王佳寶

摘 要：改革以來，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也得到了較快的發(fā)展，是我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸業(yè)；可持續(xù)發(fā)展；認(rèn)識(shí)

1 觀念的樹立，是交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)

在過去的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展是以消耗大量能源和破壞生態(tài)環(huán)境為前提的；當(dāng)交通環(huán)境問題日趨嚴(yán)重而被人們關(guān)注時(shí)，開發(fā)新型環(huán)保能源，降低有害氣體的排放等已是交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要研究?jī)?nèi)容；當(dāng)交通安全事件不斷增加而被人們重視時(shí)，道路交通信號(hào)，道路通行規(guī)定等已是交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。目前，我國(guó)交通形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻，我們應(yīng)當(dāng)牢固樹立交通環(huán)境和交通安全意識(shí)，對(duì)社會(huì)和家庭負(fù)責(zé)。

2 改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

當(dāng)歷史發(fā)展到一定階段時(shí)，很多舊事物都無法適應(yīng)新環(huán)境的要求，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)要想進(jìn)步，改革是必然的，而且是經(jīng)常的。與改革創(chuàng)新緊密關(guān)聯(lián)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)是：全力加快交通運(yùn)輸業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展，改善人們的生活居住條件，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，為全面建設(shè)小康社會(huì)做貢獻(xiàn)。我國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家，又是一個(gè)多民族，人口分布不均，東、中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的國(guó)家，交通基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域分布嚴(yán)重限制了地區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。以改革創(chuàng)新促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，提供有力的政策支持，加大投資力度，創(chuàng)新交通管理機(jī)構(gòu)體制。

3 完善道路交通法規(guī)促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展

道路交通法規(guī)其目的在于維護(hù)、鞏固和發(fā)展一定的交通秩序，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家職能的規(guī)范。在整個(gè)道路交通安全法的立法過程中，始終強(qiáng)調(diào)以人為本的觀念，就是要保證人身安全，實(shí)現(xiàn)道路安全暢通，減少道路交通事故，維護(hù)道路交通秩序和社會(huì)安定這個(gè)根本目的。

4 交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展必須貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀

科技是人類智慧的象征，它是人類文明史中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?？萍加盟?dú)有的魅力影響著一代又一代人。沒有了交通科學(xué)技術(shù)，也就沒有交通運(yùn)輸業(yè)的今天。交通運(yùn)輸業(yè)的每一次進(jìn)步、每一次發(fā)展都離不開科學(xué)技術(shù)。在科學(xué)技術(shù)日新月異的今天，科技就是第一生產(chǎn)力，誰擁有了領(lǐng)先的技術(shù)，誰就擁有了進(jìn)入明日世界的“門票”，誰就掌握了無盡的財(cái)富。

交通系統(tǒng)消耗了全球約三分之一的能源。以石油產(chǎn)品為燃料的汽車是主要的現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具，石油在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占極其重要的位置，車用燃料與潤(rùn)滑油多為石油產(chǎn)品，車用汽油具有抗爆性、蒸發(fā)性、化學(xué)物理安定性、腐蝕性和清潔性，但是石油在地球的儲(chǔ)量是有限的，據(jù)目前探明石油儲(chǔ)量?jī)H能開采數(shù)十年。它給人們帶來方便和快捷的同時(shí)，也帶來了無法回避的能源問題。由于上述原因，全世界各國(guó)科學(xué)家致力于開發(fā)汽車上的新型能源，已成功開發(fā)出的新能源天然氣、液化石油氣、醇類燃料、電能等已得到實(shí)際應(yīng)用。節(jié)能是能源戰(zhàn)略中的重中之重，全世界各國(guó)科學(xué)家不斷實(shí)踐，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而得出正確結(jié)論再一次指導(dǎo)實(shí)踐，加快了交通科技的進(jìn)步，也推動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

5 環(huán)保是交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容

近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民生活水平的提高，國(guó)內(nèi)各類汽車的保有量不斷增多，其中汽車保有量已超過日本，躍居世界第二位。根據(jù)上個(gè)世紀(jì)七八十年代、對(duì)城市空氣污染源的調(diào)查數(shù)據(jù)中得知，空氣中百分之九十以上的一氧化碳、百分之六十以上的碳?xì)浠衔锖桶俜种陨系恼劦飦碜云嚺欧?，這些污濁的氣體是人類生存環(huán)境受到極大的威脅。這些排放物對(duì)人體都是有害的，或使人頭暈、頭痛，甚至導(dǎo)致癌變，還會(huì)產(chǎn)生酸雨，引起全球變暖等。噪聲污染在汽車污染中也占有重要位置，其中包括排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、喇叭聲等，噪聲高于70dB就會(huì)使人煩躁、疲憊、影響居民休息等。

電動(dòng)車是最能徹底解決污染的一個(gè)方案，電能具有直接污染小、噪聲小、來源方式多、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，但是一直未能解決成本高、電池容量、充電世界長(zhǎng)、蓄電池污染等難題，使電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化一直不能有有一個(gè)大的進(jìn)步，不能應(yīng)用在汽車上。為此，我國(guó)政府為貫徹減少汽車排放物的理念做出不少努力，比如：⑴制定并實(shí)施機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)。⑵優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng)；⑶向人民群眾推廣新型環(huán)保能源。⑷大力支持汽車工業(yè)的發(fā)展，提高汽車的質(zhì)量。在日常生活中，我們也能為減少尾氣排放做出貢獻(xiàn)，比如：⑴合理的選用燃料和輪胎；⑵經(jīng)常檢查車輛；⑶合理駕駛車輛。⑷出門盡量坐公交或騎自行車。

6 加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)的精神文化建設(shè)

第一，企業(yè)要具有創(chuàng)新精神，以創(chuàng)新求發(fā)展，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，不斷提高新技術(shù)，是企業(yè)得以生存和發(fā)展的重要因素。第二，只注重眼前利益而不為顧客著想的企業(yè)注定要失敗的，企業(yè)職工應(yīng)該堅(jiān)持“來者不拒”的原則，像營(yíng)業(yè)員一樣熱情周到的接待顧客，處處方便顧客。第三，企業(yè)要想成功，以人為本是必不可少的重要條件。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把加強(qiáng)文化建設(shè)當(dāng)做一件大事，并率先學(xué)習(xí)新內(nèi)容、新知識(shí)，具備不斷自學(xué)的能力，篩選和獲得最有用的信息，建立正確的信息觀念。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者是企業(yè)職工的表率，榜樣的魅力是無窮的，所以應(yīng)該對(duì)自己有更高的要求，發(fā)揮示范的作用，從而提高企業(yè)職工的文化素養(yǎng)，做到對(duì)上不奉承，能及時(shí)的反映下層意見，誠實(shí)守信，體貼下屬，把企業(yè)收益與職員福利融為一體，不以公報(bào)私，不排擠他人。企業(yè)職工更應(yīng)該有進(jìn)取心，熱愛工作，以誠實(shí)守信，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹立良好的企業(yè)形象。