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        日本“地溝油”去哪兒?

        2014-08-02 08:25:16蔣昕捷
        環(huán)境 2014年5期
        關(guān)鍵詞:用油食用油垃圾

        蔣昕捷

        日本只有“廢棄食用油”,沒(méi)有“地溝油”概念。日本曾飽受地溝油禍害的歷史傳言被證實(shí)是“躺著也中槍”。其治理廢油的經(jīng)驗(yàn)在國(guó)際上享負(fù)盛譽(yù),但這些經(jīng)驗(yàn)是否能治中國(guó)特色的地溝油呢?

        當(dāng)中國(guó)人為地溝油問(wèn)題焦頭爛額的時(shí)候,坊間出現(xiàn)了一個(gè)流傳甚廣的說(shuō)法:上世紀(jì)60年代的日本也有地溝油。更具體的描述是,當(dāng)時(shí)日本的無(wú)良商人把地溝油直接販賣(mài)到了臺(tái)灣人的餐桌上。

        這一說(shuō)法最早出自一位旅日中國(guó)學(xué)者的博客,被廣泛引用之后,政府部門(mén)也采信了。2010年8月,有關(guān)部門(mén)在解讀地溝油管理政策時(shí)指出:“據(jù)了解,美國(guó)、日本等一些國(guó)家在歷史上也一度出現(xiàn)餐廚廢棄物和‘地溝油回流餐桌引起的環(huán)境污染和食品安全問(wèn)題?!?/p>

        所以,當(dāng)幾家中國(guó)媒體受邀赴日采訪環(huán)境和食品安全問(wèn)題時(shí),很自然地會(huì)問(wèn):“日本是如何解決地溝油問(wèn)題的?”

        日本也有地溝油?

        “廢棄用油還能炸天婦羅(日本傳統(tǒng)油炸食品)?”當(dāng)聽(tīng)到“貴國(guó)也有過(guò)地溝油?”時(shí),日本人連連搖頭擺手,表示聞所未聞。很快,即將接受采訪的日本食品安全委員會(huì)、厚生勞動(dòng)省等部門(mén)也聽(tīng)說(shuō),有一幫來(lái)自中國(guó)的記者,正在四處打聽(tīng)日本的地溝油去哪兒了。最終他們商定,統(tǒng)一由環(huán)境省來(lái)辟謠。

        “我們仔細(xì)查看了歷史文獻(xiàn),沒(méi)有查到與地溝油回流餐桌有關(guān)的記錄?!?014年3月5日,日本環(huán)境省地球環(huán)境局國(guó)際合作室研究員大谷孝幸非常嚴(yán)肅地回應(yīng)說(shuō)。“把廢棄油做成食用油,成本太高,不可能存在這樣的生意吧?!比毡緰|京港區(qū)清掃工廠(負(fù)責(zé)垃圾回收和焚燒)廠長(zhǎng)平田宏記從專業(yè)角度分析道。

        “說(shuō)日本地溝油被賣(mài)到臺(tái)灣可能是個(gè)誤讀?!比毡经h(huán)境省專職負(fù)責(zé)中國(guó)環(huán)境問(wèn)題分析的染野憲治給出了另一種可能。1968年3月,日本發(fā)生米糠油事件。一種名為多氯聯(lián)苯的化學(xué)物質(zhì)混入了米糠油中,中毒者高達(dá)1.3萬(wàn)人。相隔11年后,臺(tái)灣再次上演類似的悲劇,被稱為“臺(tái)灣油癥事件”。

        “不知道是不是這兩個(gè)事件讓人們產(chǎn)生了聯(lián)想?!比疽皯椫握f(shuō),“不過(guò)如果細(xì)分的話,日本和中國(guó)臺(tái)灣出現(xiàn)的情況是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的失誤,而中國(guó)的地溝油問(wèn)題是非食用物質(zhì)回流?!?/p>

        日本沒(méi)有“地溝油”概念

        采訪一圈下來(lái),中國(guó)媒體遺憾地發(fā)現(xiàn),日本在地溝油問(wèn)題上,也許真的沒(méi)有可以因循的歷史沿革和國(guó)際慣例。

        不過(guò),同為習(xí)慣煎炸煮燉的“高油耗”國(guó)家,日本處理廢棄油的經(jīng)驗(yàn)也值得中國(guó)借鑒。

        據(jù)日本全國(guó)油脂事業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),日本每年消費(fèi)的食用油總量在237萬(wàn)噸左右,這個(gè)數(shù)字約是中國(guó)的1/10。由此產(chǎn)生的廢棄食用油約為45萬(wàn)噸,其中35萬(wàn)噸來(lái)自餐飲業(yè)和食品加工企業(yè),其余來(lái)自普通家庭。

        在處理廢棄用油問(wèn)題上,日本奉行地方自治,并沒(méi)有大一統(tǒng)的解決方案。

        “東京有23個(gè)行政區(qū),每個(gè)區(qū)的處理方式都不一樣?!逼教锖暧浗榻B了處理廢棄用油的“東京模式”。在東京,有10個(gè)區(qū)統(tǒng)一回收廢棄用油,然后委托一家名為“染谷商店”的公司處理,這家公司在1993年首創(chuàng)了將廢棄食用油轉(zhuǎn)化為生物柴油的技術(shù)。其它一些行政區(qū)則把廢棄用油當(dāng)做可燃燒類垃圾處理。

        “一般家庭不會(huì)把廢油倒進(jìn)下水道,所以日本也沒(méi)有‘地溝的概念?!痹跂|京生活的平塚緣女士說(shuō)。作為家庭主婦,她會(huì)從藥妝店購(gòu)買(mǎi)一種食用油凝固劑,這種粉末狀的化學(xué)物質(zhì)可以把廢棄油轉(zhuǎn)化為固體,便于垃圾回收。如果油量不大,一般家庭會(huì)直接用報(bào)紙吸附?!叭绻皇前延碗S意裝在瓶子里或塑料袋中丟棄,會(huì)被社區(qū)的其他居民鄙視。”她笑著說(shuō)。

        最終這些廢棄油會(huì)和其它可燃垃圾一起用于焚燒發(fā)電,以港區(qū)清掃工廠為例,該廠每年發(fā)電量為800萬(wàn)千瓦時(shí),夠大約兩萬(wàn)個(gè)日本普通家庭用一年。

        就處理廢棄油而言,“京都模式”在日本被視為典范。自從1997年簽訂京都協(xié)議書(shū)之后,日本京都市就開(kāi)始統(tǒng)一回收廢棄油脂,通過(guò)與甲醇反應(yīng)降低其粘性和著火點(diǎn),從而轉(zhuǎn)化為可被柴油車使用的燃料。

        從京都市政府提供的材料顯示,截至目前,京都市共有136輛垃圾車和93輛公交車使用這些燃料,每年消耗量為130萬(wàn)升,每年可因此減少3200噸二氧化碳排放。

        油菜花項(xiàng)目是一個(gè)由日本NGO主導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,其重點(diǎn)項(xiàng)目之一使用廢棄的食用油制作肥皂,這通常也被用作幫助日本殘疾人的福利項(xiàng)目,也是廢棄油的出路之一。

        日本模式是否能治中國(guó)特色?

        隨著地溝油問(wèn)題在中國(guó)日益突出,廢棄油處理已成地方政府首抓的政績(jī)之一,中日合作也早已被提上議事日程。中國(guó)的嘉興、青島、貴陽(yáng)、西寧等城市都已經(jīng)與日本相關(guān)機(jī)構(gòu)簽訂了城市典型廢棄物循環(huán)利用試點(diǎn)項(xiàng)目。

        上海是國(guó)內(nèi)最早將餐廚垃圾處理納入管理的城市。2009年,中石油旗下的中油潔能與日本大器株式會(huì)社共同投資3800萬(wàn)元成立了上海中器環(huán)??萍加邢薰?,成為上海市政府指定的處理餐廚垃圾的企業(yè)。

        然而3年后,日本大器卻與中油潔能簽訂了股權(quán)托管協(xié)議,退出了管理?!爱?dāng)時(shí)日方退出的原因,一是原料油短缺,二是虧本,日方覺(jué)得使不上勁?!鄙虾V衅鳝h(huán)保科技有限公司技術(shù)總監(jiān)楊建斌對(duì)南方周末記者說(shuō)。

        在楊建斌看來(lái),中日的原料油質(zhì)量也存在很大差異。日本的廢棄油就是煎炸老油,類似麥當(dāng)勞、肯德基炸完薯?xiàng)l的廢棄油脂,相對(duì)來(lái)說(shuō),質(zhì)量穩(wěn)定,處理工藝簡(jiǎn)單。而中國(guó)的地溝油,是經(jīng)過(guò)隔油池流入地溝的那種廢棄油脂,酸敗嚴(yán)重,處理起來(lái)成本較高,工藝更復(fù)雜。

        此外,誰(shuí)支付運(yùn)輸回收的費(fèi)用也是問(wèn)題。在日本,餐廚垃圾是由食品加工企業(yè)付錢(qián)。在中國(guó)正好相反,反倒是回收企業(yè)要付錢(qián)。有時(shí)候如果出價(jià)沒(méi)有油販子高,原料還會(huì)被截走。

        上海綠銘環(huán)??萍脊煞萦邢薰竟╀N部經(jīng)理陳祚算了一筆賬。2013年,上海地溝油回收價(jià)格每噸4100元,加工成本每噸2000元左右,而終端生物柴油價(jià)格在6700元左右,考慮到加工后20%的損耗量,基本上只能保本。他把國(guó)內(nèi)地溝油處理的困境歸結(jié)為“回收價(jià)格高,加工成本高,銷售價(jià)格低”。

        宣傳教育很重要

        “其實(shí)日本也一樣,處理廢棄油也是高成本、低收益?!比疽皯椫握J(rèn)為,京都模式的成功依托于政府主導(dǎo)的統(tǒng)一回收和終端產(chǎn)品采購(gòu)。

        近年來(lái),中國(guó)針對(duì)餐廚垃圾處理也出臺(tái)了運(yùn)輸補(bǔ)貼、消費(fèi)稅減免等優(yōu)惠政策。對(duì)于已經(jīng)取代日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)來(lái)說(shuō),處理地溝油的政策、技術(shù)和資金也許都不是問(wèn)題,但日本仍有一些看似不起眼的細(xì)節(jié)值得關(guān)注。

        ——在日本,環(huán)境部門(mén)會(huì)印發(fā)大量的宣傳手冊(cè),組織市民參觀廢棄用油處理企業(yè),加強(qiáng)市民的資源再利用意識(shí),社區(qū)里光垃圾分類的垃圾桶就有9個(gè)。

        ——在東京,染谷公司規(guī)定,凡把廢棄油裝在塑料瓶里送到該公司達(dá)10次者,便能成為位于福島縣只見(jiàn)町的一塊3.3平方米樹(shù)林的擁有者。

        ——在京都,市民、企業(yè)和社區(qū)結(jié)成的“社區(qū)垃圾減量推進(jìn)會(huì)”,在志愿者的幫助下,設(shè)置回收容器,以實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭用油的定期回收。京都的一些公交車上也寫(xiě)著:“此車使用生物柴油作為燃料,請(qǐng)大家踴躍回收炸天婦羅的廢油?!?/p>

        正如京都市政府在總結(jié)17年來(lái)回收廢油的工作時(shí)所言:“這是一場(chǎng)最生動(dòng)的環(huán)境教育?!保ㄕ浴赌戏街苣?014年3月21日)endprint

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