亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        基于BIM 的機電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)總體設(shè)計

        2014-08-08 02:37:06張家立鄧焯彬
        土木建筑工程信息技術(shù) 2014年2期
        關(guān)鍵詞:管理軟件機電設(shè)備運維

        何 波 張家立 陳 強 鄧焯彬

        (1.廣州優(yōu)比建筑咨詢有限公司,廣州510630;2.廣州南方建筑設(shè)計研究院,廣州510640)

        1 引言

        我國既有的建筑面積已近達400億m2,根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),從2000年至2010年全國商業(yè)地產(chǎn)投資額以每年平均大約15%的速度增長,原有的商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)增加商業(yè)地產(chǎn)投資,許多住宅地產(chǎn)企業(yè)開始逐步向商業(yè)地產(chǎn)轉(zhuǎn)型,金融、保險及央企進入商業(yè)地產(chǎn)投資領(lǐng)域,大量的商業(yè)企業(yè)也開始進軍商業(yè)地產(chǎn)的投資,房地產(chǎn)企業(yè)的投資組合中,持有型不動產(chǎn)所占比重越來越大。

        隨著大型商業(yè)和公共建筑物的急劇增多(圖1),這些大型建筑物機電設(shè)備的正常運作給運維管理帶來新的要求,因為機電設(shè)備故障是無法避免的事實,一旦發(fā)生機電設(shè)備出現(xiàn)問題,如何快速確定故障點,如何在最短時間內(nèi)修復(fù)故障,如何在修復(fù)過程中把故障帶來的影響降到最低,如何對維護維修人員進行緊急情況下的模擬演練,當(dāng)遇到緊急情況下能快速、安全地處理事故,是大型商業(yè)和公共建筑物機電設(shè)備應(yīng)急管理需要解決的問題。

        圖1 2013年全球竣工的最高的20座建筑(圖片來自CTBUH)

        基于BIM技術(shù)的機電設(shè)備應(yīng)急管理,有以下優(yōu)勢:

        1)BIM的可視化非常直觀,可極大地降低普通保養(yǎng)維修人員對于各類機電系統(tǒng)的理解的難道,幾乎可以不用查閱專業(yè)的圖紙就可以直觀判斷機電系統(tǒng)的位置和關(guān)系,降低物業(yè)管理的成本;

        2)BIM的竣工模型可以做到比較接近現(xiàn)實,除了已經(jīng)包含了設(shè)計、施工以及建設(shè)過程的變更等信息外,同時再補充和持續(xù)更新運維管理所需的信息,為今后物業(yè)持續(xù)的運維管理提供豐富的數(shù)據(jù)查詢和利用;

        3)利用BIM的機電管線上下游關(guān)系,快速定位故障點的控制設(shè)備,極大地提高應(yīng)急響應(yīng)的速度,提供物業(yè)管理的質(zhì)量和客戶滿意度。

        2 實現(xiàn)方法分析

        雖然基于BIM的機電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)有眾多的優(yōu)勢,但由于BIM信息集成了三維可視化信息、屬性信息和設(shè)計、施工、運維等各類附屬信息,信息量巨大,模型可視化要求高,因此,選擇一個切實可行的技術(shù)路線非常關(guān)鍵。

        較早看到具有一定影響力的BIM運維應(yīng)用資料是澳大利亞Cooperative Research Centre for Construction Innovation(合作研究中心之建筑業(yè)創(chuàng)新研究計劃)在2007年發(fā)布的《Adopting BIM for facili-tiesmanagement-Solutions for managing the Sydney Opera House,BIM設(shè)施管理應(yīng)用——悉尼歌劇院運維管理解決方案》[1],其中主要的技術(shù)方案是“Bentley+Maximo”。

        2013年出版的由Paul Teicholz編寫的《BIM for Facility Managers,設(shè)施經(jīng)理 BIM 應(yīng)用》[2]一書選錄了6個BIM運維管理應(yīng)用的案例,主要技術(shù)路線是“BIM建模軟件+現(xiàn)有設(shè)施管理軟件”,前者包括Revit/Tekla/CADpipe/CADduct等,后者包括 FM:Systems/Maximo/ArchiBUS等,主要工作內(nèi)容包括兩部分:首先是如何把BIM模型信息交換給運維管理軟件使用,其二是改造或提升現(xiàn)有運維管理軟件的BIM能力。

        清華大學(xué)張建平教授團隊和中建三局一公司合作基于基礎(chǔ)圖形引擎開發(fā)了“基于BIM的機電設(shè)備智能管理系統(tǒng)”[3]并在深圳嘉里中心二期等項目(建筑面積10萬m2)中應(yīng)用。上海建坤信息技術(shù)有限責(zé)任公司嘗試在原有IBMS系統(tǒng)上進行改造升級用于上海中心項目(建筑面積58萬m2)的運維管理[5]。

        與BIM在設(shè)計和施工階段的應(yīng)用比較,BIM運維的應(yīng)用無論是項目數(shù)量和類型、技術(shù)應(yīng)用深度和廣度、還是從事的團隊和人員數(shù)量都還存在相當(dāng)大的差距,因此其成熟度也自然遠遠不如設(shè)計和施工階段的BIM應(yīng)用。從上述為數(shù)不多的案例可以發(fā)現(xiàn),不同的團隊正在嘗試不同的方法進行BIM運維管理方面的探索。那么,基于BIM的運維管理目前都有哪些可能的實現(xiàn)方法呢?下面是作者根據(jù)個人理解梳理的BIM運維管理實現(xiàn)方法圖(圖2)(數(shù)據(jù)庫等已經(jīng)普遍使用的實現(xiàn)方法不在本文討論范圍)。

        首先可以把基于BIM的運維管理技術(shù)實現(xiàn)方法劃分為兩大類,第一大類是利用或改造升級現(xiàn)有運維管理軟件,把BIM模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換給運維系統(tǒng)使用,減少運維系統(tǒng)數(shù)據(jù)準備的工作量以及由此帶來的可能錯誤;第二大類是重新開發(fā)基于 BIM的運維管理軟件。

        圖2 BIM運維管理實現(xiàn)方法圖

        現(xiàn)有運維管理軟件分為國外軟件和國內(nèi)軟件兩類,根據(jù)美國 Software Advice(http://www.softwareadvice.com)[6]的資料,目前國外各類有實際市場應(yīng)用的 CAFM(包括 CMMS,BAS,EAM,DMS等)軟件有200種左右,其中ArchiBus和Maximo在國內(nèi)的知名度相對高一些,但實際用戶數(shù)量都不大;國內(nèi)運維管理方面的軟件基本上也可以分為兩個類型,一類是以O(shè)A或ERP為核心功能的,另外一類是以BMS為核心功能的,這兩類軟件占據(jù)著國內(nèi)運維管理軟件市場的主體,但廠商和產(chǎn)品數(shù)量相當(dāng)龐雜,市場集中度不高。

        重新開發(fā)基于BIM的運維管理軟件的方法也可以分為兩種類型,其一是基于基礎(chǔ)圖形引擎如OpenGL進行開發(fā),其二是在成熟的專業(yè)應(yīng)用引擎上進行開發(fā),目前比較普遍的有仿真引擎、游戲引擎和BIM引擎等。

        表1 基于BIM 的運維管理軟件實現(xiàn)方法分析

        既然BIM運維管理有這么多不同的實現(xiàn)方法可以選擇,那么大家自然想知道具體實施的時候到底應(yīng)該使用哪種方法呢?這個問題沒有標(biāo)準答案,與項目特點、運維需求、軟硬件和人員現(xiàn)狀、計劃投入以及未來目標(biāo)等都有關(guān)系,需要根據(jù)實際情況進行分析和決策。作者對影響上述實現(xiàn)方法選擇的有關(guān)指標(biāo)進行了一個基于我們理解的列表(表1)。

        上述BIM運維管理實現(xiàn)方法的分類和不同實現(xiàn)方法有關(guān)指標(biāo)的分值只是我們對這一領(lǐng)域現(xiàn)狀的理解和分析,其系統(tǒng)性、全面性、準確性等都有待更多的讀者、專家和同行補充、完善和更正。

        3 系統(tǒng)總體設(shè)計

        基于上述分析、研究和測試評估,在目前的軟硬件條件下,我們選擇了Autodesk NavisWorks作為運維管理范疇中的建筑機電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)的BIM平臺,后臺數(shù)據(jù)庫采用Microsoft SQL Sever,利用Microsoft.NETFramework進行開發(fā),架構(gòu)圖如圖3。

        圖3 系統(tǒng)架構(gòu)圖

        Autodesk NavisWorks對于三維模型整合以及可視化技術(shù)積累20余年,具有行業(yè)領(lǐng)先的模型優(yōu)化展示技術(shù),在普通的PC機上即可實現(xiàn)超大規(guī)模模型的漫游瀏覽,該產(chǎn)品早年主要應(yīng)用于大型復(fù)雜的石油、化工、發(fā)電廠等三維管道工廠項目(圖4),2007年被Autodesk公司收購后,應(yīng)用領(lǐng)域進一步擴展,是目前應(yīng)用比較普遍的建筑工程、基礎(chǔ)設(shè)施、石油化工等大型BIM模型整合(支持超過50種的三維模型格式)和漫游瀏覽平臺。我們基于專業(yè)應(yīng)用引擎NavisWorks開發(fā)了“基于BIM的機電設(shè)備管線應(yīng)急管理系統(tǒng)”,并在武漢國際博覽中心展館(建筑面積45萬m2,該項目為華中科技大學(xué)BIM工程中心和廣州優(yōu)比建筑咨詢有限公司聯(lián)合服務(wù)項目)中應(yīng)用。

        圖4 化工廠NavisW orks模型

        該系統(tǒng)主要實現(xiàn)如下功能:

        1)展館虛擬漫游(圖5)

        圖5 系統(tǒng)虛擬漫游界面

        可以在三維場景中實時漫游,方向角度完全自由掌握,這種仿真漫游能讓操作者置身其中,更直觀更方便地觀察相應(yīng)設(shè)施。

        2)機電設(shè)備信息、相關(guān)文檔資料查詢(圖6)

        圖6 選中的設(shè)備其關(guān)聯(lián)信息、資料文檔查詢

        選擇任意的對象構(gòu)件,可查看其相關(guān)文檔信息,如驗收報告、產(chǎn)品規(guī)格書、維護手冊等,極大提高信息查詢的效率。

        3)利用二維碼實現(xiàn)設(shè)備與模型定位(圖7)

        圖7 利用二維碼實現(xiàn)設(shè)備與模型定位

        利用手持設(shè)備掃描粘貼在機電設(shè)備上的二維碼,快速定位到相對的BIM模型。

        4)故障設(shè)備的上游控制設(shè)備定位(圖8)

        圖8 (a)故障設(shè)備

        圖8 (b)上游控制閥門

        一旦選中故障設(shè)備,系統(tǒng)自動顯示上游的控制設(shè)備所在的位置,以及該設(shè)備控制的區(qū)域,為維修提供決策依據(jù)和幫助。

        5)維護保養(yǎng)記錄和查詢(圖9)

        圖9 維保記錄查詢

        輔助記錄維護保養(yǎng)的時間、設(shè)備狀態(tài)等維護保養(yǎng)相關(guān)信息,自動提醒下次維護保養(yǎng)的時間,統(tǒng)計按時進行、未進行維護保養(yǎng)等信息。

        通過實際項目測試,對于建筑面積45萬多m2,BIM總構(gòu)件對象44萬個,其中機電對象23萬個這樣的項目,在以下軟硬件配置下實現(xiàn)了良好的運行性能:

        1)操作系統(tǒng):Windows 7 64bit;

        2)CPU:Intel Core 2 Quad 2.8GHz或AMD Athlon X4 955或更高;

        3)內(nèi)存:8GB;

        4)硬盤:12GB可用空間;

        5)顯卡:Nvidia 260GTX 896MB或ATI 5770 1GB或更高;

        6)雙屏顯示:1920 X 1080 VGA顯示器。

        機電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)還有一個關(guān)鍵技術(shù)是快速搜索機電設(shè)備上下游關(guān)系,以便能迅速定位控制故障設(shè)備的上游控制設(shè)備。通常BIM建模軟件具備構(gòu)件對象的連接關(guān)系信息,但管道內(nèi)流體的走向,也就是上下游的關(guān)系,就要視軟件的功能和建模者是否有定義,因為有些BIM的應(yīng)用例如機電管線綜合主要是解決機電管線排布問題,為此應(yīng)用建立的模型就未必帶有上下游的關(guān)系信息,有些BIM建模軟件還不具備這一功能。所以我們在該系統(tǒng)中還設(shè)計了機電設(shè)備管線上下游管線重建的功能,在BIM模型轉(zhuǎn)換到該系統(tǒng)時可以再重建(圖10)。

        圖10 機電設(shè)備上下游關(guān)系

        基于BIM的機電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)目前還都處于探索階段,需要解決的核心問題是超大BIM模型的實時漫游、機電設(shè)備快速檢索、定位,上下游設(shè)備管線等。有關(guān)基于BIM的機電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和軟件實現(xiàn)方法將在《基于BIM的機電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和軟件實現(xiàn)方法》一文中敘述。

        [1] Cooperative Research Centre for Construction Innovation,Adopting BIM for facilities management Solutions for managing the Sydney Opera House,2007.

        [2] Paul Teicholz,BIM for Facility Managers,2013.

        [3]胡振中,陳祥祥,王亮 等,《基于BIM的機電設(shè)備智能管理系統(tǒng)》[J].土木建筑工程信息技術(shù),2013,5(1):22-26.

        [4]廣州優(yōu)比建筑咨詢有限公司,《優(yōu)比BIM建設(shè)項目設(shè)備管線應(yīng)急維護管理系統(tǒng)》,軟件著作權(quán)申請資料,2011.

        [5]葛清等,《BIM第一維度——項目不同階段的BIM應(yīng)用》,中國建筑工業(yè)出版社,2013

        [6] http://www.softwareadvice.com.

        [7]何波,《大型項目BIM模型組織方法與實踐》[J].土木建筑工程信息技術(shù),2012,4(4):7-14.

        [8] 何關(guān)培談 BIM 博客,http://blog.sina.com.cn/heguanpei,2009-2014

        猜你喜歡
        管理軟件機電設(shè)備運維
        倉儲管理軟件在物流自動化解決方案中的應(yīng)用與發(fā)展
        論機電設(shè)備安裝工程接地的重要性
        土木建筑和機電設(shè)備安裝工程施工技術(shù)探討
        運維技術(shù)研發(fā)決策中ITSS運維成熟度模型應(yīng)用初探
        機電設(shè)備維修管理模式分析
        風(fēng)電運維困局
        能源(2018年8期)2018-09-21 07:57:24
        項目法在工程造價管理軟件中的應(yīng)用
        雜亂無章的光伏運維 百億市場如何成長
        能源(2017年11期)2017-12-13 08:12:25
        共享電單車的管理軟件
        基于ITIL的運維管理創(chuàng)新實踐淺析
        国产无遮挡无码视频免费软件| 国产av剧情久久精品久久| 婷婷精品国产亚洲av麻豆不片| 女人高潮被爽到呻吟在线观看| 欧美亚洲日本在线| 视频网站在线观看不卡| 在线观看午夜视频国产| 成午夜精品一区二区三区| 美丽人妻被按摩中出中文字幕| 国产精品不卡无码AV在线播放| 国产人妖伦理视频在线观看| 久久午夜羞羞影院免费观看| 日韩av高清无码| 亚洲色无码中文字幕| 中文字幕女同人妖熟女| 乱子伦在线观看| 在线视频制服丝袜中文字幕| 亚洲日本一区二区在线观看| 亚洲av久播在线一区二区| 亚洲色欲色欲综合网站| 国产又黄又爽又无遮挡的视频| 精品一区2区3区4区| 中文字幕人乱码中文字幕| 国产第一页屁屁影院| 国产成人精品一区二免费网站 | 中文乱码字字幕在线国语| 国产色无码精品视频国产| 亚洲男人的天堂精品一区二区| 日韩精品一区二区三区av| 国产精品白丝久久av网站| 国产乱理伦片在线观看| 日本在线免费精品视频| 国产av一区二区三区在线播放| 少妇无码av无码专区| 呦泬泬精品导航| 99蜜桃在线观看免费视频| 久久国产免费观看精品3| 欧美精品黄页在线观看视频| 最新亚洲视频一区二区| 国产成人午夜福利在线观看| 欧美疯狂做受xxxxx高潮|