白永隆，李鵬才

(黔東南州交通建設工程公司)

1 水穩(wěn)層混合料施工技術(shù)的控制要點

1.1 水穩(wěn)層混合料的含水量

在進行工程施工的時候，需要根據(jù)天氣變化的情況控制混合料的整體含水量，一般情況下，需要將范圍控制在+0 ～+2%的范圍內(nèi)，也就是將含水量控制在最佳含水量之上。為了有效的避免混合料出現(xiàn)離析的情況，需要在漏斗口添加串筒。在廠內(nèi)攪拌混合料，并指定專門人員定期檢查集料的含水情況，根據(jù)實際施工的情況，并結(jié)合天氣的濕度、運輸距離等情況，配制好混合料的最佳含水量。在實際施工的時候，前場檢測的負責人員，需要在混合料攤鋪的過程中測定集料的含水量，及時指揮人員對路面進行壓實碾壓，爭取在最佳含水量的環(huán)境條件下進行施工碾壓。如果混合料的含水量過大，很可能出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，這樣會對混合料的壓實強度和密度產(chǎn)生直接性的影響。

另外，混合料的干縮性過大，也會出現(xiàn)質(zhì)量問題，直接的表現(xiàn)是結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)裂縫;或者含水量達不到制定要求，致使混合料整體性松散，在施工碾壓的過程中很難成型，這樣也會對混合料的強度和密實度產(chǎn)生影響。所以，在施工的過程中要嚴格按照設計的標準要求進行施工，嚴格控制好每一道施工工序，單個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量得到控制，才能夠確保整體工程施工的質(zhì)量。

此外，在對混合料進行遠程運輸或者氣溫較高的條件下進行運輸?shù)臅r候，要做好相關(guān)的防護措施，防止水分流失，影響混合料的使用性能。還要避免車輛的顛簸，這樣能夠有效的防止混合料出現(xiàn)離析的現(xiàn)象。

1.2 混合料廠拌設備的型號選擇

混合料攪拌設備的質(zhì)量能夠?qū)旌狭系馁|(zhì)量產(chǎn)生直接性的影響，在進行廠拌設備選擇的時候，一般從骨料、水、粉料等物料的配合精度比來確定哪種設備類型，根據(jù)施工經(jīng)驗，一般選擇WBC300 進行混合料的拌合工作。該設備使用的系統(tǒng)為電池調(diào)速控制系統(tǒng)，能夠在一定程度上確保物料的配置比，并且該設備在使用過程中攪拌速度比較均勻，性能也比較穩(wěn)定，能夠有效的提高拌合的質(zhì)量。

1.3 水泥劑量的確定

在進行公路施工的過程中，要合理的控制好水泥的劑量。水泥劑量過大，會在一定程度上造成瀝青路面出現(xiàn)反射性裂縫，而且還會增加工程成本的投入;水泥使用劑量過小，會影響水泥穩(wěn)定土的質(zhì)量，進而影響整體工程的質(zhì)量。因此，在進行施工的時候要嚴格按照標準要求控制好水泥的使用含量，在確保工程質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。

1.4 水穩(wěn)層混合料的攤鋪接縫處理方法

在公路基層施工的過程中，經(jīng)常會有接頭的現(xiàn)象。一般情況下，混合料攤鋪的接頭區(qū)域往往是應力比較集中的地方，在一定的溫度、交通荷載以及基層收縮應力的影響作用下，很容易出現(xiàn)裂縫，進而導致瀝青路面出現(xiàn)反射性的裂縫。所以，在進行基層施工的過程中，要盡可能的減少接縫。根據(jù)實際施工經(jīng)驗，我們知道接縫分為兩種:橫向接縫和縱向接縫。當攤鋪機械設備的寬度達到施工的標準要求以后，就不會出現(xiàn)接縫問題，當攤鋪機械設備滿足不了攤鋪要求的寬度以后，可以使用兩臺機械設備同時施工，一起進行碾壓，這樣也能夠有效的避免接縫的出現(xiàn)。

在進行公路施工的時候，施工段塔接的部分應當嚴格按照橫向施工接縫的標準要求進行處理。在施工過程中，如果因為設備故障導致施工中斷2 h，則要按照橫向接縫的方式進行塔接處理。為了確保橫向接縫能夠和路中線保持垂直，應當按照以下幾種方法進行設置。

1.5 混合料的壓實處理

在混合料攤鋪完成以后，根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況確定碾壓的長度和寬度。如果施工中測量的含水量過高，并且氣溫也比較低時，可以延長碾壓的時間;如果混合料的含水量低于規(guī)定的標準要求，則要盡可能的縮短碾壓的時間。

因為公路基層施工的機械化水平不夠高，在進行石料生產(chǎn)加工的時候，質(zhì)量不夠穩(wěn)定，整體表現(xiàn)為石料顆粒大小不均與。所以，施工過程中水泥穩(wěn)定碎石料混合料的的最大干密度會不斷的產(chǎn)生變化，很容易導致碾壓密實度不合格。所以，在后期施工的過程中，可以通過灌砂的方式進行壓實度地檢驗。另外，還要對集料進行適當?shù)暮Y選，以此來確定粗骨料的整體含量。

2 水穩(wěn)層混合料的養(yǎng)護控制

一般情況下，在水穩(wěn)層混合料碾壓完成以后，用覆蓋灑水的方式進行養(yǎng)護。因為材料中的水泥會和水分發(fā)生一定的化學反應，當水分揮發(fā)以后，在一定程度上會影響水泥層凝結(jié)硬化的強度。當在夏季施工的時候，溫度比較高，水分蒸發(fā)比較快，路面很容易出現(xiàn)裂縫，因此采用灑水的方式進行養(yǎng)護。在灑水養(yǎng)護的過程中，灑水時間不能太早，水分過多會沖走水泥漿，在一定程度上會影響施工的質(zhì)量。當夏季溫度高、水分蒸發(fā)比較快的時候，可以采用小水量灑水的方式進行。

3 結(jié) 語

水穩(wěn)層混合料施工具有很大的實用性，能夠有效的提高公路施工的質(zhì)量。在水穩(wěn)層混合料的施工過程中，需要從多方面進行考慮，采取切實有效的方法控制施工的質(zhì)量。另外，還要做好各階段施工的檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題，從整體上提高施工的質(zhì)量。

［1］劉友洪.淺談水穩(wěn)層混合料施工質(zhì)量控制［J］.黑龍江交通科技，2013，(7).

［2］劉喆.淺談路基水穩(wěn)層混合料施工質(zhì)量［J］.大科技，2012，(23).

［3］王維治.路基水穩(wěn)層混合料施工質(zhì)量控制措施分析［J］.黑龍江交通科技，2011，(9).

［4］楊小晶.淺談路基水穩(wěn)層混合料施工質(zhì)量控制［J］.科學之友，2010，(12).

［5］曹洪太.簡析公路水穩(wěn)層混合料的施工質(zhì)量控制［J］.商品與質(zhì)量，2013，(2).

［6］唐玉合.公路水穩(wěn)層混合料的施工質(zhì)量控制［J］.黑龍江交通科技，2012，(8).