張 翼

(貴州省印江縣交通運輸局)

1 公路施工混凝土路面施工技術應用

1.1 混凝土路面施工攪拌

攪拌是混凝土施工工程中的重點內容之一，也是工程施工的首要環(huán)節(jié)。混凝土攪拌是一項專業(yè)性強的工作，對于攪拌工作人員的要求較高。同時，攪拌質量對于整個工程的質量、路面使用情況和路面平整度等都有著重要的影響。混凝土攪拌需要根據(jù)工程的實際需求選擇合適的攪拌材料，然后根據(jù)工程規(guī)模和材料情況選擇合適的攪拌機。在攪拌前，還要對攪拌機械進行清理，保持干凈。水泥、沙子和混合料的比例是影響混凝土性質和混凝土質量的重要因素，因此，應該控制好三者的比例。同時，根據(jù)現(xiàn)場溫度情況將混凝土攪拌時間控制在一定的范圍內。

圖1 水泥攪拌工藝

1.2 混凝土路面施工運輸

混凝土運輸有兩層含義，一是指攪拌材料的運輸，一是指攪拌好的混凝土的運輸。攪拌的混凝土在運輸過程中容易發(fā)生性質上的變化，如果得不到合理的控制，就會影響混凝土使用情況和施工質量。為了避免這種情況，首先要合理搬運，其次，是要盡量縮短運輸時間，避免意外事故的發(fā)生。

1.3 混凝土路面施工混凝土攤鋪及振搗環(huán)節(jié)

攤鋪是混凝土路面前期施工中的最后環(huán)節(jié)，為了保證攤鋪質量必須要由專業(yè)的技術人員進行指揮，提高攤鋪和振搗精確度。振搗工作方法有三種，一是插入式，這種方法的應用范圍較小。二是振動板方式，這種方式對震動時間有著較高的要求。三是震動梁振搗，這種方式能夠保證路面的平整性?；炷谅访鏀備伜驼駬v過程中必須要控制好振搗質量，避免出現(xiàn)缺漏，如果出現(xiàn)缺漏應該及時填補，不能用其他材料填補。

1.4 混凝土路面的養(yǎng)生環(huán)節(jié)

養(yǎng)生環(huán)節(jié)是混凝土路面施工完畢后最重要一項任務，如果未進行及時的養(yǎng)生那么混凝土路面很容易發(fā)生裂縫、起殼等病害現(xiàn)象。灑水是目前運用最為廣泛的養(yǎng)生方式，這種灑水方式比較常見，主要是由于灑水方式操作簡答、成本較低。灑水能夠保證混凝土表面的濕潤，避免蒸發(fā)，防止病害發(fā)生。在實際的施工中，由于施工環(huán)境的不同，在那些水資源并不充足的地區(qū)就不能采用灑水的方式進行養(yǎng)生，但也可以采用其他養(yǎng)生方式，例如:在剛澆筑完畢的混凝土路面上蓋一層塑料薄膜的方式進行養(yǎng)生，也能起到比較好的效果。

2 公路施工中水泥混凝土路面破壞類型以及產(chǎn)生的原因

2.1 公路施工水泥混凝土形成損害的類型

水泥混凝土路面常見損壞類型主要有破碎板、裂縫、板角斷裂、錯臺、邊角剝落、接縫料損壞、坑洞、拱起和露骨。其中，較為常見的是破碎板、裂縫和露骨。

2.2 公路施工水泥混凝土形成損壞原因的具體分析

在經(jīng)過一段時間的使用后，水泥混凝土路面容易出現(xiàn)各種問題，出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)可能是設計和施工，路面問題主要表現(xiàn)在板變薄，影響其承載力和基礎穩(wěn)定性，繼而引起混凝土沉降，失去平衡。因此，必須提高設計方案的科學性和合理性，控制好施工過程的質量。否則，路面容易開裂，無法使用。根據(jù)工作人員的調查和總結，得出設計方面的問題主要體現(xiàn)在結構設計方面，以及水的溫度和性質方面。除了設計和施工方面，養(yǎng)護不當也是混凝土路面損壞的原因之一，一些公路在建成以后就沒有得到合理的養(yǎng)護，如果遇到車輛超過荷載的情況時，就很容易出現(xiàn)損壞。

3 公路施工混凝土路面施工質量控制

3.1 控制振搗的方式

為真正提高混凝土的密實度，作為混凝土有效的振搗器具，平板振搗器、插入式振搗器等是施工中必備的設施。插入式振搗器對于其他振搗器振搗不到的地方，可以進行振搗。需要注意的是，只要振搗到混凝土表面不再冒出氣泡，呈現(xiàn)平坦、泛漿的狀態(tài)為止。

3.2 水泥混凝土路面接縫質量控制

作為直接影響路面平整度和負荷能力的主要因素的接縫環(huán)節(jié)，必須嚴格控制好接縫的質量。而為了徹底有效的控制好解封的質量，必須從以下環(huán)節(jié)入手:縮縫、縱縫、脹縫、填縫料。

3.3 路面平整度的質量控制

路面平整度直接關系到路面的使用效果和工程質量，因此，其水平也是整個公路工程質量水平的重要體現(xiàn)之一。路面平整度的質量控制是公路混凝土路面質量控制的重點，也是提高公路工程經(jīng)濟效益的重要措施。如果混凝土路面平整度沒有達到工程要求，則會導致混凝土損壞加劇，進而影響路面使用壽命，還會導致混凝土裂縫，從而影響混凝路面工程整體質量?？刂坪寐访嫫秸荣|量需要首先了解其影響因素，根據(jù)調查顯示，混凝土攪拌質量和混凝土攤鋪和振搗工藝以及工作人員的素質是影響混凝土路面平整度的主要因素。因此，路面平整度的質量控制就可以從混凝土攪拌、攤鋪和振搗幾個方面入手，嚴格控制混凝土攪拌時間，選擇合適的混凝土攤鋪、振搗工藝。做好表面拉毛以及收水抹面的工作，明確控制振動棒的走及布料厚度，充分實現(xiàn)振搗到位。

4 結束語

總而言之，我國的公路建設項目在未來一段時間內將會逐漸增多，公路建設規(guī)模也會不斷擴大，公路建設質量問題也開始受到人們的重視，在具體的實踐中必須合理應用混凝土技術，控制好施工中的每個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)做好合理規(guī)劃，減少意外事故的發(fā)生，提高整個工程的施工水平。鑒于公路施工混凝土路面施工技術的應用對于我國交通事業(yè)發(fā)展的重要性，因此，本文研究這個課題具有非常重要的現(xiàn)實意義。

［1］張林麗，茅紅兵，劉念.瀝青混凝土路面冬季施工注意要點分析［J］.科協(xié)論壇(下半月)，2011，(11):127－129.

［2］任懷斌，屈磊，肖雨.瀝青混凝土路面的科學施工技術淺析［J］.科技致富向導，2011，(21):177－178.

［3］季衛(wèi)華，費玉靜.淺談公路施工中瀝青路面的施工技術［J］.科技創(chuàng)新導報，2011，(2):129－131.