鄧素美

摘要：經(jīng)濟的發(fā)展帶動了社會的進(jìn)步，對于企業(yè)來說，在擴大自身經(jīng)濟發(fā)展的同時，倉庫中的備品備件數(shù)量必然會隨之增多，企業(yè)備件備品是其生產(chǎn)和發(fā)展的保證，傳統(tǒng)的倉儲管理已經(jīng)無法滿足企業(yè)的基本倉儲需求，立體化倉儲管理由此應(yīng)運而生。本文將以立體化倉儲管理及其人工和機械化、自動化、智能化三部分的發(fā)展過程為主要切入點，提出一種立體化倉儲管理系統(tǒng)解決方案，以此來提高企業(yè)倉儲管理效率。

4：倉儲管理；物流；自動化倉儲；解決方案隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，企業(yè)倉儲管理中備件備品的數(shù)量也在不斷的增加，而備件備品出入庫次數(shù)增多也使得倉儲管理出現(xiàn)了一定的困難，倉儲管理作業(yè)日益變的多樣化和復(fù)雜化，現(xiàn)代的倉儲管理要求備件備品的數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確與作業(yè)指令的快速，而這些要求對于傳統(tǒng)的倉庫管理方式而言顯然無法滿足，因而，如何改進(jìn)倉儲管理促進(jìn)發(fā)展也就成了各大企業(yè)目前亟待解決的一大問題。

1.倉儲管理的發(fā)展階段

1.1人工和機械化的倉儲

我國的物流倉儲在上個世紀(jì)還處于人工與機械化的階段，由于技術(shù)的落后，物流倉儲不管是在管理、輸送還是控制方面，都主要依靠人力的作用進(jìn)行，機械化水平還不能滿足所有倉儲需求，只承擔(dān)著對人力的輔佐作用。在物流倉庫管理中，機械手、升降機和傳送帶等操作只能通過人工操作來搬動到相應(yīng)的位置。在操作期間有行程開關(guān)與機械監(jiān)視器來對人工操作進(jìn)行實時監(jiān)控與調(diào)整。該階段的倉儲模式具有實時與直觀兩大特征，在貨物的存取與搬運中能夠獲得較高的數(shù)據(jù)精度，缺點是速度過緩、重復(fù)性高。

1.2自動化倉儲

第二階段的物流倉庫實現(xiàn)了自動化倉儲功能，物流倉庫已經(jīng)能夠在自動化技術(shù)的作用下自主完成控制和獨立應(yīng)用等任務(wù)。從上世紀(jì)70年代開始研發(fā)的巷道式堆垛機到旋轉(zhuǎn)體式貨架等都在一定程度上實現(xiàn)了自動化，而隨著現(xiàn)代計算機技術(shù)的不斷進(jìn)步與革新，物流管理在自動化系統(tǒng)配置方面也有了更進(jìn)一步的發(fā)展。數(shù)據(jù)采集、機械設(shè)備控制與計算系技術(shù)完美的融合在了一起，無論哪一方的信息都能夠直接反饋到主機上，只要通過對倉庫主機進(jìn)行調(diào)查即可得知庫存量、貨物到達(dá)時間等信息，便于物流管理人員隨時進(jìn)行貨源調(diào)配。

1. 3智能化倉儲

在經(jīng)濟日益發(fā)展的今天，自動化倉儲技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足物流業(yè)的發(fā)展需求，如何做到開發(fā)新型倉儲技術(shù)和信息決策系統(tǒng)也就成了我們的首要解決問題。近幾年關(guān)于人工智能系統(tǒng)的推出讓倉儲智能化成為了現(xiàn)實，由此，以巷道式堆垛機為首的立體型倉庫存取開始被投入使用，我國各大物流中心與交通樞紐地區(qū)對智能化倉儲技術(shù)開始了廣泛的應(yīng)用。智能化倉儲能夠滿足物流運輸?shù)母咚俾?、高智能以及高精度三方面的要求，實現(xiàn)了倉庫設(shè)置的環(huán)環(huán)相扣，倉庫中的所有信息都能夠及時獲取反饋并作出相應(yīng)的指令，真正實現(xiàn)了物流智能化倉儲。

2.自動化倉儲管理及其優(yōu)點

2.1自動化倉儲管理

自動化倉儲管理系統(tǒng)以集中服務(wù)為主，針對物流倉儲管理需求進(jìn)行節(jié)點移動，其能夠?qū)}庫管理環(huán)節(jié)進(jìn)行基本的數(shù)據(jù)采集和檢驗。如出入庫檢驗、移庫等，同時還能夠?qū)}儲過程中的各項作業(yè)指令如庫存盤點、挑撥等指令數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，以此確保倉儲管理中的各項作業(yè)環(huán)節(jié)能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證數(shù)據(jù)入錄的精準(zhǔn)性和數(shù)據(jù)的真實性。自動化倉儲管理能夠在合理的范圍內(nèi)采取倉庫自動化管理來為工作人員提供物品信息，便于其掌握物品的所處位置，提高倉儲管理的工作效率。

2.2 自動化倉儲的優(yōu)點

自動化倉儲管理不僅能夠最大限度的利用倉庫空間進(jìn)行倉儲，在搬運和管理上也具有非常明顯的優(yōu)勢。其可以設(shè)定一個大容量的多層高價貨物存放倉庫系統(tǒng)，超過三十米高度則則設(shè)置高中低三層面的系統(tǒng)，隨時根據(jù)貨物存放需求進(jìn)行調(diào)整。多層面立體設(shè)計的倉儲為企業(yè)節(jié)省了大量的空間，出入庫輸送機負(fù)責(zé)對貨物進(jìn)行搬運和移動，從而實現(xiàn)貨架層的有效應(yīng)用。同時自動化倉儲還能夠自動核對貨物種類、進(jìn)出倉庫時間等內(nèi)容都會進(jìn)行詳細(xì)記錄，工作人員只需要通過對倉庫計算機進(jìn)行查詢即可調(diào)出相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。此外，自動化倉儲系統(tǒng)能夠在指令控制下進(jìn)行存取任務(wù)處理，自動優(yōu)化倉庫存儲空間，讓貨物能夠順利進(jìn)出。

3.自動化倉儲管理解決方案

自動化倉儲系統(tǒng)主要由系統(tǒng)硬軟件構(gòu)成，系統(tǒng)硬件包括貨架、出入庫臺和出入庫輸送系統(tǒng)三部分，貨架通常由系統(tǒng)軟件包括出入庫輸送系統(tǒng)電氣控制、堆垛機以及倉庫監(jiān)控與管理系統(tǒng)。完整的自動化倉儲管理系統(tǒng)在設(shè)計上主要分為管理層、服務(wù)層、執(zhí)行層、監(jiān)控層以及服務(wù)層，其解決方案主要通過服務(wù)層來對系統(tǒng)服務(wù)器反饋的數(shù)據(jù)提供服務(wù)，并利用管理層和局域網(wǎng)來核對貨物信息并進(jìn)行相應(yīng)的處理，同時運用執(zhí)行層來實現(xiàn)與監(jiān)控系統(tǒng)的信息共享。管理層主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理，我們可以用其來實現(xiàn)自動化倉儲系統(tǒng)貨位管理，以及對貨物進(jìn)行報表查詢、貨物出入庫次數(shù)管理、系統(tǒng)故障分析以及日常維護(hù)等。倉儲中管理層的存在能夠?qū)崿F(xiàn)倉庫監(jiān)控管理，及時下達(dá)指令進(jìn)行信息交互?；谧詣踊瘋}儲管理模式智商，以監(jiān)控層作為倉庫管理的心臟部分，負(fù)責(zé)控制、接收、和轉(zhuǎn)發(fā)管理系統(tǒng)中的指令，并對指令進(jìn)行分解，平衡物流設(shè)備執(zhí)行命令控制。利用實時動畫進(jìn)行信息跟蹤與處理，在執(zhí)行層對物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行作業(yè)指令執(zhí)行并依次完成各項指令任務(wù)。

4.結(jié)語

綜上所述，自動化倉儲管理主要根據(jù)倉庫物品的預(yù)測存放周期進(jìn)行操作，存儲周期短的物品優(yōu)先存放于行程較短巷道，利用自動倉儲管理設(shè)備能夠減少作業(yè)指令下達(dá)行程，同時縮短物品出入庫時間，真正實現(xiàn)自動化倉儲管理。

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