李紹祥,張兆光
(中海工業(yè)(江蘇)有限公司,江蘇揚(yáng)州 225211)
加厚E40鋼板主要應(yīng)用于船舶中需要承受較大扭曲應(yīng)力的部位,這些部位的鋼板厚度一般較大。10000TEU集裝箱船的艙口圍、主甲板及抗扭箱區(qū)域中最厚部位的鋼板為68mm,該厚度鋼板在焊接工藝的選擇上需要進(jìn)行重新考慮,并對(duì)其焊接質(zhì)量進(jìn)行控制。焊接過程中如果操作不當(dāng)或者焊接質(zhì)量控制不過關(guān),很容易產(chǎn)生裂紋,產(chǎn)生裂紋的區(qū)域一般為根部或者鋼材表面,另外還可能由于冷卻過快等原因?qū)е掳宀慕宇^區(qū)域發(fā)生層狀撕裂,焊接部位如果焊縫粗大,將會(huì)降低材料的沖擊韌性。另外,如果工藝選擇不合理,還將大大延長(zhǎng)焊接時(shí)間,影響焊接質(zhì)量的同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致焊接效率低下。
作為高強(qiáng)度鋼,一般都由不同比例的鐵素體以及奧氏體組成,可以很好的保證鋼板材料的穩(wěn)定性,同時(shí),兩種結(jié)構(gòu)之間還存在相互制約的作用,對(duì)于晶粒的擴(kuò)散具有很好的抑制作用。其中含有的鉻、鉬以及鎳等元素具有極強(qiáng)的固溶性,大大提高了鋼材的屈服強(qiáng)度。本文所研究的E40鋼板主要由鐵素體(細(xì)化)以及珠光體組成,該種鋼材具有高強(qiáng)度特性,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼材具有較低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度,因此該種鋼材能夠廣泛的應(yīng)用于船舶制造業(yè),對(duì)于提高相應(yīng)板材的抗腐蝕特性具有很好的效果[1]。
本文研究對(duì)象為50mm厚度的E40鋼板,焊接方法采用大熱輸入雙絲埋弧焊,在進(jìn)行焊接工藝之前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定的準(zhǔn)備工作,以保證焊接過程順利進(jìn)行,并對(duì)焊接質(zhì)量的提高具有重要的作用。
1.2.1 加工坡口
一般來說,通常采用數(shù)控切割機(jī)對(duì)50mm加厚板進(jìn)行坡口的加工,坡口形式一般選擇X型,焊接單側(cè)開口一般為50°左右(圖1),這樣可以有效的防止在焊接時(shí)變形量過大的問題,提高焊接質(zhì)量[2,3]。
圖1 X型坡口示意圖
對(duì)圖1所示坡口加工的過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行,采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行加工時(shí)應(yīng)當(dāng)注意坡口表面粗糙度應(yīng)當(dāng)盡量低,并且保證無鋸齒痕跡。加工過程中產(chǎn)生的鐵銹應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行清理,以方便進(jìn)行下一步的焊接工作。假如坡口加工一段時(shí)間后方才進(jìn)行焊接工作,則應(yīng)對(duì)坡口周圍鐵銹進(jìn)行處理,以保證破口表面光滑、干凈。
1.2.2 板材裝配
加厚鋼板的裝配也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,保證裝配過程中間隙的控制,一般情況下,材料之間縫隙以不超過2mm為最佳,錯(cuò)位空間也保持在 2mm以內(nèi),使各坡口之間的間隙距離保持一致。裝配工作完成之后,開始進(jìn)行各連接處的定位焊接,在定位焊之前必須先預(yù)熱,溫度控制在80℃~120℃左右,定位焊時(shí)選用的焊絲必需與正式焊接一致,焊接高度不得超過縫隙高度的70%,嚴(yán)格遵循定位焊操作規(guī)程,控制焊縫長(zhǎng)度在5mm~10mm的范圍之內(nèi),相鄰定位點(diǎn)之間距離以400mm為宜。定位焊接操作完成之前必須對(duì)定位焊點(diǎn)進(jìn)行檢查,不合格焊點(diǎn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清理焊接工作。
1.2.3 預(yù)熱工作
大厚度鋼板焊接過程中容易出現(xiàn)焊接裂紋,因此在對(duì)大厚度鋼板進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)當(dāng)提前預(yù)熱,用以降低焊接過程中接頭部位的冷卻速率。另外,通過預(yù)熱過程還可對(duì)板材起到去除表面油污以及水分的功能,降低氫含量。但是對(duì)于如何合理選擇預(yù)熱溫度,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行考慮。通常情況下,大厚度鋼材預(yù)熱溫度選擇在100~℃150℃之間,鋼材預(yù)熱范圍選擇時(shí),局部預(yù)熱在焊縫兩側(cè)100mm~200mm之間,板材預(yù)熱過程應(yīng)當(dāng)均勻,防止預(yù)熱不均導(dǎo)致應(yīng)力集中現(xiàn)象,預(yù)熱過程可采用專用的火焰加熱器由檢驗(yàn)人員對(duì)溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。
焊接方法采用多層多道焊,這種方法對(duì)焊接速度以及熱輸入量的調(diào)整范圍較大,有利于整個(gè)焊接過程中熱循環(huán)的調(diào)整。該種方法針對(duì)不同材質(zhì)的鋼材可以通過控制在不同區(qū)域的停留時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,多層多道焊接方法中,后一焊道對(duì)前一焊道可進(jìn)行再熱,通過不同焊道焊接順序的改變,可以對(duì)鋼板結(jié)構(gòu)的變形量和應(yīng)力起到很好的控制作用。
1.3.1 焊接過程熱輸入的控制
在有關(guān)學(xué)者對(duì)雙絲埋弧焊焊接方法的研究中,通過控制不同的熱輸入對(duì)E40鋼材所表現(xiàn)出來的性能進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,隨著熱輸入量的增大,相應(yīng)焊縫的冷卻時(shí)間延長(zhǎng),速度變慢,柱狀晶結(jié)構(gòu)在寬度上生長(zhǎng)更加容易,先共析鐵素體在沿著原來奧氏體晶界上的析出量減小。同時(shí),隨著熱輸入量增加,相應(yīng)的焊縫組織中的M-A成分含量增加,但其分布較為均勻,對(duì)于結(jié)構(gòu)韌性基本無不良影響;隨著熱輸入量增加,在焊接過程中相應(yīng)的焊道便會(huì)減少,受熱循環(huán)的區(qū)域也會(huì)減小,與之共生的先共析鐵素體含量下降;焊接焊縫可吸收的沖擊功也隨著不同熱輸入的增加而有所增加。
針對(duì)以上分析,在焊接過程中,對(duì)于熱輸入量的控制應(yīng)在一定范圍內(nèi),通常情況下,將該熱量控制在 5000J/m,過高的輸入熱量會(huì)使焊縫冷卻速度降低,從而導(dǎo)致焊縫內(nèi)部晶粒的長(zhǎng)大,影響結(jié)構(gòu)的硬度與強(qiáng)度,過低的熱量值會(huì)加快冷卻,容易造成冷裂現(xiàn)象。
1.3.2 控制層間溫度
當(dāng)進(jìn)行多層焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)注意層間溫度的選擇,以120℃~250℃為宜,可以使后一焊層在焊接過程中對(duì)前一焊層起到除氫的作用,同時(shí)能夠使焊接區(qū)域的晶相組織得到加強(qiáng),層間溫度的保持必須依靠穩(wěn)定的熱輸入量來控制。
大厚度高強(qiáng)度E40鋼板的焊接是一個(gè)復(fù)雜的過程,包括坡口切割、組裝、定位焊接、預(yù)熱、焊接、探傷以及最后的熱處理工藝,在這些過程中,必須嚴(yán)格遵循操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),以保證焊接質(zhì)量,降低產(chǎn)品使用過程中的安全隱患。對(duì)于焊接過程的質(zhì)量控制,應(yīng)當(dāng)從以下方面進(jìn)行嚴(yán)格管理。
在焊接過程中,環(huán)境因素的影響往往不可忽略。環(huán)境溫度對(duì)焊縫冷卻速度有較大影響,會(huì)間接地影響焊縫中的晶相組織,影響其強(qiáng)度與韌性,依據(jù)相關(guān)技術(shù)要求,在進(jìn)行焊接時(shí),E40低合金高強(qiáng)度鋼的最低許用環(huán)境溫度為零下10℃。環(huán)境中的濕度對(duì)于焊縫中氫含量的影響較大,容易導(dǎo)致氣孔等缺陷,影響焊接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,一般來說,環(huán)境空氣的相對(duì)濕度應(yīng)當(dāng)控制在90%以下[2,4]。另外,在雨、雪等天氣下焊接工作不允許進(jìn)行作業(yè),必須增加保護(hù)措施并且環(huán)境濕度控制在90%以下方可進(jìn)行。
焊接工作人員作業(yè)水平對(duì)焊接產(chǎn)品的質(zhì)量造成直接影響,所有參與焊接的工作人員都應(yīng)具備作業(yè)資格證,并且嚴(yán)格審查資格證所規(guī)定范圍是否與工程中的需要相一致,不具備焊工資格的人員禁止進(jìn)行焊接操作。定期檢查焊工資格證是否超過有效期,對(duì)于即將到期的資格證持有人,應(yīng)當(dāng)再次進(jìn)行培訓(xùn),獲得資格證延期后方可再次進(jìn)行焊接作業(yè)。在實(shí)際工作中,出現(xiàn)產(chǎn)品問題較多的焊工也要對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn),至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)方可。
焊接過程中使用的各種材料,如母材、填充材料等,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,所有材料均需經(jīng)正規(guī)途徑采購,產(chǎn)品證明文件齊全,各種銘牌、標(biāo)志清晰。焊接中使用的各種設(shè)備,如電焊機(jī)等,其規(guī)格參數(shù)必須符合相關(guān)規(guī)定,鑒于雙絲埋弧焊等先進(jìn)的焊接技術(shù)要求穩(wěn)定輸入熱量等參數(shù),其電流等輸出量必須穩(wěn)定,且要控制實(shí)際電流與顯示電流之間的偏差,顯示設(shè)備需經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)。
焊接工藝的選擇必須滿足工程上對(duì)該焊接產(chǎn)品焊接質(zhì)量的要求,焊縫各項(xiàng)指標(biāo)是焊接工藝選擇的主要依據(jù)。鑒于有些力學(xué)性能上的缺陷無法采用無損檢測(cè)技術(shù)檢出,所以焊接工藝一經(jīng)試驗(yàn)確定,必須在操作中嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,嚴(yán)禁隨意改變,以防對(duì)焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響。
焊接產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)主要測(cè)定焊接產(chǎn)品是否符合工程要求,這是焊接過程的最后一步也是關(guān)鍵一步。該檢驗(yàn)主要是對(duì)技術(shù)性缺陷以及工藝性缺陷進(jìn)行分類,以確定影響焊接質(zhì)量的關(guān)鍵所在,以便于進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量,滿足工程需要[2,5]。
伴隨著船用大厚度鋼板的大規(guī)模應(yīng)用,其焊接質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量有直接的影響。本文主要對(duì)E40大厚度鋼板的焊接工藝選擇以及焊接質(zhì)量的控制問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析。該研究對(duì)于提高E40高強(qiáng)度鋼板焊接質(zhì)量具有一定的指導(dǎo)意義。
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