阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司(ATK)2014年4月29日宣布,其防務(wù)及航空航天業(yè)務(wù)將與軌道科學(xué)公司合并,彈藥武器部分將分拆為獨(dú)立的公司。同一天,軌道科學(xué)也宣布了合并的消息。該消息獲得了投資者的歡迎,當(dāng)日收盤ATK 的股票上升了6.7%,軌道科學(xué)的股票上漲了16%。合并的另一個(gè)受益者是2 家公司的共同客戶NASA。
2 家公司的董事會(huì)已批準(zhǔn)了即將的拆分與合并,將在2014年底完成。合并后,ATK 的股東將擁有軌道阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司(Orbital ATK)53.8% 的股權(quán),軌道科學(xué)的股東擁有46.2%,同時(shí)承擔(dān)ATK 現(xiàn)有的17 億美元債務(wù)。合并后的軌道阿連特年收入預(yù)計(jì)為45 億美元(2013年2 家公司收入合計(jì)),其中ATK 的貢獻(xiàn)超過(guò)32 億美元,稅前利潤(rùn)將為5.85 億美元。預(yù)計(jì)到2016年每年的收入與成本協(xié)同效應(yīng)為2.2~3 億美元,其中每年增加年收入1.5~2 億美元,每年減少成本0.7~1 億美元。
軌道阿連特的總部位于Dulles(軌道科學(xué)的總部所在地),重要場(chǎng)所分布在17 個(gè)州。新公司將擁有13000 名員工,其中包括4300多名工程師和科學(xué)家,7400 生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)專業(yè)人員。2011年以前作為ATK 總部的Eden Prairie 的場(chǎng)所將成為軌道阿連特的一部分,目前有200 個(gè)崗位,但員工擔(dān)心今年晚些時(shí)候的關(guān)閉和遷移可能導(dǎo)致Eden Prairie 的工作崗位削減。新公司沒(méi)有說(shuō)明取消多少個(gè)職位,但希望通過(guò)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)節(jié)省1 億美元。
新公司將為美國(guó)及國(guó)際客戶在運(yùn)載火箭、航天推進(jìn)系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈與國(guó)防電子、衛(wèi)星與空間系統(tǒng)、武器系統(tǒng)和彈藥、民用和軍用飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其部件等方面提供服務(wù)。軌道科學(xué)的中小型衛(wèi)星及運(yùn)載火箭和ATK 航空航天與防務(wù)業(yè)務(wù)的火箭推進(jìn)系統(tǒng)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)和空間電源系統(tǒng)合并,將產(chǎn)生更強(qiáng)大的可負(fù)擔(dān)得起的航天和導(dǎo)彈防御產(chǎn)品。同時(shí)利用軌道科學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工程與系統(tǒng)集成能力,將加強(qiáng)ATK 航空航天與防務(wù)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈及推進(jìn)系統(tǒng)、精確制導(dǎo)武器和軍事裝備、民用和軍用飛機(jī)項(xiàng)目,為客戶提供更高附加值的產(chǎn)品。
軌道阿連特將依靠一個(gè)由雙方重要管理崗位組成的領(lǐng)導(dǎo)小組。16 名董事會(huì)成員中有7 名來(lái)自ATK,9 名來(lái)自軌道科學(xué),董事長(zhǎng)由退役空軍將領(lǐng)Ronald R.Fogleman 擔(dān)任。軌道科學(xué)的CEO Dave Thompson 將擔(dān)任新公司的CEO,軌道科學(xué)的CFO Garrett Pierce 將擔(dān)任新公司的CFO,ATK 的副總裁將擔(dān)任新公司的COO,其它關(guān)鍵管理崗位將在合并結(jié)束前確定,新公司將秉承公平與平衡的原則在各方選擇資深管理人員。ATK 的CEO 將擔(dān)任分拆為獨(dú)立的彈藥武器部分的總裁。
ATK 的管理人員稱,合并是互利的,ATK指望加強(qiáng)其航天航空業(yè)務(wù),軌道科學(xué)希望提高現(xiàn)有的業(yè)務(wù)規(guī)模以及在防務(wù)部分站穩(wěn)腳跟。ATK 在4月份從聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司得到了一個(gè)價(jià)值1.78 億美元的合同,為Atlas V 和Delta IV 提供硬件。另外NASA 5月2日宣布,軌道科學(xué)的下一次國(guó)際空間站貨運(yùn)任務(wù)計(jì)劃6月10日發(fā)射。(LH)