賈振東

摘 要：船舶主機(jī)的滑油濾器清洗，在保證船舶主機(jī)安全運(yùn)行中起著重要作用。很多船舶主機(jī)滑油濾器的清洗工作是通過人工定期清洗，這樣給船舶機(jī)艙值班人員增加了大量工作量，還不能及時(shí)保證濾器的清潔度。采用空氣反沖式自動清洗濾器控制系統(tǒng)，不僅減少了值班人員的工作量，而且提高了工作效率和確保主機(jī)運(yùn)行的安全性。

關(guān)鍵詞：空氣反沖式；自動清洗；濾器

1 空氣反沖式自動清洗滑油濾器控制系統(tǒng)

1.1 空氣反沖式自動清洗滑油濾器控制系統(tǒng)的組成

空氣反沖式自動清洗滑油濾器控制系統(tǒng)由滑油柜、滑油分離器、滑油泵和空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置四部分組成。

1.1.1 滑油柜

滑油柜是儲存滑油容器，其內(nèi)部有格柵，格柵的作用是把滑油與滑油中的雜質(zhì)沉淀分離。

1.1.2 滑油分離器

滑油分離器是把滑油柜中進(jìn)口端的滑油與雜質(zhì)分離，分離后的滑油輸送到滑油柜出口，提高滑油的清潔度。

1.1.3 滑油泵

滑油泵是把滑油柜中滑油經(jīng)過空氣反沖式自清洗濾器裝置后，輸送到主機(jī)內(nèi)部，提供主機(jī)內(nèi)部的潤滑后，再流入滑油柜。

1.1.4 空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置

空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置是此系統(tǒng)的重要組成部分，滑油濾波器的自動清洗工作由本裝置完成。具體工作原理見下一文。

1.2 空氣反沖式自動清洗滑油濾器控制系統(tǒng)工作原理

在一般情況下旁通閥關(guān)閉，進(jìn)口閥打開，滑油泵從滑油柜輸送滑油，經(jīng)過空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置過濾后，再把滑油輸送至主機(jī)，最后滑油流入滑油柜，是一個(gè)循環(huán)利用系統(tǒng)。另一種情況是旁通閥打開，滑油泵直接把滑油從滑油柜輸送至主機(jī)，然后流入滑油柜。

2 空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置

2.1 空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置組成

空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置由電子控制箱和滑油濾器清洗裝置兩部分組成。電子控制箱通過程序來實(shí)現(xiàn)自動控制作用，滑油濾清清洗裝置在控制信號到達(dá)之后開始按照控制程序?qū)V器進(jìn)行清洗。

2.1.1 2200電子控制箱

采用2200電子控制箱，它是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心，包括運(yùn)行程序的相關(guān)參數(shù)設(shè)置和控制程序的運(yùn)行狀態(tài)。參數(shù)設(shè)置包括：清洗次數(shù)、清洗時(shí)間間隔（時(shí)、分、秒）、清洗時(shí)間、濾器報(bào)警、壓差報(bào)警、馬達(dá)故障報(bào)警等。

其設(shè)置通過操作面板完成。操作面板有旋鈕開關(guān)、顯示屏、3個(gè)按鍵、報(bào)警指示燈、服務(wù)指示燈和操作指示燈。旋鈕開關(guān)是控制電源打開和關(guān)閉，顯示屏是用來設(shè)置程序的相關(guān)參數(shù)，報(bào)警指示燈顯示故障報(bào)警（紅色），服務(wù)指示燈是參數(shù)設(shè)置狀態(tài)（黃色），操作指示燈是程序運(yùn)行所有設(shè)置完成后運(yùn)行狀態(tài)（綠色）。

2.1.2 滑油濾器清洗裝置

滑油濾器清洗裝置是此系統(tǒng)重要組成部分。該濾器由七個(gè)濾筒、一個(gè)旋轉(zhuǎn)本體、驅(qū)動電機(jī)、控制活塞和電磁閥等部分組成（如圖1）。

2.2 空氣反沖式自動清洗滑油濾器裝置工作原理

此裝置有兩種工作狀態(tài)：不清洗濾器和清洗濾器。

2.2.1 不清洗濾器工作原理

在未達(dá)到設(shè)定沖洗時(shí)間內(nèi)或者進(jìn)出口滑油壓差△p小于設(shè)定值時(shí)，電子控制箱對滑油濾器清洗裝置不發(fā)出清洗指令，滑油濾器清洗裝置對滑油濾器不進(jìn)行清洗，此時(shí)處在不清洗工作狀態(tài)，其工作原理如圖1。電磁閥S1斷電，電磁閥S1斷開， 電磁閥S1從1流向2和3流向1通，氣源經(jīng)過k孔向缸內(nèi)充氣推動控制活塞運(yùn)動，關(guān)閉滑油至回油濾器的通道，活塞缸氣體從d孔經(jīng)S1電磁閥回到氣源灌，減壓閥12的作用是確保電磁閥S1前的氣壓恒定， 由于e孔的氣體氣壓小，壓力開關(guān)8閥關(guān)閉，氣源灌的氣體就不能流向反清洗濾器?；陀葾口進(jìn)入反清洗濾器，旋轉(zhuǎn)本體10的排污閥9關(guān)閉，由于濾筒3內(nèi)的滑油油位升高，這時(shí)浮球開關(guān)打開g孔，經(jīng)過濾器過濾后，一大部分滑油從B口輸出到主機(jī)，另一小部分滑油從g孔流向f孔進(jìn)入回油濾器，經(jīng)過回油濾器過濾后，從C口輸出至滑油柜。電磁閥S2斷電，常閉通道閉合，氣源從源灌經(jīng)電磁閥S2進(jìn)入回油濾器前段缸內(nèi)，與從f孔流入的滑油形成壓力，控制f孔流入滑油的流量。

2.2.2 滑油濾器自動清洗工作原理

在達(dá)到電子控制系統(tǒng)設(shè)定沖洗間隔時(shí)間或者進(jìn)出口滑油壓差△p大于設(shè)定值時(shí)，電子控制箱發(fā)出清洗指令，滑油自動清洗濾器裝置對濾器開始清洗工作，其工作原理如圖2。電磁閥S1通電，電磁閥S1閉合，這時(shí)電磁閥S1的2流向1和1流向3通路，氣源經(jīng)過d孔向缸內(nèi)充氣推動控制活塞運(yùn)動，打開滑油至回油濾器的通道，活塞缸氣體從k孔經(jīng)S1電磁閥回到氣源灌，減壓閥12的作用是確保電磁閥S1前的氣壓恒定， 由于e孔的氣體氣壓增大，使壓力開關(guān)8閥打開，氣源灌的氣體就從h孔流向反清洗濾器，對滑油濾器進(jìn)行清洗，滑油由A口進(jìn)入反清洗濾器，旋轉(zhuǎn)本體10的排污閥9打開，清洗的雜質(zhì)和滑油經(jīng)過旋轉(zhuǎn)本體內(nèi)缸體向下流向回油濾器過濾，由于濾筒3內(nèi)的滑油油位降低，這時(shí)浮球開關(guān)關(guān)閉g孔。電磁閥S2通電，電磁閥S2閉合，氣體經(jīng)S2通路關(guān)閉無法流入缸內(nèi)。最后，雜質(zhì)和滑油經(jīng)過回油濾器過濾后，從C口輸出至滑油柜。根據(jù)設(shè)置的清洗時(shí)間來完成1個(gè)濾筒的清洗，在整個(gè)清洗過程中，壓差傳感器△p測試兩端壓力，當(dāng)△p小于設(shè)定值時(shí)，氣體對滑油濾器重復(fù)清洗，直到△p達(dá)到設(shè)定值，這樣就完成了一個(gè)濾筒清洗。這時(shí)驅(qū)動電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)本體轉(zhuǎn)動，使旋轉(zhuǎn)本體轉(zhuǎn)到對準(zhǔn)下一個(gè)濾筒，對下一個(gè)開始清洗，就這樣依次清洗所有濾筒。清洗完7個(gè)濾筒后即完成一次清洗，驅(qū)動電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)本體轉(zhuǎn)到限位對準(zhǔn)一個(gè)濾筒作好下次清洗準(zhǔn)備。

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