劉功聚,方海波，胡 挺，應春意

(1.浙江體育職業(yè)技術學院,浙江 杭州 311231；2.國家體育總局 體育科學研究所，北京 100061； 3.浙江體育科學研究所，浙江 杭州 310004)

皮劃艇屬于體能主導類周期性的耐力項目,是以強大體能為基礎,在合理技術動作下推動船艇向前劃進的分道競速性運動項目[1]。皮劃艇75年的奧運歷史中,隨著器材、形態(tài)學等因素發(fā)展研究,成績上升明顯[2]。北京奧運會后中國女子皮艇在各種世界大賽中縮短了同世界優(yōu)秀選手的差距，逐步具備了進入A組決賽的能力[3]。中國女子皮艇500m項目，歷屆奧運會備戰(zhàn)均是重點項目，也是國家體育總局界定為潛優(yōu)勢項目，逐步在縮短同世界強隊的差距，但在奧運會賽場上均未取得突破(奧運會前三名)，2012年倫敦奧運會WK2-500m項目以1min 44s136取得第四名，落后第三名POL隊0.136s，落后冠軍GER隊1.923s。因此，研究我國女子優(yōu)秀運動員技術特征和配艇優(yōu)化非常必要，有助于我國重點項目成績提高，在2016年里約奧運會上取得突破。關于女子皮艇全程競速的劃分前者研究分為：起航階段、加速階段、途中階段、沖刺階段[4]，根據(jù)備戰(zhàn)教練員需求，在備戰(zhàn)2012倫敦奧運會期間本研究分為起航加速、途中劃和沖刺三個階段(以下稱“三個階段”)。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

備戰(zhàn)2012年倫敦奧運會中國皮劃艇重點艇WK2-500m項目兩名女子運動員周玉、吳亞男。

1.2 研究方法

1.2.1 攝影測量法。定點定焦攝像機位放置在距起點50m和距終點100m處，跟蹤掃描采用水上摩托艇據(jù)目標艇邊側(cè)20m跟蹤拍攝，后期對拍攝視頻進行處理。

1.2.2 二維圖像解析法。運用Dartfish4.5.1.0和SIMI°Motion 7.50運動視頻解析系統(tǒng)對拍攝視頻進行分析處理，為研究提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

1.2.3 數(shù)理統(tǒng)計法。對所獲得的原始數(shù)據(jù)采用Excel和SPSS12.0統(tǒng)計軟件進行描述性等統(tǒng)計學分析與處理。

1.2.4 槳下力量測驗法。采用中科院合肥智能所研制的槳下力量測試系統(tǒng)，對研究對象配艇同步視頻進行槳下力量測試，并對測試數(shù)據(jù)進行整理分析。

2 結(jié)果與分析

2.1 女子雙人皮艇配艇槳下力量測驗運動學分析

表1 WK2-250m配艇槳下力量測驗運動學數(shù)據(jù)

(表1續(xù))

T1左槳1號位2號位右槳1號位2號位T2左槳1號位2號位右槳1號位2號位T左槳1號位2號位右槳1號位2號位起航0.40(64.5%)0.40(64.5%)0.34(63.0%)0.34(65.4%)0.220.220.200.180.620.620.540.52途中0.28(58.3%)0.28(56.0%)0.30(55.6%)0.30(55.6%)0.200.220.240.240.480.500.540.54沖刺0.28(60.9%)0.28(58.3%)0.28(56.0%)0.30(60.0%)0.180.200.220.200.460.480.500.50

注:α1：入水角、α2：滿槳角、α3：出水角(角度單位：°);T1：動力時間、T2：回槳時間、T：一槳總時間(時間單位：s);1號位：領槳選手、2號位：跟槳選手

從表1數(shù)據(jù)可知，從入水角度α1上看,一號位左右槳入水角度在三個階段呈依次增大趨勢，二號位右槳在三個階段呈增大趨勢，左槳為起航(43.9°)小于途中(51.0°)大于沖刺(48.1°)，一、二號位在三個階段相比，一號位略大于二號位。二號位左右槳滿槳角度α2在三個階段呈依次增大趨勢，一號位左槳滿槳角度在三個階段呈增大趨勢，右槳呈現(xiàn)為:起航(72.1°)、途中(76.6°)、沖刺(73.8°)，一、二號位在三個階段相比，一號位略大于二號位，這在雙人艇的配合中較為合適。從出水角度α3上看，一、二號位左右槳在三個階段均呈依次增大趨勢，并且一號位略小于二號位。綜合一、二號位α1、α2、α3，該艇一號位入水角較大，滿槳角較大，出水角較小。

雙人艇中一號位為領槳選手，二號位為跟槳動力選手，結(jié)合訓練技術錄像以及表1數(shù)據(jù)可知一號位抓水效果需要提高?？梢詮囊韵氯齻€方面促進優(yōu)化配合，①二號為右槳跟槳節(jié)奏適當，但一號左槳轉(zhuǎn)右槳速度稍慢，應加快一號位起航左右槳的連接；②適當加長槳的長度(受一號位身高限制)；③可以注意抓水階段的身體伸展使抓水點適當前移。

從動力時間T1上分析一、二號位在三個階段中均保持完全一致的動力時間比，在起航和沖刺階段左右槳保持完全一致，在途中階段一、二號位左槳動力時間為0.28s(56.0%)，右槳為0.30s(55.6%)，一、二號位左槳拉槳較右槳略慢。從回槳時間T2上看，一、二號位左槳起航階段和右槳途中劃階段回槳時間保持一致，其它階段兩人左右槳均不一致，左槳一號位比二號位快0.02s，右槳一號位比二號位慢0.02s。從一槳總時間T上看，一、二號位在左槳起航階段、右槳途中階段和右槳沖刺階段一致，其它階段左右槳均不一致，同時兩人起航階段左槳比右槳快，途中左槳比右槳慢，沖刺階段左槳比右槳快。

從表1數(shù)據(jù)配合訓練技術錄像，兩人在配合上存在三個方面問題：①一號位應注重加強抓水前伸，增大動力有效作用距離，提前出水增強動力效果，而不是延長出水；②二號位應注重加強同一號位的動作一致性，減小船體晃動阻力；③建議測量左右側(cè)上肢力量，評價是否左側(cè)上肢力量較小。

2.2 女子雙人皮艇配艇槳下力量測驗動力學分析

表2 WK2-250m配艇槳下力量測驗動力學數(shù)據(jù)

注: 距離單位:m，時間單位:s，船速、船速差單位：m/s，槳頻單位：1/min，槳距單位：m，力單位：N，沖量單位：Ns

我國女子皮艇的船速一般為5.56～4.16m/s[5]。分析表2槳頻與船速的關系，船速最高點在175～200m段為5.59m/s，全程平均速度為5.26m/s，前75m處于加速階段，對應槳頻呈遞增，全程槳頻最高處于50～75m的加速階段，后程槳頻變化幅度較小，全程平均槳頻為126槳/min。前100m加速階段左槳距、右槳距均呈增大趨勢，數(shù)據(jù)顯示符合皮劃艇起航幅度逐步加大技術特征，途中和沖刺階段左側(cè)槳距穩(wěn)定在2.52m左右，右側(cè)槳距穩(wěn)定在2.63m左右。全程左側(cè)平均槳距2.45m小于右側(cè)平均槳距2.53m，全程每25m分段中左側(cè)槳距均小于右側(cè)槳距。

從該艇力量數(shù)據(jù)分析可知，一號位除150m、250m段外左峰力均略大于右峰力，同步視頻資料得知，其在250m段左側(cè)晃動導致發(fā)力不佳所致，對應其該段左均力108N明顯小于右側(cè)均力122N，左側(cè)沖量34Ns明顯小于右側(cè)40Ns。從全程數(shù)據(jù)分析一號位左側(cè)平均峰力166N大于右側(cè)平均峰力161N，左側(cè)平均力量為122N較右側(cè)123N較為接近，左側(cè)平均沖量39Ns較右側(cè)40Ns較為接近。由此可知一號位左右側(cè)力量相對平衡，左側(cè)稍大于右側(cè)力量。二號位力量數(shù)據(jù)趨勢相對明顯，全程各階段左峰力小于右峰力，左側(cè)均峰力159N小于右側(cè)均峰力181N；全程各階段左均力小于右均力，左平均均力104N小于右側(cè)平均均力139N；全程各階段左沖量小于右沖量，左平均沖量33Ns小于右平均沖量45Ns。由此可知二號位左右側(cè)力量不平衡，左側(cè)力量明顯小于右側(cè)力量，建議加強左側(cè)力量訓練，提高左側(cè)力量。

結(jié)合兩人分析，一號位左側(cè)力量大于二號位左側(cè)力量，一號位右側(cè)力量小于二號位右側(cè)力量。在此艇的配合優(yōu)化過程中，一號位應適當加強兩側(cè)力量訓練，二號位提高左側(cè)力量。

圖1 WK2 -250m起航階段船體行進參數(shù)圖

圖2 WK2 -250m途中劃階段船體行進參數(shù)圖

圖3 WK2 -250m沖刺階段船體行進參數(shù)圖

結(jié)合表1、2，分析圖1-3可知，在三個階段二號位左槳槳下力值變化在100N左右，明顯比一號位左槳下力值變化程度大，說明二號位左槳槳下動力效果較弱，力量大小見表2。三個階段結(jié)合兩名運動員力量數(shù)據(jù)分析，右側(cè)兩人合力較大的情況下并沒有有效轉(zhuǎn)化為船體的加速，而且較左槳船體加速度小，建議兩人提高槳下動力階段力量配合。三個階段該艇左槳轉(zhuǎn)右槳過程船減速程度明顯小于右

槳轉(zhuǎn)左槳過程；從船體顛簸程度上分析可知，左側(cè)船體上下顛簸程度大于右側(cè)；船體左側(cè)搖晃程度同樣大于右側(cè)搖晃程度。因此該艇在配合過程中應注意平衡左右側(cè)劃水深度和蹬腿力量，以減小船體的顛簸及左右晃動，進而減小前進阻力。

3 結(jié) 論

3.1 一號左槳轉(zhuǎn)右槳速度稍慢，應加快一號位起航左右槳的連接；一號位受身高條件限制，應適當加長槳的長度；一號位可以注意抓水階段的身體伸展使抓水點適當前移。

3.2 一號位應注重加強抓水前伸，增大動力有效作用距離，提前出水增強動力效果，而不是延長出水；二號位應注重加強同一號位的動作一致性，減小船體晃動阻力。

3.3 一號位左右側(cè)力量相對平衡，左側(cè)稍大于右側(cè)力量，應加強兩側(cè)力量訓練；二號位左右側(cè)力量不平衡，左側(cè)力量明顯小于右側(cè)力量，建議加強左側(cè)力量訓練，提高左側(cè)力量。

3.4 二號位左槳槳下力值變化較大，應注重槳下動力效果。右側(cè)兩人合力較大的情況下并未有效轉(zhuǎn)化為船體的加速，而且較左槳船體加速度小，建議兩人提高槳下動力階段力量配合。

3.5 該艇在配合過程中應注意平衡左右側(cè)劃水深度和蹬腿力量，以減小船體的顛簸及左右晃動，進而減小前進阻力。

[1] 李小浦,魏文儀,裘藝.優(yōu)秀運動員皮艇K1-500m加速階段的速度構(gòu)成研究[J].中國體育科技,2006,42(1):119.

[2] 黎涌明,陳小平,等.靜水皮劃艇比賽成績75年發(fā)展分析[J].中國體育科技,2012,48(3):69-73.

[3] 曹景偉.皮劃艇項目短期內(nèi)實現(xiàn)奧運會金牌零突破的系統(tǒng)思考[J].天津體育學院學報,2005,20(2).

[4] 王衛(wèi)星.皮劃艇項目訓練科學化探索[J].北京體育大學學報,2005,21(2):1-4.

[5] 徐菊生.我國優(yōu)秀皮艇運動員艇上劃槳的運動生物力學測試與評價研究[J].武漢體育學院學報,2002,36(1):136-138.