“烹調(diào)美味的羊腿大約需要1小時(shí)。現(xiàn)在,在同樣的時(shí)間里,你可以給自己組裝一輛使用開源硬件的汽車。”據(jù)說目前最快的記錄是:42分鐘!
開源模式在軟件領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的能量,但是“開源汽車”對(duì)大部分人來說,還是一個(gè)陌生的概念。此次意大利汽車制造公司OS Vehicle公布了名為Urban Tabby的全球首部開源汽車,建立了汽車行業(yè)的第一個(gè)開源硬件平臺(tái)。以一款通用底盤為基礎(chǔ),各個(gè)國家的制造商、設(shè)計(jì)師可以在這款底盤上自由設(shè)計(jì)獨(dú)具特色的汽車,而底盤和車輛會(huì)以半分散的方式售往各地。OS Vehicle承諾,汽車所有的技術(shù)都會(huì)作為開放資源,這也是“開源汽車”驚爆汽車迷眼球的亮點(diǎn)所在。
就像購買了一些家具原件,然后帶回家自行組裝一樣簡(jiǎn)單,你只需一個(gè)房間大小的工廠和幾件普通工具,參照網(wǎng)上下載的說明書和視頻,就能DIY出一輛車。但是不少人對(duì)此提出質(zhì)疑,畢竟組裝一輛汽車可不是組裝玩具模型。
這背后的秘密要?dú)w功于開源模塊化的設(shè)計(jì)和靈活的通用汽車底盤。也就是說,各零部件都可以根據(jù)自己的喜好任意搭配,比如底盤的長(zhǎng)度、車內(nèi)座位數(shù)。甚至在動(dòng)力方面,是選擇搭配傳統(tǒng)燃料型還是完全電力型,亦或結(jié)合傳統(tǒng)和電力兩種方式的混合式引擎,這些都由你自己決定。
請(qǐng)千萬不要對(duì)其能否行駛上路有任何懷疑,當(dāng)它馬力全開,最高時(shí)速可達(dá)70~150公里,所以這絕不是一款“假嗨”的“玩具車”。OS Vehicle公司給出的零售價(jià)為3萬到5萬元左右。是不是覺得很便宜呢?因?yàn)樗蟠蠊?jié)約運(yùn)輸和人力成本,為此它還贏得了低碳環(huán)保的好名聲。
當(dāng)然在近一個(gè)小時(shí)的制造時(shí)間里,并不包括安裝像車門及擋風(fēng)玻璃這些東西。因此盡管Urban Tabby作為特殊交通工具已獲得眾多國家的認(rèn)可,但行駛還需小心,因?yàn)樗赡軙?huì)被警察勒令“Stop”。當(dāng)然,“閉門也能造車”,作為一個(gè)全新概念,終將帶來一場(chǎng)個(gè)性化的汽車革命。