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        加速鐵路企業(yè)審計(jì)信息化芻議

        2014-08-08 10:39:26談超
        金融經(jīng)濟(jì) 2014年4期
        關(guān)鍵詞:審計(jì)工作信息系統(tǒng)鐵路

        談超

        摘要:中國(guó)鐵路總公司的成立,不僅僅是中國(guó)行政體制改革的重大舉措,也是中國(guó)鐵路發(fā)展的里程碑。鐵路企業(yè)必將大刀闊斧地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制的改革,也將不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式。為了確保國(guó)有資產(chǎn)的保值增值,確保鐵路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化,鐵路企業(yè)的審計(jì)工作必須摒棄舊的思想觀念、變革舊的工作模式、改進(jìn)舊的技術(shù)手段。在這種形勢(shì)下,大力加速鐵路企業(yè)審計(jì)信息化進(jìn)程,就自然而然地提到了鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大審計(jì)工作者面前。

        關(guān)鍵詞:鐵路企業(yè);審計(jì)信息化

        筆者擬就鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的必然性、現(xiàn)狀、目標(biāo)和對(duì)策發(fā)表一些淺見(jiàn),以期引起同行們的關(guān)注和深入探討。

        一、加速鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的必然性

        所謂信息化是將傳感、通信、計(jì)算機(jī)、控制等信息技術(shù)手段應(yīng)用于某一領(lǐng)域,全面改造業(yè)務(wù)流程、建立并完善新的生產(chǎn)方式、提高經(jīng)營(yíng)管理能力和水平的轉(zhuǎn)變過(guò)程。而審計(jì)信息化是通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程,使審計(jì)工作以最大程度處于體現(xiàn)信息技術(shù)、運(yùn)用信息技術(shù)的狀態(tài);它是有效應(yīng)對(duì)信息化環(huán)境給審計(jì)工作帶來(lái)挑戰(zhàn)的有力武器。鐵路企業(yè)進(jìn)一步加快信息化建設(shè),形成科學(xué)的審計(jì)管理體系,是目前鐵路內(nèi)部審計(jì)工作發(fā)展趨勢(shì)和迫切需要。

        1. 加速審計(jì)信息化是加快鐵路審計(jì)工作發(fā)展的重要途徑

        審計(jì)信息化利用計(jì)算機(jī)技術(shù)快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn),改造傳統(tǒng)審計(jì)業(yè)務(wù)流程、建立并完善新的審計(jì)模式和工作方法,提高審計(jì)效率,使得全面審計(jì)成為可能。審計(jì)信息化可以緊緊把握鐵路內(nèi)部被審計(jì)單位和審計(jì)對(duì)象經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的實(shí)質(zhì),為內(nèi)部審計(jì)部門(mén)拓展審計(jì)空間、為中國(guó)鐵路總公司加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)管理和監(jiān)督服務(wù)等方面構(gòu)筑有利的作業(yè)基礎(chǔ)和信息平臺(tái)。采用先進(jìn)的審計(jì)技術(shù)、方法和手段可加速審計(jì)理論和審計(jì)方法的變革與創(chuàng)新,提高審計(jì)工作的科技含量。因此,加速審計(jì)信息化是快速提高審計(jì)質(zhì)量、大幅降低審計(jì)成本、加快鐵路審計(jì)工作發(fā)展的一個(gè)重要途徑。

        2. 加速審計(jì)信息化是快速實(shí)現(xiàn)鐵路審計(jì)工作轉(zhuǎn)型的重要手段

        審計(jì)人員可以利用先進(jìn)的審計(jì)信息化系統(tǒng)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,高效、準(zhǔn)確地收集各種電子數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,可以在審計(jì)環(huán)節(jié)上設(shè)置疑點(diǎn)控制,實(shí)行適時(shí)監(jiān)控;可以直接匯總查詢(xún)各項(xiàng)財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并對(duì)財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而抓住審計(jì)的重點(diǎn);可以直接利用審計(jì)軟件進(jìn)行查詢(xún)、篩選,摘取審計(jì)疑點(diǎn),尋找審計(jì)線索。加速審計(jì)信息化可以迅速地實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)審計(jì)向新型信息化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化審計(jì)的轉(zhuǎn)變,可以幫助鐵路內(nèi)部審計(jì)人員迅速做出正確的判斷,幫助鐵路審計(jì)部門(mén)對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化迅速做出反應(yīng),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供及時(shí)的審計(jì)信息,最大限度地發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)在鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面的作用。

        3.加速審計(jì)信息化是ERP環(huán)境下實(shí)現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)職能的必由之路

        ERP是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái),是普及信息化的企業(yè)管理手段。隨著鐵路企業(yè)ERP平臺(tái)的逐漸建立,鐵路企業(yè)內(nèi)部審計(jì)部門(mén)只有加快審計(jì)信息化的步伐,才能真正實(shí)現(xiàn)與ERP系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,才能維護(hù)自己在整個(gè)企業(yè)管理系統(tǒng)中應(yīng)有的地位。

        4.加速審計(jì)信息化是迅速提高鐵路企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作效率的最佳選擇

        近年來(lái),由于鐵路的跨越式發(fā)展,鐵路新線大量投入運(yùn)營(yíng),鐵路企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作量大幅增長(zhǎng)。但是,鐵路企業(yè)內(nèi)部審計(jì)人員的數(shù)量,受到編制的限制,不可能大幅度增加,于是造成了審計(jì)計(jì)劃拖延、審計(jì)覆蓋面減少、審計(jì)質(zhì)量下降等問(wèn)題。形勢(shì)迫切要求鐵路企業(yè)審計(jì)部門(mén)提高工作效率,而基于計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的審計(jì)信息化,則是提高審計(jì)工作效率的最佳選擇。賬簿的無(wú)紙化、信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)化以及審計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)運(yùn)用,將極大地提高審計(jì)工作效率和質(zhì)量,從根本上改變審計(jì)工作被動(dòng)、滯后的局面。

        二、鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的現(xiàn)狀

        目前在鐵路審計(jì)部門(mén)推廣使用的是《鐵路運(yùn)輸企業(yè)審計(jì)信息系統(tǒng)》,自從使用這種現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)信息系統(tǒng)后,審計(jì)人員審計(jì)的手段和方式發(fā)生了重大的變化,審計(jì)效率有了較大幅度提高。但審計(jì)信息化的應(yīng)用仍存在不足,審計(jì)信息系統(tǒng)仍不完善,制約了其在新形勢(shì)下所發(fā)揮的作用。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        1. 對(duì)審計(jì)信息系統(tǒng)的應(yīng)用處于較低層次

        在實(shí)際內(nèi)部審計(jì)工作中鐵路運(yùn)輸企業(yè)審計(jì)信息系統(tǒng)提供了會(huì)計(jì)信息與審計(jì)信息系統(tǒng)的對(duì)接,各種數(shù)據(jù)的排序、篩選、分類(lèi)、計(jì)算、分析等豐富的功能,使內(nèi)部審計(jì)人員數(shù)據(jù)搜集更方便,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)更便利,數(shù)據(jù)篩選更快捷,數(shù)據(jù)分析更準(zhǔn)確。但是部分審計(jì)人員對(duì)審計(jì)信息系統(tǒng)的運(yùn)用僅僅停留在看賬的初級(jí)階段,一方面由于被審計(jì)單位有其各自的特點(diǎn),系統(tǒng)部分功能不能全部適用;另一方面由于審計(jì)部門(mén)自身的局限,系統(tǒng)部分功能只有個(gè)別審計(jì)部門(mén)能夠使用,這直接導(dǎo)致審計(jì)人員對(duì)審計(jì)系統(tǒng)的運(yùn)用處于低層次,審計(jì)信息系統(tǒng)大部分功能成了擺設(shè)。

        2. 審計(jì)信息系統(tǒng)未實(shí)現(xiàn)與會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)完全數(shù)據(jù)共享,未實(shí)現(xiàn)與其他信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接

        一方面審計(jì)信息系統(tǒng)僅能處理從會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的賬務(wù)處理子系統(tǒng)和會(huì)計(jì)報(bào)表子系統(tǒng)中取得的數(shù)據(jù),并沒(méi)有針對(duì)工資系統(tǒng)、材料系統(tǒng)以及固定資產(chǎn)等子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的處理模塊;另一方面未能與其他信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接功能,審計(jì)人員在審計(jì)工作過(guò)程中若遇到其他信息系統(tǒng)例如生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)通常就束手無(wú)策。對(duì)于涉及這些子系統(tǒng)的審計(jì)工作,審計(jì)人員通常只能依靠人工或是其他替代手段,大大延長(zhǎng)了審計(jì)時(shí)間,降低了審計(jì)效率。

        3. 審計(jì)網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)未建立

        審計(jì)信息系統(tǒng)由于目前未實(shí)現(xiàn)審計(jì)信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化功能,各種政策、法規(guī)、制度不能及時(shí)更新,被審計(jì)單位的問(wèn)題庫(kù)不能及時(shí)共享,審計(jì)計(jì)劃、審計(jì)方案、審計(jì)底稿等文檔格式不能保持一致,上下級(jí)部門(mén)數(shù)據(jù)收集、傳輸速度緩慢,這直接導(dǎo)致審計(jì)效率低下,審計(jì)質(zhì)量不高。

        4. 審計(jì)信息系統(tǒng)的后續(xù)更新處于停滯狀態(tài)

        隨著外部審計(jì)環(huán)境的變化,內(nèi)部審計(jì)信息系統(tǒng)也必然需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,而且審計(jì)人員在使用審計(jì)信息系統(tǒng)進(jìn)行審計(jì)工作的過(guò)程中也一定會(huì)存在不適應(yīng)實(shí)際工作情況的現(xiàn)象發(fā)生,這些問(wèn)題迫切需要系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員、審計(jì)人員共同進(jìn)行后續(xù)更新調(diào)整。但是審計(jì)信息系統(tǒng)只在會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)版本更新后進(jìn)行過(guò)相應(yīng)更新,其他的后續(xù)更新基本處于停滯狀態(tài)。

        三、鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的目標(biāo)

        鐵路企業(yè)具有高度統(tǒng)一性、集中性的特點(diǎn),所以鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的過(guò)程,只能而且必須是一個(gè)自上而下的推廣過(guò)程。它迫切需要利用一個(gè)方便快捷的審計(jì)作業(yè)管理軟件,完成對(duì)審計(jì)項(xiàng)目的建立,對(duì)審計(jì)作業(yè)的實(shí)施,對(duì)審計(jì)質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控及全過(guò)程跟蹤,對(duì)審計(jì)成果的管理,對(duì)審計(jì)人員績(jī)效評(píng)估與考核,對(duì)審計(jì)信息的存儲(chǔ)、檢索、共享和維護(hù)等功能。因此,鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的目標(biāo)可以濃縮為建立一個(gè)橫向集成、縱向貫通并且與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接的一體化審計(jì)綜合管理信息系統(tǒng),共享數(shù)據(jù)信息,規(guī)范審計(jì)流程,提高審計(jì)效率及質(zhì)量,監(jiān)控審計(jì)過(guò)程及結(jié)果,加強(qiáng)審計(jì)現(xiàn)代化水平。通過(guò)一體化審計(jì)綜合管理信息系統(tǒng)的使用,審計(jì)作業(yè)人員對(duì)多種財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及其他相關(guān)信息進(jìn)行搜集整理、篩選分類(lèi)、計(jì)算分析,形成完整審計(jì)項(xiàng)目檔案,高效保質(zhì)地完成審計(jì)任務(wù);審計(jì)部門(mén)可以進(jìn)行審計(jì)計(jì)劃的編制,快速鎖定審計(jì)方向、把握審計(jì)重點(diǎn),復(fù)核與評(píng)估審計(jì)項(xiàng)目結(jié)果;審計(jì)上級(jí)部門(mén)可以傳輸共享最新審計(jì)信息,監(jiān)控下級(jí)審計(jì)部門(mén)審計(jì)項(xiàng)目完成進(jìn)度及質(zhì)量,評(píng)估與考核審計(jì)項(xiàng)目。

        一體化審計(jì)綜合管理信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括綜合管理信息系統(tǒng)、作業(yè)輔助信息系統(tǒng)、決策分析信息系統(tǒng)、辦公信息系統(tǒng)。

        1. 綜合管理信息系統(tǒng)

        通過(guò)審計(jì)綜合管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)審計(jì)文書(shū)檔案的建立以及歸檔,審計(jì)業(yè)務(wù)臺(tái)帳的統(tǒng)計(jì)匯總和基礎(chǔ)報(bào)表的自動(dòng)生成,審計(jì)資源的共享與查詢(xún),審計(jì)任務(wù)的資源調(diào)配、審計(jì)人力資源的綜合管理、審計(jì)項(xiàng)目完成情況的考評(píng)等。

        2. 作業(yè)輔助信息系統(tǒng)

        通過(guò)審計(jì)作業(yè)輔助系統(tǒng)輔助一線審計(jì)人員完成審計(jì)項(xiàng)目,實(shí)施電子財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集轉(zhuǎn)換,區(qū)分鐵路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸輔助單位以及非運(yùn)輸企業(yè)等不同類(lèi)別的內(nèi)部審計(jì)單位,有針對(duì)性的運(yùn)用豐富的系統(tǒng)功能完成審計(jì)抽樣和數(shù)據(jù)分析,建立統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、自動(dòng)分析、例外報(bào)告及跟蹤反饋模塊,規(guī)范審計(jì)作業(yè)過(guò)程,提高審計(jì)工作效率,降低審計(jì)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。層層歸集的基礎(chǔ)信息及統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳通過(guò)系統(tǒng)接口與審計(jì)綜合管理信息系統(tǒng)無(wú)縫集成并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)作業(yè)數(shù)據(jù)與遠(yuǎn)程審計(jì)管理部門(mén)之間的數(shù)據(jù)交換和共享。

        3. 決策分析信息系統(tǒng)

        通過(guò)決策分析信息系統(tǒng)輔助審計(jì)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)全面掌握審計(jì)計(jì)劃的執(zhí)行情況、具體審計(jì)項(xiàng)目的完成情況,實(shí)時(shí)監(jiān)控、全過(guò)程跟蹤審計(jì)項(xiàng)目的工作進(jìn)度和質(zhì)量,快速提取綜合管理信息系統(tǒng)、作業(yè)輔助信息系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù),形成有價(jià)值的匯總統(tǒng)計(jì)信息,為宏觀決策提供依據(jù),并充分利用這些系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫(kù)資源,與綜合管理信息系統(tǒng)、作業(yè)輔助信息系統(tǒng)有效對(duì)接,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程追蹤、數(shù)據(jù)采集分析、系統(tǒng)配置審核等諸多功能,促使內(nèi)部審計(jì)信息化進(jìn)程更快的發(fā)展。

        4. 辦公信息系統(tǒng)

        通過(guò)審計(jì)辦公信息系統(tǒng),將綜合管理信息系統(tǒng)、作業(yè)輔助信息系統(tǒng)以及決策分析信息系統(tǒng)無(wú)縫集成,及時(shí)發(fā)布更新相關(guān)審計(jì)信息及內(nèi)部管理的內(nèi)容,向上級(jí)主管部門(mén)上報(bào)傳輸信息,向下屬單位下達(dá)傳輸任務(wù),并有選擇地進(jìn)行信息公開(kāi),實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)審計(jì),從事后審計(jì)向事后審計(jì)與事中審計(jì)相結(jié)合轉(zhuǎn)變,從靜態(tài)審計(jì)向靜態(tài)審計(jì)與動(dòng)態(tài)審計(jì)相結(jié)合轉(zhuǎn)變,從現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)向現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)與遠(yuǎn)程審計(jì)相結(jié)合轉(zhuǎn)變。

        四、鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的對(duì)策

        為了加快鐵路企業(yè)審計(jì)信息化的進(jìn)程,我們需要采取以下對(duì)策:

        1. 組織相關(guān)人員進(jìn)行一體化審計(jì)信息系統(tǒng)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),設(shè)置維護(hù)人員不斷進(jìn)行后續(xù)更新

        鐵路內(nèi)部審計(jì)主管部門(mén)應(yīng)組織系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員及審計(jì)人員聯(lián)合進(jìn)行一體化審計(jì)綜合信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與升級(jí),彌補(bǔ)功能缺失,盡快實(shí)現(xiàn)一體化審計(jì)綜合信息管理。同時(shí),設(shè)立專(zhuān)職的系統(tǒng)維護(hù)人員,定期向全路的內(nèi)部審計(jì)人員征求對(duì)審計(jì)信息系統(tǒng)的使用意見(jiàn),不斷進(jìn)行后續(xù)修改及更新,增強(qiáng)審計(jì)信息系統(tǒng)的實(shí)用性及適用性。維護(hù)人員要在遇到會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)出現(xiàn)較大變動(dòng)時(shí),及時(shí)進(jìn)行同步更新。在對(duì)審計(jì)信息系統(tǒng)修改更新后,應(yīng)編寫(xiě)相應(yīng)的使用手冊(cè),方便審計(jì)人員隨時(shí)學(xué)習(xí)新增功能。維護(hù)人員還應(yīng)承擔(dān)接受咨詢(xún)的任務(wù),使審計(jì)人員在使用系統(tǒng)遇到問(wèn)題時(shí),能夠及時(shí)方便地進(jìn)行咨詢(xún)。

        2. 建立健全審計(jì)信息化條件下的審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

        為促進(jìn)審計(jì)信息化的發(fā)展,構(gòu)建一體化審計(jì)信息系統(tǒng)的同時(shí),鐵路內(nèi)部審計(jì)主管部門(mén)應(yīng)加快修訂、細(xì)化和完善信息化條件下的相關(guān)審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,包括業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)范,制定時(shí)應(yīng)側(cè)重規(guī)范計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部控制評(píng)價(jià)、計(jì)算機(jī)審計(jì)過(guò)程、相關(guān)審計(jì)技術(shù)及審計(jì)證據(jù)收集、電子審計(jì)檔案保存使用等方面的內(nèi)容。

        3. 大力推廣審計(jì)信息系統(tǒng)一體化管理,有計(jì)劃有步驟地開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)審計(jì)試點(diǎn)。

        為了盡快實(shí)現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)信息化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化,鐵路審計(jì)主管部門(mén)應(yīng)逐步建立和完善審計(jì)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)審計(jì)計(jì)劃、審計(jì)質(zhì)量控制、審計(jì)人員以及審計(jì)成果和審計(jì)案例等系統(tǒng)化管理工作,大力推廣一體化審計(jì)信息系統(tǒng),有計(jì)劃有步驟地在鐵路企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)審計(jì)試點(diǎn),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)逐步推廣。通過(guò)在審計(jì)信息系統(tǒng)添加網(wǎng)絡(luò)審計(jì)功能的基礎(chǔ)上,審計(jì)人員應(yīng)逐步進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)審計(jì)的嘗試,縮短現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)時(shí)間,節(jié)約資源,降低成本,提高效率。

        4. 加快審計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè),提高一體化審計(jì)的效率。

        建立審計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)可以使審計(jì)機(jī)構(gòu)更有效地利用審計(jì)資料,完成審計(jì)任務(wù)。審計(jì)人員可以利用審計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)隨時(shí)檢索、查詢(xún)、調(diào)閱有關(guān)審計(jì)管理的歷史資料、歷年的審計(jì)報(bào)告和審計(jì)工作底稿,國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和制度,獨(dú)立審計(jì)準(zhǔn)則和有關(guān)審計(jì)規(guī)定,企業(yè)的內(nèi)部控制制度等,建立審計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)能避免重復(fù)勞動(dòng),極大地提高審計(jì)質(zhì)量和效率。

        5. 提高內(nèi)部審計(jì)人員的綜合素質(zhì),逐步實(shí)現(xiàn)審計(jì)信息系統(tǒng)的高層次應(yīng)用。

        鐵路審計(jì)部門(mén)要把計(jì)算機(jī)審計(jì)普及性學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)審計(jì)骨干培訓(xùn)和計(jì)算機(jī)審計(jì)高級(jí)人才的培養(yǎng)相互結(jié)合,建立一支適應(yīng)一體化審計(jì)工作要求的審計(jì)信息化隊(duì)伍,加強(qiáng)審計(jì)信息一體化的后續(xù)教育,提高內(nèi)部審計(jì)人員的綜合素質(zhì),逐步實(shí)現(xiàn)審計(jì)信息系統(tǒng)的高層次應(yīng)用。選配人員進(jìn)入審計(jì)隊(duì)伍前,要將信息化素質(zhì)作為一個(gè)考量因素。同時(shí),通過(guò)建立信息化知識(shí)技能的培訓(xùn)體系,加強(qiáng)信息化后續(xù)教育,并定期進(jìn)行審計(jì)信息化建設(shè)研討交流,不斷提高審計(jì)人員信息化素質(zhì),樹(shù)立信息化思維方式。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)不斷嘗試和改進(jìn),達(dá)到對(duì)審計(jì)信息系統(tǒng)的熟練掌握,實(shí)現(xiàn)審計(jì)信息系統(tǒng)的高層次應(yīng)用。

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