支護

        1)變電所。半空巷,從底板爬坡到頂板,長39 m,修復后通過錨網(wǎng)支護,同時間隔4 m 輔以木垛,木垛中間通過大板聯(lián)鎖?;夭蓵r此巷道不會對工作面產(chǎn)生很大的作用,移架時支架一定要充分確保和大板棚間良好接頂。同時,底板存在若干構(gòu)筑物,回采過程中需要充分確保人員站位,避免甩出鐵器之后傷害到人員。

        2)回風巷。沿煤層底板布置,修復后支護方式與變電所相同。工作面到底層空巷時,需要將采高降低,最大限度地防止前滾筒割到回風巷頂板的支護器具,也就是需要充分確保其頂板處于穩(wěn)定狀態(tài)之中,頂層巷道的支護材料掉到刮板輸送機時,需要盡可能快地將其取出來。

        3)運輸巷車場。這一部分的過空巷應對方法和上面的回風巷相同。

        4 過空巷安全策略與回采效果

        4.1 割煤控制

        按照工作面頂板壓力現(xiàn)狀,考慮到其壓力顯現(xiàn)與煤墻垮落狀況,當離空巷3 ~5 m 的時候,一定要最大限度地控制采高,防止采高過低,壓死支架;過空巷或冒落區(qū)時,必須保證帶壓擦頂移架,控制好頂板,盡可能的避免該范圍進一步拓寬。

        4.2 兩巷超前支護

        過平行空巷時,兩巷超前30 m 支護,主要是通過π 型梁配單體住進行,同時需要使棚距保持在0.8 m。

        4.3 頂板管理

        回采期間,必須控制割煤速度。過平行空巷期間,要適當進行工作面的調(diào)斜,即確保機頭最早抵達空巷內(nèi)側(cè),一定不能讓機頭機尾一起抵達,從而降低揭露空巷的控頂面積。與空巷接近時,煤壁厚度不斷減小,非常容易片幫、冒頂,這期間需要適當減小割煤速度,同時在割煤之前一定要做好超前移架(支架),在此基礎上,還需要通過坑木來護頂,如果空巷位置出現(xiàn)頂板垮落,必須用坑木來填充空頂位置,從而加強頂板支護??障锉┞恫课唬仨毘耙瞥鲋Ъ?。護頂坑木必須最大限度地切頂,同時橫穿外幫煤墻,割煤過程中一定要小心,避免割到坑木,同時還需要避免甩出物料造成人身傷害。如果頂板有所下降,機組無法順利經(jīng)過時,必須進行挑頂作業(yè)。工作面片幫現(xiàn)象非常明顯時,必須打護幫柱(位置是煤壁處),避免發(fā)生冒頂事故。必要時,在過空巷期間支架間增加金屬防護網(wǎng),通過這種方法避免冒落矸石造成一定的事故。

        過平行空巷內(nèi)側(cè)煤壁時,空巷里面有錨桿支護,需要停止采煤機,閉鎖刮板輸送機,派人將錨桿取出來。當機組滾筒被金屬物纏繞時,機組應當后退3 m,停機,閉鎖,并且打設護幫柱加強支護,無任何危險的前提下,派人將刮板輸送機中的錨桿取出來。過底板空巷時,需要超前20 m 支護,如果空巷完整,可以采用玻璃鋼錨桿進行,如果空巷頂幫比較破碎,采用木垛進行支護。

        4.4 回采效果

        煤柱回收工作面進入到空巷1 ~2 m 位置,支架壓力相對偏大,工作面冒頂、煤壁片幫程度加劇,在充分保證支架初撐力的前提條件下,并采取相應的應對策略之后,推進時沒有出現(xiàn)嚴重冒頂、支架倒架等不利局面。期間工作面附近煤巖應力高度集中,來壓明顯,但由于推進迅速,來壓強度并非十分大,盡管巷道出現(xiàn)了相對較大的變形,并未妨礙正常組織生產(chǎn)。順利回采到煤炭16.8 萬t,一方面使煤炭采出率顯著提升,另一方面提高了經(jīng)濟效益。

        5 結(jié)語

        我們構(gòu)建了煤柱回收工作面空巷圍巖結(jié)構(gòu)力學模型,研究了空巷支護阻力與寬度、支架支護阻力、基本頂厚度的聯(lián)系;分析了回采巷道支護、空巷圍巖穩(wěn)定控制技術;為充分確保工作面順利過空巷時,我們制定了相應的策略:兩巷超前支護、割煤控制、頂板管理等有效方法,為煤柱回收工作面順利推進提供了堅實的保障。

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