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        P~S解析法在CFG樁復(fù)合地基極限承載力計(jì)算中的應(yīng)用

        2014-07-25 09:14:26王于剛
        陜西水利 2014年5期
        關(guān)鍵詞:加荷雙曲線承載力

        王于剛

        (陜西水環(huán)境工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 陜西 西安 710018)

        1 概述

        CFG樁,是在碎石樁基礎(chǔ)上加以改進(jìn)而發(fā)展起來(lái)的,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高黏結(jié)性強(qiáng)度樁,樁和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。因該法具有振沖擠密和置換作用、承載力提高幅度大、地基變形小等特點(diǎn),已成為應(yīng)用較廣泛的常用地基處理措施。

        CFG樁的處理效果必須對(duì)處理后的地基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),檢測(cè)內(nèi)容有承載力、地基處理質(zhì)量和均勻性、復(fù)合地基增強(qiáng)體的質(zhì)量等。復(fù)合地基承載力檢測(cè)值或計(jì)算值是評(píng)價(jià)地基處理措施、處理效果的重要指標(biāo)。

        目前,CFG復(fù)合地基承載力的計(jì)算方法很多,而現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn)無(wú)疑是比較可靠、最直接的方法,其中如何應(yīng)用樁的試驗(yàn)資料(如P~S關(guān)系,其中P、S分別為樁頂荷載和沉降)來(lái)正確評(píng)價(jià)和確定樁的承載力一直是樁基研究工作的一個(gè)重要課題。

        2 P~S解析法

        影響樁承載能力的因素很多,要建立一個(gè)包括所有因素在內(nèi)的承載力計(jì)算模式是不現(xiàn)實(shí)的。而建立在現(xiàn)場(chǎng)原位靜載試驗(yàn)的P~S表達(dá)式解析法,因其人為干擾小,取值標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,誤差可量化,預(yù)測(cè)效果比較好,尤其是便于采用計(jì)算機(jī)來(lái)分析大量的靜載荷試驗(yàn)資料,可大大減少工作量和計(jì)算時(shí)間。

        當(dāng)靜載荷試驗(yàn)加至CFG樁或復(fù)合地基破壞情況下,得到的曲線相對(duì)比較完整,其靜載試驗(yàn)結(jié)果的P~S關(guān)系曲線綜合反映了各種因素對(duì)樁的影響。

        因此,本文采用P~S表達(dá)式解析法計(jì)算復(fù)合地基承載力。

        2.1 P~S表達(dá)式解析法的計(jì)算模型

        當(dāng)試驗(yàn)未加載至復(fù)合地基破壞時(shí),得到的P~S曲線相對(duì)不完整,因此合理地利用試樁資料來(lái)確定復(fù)合地基極限承載力就顯得十分重要了。P~S表達(dá)式解析法采用的典型計(jì)算模型主要有:雙曲線模型、指數(shù)曲線模型和灰色預(yù)測(cè)模型。

        雙曲線模型是一種確定極限承載力的方法,又稱斜率倒數(shù)方法[4][5],是在工程實(shí)際中用得比較廣泛的一種方法,因?yàn)樗梢曰删€性形式:

        式中,P——樁頂荷載,kN;

        S——樁頂沉降,mm;

        a、b——常數(shù),確定參數(shù)、時(shí)可用最小二乘法求出比較方便。

        令y=S/P,x=S則上式可演變?yōu)榫€性方程:

        y=ax+b

        按最小二乘法原理,求出式中的參數(shù)a,b。則極限承載力為:

        該方法具有要求數(shù)據(jù)少、計(jì)算簡(jiǎn)單而嚴(yán)密、精度高等特點(diǎn),可以利用已知數(shù)據(jù)對(duì)單樁的豎向抗壓極限承載力進(jìn)行預(yù)測(cè),為靜載荷試驗(yàn)提供了可行的預(yù)測(cè)工具,已成為復(fù)合地基承載力計(jì)算的常用模型。

        2.2 實(shí)例工程應(yīng)用

        某房建工程,場(chǎng)地地貌單元為黃河沖積平原,地形比較平坦,地層起伏較大。地層主要由粉土、粉質(zhì)粘土、粗砂及粉砂組成,第4層粉土為液化土層,液化等級(jí)為輕微。場(chǎng)地類別為Ⅲ類,建筑場(chǎng)地特征周期為0.45s,本場(chǎng)地應(yīng)屬對(duì)建筑抗震的不利地段。地基采用素混凝土樁(CFG樁)處理,設(shè)計(jì)總樁數(shù)1219根,有效樁長(zhǎng)10.5m,樁徑400mm,樁間距1200mm×1200mm,以正方形和三角形布置。第⑧層粉細(xì)砂層為樁端持力層,樁頂標(biāo)高-5.93m,樁底標(biāo)高-16.43m,樁身強(qiáng)度C20砼。要求處理后的復(fù)合地基承載力特征值≥380kPa。

        2.2.1 試驗(yàn)裝置和方法

        采用堆重平臺(tái)反力裝置,油壓千斤頂加載。本次復(fù)合地基載荷試驗(yàn)壓板采用1.2m×1.2m正方形鋼板,荷載采用安裝在千斤頂上的油壓傳感器測(cè)定,沉降量采用安裝在基準(zhǔn)梁上的位移傳感器測(cè)定。

        加荷方法按照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)規(guī)定的慢速維持荷載法進(jìn)行,試驗(yàn)步驟為加載、分級(jí)記讀數(shù)據(jù)、終止加荷、卸荷。

        圖1 復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)裝置示意圖

        表1 單樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)結(jié)果

        加荷:分8級(jí)加載,按最大加載量760kPa計(jì)算,每級(jí)荷載95kPa。

        分級(jí)記讀:每級(jí)加荷前后各讀記承壓板沉降一次,以后每半小時(shí)讀記一次,達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后,加下一級(jí)荷載。

        終止加荷:達(dá)到終止加荷條件時(shí),終止加荷。

        卸荷:分4級(jí)等量進(jìn)行,每卸一級(jí),間隔半小時(shí)讀記回彈量,待卸完全部荷載后間隔三小時(shí)讀記總回彈量。

        2.2.2 雙曲線模型應(yīng)用

        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)樁布設(shè),選取了7個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行了單樁的載荷試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表1。

        利用表達(dá)式解析法來(lái)求各個(gè)工程場(chǎng)地CFG樁的地基極限承載力,先將野外現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)記錄送入計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,用雙曲線模型計(jì)算出各自相應(yīng)的復(fù)合地基極限承載力,1號(hào)~7號(hào)七個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的單樁復(fù)合地基承載力特征值均為380kPa。故該場(chǎng)地復(fù)合地基承載力特征值為380kPa,滿足工程要求。

        同時(shí),本文對(duì)實(shí)際工程中若干未做到極限階段的試樁做了推測(cè)計(jì)算,對(duì)部分CFG樁復(fù)合地基承載力靜載試驗(yàn)實(shí)測(cè)值與雙曲線計(jì)算模型值進(jìn)行了對(duì)比分析,計(jì)算的誤差是較小的,效果是理想的。

        3 結(jié)語(yǔ)

        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的單樁原位試驗(yàn)數(shù)據(jù),利用解析法中的雙曲線模型,計(jì)算得到場(chǎng)地的復(fù)合地基承載力,并與實(shí)際工程中的靜荷載試驗(yàn)實(shí)測(cè)值進(jìn)行了對(duì)比分析,表明雙曲線模型計(jì)算結(jié)果合理,能通過(guò)試驗(yàn)樁的檢測(cè)結(jié)果較好地反映CFG樁地基處理效果及質(zhì)量,為下步工程施工把好基礎(chǔ)質(zhì)量關(guān)。陜西水利

        [1]龔曉南.地基處理手冊(cè)(第三版)[M].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2007.6.

        [2]王恩遠(yuǎn),吳邁.工程實(shí)用地基處理手冊(cè)[M].中國(guó)建材工業(yè)出版社,2005.7.

        [3]建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79—2012)[S].2012.8.

        [4]安新正.邯鄲地區(qū)粉噴樁復(fù)合地基承載力可靠度分析與研究[D].華北水利水電學(xué)院,2005.[5]趙國(guó)藩,曹居易,張寬權(quán).工程結(jié)構(gòu)可靠度[M].大連:水利電力出版社,1984.

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