◎ 苗向東
自行車的士
◎ 苗向東
到非洲肯尼亞去旅游,我發(fā)現(xiàn)一道獨特的風景——成排的自行車在路邊等客,客人只需花很少的錢就可以乘坐。
我一開始以為,它們是旅游景點出租給游客的自行車,后來才知道,這是行人可以隨時攔乘的載客自行車。有同伴說:“肯尼亞汽車、摩托車數(shù)量可能不多?!逼鋵嵅蝗唬?、摩托車隨處可見。導游介紹說:“便捷和廉價是‘自行車的士’廣受人們歡迎的重要原因,因為幾乎所有人都消費得起?!碑?shù)毓财囀芫€路限制,速度很慢,有時候還很擁擠,而“自行車的士”隨處可見,招手即停。一開始,我們認為乘“自行車的士”很沒面子,但導游說:“它的乘客可不只有老師、學生,政府公務人員也經(jīng)常乘坐。在肯尼亞西部省,大約有20萬人從事著‘自行車的士’行業(yè)。”
我對此很感興趣,到了旅店,便向服務員打聽,她介紹說:“‘自行車的士’營運是很容易的——買下自行車后,只需對車后座進行改造即可,一般來說后座需要寬大、柔軟,上面還會鋪海綿墊子。另外,為了保障客人安全,一些‘司機’還會在車上安裝照明燈和后視鏡,并配備收音機用來收聽路況。有了‘的士’后,還要向‘自行車的士’協(xié)會繳納會費——每月6.5美元,用于事故賠償和醫(yī)療費用。這樣普通人就可以成為‘司機’了?!?/p>
在路上,我發(fā)現(xiàn)“自行車的士”不僅有拉人的,還有拉貨的,從木頭到病人,無所不載。原來有一種是帶拖斗的自行車,方便用自行車拉貨賣的人。最受歡迎的是一種被稱為“關愛車”的“自行救護車”,這種車后面有一個特制的拖斗,是用來拉病人的。
有一天,我特意打了一回這“的士”?!八緳C”介紹說,干這一行是個“高收入”崗位。在肯尼亞,將近一半的人每天收入不足1美元,而對“司機”來說,除去伙食費和修理費,平均每天能入賬2.6美元,這對生活在底層的人來說,算是相當高的了。
通過幾天的旅游,我對“自行車的士”有了更加全面的了解。當?shù)厝艘矊Υ苏f了很多好話,他們說:“這車不僅不用燒油,而且相比汽車能去更多偏僻、荒涼的地方,還不用交稅,不需要停車位,真好?!?/p>
為此,聯(lián)合國開發(fā)計劃署在《肯尼亞人類發(fā)展報告》中,對推廣“自行車的士”的做法表示了贊賞,認為此舉不僅創(chuàng)造了就業(yè)機會,也為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民提供了生活便利,而且一些社會問題諸如犯罪、賣淫、吸毒等現(xiàn)象都有所減少。
(三少 摘自《華人時刊》2014年第7期 圖/傅樹清)