王晨曦 陳莎 于怡然

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流服務成本在物流總成本越來越重要的比重。物流服務成本的高低反映了一個國家或地區(qū)的總體物流服務發(fā)展水平。良好的管理和社會化分工是降低物流服務成本的關鍵，而明確定義和合理地核算物流成本是物流服務成本管理的基礎。本文即是以物流成本基本概念入手，結合安吉集團物流管理成本實例，淺談物流成本管理措施利弊及改進方法，從而明確物流成本管理在物流活動的重要性。

關鍵詞：物流；成本管理；物流成本管理一、物流成本的定義及構成

根據(jù)我國頒布的《中華人民共和國國家標準·物流術語》（GB/T 18354—2001），物流成本是“物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)”，具體表現(xiàn)為企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費用、企業(yè)材料物流費用、銷售物流費用等。

日本運輸省制定的《物流成本計算統(tǒng)一標準》將物流成本按物流功能劃分為庫存費、運輸費、包裝費、裝卸費、物流管理費、物流信息費。

歐美學者將物流成本分為3個部分：庫存費用、運輸費用和管理費用。

物流服務成本的概念至今沒有一個統(tǒng)一的定義。企業(yè)的類型不同，成本分析的角度不同以及經(jīng)濟分析的目的不同，物流成本的概念和核算方法也就不同。

物流成本按不同的標準有不同的分類，按產(chǎn)生物流成本主體，可以分為企業(yè)自身物流成本和委托物流費。按物流的功能，可將物流成本分為運輸成本、倉儲成本、流通加工成本、包裝成本、裝卸與搬運成本以及物流信息和管理費用。

二、物流成本中存在的問題

總結出以下安吉物流所存在的成本問題：（1）由于客觀原因（物價、稅收、收費站），整體成本增加；（2）空載率較高，貨物裝載有待優(yōu)化，車輛運輸路線可進一步優(yōu)化；（3）倉儲用地不足，導致運輸運轉和配送能力降低，增加運輸次數(shù)；（4）物流信息管理系統(tǒng)有待完善；（5）行業(yè)合作化水平不高，運輸資源存在浪費現(xiàn)象；（6）隨著市場的不斷擴大，安吉物流的業(yè)務范圍已發(fā)展到其他地域、品牌的整車運輸，不同地域不同品牌車輛的協(xié)調(diào)運輸也是安吉物流面臨的一個挑戰(zhàn)。

三、物流成本管理解決方案

（一）運輸優(yōu)化。（1）多式聯(lián)運。安吉物流雖然在配送方面取得了成功，但是還有很多需要改進的地方。運輸上安吉大多采用單一的運輸方式，運輸風險大，且成本較高；在客戶滿意度方面，安吉的運輸在途時間還有優(yōu)化空間，在交貨時，商品的完成率也需改進，客戶希望商品車的行駛里程不超過50公里。多式聯(lián)運能夠實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)淖顑?yōu)化。相對于傳統(tǒng)運輸方式，多式聯(lián)運具有簡化操作、節(jié)約時間、降低成本、提高運輸管理水平等諸多優(yōu)點。（2）甩掛運輸。 用牽引車拖掛甩留至目的地，將掛車甩下后，換上新的掛車運往另一個目的地。安吉物流的業(yè)務量會增大，使用甩掛運輸可以減少空車率，而且這種集裝箱式的運輸也適用于汽車行業(yè)，有利于提高組織效率、降低運營成本。（3）運輸實時信息反饋。運用GPS、GIS等先進技術，對運輸活動及過程進行跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度，實現(xiàn)對車輛和線路的最優(yōu)化、節(jié)點配送的優(yōu)化。針對空載率過高，安吉物流可以以會員制服務方式，通過互聯(lián)網(wǎng)和短信平臺為貨源方和物流方提供交易平臺；建立實時信息平臺與訂單處理系統(tǒng)，車輛調(diào)配系統(tǒng)等相連接。以上方法都可充分利用資源，提高效率，增強客戶滿意度，降低成本。（4）其他。還有采用零擔湊整、集裝箱、捎腳回空運輸?shù)确椒?，降低空載率，擴大每次運輸批量，減少運輸次數(shù)。采用合裝整車運輸、分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運輸、直達運輸、“四就”直撥運輸?shù)冗\輸形式，有效降低運輸成本。

（二）物流信息系統(tǒng)。運用現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運輸庫存成本。安吉物流可通過TMS和其他管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)有效對接，準確迅速處理運輸環(huán)節(jié)作業(yè)或業(yè)務。通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進行預測分析，控制和降低物流成本；同時可以做到與用戶需求信息資源的共享，應對可能發(fā)生的各種需求，及時調(diào)整運輸計劃。

完善物流配送信息系統(tǒng)。安吉物流需利用符合標準的結構化信息，采用EDI技術，并在供應鏈內(nèi)部使用標準密碼，通過管理交易、翻譯通信標準和減少通信連接數(shù)目來使供應鏈增值，從而在物流配送各作業(yè)系統(tǒng)之間建立穩(wěn)定的信息化渠道，實現(xiàn)有效的客戶信息反饋和各作業(yè)系統(tǒng)之間的緊密配合、協(xié)調(diào)發(fā)展。

小結：本文以安吉物流公司為例，淺談物流成本管理的概念、構成、現(xiàn)實中存在的問題及解決方法，由此我們得出：物流企業(yè)需樹立現(xiàn)代物流理念，引進先進的物流管理和優(yōu)化方法，結合企業(yè)自身實際，尋找改善管理，降低成本的最佳途徑。健全物流管理體制，建立物流管理專職部門，實現(xiàn)物流管理的專門化。應用物流作業(yè)成本法把反映物流細節(jié)成本的數(shù)據(jù)從財務會計的數(shù)據(jù)中準確剝離出來，統(tǒng)一企業(yè)成本計算的口徑。在提高物流服務水平的同時，加強預算管理，強化成本管理意識，實行定額管理和目標成本管理，進行成本控制目標分解，明確責任，實現(xiàn)責、權、利結合，加強成本核算和考核。

參考文獻：

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