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0 引言

試驗檢測是為了確保質(zhì)量，那么“公路工程的試驗檢測”則是為了確保公路工程項目質(zhì)量的一項最為重要的有效方法。對公路工程進行試驗檢測其目的就是經(jīng)過試驗檢測來對照試驗檢測的結(jié)果去評估公路工程的質(zhì)量有沒有達到相關條文的規(guī)定或者技術標準要求。尤其是公路工程的試驗檢測，它已經(jīng)成為當前眾多工程質(zhì)量管理里一項非常重要的構(gòu)成部分，與此同時，它亦成為了當前公路工程質(zhì)量監(jiān)控、評估驗收里重要的一環(huán)。開展“公路工程試驗檢測”不僅能夠提升公路工程項目的質(zhì)量，還能對公路工程的進度加快、造價降低等等，進而促使公路工程在施工技術方面得到不斷的進步，最終有起到關鍵性的作用。

1 公路工程試驗檢測的主要作用

首先，對公路工程項目進行試驗檢測，不僅有利于實現(xiàn)就地取材的便利，還對公路工程造價降低成本帶來可能，就好比說，公路工程施工現(xiàn)場的材料——砂石料、石子等，通過公路工程試驗檢測這一種方式，能夠檢測到上面提到的材料是否能夠滿足公路工程施工所規(guī)定的技術標準與質(zhì)量要求，有便于就地取材，進而降低公路工程的造價。

其次，對公路工程項目進行試驗檢測，對實現(xiàn)技術、工藝、材料的創(chuàng)新以及應用具有廣泛的推動作用。就比如說，當公路工程相關部門拿到一份新工藝、新技術、新材料時，能夠及時有效地開展試驗檢測，以便甄別這些新工藝、新技術、新材料是否具有先進性、有效性、適用性以及可行性，進而能夠為公路工程的施工建設積累寶貴的經(jīng)驗。這些對公路工程的施工技術的進步、公路工程進度的提升以及公路工程質(zhì)量的提高均有積極的推動作用。

再次，對公路工程項目進行必要的試驗檢測，對判斷評估公路工程施工的各種用料和半成品材料、成品材料的質(zhì)量具有了科學、準確的檢測方法，就好比說，只要能夠?qū)^大多數(shù)的材料進行相關的試驗檢測，就可以及時知道該材料是否合格，進而促使公路工程工地合理用料，提高公路工程的質(zhì)量。

最后，對公路工程項目進行試驗檢測，可以很好地控制與科學地評估公路工程的施工質(zhì)量。就好比說，一個公路工程質(zhì)量的好與壞，既包括了公路工程在施工過程里的質(zhì)量控制，還包括工程完工之后的評估驗收，而“公路工程試驗檢測”無疑成為一項科學、有效、合理、準確的方式。

2 公路工程試驗檢測中存有的一些問題

2.1 在思想意識與態(tài)度方面，重視不到位

公路工程試驗檢測工作存在重視不足，思想態(tài)度不到位的狀況。一個公路工程通常都有項目法人或者有監(jiān)理單位，但是他們在公路工程項目動工之前，并沒有對公路工程施工地的試驗檢測室、地點工作人員的配備、施工設施的配置、現(xiàn)場的布置等進行嚴格地審核就批準他們開工了；當分項的工程項目竣工之后，也未能嚴格地對公路工程的施工自檢數(shù)據(jù)、施工操作流程以及現(xiàn)場核對數(shù)據(jù)有效性和準確性，甚至不根據(jù)事前項目的計劃做“監(jiān)理平行抽查試驗檢測”，或是工程監(jiān)理并未建立有獨立的抽檢試驗室，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)很大程度上是由于公路工程的施工方的領導沒有對工程試驗檢測給予足夠的重視造成。

2.2 在試驗檢測的條件與素質(zhì)方面，不夠健全

公路工程試驗檢測所采用的檢測設施尚未夠健全，那些先進的試驗檢測設備與儀器還相當匱乏。甚至存在一些用來試驗檢測的設備的準確度不高、陳舊不堪，部分儀器設備為仿造的不正規(guī)產(chǎn)品，產(chǎn)品主要的功能達不到相關設備標準的要求，導致給公路工程的試驗檢測的結(jié)果不夠準確。尤其是濕度控制和溫度控制等附屬儀器存在不齊全、損壞、未能及時檢修的現(xiàn)象，進而導致公路工程在試驗檢測時的條件遠遠跟標準上所規(guī)定的要求不相符。此外，公路工程試驗檢測的工作人員的素質(zhì)參差不齊，有待進一步提高。比如說，有些公路工程的工地試驗檢測室，特別是公路鄉(xiāng)道工程和路網(wǎng)工程的工地試驗室中的試驗檢測工作人員的素質(zhì)整體上偏低，甚至存在個別從事試驗檢測的工作人員是無證上崗的情況，由于其業(yè)務水平普遍不高，而且試驗檢測操作上存在不規(guī)范、不熟練等行為，導致工程的試驗檢測結(jié)果誤差較大、不準確。

2.3 在試驗檢測管理方面，不夠規(guī)范

公路工程試驗檢測管理不夠規(guī)范的表現(xiàn)為：有些工地的試驗檢測室并未根據(jù)公路工程試驗檢測的明文規(guī)定來建立健全的試驗檢測制度；并未及時對將要進行試驗檢測的設備儀器作標定、更新、維護；并未建立健全的公路工程試驗檢測臺帳；并未按照規(guī)定去執(zhí)行簽字手續(xù)、流程，有時還出現(xiàn)越職代簽的行為；并未達到工程預期所作規(guī)定的抽查頻率、自檢頻率的要求；并未嚴格規(guī)范地履行工程試驗檢測規(guī)章制度所作出的溫濕度、日期、數(shù)量等方面規(guī)定的要求。

3 針對公路工程試驗檢測中存在問題的對策

3.1 在試驗檢測工作人員的技術與素質(zhì)方面，需進一步提升

如今，公路工程的一些施工方在技術水平方面，存在良莠不齊的現(xiàn)象，尤其是工程試驗檢測工作人員非常缺乏，急需建設一只具有高技術與高素質(zhì)的試驗檢測隊伍。為了破解這種狀況，非常有必要對試驗檢測隊伍進行充實，以提升該隊伍的整體素質(zhì)與技術水平。比如說，可以采取“引進來，走出去”的策略，“引進來”具體就是采取優(yōu)惠政策吸引社會上技術過硬的人才加入到公路工程試驗檢測隊伍中來；“走出去”具體就是通過選派單位的年輕干事到相關的大中專院校或者培訓部門進行系統(tǒng)性、專業(yè)性的學習培訓。

3.2 在試驗檢測體系方面，需進一步健全完善

認真貫徹落實“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的3 級工程質(zhì)量保障體系，每一級的工程質(zhì)量監(jiān)管單位應當盡職盡責，嚴格依照“質(zhì)量第一”與“全面監(jiān)管”的方針與要求，明確分工，層層落實責任制，切實采取行之有效的舉措，進一步提升工程的質(zhì)量管理水平。其中，確保工程質(zhì)量的首要責任者是“企業(yè)自檢”，這就需要企業(yè)高度重視自查工作，抓好落實，并對工程單位上交的材料進行審核、匯總，邊查邊改，總結(jié)典型經(jīng)驗，一旦發(fā)生質(zhì)量問題的，必須追究相關責任人；“政府監(jiān)督”，這就需要政府有關的職能部門對企業(yè)的制度、運行狀況定期、不定期地進行督察，確保企業(yè)單位在工程試驗檢測的質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)所負責的工程質(zhì)量有違反重大原則的，必須讓其停頓并整改；“社會的力量是無窮的”、“群眾的眼睛是雪亮的”，為此，我們必須充分發(fā)揮大眾的力量，讓社會各行各業(yè)及代表對企業(yè)單位的工程質(zhì)量進行監(jiān)理，及時反映工程質(zhì)量，提高企業(yè)自檢、自查、自糾的成效。

3.3 創(chuàng)新實驗檢測方式，引進先進的測試設備

伴隨我國公路工程建設的不斷發(fā)展壯大，陳舊、落后的試驗檢測設備以及老套的試驗檢測方法已經(jīng)不能適應當前新形勢、新狀況的需要，這就要求工程試驗檢測單位更新設備，引進先進的方法，不斷提高試驗測試的科學性、準確性，進而提高公路工程的質(zhì)量。

3.4 借助試驗檢測方法來對關鍵環(huán)節(jié)進行嚴格把關

對那些公路工程在建設中所需要的原料、成品材料、半成品材料，如鋼筋、水泥、砂石、預制構(gòu)件、填料等材料，應當嚴格根據(jù)相關工程試驗檢測的規(guī)章制度、技術要求等進行試驗檢驗，務必確保經(jīng)檢驗合格之后才能夠使用，而對那些一旦試驗檢測出來不合格的嚴禁使用。另一方面，除了要對各種原材料進行常規(guī)的試驗檢測之外，還需要不定時地進行一些非常規(guī)性的試驗檢測，以確保這些材料符合工程施工技術的要求。尤其是在工程施工之前，施工方有必要向監(jiān)理單位完整地提供所使用材料的出廠證明、質(zhì)量證明書、合格證、試驗報告等資料。然后，對那些新近采用的新技術、新工藝、新材料，也應當嚴格根據(jù)工程技術要求先進行試驗檢測，經(jīng)過試驗檢測可行之后才能夠推廣使用，禁止一切的盲目施工。

[1]陶春偉.公路工程試驗檢測存在的問題及措施[J].中國新技術新產(chǎn)品，2010(2).

[2]孟巖.公路工程試驗檢測中存在的問題及對策[J].科技論壇，2011(5).

[3]馬俊舉.公路工程招標造價管理中存在的問題及對策[J].山西建筑，2008(3).