陳寧國+李文革+何少剛

摘 要：根據(jù)軍用電子通信設(shè)備的技戰(zhàn)條件與要求，現(xiàn)代軍用電子通信設(shè)備無論是機載，艦載還是車載等移動通信設(shè)備，除了要求它們能正常地，可靠地工作外，還能快速的裝卸，便于更換與維修。傳統(tǒng)的設(shè)備安裝主要是螺栓緊固形式，其優(yōu)點是連接可靠，簡單。但缺點是裝折速度慢。為提高通信設(shè)備的機動性和靈活性，設(shè)計能滿足各種安裝環(huán)境的快速、靈活的鎖定機構(gòu)顯得尤為重要。本文主要介紹國內(nèi)外軍用通信設(shè)備常見的幾種快速鎖定連接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式，鎖定原理以及應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：快速鎖定；自鎖；彈性定位

1 設(shè)計原則

快速鎖定機構(gòu)應(yīng)能滿足可靠、適用、快速、簡便的要求。在設(shè)計中首先要考慮的是連接的可靠性，滿足各種環(huán)境對連接機構(gòu)的各種要求。如機載，艦載或車載，在振動、沖擊條件下的機械強度；溫度，濕度以及霉菌，鹽霧的影響等。所謂快速簡便就是指連接機構(gòu)簡單實用，裝卸速度快，不需專門工具或只需簡單工具就能完成裝卸任務(wù)。同時在設(shè)計中還應(yīng)考慮各軍兵種對設(shè)備安裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化要求，以滿足設(shè)備機動，互換，維修的要求。

2 幾種快速鎖定連接機構(gòu)

2.1 搭扣頂銷式連接機構(gòu)

該機構(gòu)主要由搭扣，拉鉤，彈性頂銷和滑軌組成。連接時推動機器沿滑軌進入待銷位置，彈性頂銷頂入整機的銷孔中，然后扣緊搭扣即鎖牢。如圖1所示：

這種連接機構(gòu)在國內(nèi)外軍用通信電臺上被廣泛采用。如法國LMT3451型背負(fù)/車載短波電臺，其特點是簡單方便，不使用任何工具，背負(fù)使用時搭扣掛電池盒，車載或固定使用時搭扣連接安裝架，達(dá)到快速裝卸，靈活轉(zhuǎn)換使用方式以適用各種環(huán)境的目的。

2.2 導(dǎo)柱滑塊連接機構(gòu)

這是一種快速鎖定連接結(jié)構(gòu)。主要由滑塊，導(dǎo)柱，擋塊，鎖柄，鎖桿組成。見圖2所示：

滑塊，鎖柄，鎖桿裝在下層分機的上面，導(dǎo)柱，擋塊，裝在上層分機的底面。連接時，推動上層分機，導(dǎo)柱便滑入下層分機的滑塊槽內(nèi)并被卡住。然后轉(zhuǎn)動鎖桿靠在擋塊上，旋緊鎖柄即鎖定從而實現(xiàn)層與層之間的疊裝連接。

這種連接結(jié)構(gòu)優(yōu)點是可選用多個不同的分機組成不同的疊裝組合系統(tǒng)，實現(xiàn)不同的功能和功率等級。而且利于系列化，標(biāo)準(zhǔn)化安裝。如比利時PRC/VRC-600車載電臺以及國內(nèi)一些中等功率的車載電臺很多都采用這種快鎖式連接結(jié)構(gòu)。

2.3 機載標(biāo)準(zhǔn)型快速鎖定機構(gòu)

這是國軍標(biāo)GJB441-88所規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝置。緊定裝置由滾花（或其它形式）螺母和前緊定鉤構(gòu)成的螺旋緊定機構(gòu)，必要時可含有防松裝置，典型結(jié)構(gòu)如圖3所示

2.4 彈性螺旋鎖定機構(gòu)。

這是一種實用型鎖定裝置，在俄制S-27戰(zhàn)機上的一些電子設(shè)備上就采用這種裝置。它的前緊定鎖定原理與國軍標(biāo)GJB441-88規(guī)定的前緊定裝置相同。特殊的是它的彈性防松裝置。一般防松措施主要采用的是彈性墊圈，鎖緊墊圈以及止動簧片。這種方法雖然簡單實用，但在有些更惡劣的環(huán)境下不一定可靠，需采用既可靠又靈活的防松措施。

彈性螺旋前鎖定裝置主要由蝶形螺母，螺栓，彈簧，鋼珠，卡圈，鎖套，緊定鉤等組成。見圖4所示：

當(dāng)鎖套套住鎖鉤后，旋緊蝶形螺母，這時安裝在蝶形螺母上的四個彈簧鋼珠，兩個卡在卡圈的齒槽內(nèi)，兩個壓在卡圈的端面上，而卡圈的扁槽卡在螺栓的扁軸上不能轉(zhuǎn)動，所以蝶形螺母一但鎖緊便形成了自鎖狀態(tài)。

后緊定裝置采用最多的是彈性定位銷結(jié)構(gòu)。這里介紹兩種典型結(jié)構(gòu)。圖5所示為導(dǎo)銷壓簧定位結(jié)構(gòu)形式，適應(yīng)于中小電子設(shè)備的定位連接。

圖6所示導(dǎo)銷導(dǎo)套彈性定位結(jié)構(gòu)形式，適應(yīng)于中大電子設(shè)備的定位連接。

參考文獻(xiàn)

[1]機載電子設(shè)備機箱，安裝架的安裝形式和基本尺寸.GJB441-88.

[2]電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.南京工學(xué)院.

作者簡介：陳寧國（1962，10-），工程師，西安理工大學(xué)，機電一體化。

李文革（1967，7-），工程師，蘭州大學(xué)，物理系。

何少剛（1983，10-），工程師，桂林電子科技大學(xué)，機械設(shè)計制造與自動化。endprint

摘 要：根據(jù)軍用電子通信設(shè)備的技戰(zhàn)條件與要求，現(xiàn)代軍用電子通信設(shè)備無論是機載，艦載還是車載等移動通信設(shè)備，除了要求它們能正常地，可靠地工作外，還能快速的裝卸，便于更換與維修。傳統(tǒng)的設(shè)備安裝主要是螺栓緊固形式，其優(yōu)點是連接可靠，簡單。但缺點是裝折速度慢。為提高通信設(shè)備的機動性和靈活性，設(shè)計能滿足各種安裝環(huán)境的快速、靈活的鎖定機構(gòu)顯得尤為重要。本文主要介紹國內(nèi)外軍用通信設(shè)備常見的幾種快速鎖定連接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式，鎖定原理以及應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：快速鎖定；自鎖；彈性定位

1 設(shè)計原則

快速鎖定機構(gòu)應(yīng)能滿足可靠、適用、快速、簡便的要求。在設(shè)計中首先要考慮的是連接的可靠性，滿足各種環(huán)境對連接機構(gòu)的各種要求。如機載，艦載或車載，在振動、沖擊條件下的機械強度；溫度，濕度以及霉菌，鹽霧的影響等。所謂快速簡便就是指連接機構(gòu)簡單實用，裝卸速度快，不需專門工具或只需簡單工具就能完成裝卸任務(wù)。同時在設(shè)計中還應(yīng)考慮各軍兵種對設(shè)備安裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化要求，以滿足設(shè)備機動，互換，維修的要求。

2 幾種快速鎖定連接機構(gòu)

2.1 搭扣頂銷式連接機構(gòu)

該機構(gòu)主要由搭扣，拉鉤，彈性頂銷和滑軌組成。連接時推動機器沿滑軌進入待銷位置，彈性頂銷頂入整機的銷孔中，然后扣緊搭扣即鎖牢。如圖1所示：

這種連接機構(gòu)在國內(nèi)外軍用通信電臺上被廣泛采用。如法國LMT3451型背負(fù)/車載短波電臺，其特點是簡單方便，不使用任何工具，背負(fù)使用時搭扣掛電池盒，車載或固定使用時搭扣連接安裝架，達(dá)到快速裝卸，靈活轉(zhuǎn)換使用方式以適用各種環(huán)境的目的。

2.2 導(dǎo)柱滑塊連接機構(gòu)

這是一種快速鎖定連接結(jié)構(gòu)。主要由滑塊，導(dǎo)柱，擋塊，鎖柄，鎖桿組成。見圖2所示：

滑塊，鎖柄，鎖桿裝在下層分機的上面，導(dǎo)柱，擋塊，裝在上層分機的底面。連接時，推動上層分機，導(dǎo)柱便滑入下層分機的滑塊槽內(nèi)并被卡住。然后轉(zhuǎn)動鎖桿靠在擋塊上，旋緊鎖柄即鎖定從而實現(xiàn)層與層之間的疊裝連接。

這種連接結(jié)構(gòu)優(yōu)點是可選用多個不同的分機組成不同的疊裝組合系統(tǒng)，實現(xiàn)不同的功能和功率等級。而且利于系列化，標(biāo)準(zhǔn)化安裝。如比利時PRC/VRC-600車載電臺以及國內(nèi)一些中等功率的車載電臺很多都采用這種快鎖式連接結(jié)構(gòu)。

2.3 機載標(biāo)準(zhǔn)型快速鎖定機構(gòu)

這是國軍標(biāo)GJB441-88所規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝置。緊定裝置由滾花（或其它形式）螺母和前緊定鉤構(gòu)成的螺旋緊定機構(gòu)，必要時可含有防松裝置，典型結(jié)構(gòu)如圖3所示

2.4 彈性螺旋鎖定機構(gòu)。

這是一種實用型鎖定裝置，在俄制S-27戰(zhàn)機上的一些電子設(shè)備上就采用這種裝置。它的前緊定鎖定原理與國軍標(biāo)GJB441-88規(guī)定的前緊定裝置相同。特殊的是它的彈性防松裝置。一般防松措施主要采用的是彈性墊圈，鎖緊墊圈以及止動簧片。這種方法雖然簡單實用，但在有些更惡劣的環(huán)境下不一定可靠，需采用既可靠又靈活的防松措施。

彈性螺旋前鎖定裝置主要由蝶形螺母，螺栓，彈簧，鋼珠，卡圈，鎖套，緊定鉤等組成。見圖4所示：

當(dāng)鎖套套住鎖鉤后，旋緊蝶形螺母，這時安裝在蝶形螺母上的四個彈簧鋼珠，兩個卡在卡圈的齒槽內(nèi)，兩個壓在卡圈的端面上，而卡圈的扁槽卡在螺栓的扁軸上不能轉(zhuǎn)動，所以蝶形螺母一但鎖緊便形成了自鎖狀態(tài)。

后緊定裝置采用最多的是彈性定位銷結(jié)構(gòu)。這里介紹兩種典型結(jié)構(gòu)。圖5所示為導(dǎo)銷壓簧定位結(jié)構(gòu)形式，適應(yīng)于中小電子設(shè)備的定位連接。

圖6所示導(dǎo)銷導(dǎo)套彈性定位結(jié)構(gòu)形式，適應(yīng)于中大電子設(shè)備的定位連接。

參考文獻(xiàn)

[1]機載電子設(shè)備機箱，安裝架的安裝形式和基本尺寸.GJB441-88.

[2]電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.南京工學(xué)院.

作者簡介：陳寧國（1962，10-），工程師，西安理工大學(xué)，機電一體化。

李文革（1967，7-），工程師，蘭州大學(xué)，物理系。

何少剛（1983，10-），工程師，桂林電子科技大學(xué)，機械設(shè)計制造與自動化。endprint

摘 要：根據(jù)軍用電子通信設(shè)備的技戰(zhàn)條件與要求，現(xiàn)代軍用電子通信設(shè)備無論是機載，艦載還是車載等移動通信設(shè)備，除了要求它們能正常地，可靠地工作外，還能快速的裝卸，便于更換與維修。傳統(tǒng)的設(shè)備安裝主要是螺栓緊固形式，其優(yōu)點是連接可靠，簡單。但缺點是裝折速度慢。為提高通信設(shè)備的機動性和靈活性，設(shè)計能滿足各種安裝環(huán)境的快速、靈活的鎖定機構(gòu)顯得尤為重要。本文主要介紹國內(nèi)外軍用通信設(shè)備常見的幾種快速鎖定連接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式，鎖定原理以及應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：快速鎖定；自鎖；彈性定位

1 設(shè)計原則

快速鎖定機構(gòu)應(yīng)能滿足可靠、適用、快速、簡便的要求。在設(shè)計中首先要考慮的是連接的可靠性，滿足各種環(huán)境對連接機構(gòu)的各種要求。如機載，艦載或車載，在振動、沖擊條件下的機械強度；溫度，濕度以及霉菌，鹽霧的影響等。所謂快速簡便就是指連接機構(gòu)簡單實用，裝卸速度快，不需專門工具或只需簡單工具就能完成裝卸任務(wù)。同時在設(shè)計中還應(yīng)考慮各軍兵種對設(shè)備安裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化要求，以滿足設(shè)備機動，互換，維修的要求。

2 幾種快速鎖定連接機構(gòu)

2.1 搭扣頂銷式連接機構(gòu)

該機構(gòu)主要由搭扣，拉鉤，彈性頂銷和滑軌組成。連接時推動機器沿滑軌進入待銷位置，彈性頂銷頂入整機的銷孔中，然后扣緊搭扣即鎖牢。如圖1所示：

這種連接機構(gòu)在國內(nèi)外軍用通信電臺上被廣泛采用。如法國LMT3451型背負(fù)/車載短波電臺，其特點是簡單方便，不使用任何工具，背負(fù)使用時搭扣掛電池盒，車載或固定使用時搭扣連接安裝架，達(dá)到快速裝卸，靈活轉(zhuǎn)換使用方式以適用各種環(huán)境的目的。

2.2 導(dǎo)柱滑塊連接機構(gòu)

這是一種快速鎖定連接結(jié)構(gòu)。主要由滑塊，導(dǎo)柱，擋塊，鎖柄，鎖桿組成。見圖2所示：

滑塊，鎖柄，鎖桿裝在下層分機的上面，導(dǎo)柱，擋塊，裝在上層分機的底面。連接時，推動上層分機，導(dǎo)柱便滑入下層分機的滑塊槽內(nèi)并被卡住。然后轉(zhuǎn)動鎖桿靠在擋塊上，旋緊鎖柄即鎖定從而實現(xiàn)層與層之間的疊裝連接。

這種連接結(jié)構(gòu)優(yōu)點是可選用多個不同的分機組成不同的疊裝組合系統(tǒng)，實現(xiàn)不同的功能和功率等級。而且利于系列化，標(biāo)準(zhǔn)化安裝。如比利時PRC/VRC-600車載電臺以及國內(nèi)一些中等功率的車載電臺很多都采用這種快鎖式連接結(jié)構(gòu)。

2.3 機載標(biāo)準(zhǔn)型快速鎖定機構(gòu)

這是國軍標(biāo)GJB441-88所規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝置。緊定裝置由滾花（或其它形式）螺母和前緊定鉤構(gòu)成的螺旋緊定機構(gòu)，必要時可含有防松裝置，典型結(jié)構(gòu)如圖3所示

2.4 彈性螺旋鎖定機構(gòu)。

這是一種實用型鎖定裝置，在俄制S-27戰(zhàn)機上的一些電子設(shè)備上就采用這種裝置。它的前緊定鎖定原理與國軍標(biāo)GJB441-88規(guī)定的前緊定裝置相同。特殊的是它的彈性防松裝置。一般防松措施主要采用的是彈性墊圈，鎖緊墊圈以及止動簧片。這種方法雖然簡單實用，但在有些更惡劣的環(huán)境下不一定可靠，需采用既可靠又靈活的防松措施。

彈性螺旋前鎖定裝置主要由蝶形螺母，螺栓，彈簧，鋼珠，卡圈，鎖套，緊定鉤等組成。見圖4所示：

當(dāng)鎖套套住鎖鉤后，旋緊蝶形螺母，這時安裝在蝶形螺母上的四個彈簧鋼珠，兩個卡在卡圈的齒槽內(nèi)，兩個壓在卡圈的端面上，而卡圈的扁槽卡在螺栓的扁軸上不能轉(zhuǎn)動，所以蝶形螺母一但鎖緊便形成了自鎖狀態(tài)。

后緊定裝置采用最多的是彈性定位銷結(jié)構(gòu)。這里介紹兩種典型結(jié)構(gòu)。圖5所示為導(dǎo)銷壓簧定位結(jié)構(gòu)形式，適應(yīng)于中小電子設(shè)備的定位連接。

圖6所示導(dǎo)銷導(dǎo)套彈性定位結(jié)構(gòu)形式，適應(yīng)于中大電子設(shè)備的定位連接。

參考文獻(xiàn)

[1]機載電子設(shè)備機箱，安裝架的安裝形式和基本尺寸.GJB441-88.

[2]電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.南京工學(xué)院.

作者簡介：陳寧國（1962，10-），工程師，西安理工大學(xué)，機電一體化。

李文革（1967，7-），工程師，蘭州大學(xué)，物理系。

何少剛（1983，10-），工程師，桂林電子科技大學(xué)，機械設(shè)計制造與自動化。endprint