葉曉燕

一、中國(guó)成品油消費(fèi)市場(chǎng)情況及趨勢(shì)走向

當(dāng)前中國(guó)成品油供應(yīng)充足，預(yù)計(jì)全年成品油市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展，國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求總體穩(wěn)定，資源供應(yīng)有所增加。 隨著國(guó)內(nèi)成品油工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善和發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)成品油需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，成品油市場(chǎng)消費(fèi)量呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。這樣就出現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越嚴(yán)重，贏利空間越來(lái)越少，經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大的情況。而且這種變化將持續(xù)且不斷深化。

1.市場(chǎng)需求穩(wěn)步上升，增速放緩。雖在環(huán)保壓力加大、多個(gè)城市加入限購(gòu)行列等因素影響下，中國(guó)汽車市場(chǎng)或進(jìn)一步放慢增長(zhǎng)。但是公路建設(shè)不斷加快，“十八大”之后“城鎮(zhèn)化”的建設(shè)也不斷加快，國(guó)家出臺(tái)“營(yíng)改增”稅收政策后，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展如沐春風(fēng)，，成品油的消費(fèi)量也越來(lái)越大，這將直接影響汽柴油消費(fèi)總量的走勢(shì)。另一方面，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇帶動(dòng)國(guó)際航線及貨運(yùn)市場(chǎng)升溫，使得中國(guó)航空煤油的需求有所增加。根據(jù)目前我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與能源消費(fèi)之間的變化情況，國(guó)家發(fā)展改革委能源經(jīng)濟(jì)與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心副主任姜鑫民預(yù)計(jì)，2014年我國(guó)原油表觀消費(fèi)量約5.1億噸，同比增長(zhǎng)4%。成品油表觀消費(fèi)量約為3.02億噸，同比增長(zhǎng)4.5%；石油和原油凈進(jìn)口量將分別達(dá)到3.04億噸和2.98億噸，較2013年增長(zhǎng)5.3%和7.1%。

不過(guò)，從消費(fèi)構(gòu)成上來(lái)看，多年來(lái)成品油在全國(guó)一次能源消費(fèi)構(gòu)成中所占比例始終在2%-3%左右。1996年全國(guó)成品油消費(fèi)量為1.79億噸，占一次能源消費(fèi)總量的比例為1.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于23%的世界平均水平。2008年全國(guó)成品油消費(fèi)量為1.780億噸，占一次能源消費(fèi)總量的比例為3.8%，仍然遠(yuǎn)低于世界平均水平。這既說(shuō)明我國(guó)成品油市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿艽?，也表明?shí)現(xiàn)“2020年將成品油在一次能源消費(fèi)中的比例提高到8%”的目標(biāo)任重而道遠(yuǎn)。

從供氣氣源來(lái)看，2006年以前我國(guó)成品油消費(fèi)所有用氣均為中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油及個(gè)別地方公司供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)成品油。2006年國(guó)內(nèi)第一個(gè)進(jìn)口LNG項(xiàng)目——廣東深圳大鵬LNG項(xiàng)目建成投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)開(kāi)始利用境外成品油。2009年12月底，我國(guó)開(kāi)始進(jìn)口土庫(kù)曼斯坦成品油，拉開(kāi)了大規(guī)模利用境外管道氣的序幕。隨著國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，以及我國(guó)實(shí)施國(guó)內(nèi)、國(guó)外“兩種資源”戰(zhàn)略，落實(shí)的進(jìn)口成品油項(xiàng)目將越來(lái)越多，進(jìn)口成品油占我國(guó)成品油消費(fèi)量的比例將會(huì)越來(lái)越高。預(yù)計(jì)在未來(lái)10年內(nèi)，中國(guó)每年石油日均需求量將保持54萬(wàn)桶的增幅，仍將為油品進(jìn)口國(guó)。另外，隨著中國(guó)開(kāi)車族的壯大，每年的汽油日需求將增加8萬(wàn)桶左右；而石化產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展亦將刺激石油需求增長(zhǎng)。 據(jù)權(quán)威專家預(yù)測(cè)，未來(lái)15年內(nèi)，油品需求增速將明顯放緩，2014年—2020年年均增速約4%，2020年—2030年年均增速降至2%。

2.原油進(jìn)口依存度不減，供需問(wèn)題日益突出，成品油出口量或進(jìn)一步放大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入換檔期，成品油市場(chǎng)資源供過(guò)于求、煉油產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題日益突出。2013年我國(guó)汽油、柴油、煤油均呈凈出口狀態(tài)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年我國(guó)汽油出口468。8萬(wàn)噸，同比上漲60.7%；輕柴油出口278.2萬(wàn)噸，同比上漲50%；航空煤油出口917.5萬(wàn)噸，同比上漲23%。據(jù)中石化油品專家透露，2013年國(guó)內(nèi)石油消費(fèi)大數(shù)接近5.1億噸，對(duì)外依存度接近59%。而2013年我國(guó)成品油的產(chǎn)收率為61.9%，成品油在石油消費(fèi)中占比56.5%，剩余的5.4%出口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年成品油消費(fèi)達(dá)2.75億噸，同比增速4%至5%，成品油產(chǎn)量達(dá)2.88億噸左右，過(guò)剩量超過(guò)1000萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高?？梢灶A(yù)計(jì)，未來(lái)10年，中國(guó)每年的日煉油產(chǎn)能增幅需超過(guò)100萬(wàn)桶，成品油供應(yīng)增長(zhǎng)將繼續(xù)追趕需求的增長(zhǎng)，并進(jìn)入適度寬松的新常態(tài)。

當(dāng)前，受大環(huán)境所限，中國(guó)石油及中國(guó)石化兩大集團(tuán)的油品銷售壓力增大，銷售終端的難題更值得關(guān)注。在此背景下，預(yù)計(jì)后期我國(guó)成品油出口量或進(jìn)一步放大。在未來(lái)的10年內(nèi)，中國(guó)仍將為原油進(jìn)口國(guó)，對(duì)原油進(jìn)品依存度不減，但受國(guó)際與國(guó)內(nèi)油價(jià)不同步影響，成品油出口現(xiàn)象仍將存在，且出口量將保持一定的穩(wěn)定性，或有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能。

3.市場(chǎng)主體、投資主體多元化。而且，國(guó)內(nèi)外學(xué)者提供的證據(jù)都顯示股票股利政策實(shí)施后存在顯著的正向反應(yīng)，的確存在實(shí)務(wù)界所說(shuō)的“填權(quán)行情”。我們將股票股利的這種效應(yīng)稱之為財(cái)富效應(yīng)。但是盡管股票股利可能帶來(lái)更大的資產(chǎn)增值，但仍然存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)而言，現(xiàn)金股利則具有確定性的優(yōu)勢(shì)，而且在流動(dòng)性上也更勝一籌，從而更符合現(xiàn)代投資者秉持的“審慎人原則”。將帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)加劇、優(yōu)勝劣汰、成品油經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大的趨勢(shì)，大型一體化綜合的中石油、中石化和中海油在國(guó)內(nèi)的成品油分銷市場(chǎng)始終占有主導(dǎo)的地位。

4.政府宏觀調(diào)控和監(jiān)管沒(méi)有放松?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定了成品油自身必須要具備良好的分紅才能夠提升投資者的投資興趣，給予其良好的收益。因而，我國(guó)現(xiàn)有的股票股利分配在高速增長(zhǎng)，但與此同時(shí)，各公司的支付水平的差異也較大。1992 年度平均每股送0.37 股，1999 年度每股送0.45 股。進(jìn)入新世紀(jì)以后，每股送0.78 股，并且互聯(lián)網(wǎng)板塊、銀行板塊其支付水平較高。

這種符合中國(guó)國(guó)際的特有監(jiān)管與調(diào)控在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)將持續(xù)存在，并將隨著國(guó)情的變化和市場(chǎng)的發(fā)展有所調(diào)整。

5.市場(chǎng)價(jià)格高位小幅調(diào)整成主流。2013年國(guó)內(nèi)成品油行情整體先抑后揚(yáng)，年末與年初價(jià)格基本持平，主營(yíng)汽油年內(nèi)最高9872元/噸，最低8897元/噸，振幅為10.96%，年漲跌—0.93%。主營(yíng)柴油年內(nèi)最高8518元/噸，最低7660元/噸，振幅11.20% ，年漲跌+1.16%。從2013年情況來(lái)看，整個(gè)油氣產(chǎn)業(yè)鏈的走勢(shì)更多關(guān)注的是原油臉色，而供需則退居第二，成品油則是很好的例子，不少?gòu)S家價(jià)格調(diào)整更多依據(jù)的是原油而忽略了供需。據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2013年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)調(diào)整15次，創(chuàng)歷史最多，值的一提的是，伴隨2013年3月27日的成品油調(diào)價(jià)，推出新的成品油定價(jià)機(jī)制，基于此，國(guó)內(nèi)油價(jià)小幅調(diào)整成主流，大幅調(diào)整時(shí)代漸行漸遠(yuǎn)，中咨網(wǎng)調(diào)查顯示全年來(lái)看，國(guó)內(nèi)油價(jià)累計(jì)調(diào)價(jià)汽油上調(diào)5元/噸，柴油下調(diào)15元/噸，較年初價(jià)格水平基本持平，與國(guó)際油價(jià)關(guān)聯(lián)度加強(qiáng)。2014年，全球石油市場(chǎng)將供應(yīng)充沛，因需求成長(zhǎng)慢于預(yù)期，同時(shí)產(chǎn)量快速增加，在需求放緩而產(chǎn)量增加的市場(chǎng)環(huán)境下，原油價(jià)格上漲空間不大，受此影響，油品產(chǎn)業(yè)鏈料將平穩(wěn)運(yùn)行。endprint

相對(duì)于我國(guó)成品油市場(chǎng)而言，美國(guó)的成品油市場(chǎng)是一個(gè)供求比較平衡的成熟市場(chǎng)，美國(guó)的投資者也更加理性，同時(shí)其市場(chǎng)制度更為自由和健全，因而美國(guó)上市公司自身較少采用股票股利分配政策，更多是以現(xiàn)金股利為主要支付方式。根據(jù)美國(guó)紐交所的規(guī)定，按股票市場(chǎng)價(jià)格送股分紅要求上市公司具備較高的盈利能力和盈利水平，這是美國(guó)上市公司較少采用股票股利支付方式的主要原因。，而我國(guó)現(xiàn)在歷時(shí)近6年，正處于緩慢的逐步完善的過(guò)程中。

外資進(jìn)人中國(guó)的成品油行業(yè)，則技術(shù)轉(zhuǎn)讓更容易實(shí)現(xiàn)，跨國(guó)技術(shù)轉(zhuǎn)讓向成品油內(nèi)技術(shù)轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)變。中華煤氣、新奧燃?xì)夂桶俳細(xì)獾冗M(jìn)入多個(gè)城市的燃?xì)庵邢掠晤I(lǐng)域，有助于不同城市燃?xì)獬善酚图夹g(shù)與經(jīng)驗(yàn)的分享和交流，關(guān)鍵是比較核心和新興的技術(shù)更易于交流、轉(zhuǎn)讓，從而得以共同進(jìn)步，加快中小城市燃?xì)獬善酚拖蚯鞍l(fā)展的步伐。

目前，中石化與中石油兩大石油雄頭及中海油從上述中美兩國(guó)公司的股票股利分配來(lái)看，美國(guó)上市公司其股利分配比例較少，但是其本身的支付率更高。這一方面是因?yàn)槊绹?guó)成品油制度更為完善，另一方面也是因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)有的成品油市場(chǎng)制度，特別是對(duì)于上市公司自身的財(cái)務(wù)監(jiān)管不足，因而造成我國(guó)公司更傾向于采用股票股利分配，但是未來(lái)伴隨著投資者的理性以及QFII的進(jìn)入，股票股利分配必然會(huì)進(jìn)一步的下降。

二、成品油銷售市場(chǎng)走勢(shì)

1.成品油市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng)。從市場(chǎng)格局來(lái)看，作為銷售環(huán)節(jié)的零售市場(chǎng)，在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體多年不斷加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)措施下，成品油零售市場(chǎng)已經(jīng)趨向飽和，市場(chǎng)格局不可能再有重大的變化，雖然近年來(lái)零售銷量不斷增大隨著汽車族的增多而不斷增長(zhǎng)且在銷售環(huán)節(jié)長(zhǎng)期舉足輕重的地位。但與此同時(shí)，市場(chǎng)容量的有限性決定了其零售市場(chǎng)增量空間將不斷縮小的趨勢(shì)，零售環(huán)節(jié)作為各大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體增效增量重點(diǎn)的日子將一去不復(fù)返。而作為銷售環(huán)節(jié)另一重要業(yè)務(wù)直分銷市場(chǎng)成為各大經(jīng)營(yíng)商爭(zhēng)取市場(chǎng)份額的重要領(lǐng)域，進(jìn)一步發(fā)展直分銷業(yè)務(wù)將成為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體優(yōu)化配置資源，合理調(diào)整布局，提高競(jìng)爭(zhēng)力的有力手段。

2.成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。成品油市場(chǎng)學(xué)家給成品油下的定義是：成品油的價(jià)值是該成品油預(yù)期自由現(xiàn)金流量以其加權(quán)平均成品油成本為貼現(xiàn)率折現(xiàn)的現(xiàn)值，它與成品油的財(cái)務(wù)決策密切相關(guān)，體現(xiàn)了成品油資金的時(shí)間價(jià)值、風(fēng)險(xiǎn)以及持續(xù)發(fā)展能力。擴(kuò)大到管理學(xué)領(lǐng)域，成品油可定義為成品油遵循價(jià)值規(guī)律，通過(guò)以價(jià)值為核心的管理，使所有與成品油利益相關(guān)者（包括股東、債權(quán)人、管理者、普通員工、政府等）均能獲得滿意回報(bào)的能力。顯然，成品油的價(jià)值越高，成品油給予其利益相關(guān)者回報(bào)的能力就越高。而這個(gè)價(jià)值是可以通過(guò)其經(jīng)濟(jì)定義加以計(jì)量的。

在學(xué)術(shù)界，成品油評(píng)估，是指注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師對(duì)評(píng)估基準(zhǔn)日特定目的下成品油整體價(jià)值、股東全部權(quán)益價(jià)值或部分權(quán)益價(jià)值進(jìn)行分析、估算并發(fā)表專業(yè)意見(jiàn)并撰寫(xiě)報(bào)告書(shū)的行為和過(guò)程。成品油評(píng)估是將一個(gè)成品油作為一個(gè)有機(jī)整體，依據(jù)其擁有或占有的全部資產(chǎn)狀況和整體獲利能力，充分考慮影響成品油獲利能力的各種因素，結(jié)合成品油所處的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及行業(yè)背景，對(duì)成品油整體公允市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行的綜合性評(píng)估。

成品油的價(jià)值關(guān)鍵在于能否給所有者帶來(lái)報(bào)酬，包括股利和出售其股權(quán)換取現(xiàn)金，報(bào)酬越多，這個(gè)成品油越高。然而，如果未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)大，即使未來(lái)報(bào)酬高，也會(huì)使人望而卻步。所以，成品油盈利能力與即將面臨的風(fēng)險(xiǎn)狀況與水平高低，是成品油評(píng)估需要考慮的兩個(gè)主要因素。而這兩個(gè)因素又受以下幾個(gè)因素影響：成品油的資產(chǎn)，無(wú)論是有形還是無(wú)形，僅是成品油的“硬件”，如何運(yùn)用這些資產(chǎn)去創(chuàng)造成品油最佳效益，很大程度上取決于“軟件”。這個(gè)軟件即是成品油管理者的經(jīng)營(yíng)能力、創(chuàng)新能力、管理方針與經(jīng)營(yíng)運(yùn)作機(jī)制，以及這個(gè)成品油所擁有的人才資源。所以，要正確估計(jì)一個(gè)特定成品油的價(jià)格，不僅要看“硬件”，還要看“軟件”。

3.傳統(tǒng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)成本高。成品油是成品油發(fā)展到一定程度必須要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，而且不是一成不變，在市場(chǎng)的發(fā)展和成品油的變動(dòng)過(guò)程額不斷變化的動(dòng)態(tài)因素，所以成品油評(píng)估是一項(xiàng)綜合性的資產(chǎn)評(píng)估，對(duì)成品油整體經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行科學(xué)的判斷和估計(jì)的過(guò)程，主要是服從或者服務(wù)于成品油的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓或者產(chǎn)權(quán)交易。

成品油評(píng)估是一種更加規(guī)范化的市場(chǎng)行為，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的深入和現(xiàn)代成品油制度的推行，以成品油兼并、收購(gòu)、股權(quán)重組、資產(chǎn)重組、合并、分設(shè)、股票發(fā)行、聯(lián)營(yíng)等經(jīng)濟(jì)交易行為的出現(xiàn)和增多，成品油評(píng)估的應(yīng)用空間得到了極大的拓展，成品油評(píng)估在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的作用也越來(lái)越突出。

目前，成品油評(píng)估方法也根據(jù)成品油所需要的不同，進(jìn)行了各種的優(yōu)化，收益法和成本法著眼于成品油自身發(fā)展?fàn)顩r。根據(jù)成品油的盈利和市場(chǎng)未來(lái)的潛力狀況作為一個(gè)參考值。而其中成本法對(duì)于成品油現(xiàn)實(shí)賬務(wù)的資產(chǎn)盈利與負(fù)債比較突出，是一種現(xiàn)實(shí)性比較強(qiáng)烈的真實(shí)評(píng)估，對(duì)于成品油的動(dòng)產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)的計(jì)算，以及成品油生命持續(xù)性上都會(huì)進(jìn)行科學(xué)的算法，成本法多適用于進(jìn)行投資時(shí)的參考數(shù)值。

而收益法更多是關(guān)注的成品油發(fā)展?jié)摿κ袌?chǎng)，在時(shí)間估算上作為重點(diǎn)，要根據(jù)現(xiàn)存的數(shù)據(jù)來(lái)推算未來(lái)成品油盈利的空間和市場(chǎng)，這是一種具有冒險(xiǎn)性質(zhì)的科學(xué)計(jì)算，將更加需要科學(xué)的估算系統(tǒng)來(lái)控制變量，因此處于成長(zhǎng)期胡總惡化成熟期成品油們因?yàn)橐呀?jīng)具有穩(wěn)定持有的收益數(shù)據(jù)作為參考，而且參考價(jià)值較高，素以比較適合采用收益法。

2014年2月19日， 中石化股份公司中石化股份公司董事會(huì)審議并通過(guò)了《啟動(dòng)中國(guó)石化銷售業(yè)務(wù)重組、引入社會(huì)和民營(yíng)成品油實(shí)現(xiàn)混合所有制經(jīng)營(yíng)的議案》，在對(duì)中國(guó)石化油品銷售業(yè)務(wù)板塊現(xiàn)有資產(chǎn)、負(fù)債進(jìn)行審計(jì)、評(píng)估的基礎(chǔ)上進(jìn)行重組，同時(shí)引入社會(huì)和民營(yíng)成品油參股，實(shí)現(xiàn)混合所有制經(jīng)營(yíng)，率先啟動(dòng)混所有制改革，打響了混合所有制改革的第一槍，轉(zhuǎn)型之后的中石化銷售業(yè)務(wù)，將不再是傳統(tǒng)油品銷售，而是一個(gè)新興的涵蓋油品銷售的大銷售業(yè)務(wù)。

目前，國(guó)內(nèi)油品銷售成品油銷售管理不斷規(guī)范，績(jī)效機(jī)制導(dǎo)向逐漸完善，經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制，營(yíng)銷隊(duì)伍素質(zhì)得到一定的提升，市場(chǎng)占有率在不斷惡化的市場(chǎng)環(huán)境里艱難地保持平衡。但因國(guó)內(nèi)兩大油品銷售巨頭長(zhǎng)期以來(lái)的生產(chǎn)和營(yíng)銷基本上是封閉式運(yùn)行，國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)的變化缺乏預(yù)見(jiàn)性，且兩者均是從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，處于邁入經(jīng)濟(jì)全球化的過(guò)程中，與國(guó)外油品經(jīng)營(yíng)商對(duì)比，剛性價(jià)格、營(yíng)銷手段缺乏靈活性已成為客戶的共同認(rèn)識(shí)；油品銷售成品油內(nèi)部考核導(dǎo)向、客戶維護(hù)經(jīng)費(fèi)受限、歷史原因?qū)е驴蛻魻I(yíng)銷隊(duì)伍坐商思想根深蒂固，專業(yè)形象有待塑造，營(yíng)銷隊(duì)伍老齡化，年齡結(jié)構(gòu)不合理、服務(wù)水平孜待提高等種種因素成為制約國(guó)內(nèi)油品銷售成品油保持甚至提高市場(chǎng)占有率的瓶頸。endprint

如果想攻克這些不利因素，想培育用戶忠誠(chéng)度，做大做強(qiáng)，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，拓展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，最有效的方法無(wú)疑是對(duì)以上各種因素逐一分析逐一解決，不但要將硬件措施重點(diǎn)放在營(yíng)銷隊(duì)伍建設(shè)，提升客戶服務(wù)水平，將軟件建設(shè)重點(diǎn)應(yīng)該放在營(yíng)銷隊(duì)伍培訓(xùn)、靈活營(yíng)銷手段，更重要的是順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，把握市場(chǎng)命脈，有效調(diào)整營(yíng)銷策略，提升品牌形象，方為國(guó)內(nèi)油品銷售成品油的穩(wěn)占市場(chǎng)份額的最有力武器。

三、國(guó)內(nèi)成品油銷售成品油營(yíng)銷策略的調(diào)整

近幾年，雖然中國(guó)聚丙烯的生產(chǎn)能力和產(chǎn)量都得到了很大的發(fā)展，但與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家水平相比還存在一定的差距。新增產(chǎn)能也過(guò)于集中，今后的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。因此，掌握聚丙烯生產(chǎn)成品油的特點(diǎn)和產(chǎn)品特點(diǎn)將是我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)人員在PP成品油裝置上，進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)的重要研究方向和課題。對(duì)此我們將對(duì)中國(guó)聚丙烯行業(yè)發(fā)展方向提出一些建議：

1.營(yíng)銷重心向客戶轉(zhuǎn)移。成品油又名成品油，主要就是采用了一種成品油的催化劑，這種催化劑的定向能力和活性都是比較高的，而且對(duì)于粒子的形態(tài)也能很好的控制。該成品油的主要特點(diǎn)是采用獨(dú)特的接近活塞流的臥式攪拌床反應(yīng)器。因?yàn)橛眠@種獨(dú)特的反應(yīng)器，顆粒停留時(shí)間分布范圍很窄，可以生產(chǎn)剛性和抗沖擊性非常好的共聚物產(chǎn)品。這種接近平推流的反應(yīng)器可以避免催化劑短路。當(dāng)有乙烯存在時(shí)，可以生成大顆粒共聚物，防止細(xì)粉產(chǎn)生而降低共聚物的低溫沖擊強(qiáng)度。另外，由于這種獨(dú)特的反應(yīng)器設(shè)計(jì)，該成品油的產(chǎn)品過(guò)渡時(shí)間很短，因而產(chǎn)品在切換方面也比較的容易，而且過(guò)渡的產(chǎn)品也比較少。另外，當(dāng)物料從第一反應(yīng)器輸送到第二反應(yīng)器時(shí)，氣鎖系統(tǒng)可避免兩反應(yīng)器互相串流，因此氣鎖系統(tǒng)是該成品油的另一特色。

成品油的撤熱方式采用的是丙烯閃蒸。液體丙烯從反應(yīng)器內(nèi)各個(gè)進(jìn)料點(diǎn)噴人并汽化，因其單體的分壓小于它的露點(diǎn)壓力，足以撤走反應(yīng)熱。該成品油的另外一個(gè)重要特征是聚合反應(yīng)可以通過(guò)停止注入催化劑而快速平穩(wěn)地停止（約15-20min），并可以在幾小時(shí)后重新開(kāi)車，不會(huì)影響反應(yīng)器內(nèi)部條件及聚合物的質(zhì)量。

因?yàn)樵撋a(chǎn)成品油的設(shè)計(jì)比較的獨(dú)特，所以其操作壓力和能耗都比較低，但是該成品油產(chǎn)品中乙烯含量（或橡膠組分比例）不高，不能獲得高抗沖和超高抗沖牌號(hào)的聚丙烯產(chǎn)品。目前，我國(guó)采用成品油技術(shù)的聚丙烯生產(chǎn)裝置有北京燕山石化、揚(yáng)子石化、上海賽科石化和茂名石化4個(gè)廠家，總生產(chǎn)能力約為93萬(wàn)噸/年，約占世界聚丙烯總生產(chǎn)能力的6.14%。

2.提升品牌影響力。成品油生產(chǎn)成品油是現(xiàn)在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)聚丙烯生產(chǎn)成品油技術(shù)被公認(rèn)的最為先進(jìn)的一種生產(chǎn)成品油技術(shù)。成品油生產(chǎn)成品油其實(shí)就是由Basell公司開(kāi)發(fā)研究的一種多區(qū)循環(huán)的反應(yīng)器技術(shù)。成品油采用的主要是氣相循環(huán)的一種技術(shù)，在具體的生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中加入一種叫做齊格勒納塔的催化劑，這樣生產(chǎn)出的聚合物更加的均勻，具有相當(dāng)高的結(jié)晶度和剛性，同時(shí)還具有良好的加工性能和韌性。

和其他一些傳統(tǒng)的多反應(yīng)器成品油生產(chǎn)得到的材料相比較，成品油生產(chǎn)成品油生產(chǎn)得到的聚合物材料更加容易進(jìn)行下一步的加工，質(zhì)量更加均勻，樹(shù)脂的凝膠就顯得比較的少，而且造粒和擠出所需要的能量也會(huì)減少。因?yàn)樵谶@樣的聚合物當(dāng)中，長(zhǎng)鏈和短鏈能夠更好的結(jié)合到一起，所以相比起其他的聚合物，使用這種生產(chǎn)成品油會(huì)更加的均勻。這種成品油所特有的環(huán)狀反應(yīng)器可以生產(chǎn)出來(lái)雙峰的聚丙烯均聚物、三元聚丙烯共聚物、改進(jìn)了熔融強(qiáng)度的相關(guān)共混物。該生產(chǎn)成品油技術(shù)在產(chǎn)品的改進(jìn)方面很容易進(jìn)行，它可以在傳統(tǒng)的市場(chǎng)上應(yīng)用，也可以代替其他一些材料的新產(chǎn)品。而在投資和運(yùn)轉(zhuǎn)的費(fèi)用方面，成品油生產(chǎn)成品油技術(shù)和成品油二代成品油技術(shù)基本上一致，但是前者對(duì)于牌號(hào)的切換方面是比較快的，牌號(hào)切換所需要的費(fèi)用還是比較低的，因此生產(chǎn)的聚丙烯的利潤(rùn)則是傳統(tǒng)成品油的兩倍。

目前已經(jīng)有少部分的聚丙烯生產(chǎn)裝置在使用這項(xiàng)比較新的技術(shù)。例如大慶煉化、天津石化?？偵a(chǎn)能力約為75萬(wàn)噸/年，約占全國(guó)聚丙烯總生產(chǎn)能力的4.95%。其中有些裝置初期采用DQ-Ⅲ催化劑，一些反應(yīng)器出現(xiàn)壓力偏高、產(chǎn)品抗沖擊性能不好的情況。后來(lái)采用新一代DQ-V-01催化劑，改變了聚合動(dòng)力學(xué)行為，有效提高了聚合效率，使產(chǎn)品的綜合性能顯著提高。

3.制定有效的價(jià)格策略。成品油二代成品油主要就是采用的第四代的催化劑的體系，與采用單環(huán)管反應(yīng)器的第一代技術(shù)相比，第二代技術(shù)使用雙環(huán)管反應(yīng)器，操作壓力和溫度都明顯提高，可以生產(chǎn)出一些新的雙峰聚丙烯牌號(hào)產(chǎn)品。隨著聚合還有預(yù)聚合的反應(yīng)器的設(shè)計(jì)等級(jí)的相應(yīng)提高，這樣就可以使得生產(chǎn)出來(lái)的新的牌號(hào)產(chǎn)品在性能上能有一個(gè)大的提高，而對(duì)于舊牌號(hào)產(chǎn)品的相應(yīng)性能也可以得到一定的改進(jìn)和改革，從而可以使得在分子量、等規(guī)度還有形態(tài)方面都更加容易的去控制。

成品油二代成品油主要有下面的一些特點(diǎn)，首先因?yàn)樵谏a(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中采用的是第四代催化劑的體系，這樣在生產(chǎn)的產(chǎn)品當(dāng)中就可以得到凈度、結(jié)晶性還有剛性都更高的產(chǎn)品已經(jīng)能夠得到雙峰的聚丙烯。其次是在生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中提高了聚合和預(yù)聚合的反應(yīng)等級(jí)，這樣就可以讓環(huán)管的反應(yīng)器當(dāng)中的氫氣含量得到很大幅度的增加，就會(huì)使得MFR的范圍擴(kuò)大，最終就可以使得產(chǎn)品強(qiáng)度有一定的增加，在產(chǎn)品的性能方面也可以得到相應(yīng)的提高。

目前，我國(guó)使用成品油二代成品油的廠家有大連石化、大慶煉化公司、蘭州石化、天津大港石化以及中海殼牌石化等等?？偵a(chǎn)能力約為114萬(wàn)噸/年，約占世界聚丙烯總生產(chǎn)能力的7.52 %。

4.國(guó)內(nèi)主要石油成品油進(jìn)一步深化市場(chǎng)聯(lián)盟。成品油采用的液相環(huán)管反應(yīng)器采用單環(huán)管反應(yīng)器，反應(yīng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，材質(zhì)要求低，可用低溫碳鋼，設(shè)計(jì)制造簡(jiǎn)單，由于管徑小（DN500或DN600），即使壓力較高，管壁也較薄，并且具有很高的反應(yīng)器時(shí)-空產(chǎn)率（可達(dá)400kgPP·h-1·m-3），反應(yīng)器的容積較小，投資少。另外帶夾套的反應(yīng)器直腿部分可作為反應(yīng)器框架的支柱，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低了投資。由于反應(yīng)器容積小，停留時(shí)間短，產(chǎn)品切換快，過(guò)渡料少，聚合物顆粒懸浮于丙烯液體中，聚合物與丙烯之間有很好的熱傳遞。從動(dòng)力學(xué)上看，該環(huán)管反應(yīng)器內(nèi)的漿液用軸流泵高速循環(huán)，流體流速高達(dá)7m/s，因此可以使聚合物淤漿攪拌均勻，催化劑體系分布均勻，聚合反應(yīng)條件容易控制而且可以控制得很精確，產(chǎn)品質(zhì)量均一，不容易產(chǎn)生熱點(diǎn)，不容易粘壁，軸流泵的能耗也較低；反應(yīng)器內(nèi)聚合物漿液濃度高（質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于50%），反應(yīng)器的單程轉(zhuǎn)化率高，均聚的丙烯單程轉(zhuǎn)化率為50%-60%。以上這些特點(diǎn)使環(huán)管反應(yīng)器很適宜生產(chǎn)均聚物和無(wú)規(guī)共聚物。

目前，國(guó)內(nèi)采用成品油生產(chǎn)的聚丙烯裝置有10套，總生產(chǎn)能力約為126萬(wàn)噸/年，約占全國(guó)聚丙烯總生產(chǎn)能力的8.32%。第五代Ziegler-Nata（Z-N）催化劑投入工業(yè)化生產(chǎn)，使成品油可以取消為生產(chǎn)雙峰產(chǎn)品而需要增加的氫氣氣體系統(tǒng)。大大提高了生產(chǎn)效率，減少成本消耗。但是該成品油的裝置生產(chǎn)負(fù)荷較低，開(kāi)停工需要時(shí)間長(zhǎng)，現(xiàn)在正逐步被淘汰。

5.進(jìn)行銷售體制改革，降低成品油輸送成本。優(yōu)勢(shì)一、現(xiàn)金流量貼現(xiàn)法作為評(píng)估成品油內(nèi)在價(jià)值的科學(xué)方法更適合并購(gòu)評(píng)估的特點(diǎn)，很好的體現(xiàn)了成品油的本質(zhì)；與前兩種成品油評(píng)估方法相比，現(xiàn)金流量貼現(xiàn)法最符合價(jià)值理論，能通過(guò)各種假設(shè)，反映成品油管理層的管理水平和經(jīng)驗(yàn)。

優(yōu)勢(shì)二、現(xiàn)金流量折現(xiàn)法是成品油投資和成品油預(yù)算的基本模型，被看做是成品油估值定價(jià)在理論上最有成效的模型，因?yàn)槌善酚偷慕?jīng)濟(jì)活動(dòng)就表現(xiàn)為現(xiàn)金的流入和流出。由于有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，當(dāng)與其他方案一起使用時(shí)，現(xiàn)金流量折現(xiàn)法所得出結(jié)果往往是檢驗(yàn)其他模型結(jié)果合理與否的基本標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)金流量折現(xiàn)法的主要缺點(diǎn)就是其對(duì)現(xiàn)金流量估計(jì)和預(yù)測(cè)的固有的不確定性。這個(gè)不確定性來(lái)自于估算的假定，現(xiàn)金流仙折現(xiàn)法必須對(duì)有關(guān)市場(chǎng)、產(chǎn)品、定價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、管理、經(jīng)濟(jì)狀況、利率之類作出假定，這樣的一個(gè)假定，往往是將動(dòng)態(tài)靜態(tài)化，數(shù)據(jù)理想化而得到的一個(gè)估值，所以準(zhǔn)確性就被減弱，因此，這個(gè)結(jié)果雖然具有重要的參考價(jià)值，但是卻不能作為最終絕對(duì)數(shù)據(jù)。

另外，在我國(guó)成品油評(píng)估中也受到一定的限制?，F(xiàn)金流量折現(xiàn)法中要求對(duì)未來(lái)現(xiàn)金流量做出預(yù)測(cè)，而我國(guó)現(xiàn)行的成品油會(huì)計(jì)制度很難準(zhǔn)確地做到這一點(diǎn)。因?yàn)槌墒斓睦碚擉w系在一個(gè)不成熟的市場(chǎng)中實(shí)用性有所保守。

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