李 濤

(貴州高速公路集團有限公司安順營運管理中心橋梁與隧道管理所)

公路橋梁養(yǎng)護精細化管理分析

李 濤

(貴州高速公路集團有限公司安順營運管理中心橋梁與隧道管理所)

精細化的管理就是一種現(xiàn)代的比較科學的一種管理的理念，把它應用到公路橋梁的養(yǎng)護和管理當中，就可以使養(yǎng)護和管理工作變得更加系統(tǒng)和完整，更加的科學有序。

公路橋梁;養(yǎng)護;精細化;管理;分析

1 如何建立系統(tǒng)的公路橋梁養(yǎng)護精細化管理體系

精細化管理，它的核心就在于精和細，這里面的精、細又可以被具體的來分為這樣的五精四細:

其中的五精指的是精華、精髓、精品、精通和精密。

(1)所謂精華，主要指的是在公路橋梁在進行養(yǎng)護管理的具體過程中必須要有效的利用全球范圍之內，尤其是發(fā)達國家的一些優(yōu)秀的管理智慧以及管理的技術，不能夠僅僅拘泥于我們的一些傳統(tǒng)的管理思想的束縛，同時還要汲取外來的比較先進的思想精華，讓它們來指導和促進我們國內主要公路橋梁的養(yǎng)護管理體系能夠快速的構建完成;

(2)所謂的精髓，則主要是指在進行公路橋梁的具體養(yǎng)護管理的過程中必須要吸取更為優(yōu)秀的管理人才，做到以人為本，也只有這樣，我們才能夠真正的做到可以把精細化的管理精髓運用到各個公路橋梁的養(yǎng)護管理過程;

(3)所謂的精品，則主要是指在公路橋梁的養(yǎng)護管理的具體過程中，必須要好好的把握好提高養(yǎng)護施工的質量和品質的方法，并以更加優(yōu)秀的質量，來達成我們對于精細化管理的要求;

(4)所謂的精通，則主要是指必須要有一個非常出色的管理者，可以在養(yǎng)護的管理過程當中善于打造和疏通各種措施，盡力的來保障客戶的有效權益，同時也能夠保證材料物流的順暢;

(5)所謂的精密，它主要指的是在公路橋梁的實際養(yǎng)護管理的過程中，各個部門都必須要進行非常有效的、高效率的協(xié)調與配合。

那么，什么是四細呢?四細可以被理解為細分對象、細分職能和崗位、細化分解每一項的具體工作以及細化管理制度的各個環(huán)節(jié)這樣四個方面。

(1)所謂的細分對象，主要是要求在進行公路橋梁的養(yǎng)護管理的時候，服務的對象以及管理的對象必須是要進行很好的把握與細分的，全面的把握市場的實時變化，與此同時還要細分管理當中的主要工作對象和內容;

(2)細分職能和崗位，則主要是要求我們在公路的橋梁養(yǎng)護精細化的管理過程當中，盡力的做到職能的實際分離，責任的落實;

(3)對于細化的分解每一項具體管理工作，則主要是對在公路橋梁養(yǎng)護管理過程當中的一些具體的工作事項作出一個必要的明確和細化;

(4)最后是要做到細化管理制度，它主要是要求管理者對公路橋梁的管理過程當中的制度的有效的編制、實施和控制等各個環(huán)節(jié)都必須要做到制度上的細化與落實。

2 如何完善并改進公路橋梁的養(yǎng)護精細化管理制度

在公路橋梁的養(yǎng)護管理過程當中實行精細化管理，就需要我們對現(xiàn)行的一些管理制度來作出一個必要的改進，同時也要對原來所實施的管理制度進行適時的梳理和完善，按照我們上面提到的五精四細原則來構建一個更加科學、創(chuàng)新和高效的現(xiàn)代公路精細養(yǎng)護管理模式。

那么，要完善并精細化的現(xiàn)行的管理制度，首先就是要在橋梁的養(yǎng)護管理上的管理結構以及組成方面進行必要的完善，同時還必須從大的指導思想上就實行一個比較統(tǒng)一的領導，然后進行分級的管理。另外，對橋梁的養(yǎng)護管理工作還必須要有一個更加正確的把握喝準確的指導，在由上而下的組織結構上最好是構建一個三級的負責制，主要包括市、縣、鄉(xiāng)這樣三個級別的管理層次;其次，就是必須要培養(yǎng)更加優(yōu)秀的管理人員，形成一個橋梁養(yǎng)護工程師的養(yǎng)成制度，這個過程當中對橋梁養(yǎng)護工程師資質和資歷要進行非常嚴格的審查工作，并定期的對他們進行考核和培訓，此外，橋梁的養(yǎng)護工程師同時還必須要有十分良好的相關專業(yè)技術知識和能力，能夠對橋梁管理的各種技術狀況進行一個較為全面和完整的掌控;第三、橋梁的養(yǎng)護管理還必須要實行一個鏈條式的責任管理制度，這樣可以更加有利于建立一個全局上的、比較良性的互動，同時還要精細化監(jiān)理管理合作的機制，參與到其中的每個人都要本著負責任、有效率的統(tǒng)一、協(xié)調的原則，共同的把這項工作做好，把橋梁養(yǎng)護的目標和責任以及獎懲的內容具體的做到更加的細化和量化，除此之外，最好可以逐級的來分解到每一級的行政單位，每個進行養(yǎng)護管理的人員要把自己應該做的事情做好，每一個養(yǎng)護管理的實施細節(jié)，也都要逐步的進行細化，將責任逐層的進行深化、對于責任的追究也必須要更加的細化和明朗化，只有這樣。才能夠真正的形成一個公路橋梁養(yǎng)護管理方面的更加良好的格局。

3 結束語

總之，公路橋梁的精細化管理是一項非常復雜和艱巨的系統(tǒng)工作，我們在推進公路橋梁的精細化管理的過程當中，每一個單位都必須要根據其自身的人力現(xiàn)狀以及目前所面臨的主要問題來制定比較有針對性的應對措施在工作上要更加的求精，管理上更加的求細。

［1］汪中.求細節(jié)決定成?。跰］.北京:新華出版社，2007.

［2］李曉燕.管理養(yǎng)護機械精細化管理的思考與探討［J］.山東交通科技，2007，(4):97－98.

［3］交通部交公路發(fā)［2007］1336號.公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度，2007，(6).

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1008－3383(2014)04－0114－01

2013－11－11

李濤(1985－)，男，貴州六枝人，助理工程師，從事公路橋梁隧道養(yǎng)護管理研究。