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        拖拉機液壓轉(zhuǎn)向故障分析與排除

        2014-06-20 22:20:02王巖
        現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究 2014年7期
        關鍵詞:排除拖拉機故障

        王巖

        摘 要:自進入21世紀以來,農(nóng)民購買拖拉機不再以運輸作業(yè)為主,而是逐步轉(zhuǎn)到以農(nóng)田作業(yè)和其它作業(yè)為主,因此要求拖拉機具有更廣的用途和對各種機具更好的配套性能。

        關鍵詞:拖拉機;液壓轉(zhuǎn)向;故障;分析;排除

        為了滿足不同用戶的不同需求,適應國內(nèi)國際市場,輪式拖拉機的使用范圍不斷拓寬,除了能用于整地、播種、收獲、運輸、農(nóng)田基本建設等作業(yè)外,還能與割草機、前裝載機、后挖掘機、吹雪機、推土鏟等機具配套。隨著配套機具的日益增多,對拖拉機的液壓工作系提出了更高的要求,要求拖拉機能提供足夠的液壓輸出滿足配套機具的使用;配套機具的增多又對拖拉機的轉(zhuǎn)向操縱系提出了新的要求,要求操縱更加靈活、輕便、可靠,因此液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在輪式拖拉機上得到了越來越多的應用,尤其是在四輪驅(qū)動輪式拖拉機上應用得更為普遍。

        農(nóng)民在使用過程中經(jīng)常會遇到液壓轉(zhuǎn)向方面的問題,現(xiàn)將拖拉機液壓轉(zhuǎn)向的常見故障與排除方法總結如下:

        1 轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動

        1.1故障原因

        油箱缺油。濾清器堵塞或回路中有空氣。液壓泵內(nèi)部泄漏嚴重或傳動帶領打滑。安全閥泄漏、彈簧太軟或調(diào)整不當。動力缸或分配閥密封圈損壞。

        1.2診斷與排除

        檢查驅(qū)動液壓泵的傳動帶是否打滑(或檢查驅(qū)動液壓泵的傳動齒輪有無損壞)。

        檢查轉(zhuǎn)向器、分配閥、液壓泵、動力缸各油管接頭有無滲漏。

        檢查油箱油液,若發(fā)現(xiàn)油中不光泡沫時可能是油路中有空氣。此時,可架起前橋或拆下直拉桿,啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。反復將轉(zhuǎn)向盤從一個盡頭轉(zhuǎn)到另一個盡頭,使動力缸在全行程往復運動中排出空氣。

        檢查液壓泵、安全閥和動力缸是否良好。接上與規(guī)定油壓相適應的壓力表和開關,打開開關,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到盡頭,啟動發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。這時看油壓表讀數(shù)是否達到規(guī)定值。若油壓表讀數(shù)達到規(guī)定值。說明液壓泵良好,故障在動力缸及分配閥;反之,說明液壓泵有問題。

        2 快速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時手感沉重

        2.1故障原因

        油液中空氣較多。安全閥使用不良。流量調(diào)節(jié)閥作用不良。液壓泵供油流量過小。

        2.2診斷與排除

        首先應察看貯油罐中的油位以及油中是否有泡沫。如油液不足,應補充;如油中有泡沫說明油路系統(tǒng)有空氣進入,應查明漏氣處并加以排除,然后排出油路中的空氣。

        檢查液壓泵的流量調(diào)節(jié)閥和安全閥??尚断乱簤罕蒙系膬砷y,清洗后,放在彈簧試驗機上進行檢驗,或?qū)εf彈簧與新彈簧進行比較。如果發(fā)現(xiàn)彈簧彈性減弱、自由長度變短等,可酌情給予修理或更換。

        當更換彈簧或調(diào)整后仍不能排除上述故障時,說明故障不在兩閥上,可能是液壓泵磨損,必要時應更換液壓泵。

        3 左右轉(zhuǎn)向手感不同

        3.1故障原因

        分配閥的滑閥偏離中間位置,或雖在中間位置但與閥體臺肩的縫隙大小不一致?;y內(nèi)有臟物阻滯,使左右移動時阻隔阻力不一樣。分配閥調(diào)整螺母調(diào)整不當。

        3.2診斷與排除

        這種故障在一般情況下多為油液臟污所致,可更換新油。如確認油液質(zhì)量良好,對可調(diào)式分配閥應重新調(diào)整;或拆開分配閥檢查滑閥是否居中、臺肩處是否有毛刺等,必要時進行相應的修整。

        4 拖拉機跑偏

        4.1故障原因

        分配閥反作用彈簧損壞或太軟使滑閥不能及時回位。因油液臟污使滑閥運動阻滯。由于滑閥與閥體臺階位置偏移,使滑不在中間位置。流量控制閥卡住,使液壓泵油量過大或油壓管道布置不合理,以致液壓系統(tǒng)管道節(jié)流損失過大,使動力缸左右腔壓力差過大。

        4.2診斷與排除

        首先應檢查油液是否臟污。對于新車或大修后的機車來說未認真執(zhí)行磨合后的換油規(guī)定,油液往往是臟污的。對于使用較久的機車來說,此故障可能是流量控制閥或閥反作用彈簧失效所致,可在不啟動發(fā)動機的情況下,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,憑手感判斷滑閥是否運動自如,若有懷疑,一般應拆卸檢查。

        5 轉(zhuǎn)向時液壓泵出現(xiàn)噪聲

        5.1故障原因

        液壓泵中油面過低,液壓泵在工作時吸進空氣。濾油器濾網(wǎng)阻塞或油管阻塞。各管路接頭松動或油管破裂。液壓泵損壞或磨損嚴重。

        5.2診斷與排除

        轉(zhuǎn)向時液壓泵出現(xiàn)噪聲首先應檢查油箱液面高度和液壓泵傳動帶是否過松打滑。若尚好,即應看油液中有無泡沫。如有泡沫應查找漏氣處。若無漏氣,即說明油路中有堵塞處或液壓泵損壞,因建立不起規(guī)定的油壓而產(chǎn)生噪聲,此時多半會伴隨著轉(zhuǎn)向沉重。endprint

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