田馳

摘 要： 文章結(jié)合元寶山區(qū)平莊汽車(chē)文化城的設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)其設(shè)計(jì)要素的簡(jiǎn)要描述，意在尋求一種適合北方地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)綜合市場(chǎng)建設(shè)的模式。

關(guān)鍵詞： 汽車(chē)文化城 基地選擇 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

1.基地的選擇

項(xiàng)目選址位于平莊鎮(zhèn)東北部邊緣地帶，緊鄰?fù)ㄍ喾迨袇^(qū)及朝陽(yáng)地區(qū)一級(jí)干道南側(cè)，平坦開(kāi)闊且尚無(wú)重大開(kāi)發(fā)，可塑性強(qiáng)?；乜傄?guī)劃面積14.24公頃，西側(cè)與建設(shè)完成的平莊汽車(chē)站相連。

2.設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

2.1案例分析與總結(jié)

設(shè)計(jì)之初我們選取京津地區(qū)與本項(xiàng)目同等規(guī)模的永同昌北京西國(guó)貿(mào)汽配城、北京草橋匯豐汽配城、北京東郊汽配城、北京四元橋汽配城、天津東環(huán)鑫泰汽配城等案例進(jìn)行分析比較，取其精華，去其糟粕：

避免如上述案例中普遍存在的店前停車(chē)、場(chǎng)前停車(chē)管理不規(guī)范；建筑圍合空間功能定位不明確，功能混亂，滋生惡劣環(huán)境；存在業(yè)態(tài)混雜，效率低下；商鋪閑置，資源浪費(fèi)嚴(yán)重；快速簡(jiǎn)修區(qū)規(guī)劃上缺乏重視，建筑造型簡(jiǎn)易不統(tǒng)一，局面混亂。

汲取已有案例的精華優(yōu)勢(shì)，如采用先進(jìn)的AUTOMALL式經(jīng)營(yíng)理念；擁有綜合服務(wù)配套服務(wù)及公寓、餐飲等生活服務(wù)設(shè)施齊全的功能配置；實(shí)施有效的招商策略；創(chuàng)造怡人的景觀環(huán)境。

2.2規(guī)劃定位

汽車(chē)城鎖定“立足當(dāng)前，輻射周邊”的發(fā)展目標(biāo)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外最新的經(jīng)營(yíng)管理模式——“市場(chǎng)國(guó)際化，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代化，管理社會(huì)化”。將市場(chǎng)基本定位于：大規(guī)模、多功能、專業(yè)化的一站式汽配交易中心：汽車(chē)零部件生產(chǎn)商的直銷基地；汽車(chē)廠家、維修業(yè)的采購(gòu)平臺(tái)。

2.3結(jié)構(gòu)布局

項(xiàng)目規(guī)劃中提煉出一條景觀主軸，兩個(gè)景觀中心節(jié)點(diǎn)，依原有城市主干道、支路及現(xiàn)狀規(guī)劃路形成五大片區(qū)。即將汽配城整體結(jié)構(gòu)布局總結(jié)為：“一軸、兩心、五組團(tuán)、八片區(qū)”。具體如圖1所示。

“一軸”：即利用縱貫東西基地的汽配用品交易區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)圍合布置的一條景觀主軸。

“兩心”：是指基地西片區(qū)中由中心道路兩側(cè)汽配用品交易區(qū)圍合U形空間布景置水形成的中心景觀節(jié)點(diǎn)，它也是景觀主軸的起點(diǎn)；東片區(qū)由汽配用品交易區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)圍合空間組織景觀要素形成的中心景觀節(jié)點(diǎn)，它還起著景觀主軸的高潮收尾作用。兩中心被橫貫東、西基地的景觀主軸相串聯(lián)，遙相呼應(yīng)而又密不可分。

“五組團(tuán)”：由內(nèi)環(huán)北路、灤河街、衡山路、汽車(chē)站規(guī)劃路等原有道路與擬規(guī)劃道路劃分形成的相對(duì)獨(dú)立明確的五個(gè)組團(tuán)。主要包括北部4S店片區(qū)東西兩片區(qū)、中部綜合片區(qū)東西兩片區(qū)，南部二手車(chē)、物流區(qū)。其中北部4S店片區(qū)涵蓋汽車(chē)文化廣場(chǎng)、汽車(chē)影院、汽車(chē)主題廣場(chǎng)及4S專營(yíng)店。中部綜合片區(qū)包括該區(qū)北部的汽車(chē)美容裝飾區(qū)、中間圍合的汽配用品交易區(qū)、南部的快修洗車(chē)一條街及東側(cè)的綜合服務(wù)區(qū)。五個(gè)組團(tuán)之間獨(dú)立劃分，各組團(tuán)內(nèi)部功能又相對(duì)規(guī)整統(tǒng)一，地塊結(jié)構(gòu)清晰，功能明確，組織有序。

“八片區(qū)”：具體包括汽車(chē)文化展示廣場(chǎng)區(qū)、4S專營(yíng)區(qū)、汽車(chē)美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)、汽車(chē)維修清洗區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、二手車(chē)交易市場(chǎng)及倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)。

2.4交通設(shè)計(jì)

2.4.1交通流線分析

首先，沿內(nèi)環(huán)北路結(jié)合汽車(chē)文化廣場(chǎng)內(nèi)部設(shè)置一條縱貫基地東西的沿街觀景步行道。車(chē)行系統(tǒng)方面，地塊北側(cè)沿內(nèi)環(huán)北路共設(shè)兩個(gè)車(chē)行出入口，灤河街上設(shè)置南側(cè)主要車(chē)行出入口。當(dāng)然，沿南北向的衡山路也設(shè)置重要的車(chē)行出入口。北側(cè)車(chē)行出入口主要結(jié)合汽車(chē)文化廣場(chǎng)展開(kāi)設(shè)置，從基地西側(cè)車(chē)行入口處向南行駛可達(dá)4S店專營(yíng)區(qū)，之后沿順時(shí)針?lè)较蛴挚煞謩e經(jīng)過(guò)汽車(chē)美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、二手車(chē)交易、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)、快修洗車(chē)一條街、汽配用品交易區(qū)最終回到汽車(chē)美容裝飾區(qū)，整個(gè)流線順暢便捷、一氣呵成。

2.4.2靜態(tài)交通

由于汽車(chē)城的特殊需要，各個(gè)功能部分均需要設(shè)置停車(chē)位，本規(guī)劃在根據(jù)停車(chē)位需求量大小的基礎(chǔ)上同時(shí)在不破壞主要景觀軸線的前提下，在合適的地點(diǎn)適當(dāng)布置地面停車(chē)和室內(nèi)停車(chē)，暫不考慮地下停車(chē)。最終力求使汽配城各分區(qū)達(dá)到車(chē)位數(shù)量配置恰當(dāng)、使用便捷有序的良好局面。

2.5分期建設(shè)

規(guī)劃項(xiàng)目一旦開(kāi)發(fā)，就耗資巨大，因此合理的分期建設(shè)是保證項(xiàng)目科學(xué)合理、可持續(xù)運(yùn)行的重要保證。本項(xiàng)目中，考慮到業(yè)態(tài)、成本、預(yù)期運(yùn)營(yíng)狀況等因素，將項(xiàng)目劃分為三期建設(shè)。

一期建設(shè)即為對(duì)西側(cè)地塊的開(kāi)發(fā)建設(shè)，包括汽車(chē)文化廣場(chǎng)、汽車(chē)影院、4S店專營(yíng)區(qū)西區(qū)、汽車(chē)美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)及快修洗車(chē)一條街西片區(qū)。當(dāng)然其中涵蓋了景觀主軸的西側(cè)部分。一期建設(shè)功能齊全，可初步給消費(fèi)者一站式服務(wù)的體驗(yàn)。一期建設(shè)經(jīng)營(yíng)、出售的情況將直接作為二期的依據(jù)。

二期建設(shè)是對(duì)東側(cè)基地北部及中間地塊的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，包括汽車(chē)主題廣場(chǎng)、4S店專營(yíng)區(qū)東區(qū)、汽車(chē)美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)及快修洗車(chē)一條街的東側(cè)片區(qū)。商業(yè)街至此將形成規(guī)模，繁榮東、西兩基地，景觀主軸鍛造成形。

三期建設(shè)為東側(cè)基地的南端，包括二手車(chē)交易市場(chǎng)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)。三期建設(shè)同樣要依據(jù)一、二期建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，情況需要的話可對(duì)其業(yè)態(tài)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以期獲得更大經(jīng)濟(jì)效益。

3.結(jié)語(yǔ)

本案設(shè)計(jì)中首先研究了項(xiàng)目的選址，其次通過(guò)選取相關(guān)實(shí)際案例進(jìn)行比對(duì)，從而形成了本次設(shè)計(jì)的項(xiàng)目定位與建設(shè)目標(biāo)。希望通過(guò)本案的研究，可以為北方地區(qū)汽車(chē)綜合市場(chǎng)的建設(shè)提供一種可行的建設(shè)模式。endprint